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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 22. bis 25. März 2018

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2018:

22. März 2018 (10 Bilder)

SD ROVER , Schlepper , IMO 9618745 , Baujahr 2012 , 28.67 × 10.13m , 15.03.2018 Hafen-Hamburg
SD ROVER , Schlepper , IMO 9618745 , Baujahr 2012 , 28.67 × 10.13m , 15.03.2018 Hafen-Hamburg
Reinhard Schmidt

STEFAN SIBUM , Feederschiff , IMO  9461594 , Baujahr 2008 , 151.72 × 23.4m , 1036 Teu , 15.03.2018 Hafen-Hamburg
STEFAN SIBUM , Feederschiff , IMO 9461594 , Baujahr 2008 , 151.72 × 23.4m , 1036 Teu , 15.03.2018 Hafen-Hamburg
Reinhard Schmidt

MSC KATYAYNI , Containerschiff , IMO 9110389 , Baujahr 1996 , 274.67 × 40m , 5711 TEU , 16.03.2018 Grünendeich
MSC KATYAYNI , Containerschiff , IMO 9110389 , Baujahr 1996 , 274.67 × 40m , 5711 TEU , 16.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

DORNBUSCH , Feederschiff , IMO 9126211 , Baujahr 1996 , 99.95 × 18m , 508 TEU , 16.03.2018 Grünendeich
DORNBUSCH , Feederschiff , IMO 9126211 , Baujahr 1996 , 99.95 × 18m , 508 TEU , 16.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

MSC KATYAYNI , Containerschiff , IMO 9110389 , Baujahr 1996 , 274.67 × 40m , 5711 TEU , 16.03.2018 Grünendeich
MSC KATYAYNI , Containerschiff , IMO 9110389 , Baujahr 1996 , 274.67 × 40m , 5711 TEU , 16.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

AIDAperla , Kreuzfahrtschiff , IMO  9636967 , Baujahr 2017 , 299.95 × 37.65m , ca 3300 Passagiere bei ca Besatzung  , 17.03.2018 Grünendeich
AIDAperla , Kreuzfahrtschiff , IMO 9636967 , Baujahr 2017 , 299.95 × 37.65m , ca 3300 Passagiere bei ca Besatzung , 17.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

ANNIKA , Tanker , IMO 9628489 , Baujahr 2011 , 72.97 × 11.68m , 17.03.2018 Grünendeich
ANNIKA , Tanker , IMO 9628489 , Baujahr 2011 , 72.97 × 11.68m , 17.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / A

352 1x1 Px, 22.03.2018



BALTIC PETREL , Feederschiff , IMO 9313216 , Baujahr 2005 , 169 × 27.23m , 1638 TEU , 17.03.2018  Grünendeich
BALTIC PETREL , Feederschiff , IMO 9313216 , Baujahr 2005 , 169 × 27.23m , 1638 TEU , 17.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

LINAH , Containerschiff , IMO 9708801 , Baujahr 2015 , 14993 TEU , 368.52 × 51m , 17.03.2018 Grünendeich
LINAH , Containerschiff , IMO 9708801 , Baujahr 2015 , 14993 TEU , 368.52 × 51m , 17.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

MSC GAYANE , Containerschiff , IMO 9770763 , Baujahr 2018 , 314.33 × 48.41m , 9962 TEU , 17.03,2018 Grünendeich
MSC GAYANE , Containerschiff , IMO 9770763 , Baujahr 2018 , 314.33 × 48.41m , 9962 TEU , 17.03,2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

23. März 2018 (15 Bilder)

Polizeiboot WS25 und Zollboot HAMBURG bei den Landungsbrücken in Hamburg. Anfang der 1990er-Jahre, vermutlich Mai 1992.
Polizeiboot WS25 und Zollboot HAMBURG bei den Landungsbrücken in Hamburg. Anfang der 1990er-Jahre, vermutlich Mai 1992.
Manfred Krellenberg

AIDAperla , Kreuzfahrtschiff , IMO 9636967 , Baujahr 2017 , 299.95 × 37.65m , ca 3300 Passagiere bei ca Besatzung , 17.03.2018 Grünendeich
AIDAperla , Kreuzfahrtschiff , IMO 9636967 , Baujahr 2017 , 299.95 × 37.65m , ca 3300 Passagiere bei ca Besatzung , 17.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

LINAH , Containerschiff , IMO 9708801 , Baujahr 2015 , 14993 TEU , 368.52 × 51m , 17.03.2018 Grünendeich
LINAH , Containerschiff , IMO 9708801 , Baujahr 2015 , 14993 TEU , 368.52 × 51m , 17.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

MSC GAYANE , Containerschiff , IMO 9770763 , Baujahr 2018 , 314.33 × 48.41m , 9962 TEU , 17.03,2018 Grünendeich
MSC GAYANE , Containerschiff , IMO 9770763 , Baujahr 2018 , 314.33 × 48.41m , 9962 TEU , 17.03,2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

MSC CAROUGE , Containerschiff , IMO  9320441 , Baujahr 2007 , 282.96 × 39.97m , 4860 TEU , 17.03.2018  Grünendeich
MSC CAROUGE , Containerschiff , IMO 9320441 , Baujahr 2007 , 282.96 × 39.97m , 4860 TEU , 17.03.2018 Grünendeich
Reinhard Schmidt

Das Fährschiff  Barbara Krahulik  vor Anker im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Das Fährschiff "Barbara Krahulik" vor Anker im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Das Fährschiff  Euroferry Malta  vor Anker im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Das Fährschiff "Euroferry Malta" vor Anker im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Die Yacht  Harmony III , gesehen im Oktober 2017 in Malta.
Die Yacht "Harmony III", gesehen im Oktober 2017 in Malta.
Christian Bremer

Die Yacht  Indian Express , gesehen im Oktober 2017 auf der Insel Malta.
Die Yacht "Indian Express", gesehen im Oktober 2017 auf der Insel Malta.
Christian Bremer

Capitan San Marco, Progres & Marie de Lourdes V im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Capitan San Marco, Progres & Marie de Lourdes V im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Ein kleines Kajütboot im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Ein kleines Kajütboot im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Die Yacht  Paloma  im Oktober 2017 in Malta.
Die Yacht "Paloma" im Oktober 2017 in Malta.
Christian Bremer

Sea Express I & III im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Sea Express I & III im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Sea Express II & IV im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Sea Express II & IV im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Das Ausflugsschiff  Shainick II  im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Das Ausflugsschiff "Shainick II" im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Christian Bremer

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

366 1x1 Px, 23.03.2018

24. März 2018 (10 Bilder)

Die Roma 799 D im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Die Roma 799 D im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Christian Bremer

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

285 1x1 Px, 24.03.2018

Das Ausflugsschiff  Europa II  im Oktober 2017 in Valletta.
Das Ausflugsschiff "Europa II" im Oktober 2017 in Valletta.
Christian Bremer

Das Ausflugsschiff  Fernandes  im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Das Ausflugsschiff "Fernandes" im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Christian Bremer

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / F

344 1x1 Px, 24.03.2018

Die Guadalupe im Oktober 2017 in Malta.
Die Guadalupe im Oktober 2017 in Malta.
Christian Bremer

Die Korsar im Oktober 2017 im Haven von Valletta.
Die Korsar im Oktober 2017 im Haven von Valletta.
Christian Bremer

Die Lord Jim im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Die Lord Jim im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Christian Bremer

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

298 1x1 Px, 24.03.2018

Eine der vielen Yachten im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Eine der vielen Yachten im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Die Cassiopeia im Oktober 2017 auf Malta.
Die Cassiopeia im Oktober 2017 auf Malta.
Christian Bremer

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

285 1x1 Px, 24.03.2018

Eine der vielen Yachten im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Eine der vielen Yachten im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Eine Segelyacht im Oktober 2017 auf Malta.
Eine Segelyacht im Oktober 2017 auf Malta.
Christian Bremer

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

282 1x1 Px, 24.03.2018

25. März 2018 (31 Bilder)

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
Manfred Krellenberg

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018
Manfred Krellenberg

BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018. Links im Bild die Viermastbark PASSAT
BORE SEA (IMO: 9443554, MMSI: 244130689) auslaufend Lübeck-Travemünde am 25.03.2018. Links im Bild die Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg

TRA 006  Santos  am 25.03.2018 in Lübeck-Travemünde einlaufend
TRA 006 "Santos" am 25.03.2018 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

FINNWAVE (IMO 9468932) am 25.03.2018 in Lübeck-Travemünde einlaufend
FINNWAVE (IMO 9468932) am 25.03.2018 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

FINNWAVE (IMO 9468932) am 25.03.2018 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Rechts im Bild die Viermastbark PASSAT.
FINNWAVE (IMO 9468932) am 25.03.2018 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Rechts im Bild die Viermastbark PASSAT.
Manfred Krellenberg

JETTE SAJ (IMO 9019016) am 25.03.2018 auslaufend Lübeck-Travemünde
JETTE SAJ (IMO 9019016) am 25.03.2018 auslaufend Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

JETTE SAJ (IMO 9019016) am 25.03.2018 auslaufend Lübeck-Travemünde
JETTE SAJ (IMO 9019016) am 25.03.2018 auslaufend Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

MARITTIMA (IMO 5315412) am 25.03.2018 vor Lübeck-Travemünde
MARITTIMA (IMO 5315412) am 25.03.2018 vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff MARITTIMA (IMO 5315412) am 25.03.2018 vor Lübeck-Travemünde
Fahrgastschiff MARITTIMA (IMO 5315412) am 25.03.2018 vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SEA COMFORT (IMO 9674282) im Sassnitzer Hafen mit leichten in Reparatur befindlichen Schäden. - 25.03.2018
SEA COMFORT (IMO 9674282) im Sassnitzer Hafen mit leichten in Reparatur befindlichen Schäden. - 25.03.2018
Gerd Wiese

Der Schlepper  Oceanic  im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Der Schlepper "Oceanic" im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Das Fischereischiff MFD87  Alice  im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Das Fischereischiff MFD87 "Alice" im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Das Ausflugsschiff  Kataleya  im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Das Ausflugsschiff "Kataleya" im Marsamxett Hafen. (Sliema, Oktober 2017)
Christian Bremer

Das Fischereischiff MFA7116  Marie de Lourdes I  im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Das Fischereischiff MFA7116 "Marie de Lourdes I" im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Eine  Schiffparade  im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Eine "Schiffparade" im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Der Öl-/Chemikalientanker  Pink Coral  im Trockendock. (Valletta, Oktober 2017)
Der Öl-/Chemikalientanker "Pink Coral" im Trockendock. (Valletta, Oktober 2017)
Christian Bremer

Das Tankschiff  Santa Maria  im Oktober 2017 im Hafen von Valletta.
Das Tankschiff "Santa Maria" im Oktober 2017 im Hafen von Valletta.
Christian Bremer

Die  Sea Storm  ankert im Oktober 2017 im Hafen von Valletta.
Die "Sea Storm" ankert im Oktober 2017 im Hafen von Valletta.
Christian Bremer

Das Tankschiff  Vemaoil XI  im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Das Tankschiff "Vemaoil XI" im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Ein kleines Ausflugsboot im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Ein kleines Ausflugsboot im Hafen von Valletta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
In der Nidauer Werft erfolgt zur Zeit die Fertigstellung. Die Aufnahme entstand am 22. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. In der Nidauer Werft erfolgt zur Zeit die Fertigstellung. Die Aufnahme entstand am 22. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Die Passierung der Bahnunterführungen in der Vorstadt stellte sehr grosse Anforderungen an den Chauffeur sowie das Sicherheitspersonal.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Die Passierung der Bahnunterführungen in der Vorstadt stellte sehr grosse Anforderungen an den Chauffeur sowie das Sicherheitspersonal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport beim Passieren des Kreisels beim Baseltor Solothurn am 21. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport beim Passieren des Kreisels beim Baseltor Solothurn am 21. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport bei der Ankunft auf der Baseltor Kreuzung Solothurn am 21. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport bei der Ankunft auf der Baseltor Kreuzung Solothurn am 21. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport beim Passieren des Kreisels beim Schmelzihof in der Klus bei Balsthal am 21. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport beim Passieren des Kreisels beim Schmelzihof in der Klus bei Balsthal am 21. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport anlässlich der Ortsdurchfahrt Balsthal am 21. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport anlässlich der Ortsdurchfahrt Balsthal am 21. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG.
Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen.
Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau.
Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich.
Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Das neue Schiff der Bielersee Schifffahrtsgesellschaft BSG. Die MS 60 ist am frühen Morgen des 22. März 2018 in Nidau angekommen. Die lange Reise auf der Strasse hat am Sonntag den 18. März 2018 in Linz Österreich begonnen, wo der Rumpf durch die Firma Öswag zusammengeschweisst und die Aufbauten im Rohbau fertig gestellt wurden. Der Weg führte erst vom Hersteller bis nach Weil am Rhein an die Schweizer Grenze. Von da aus durfte der Schwertransport nur noch nachts mit Begleitfahrzeugen auf einer speziellen Route verkehren. Dabei mussten nebst der Fahrt durch den Jura grosse Umwege gefahren werden. Die Fertigstellung erfolgt nun in der Werft in Nidau. Morgens um 04:00 Uhr musste wegen Schneefall der Transport bereits in Langenbruck BL vorzeitig beendet werden. Die vorgesehene Fahrt bis Holderbank war nicht mehr möglich. Der Schwertransport während der Ruhepause im verschneiten Langenbruck am 21. März 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch