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Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb Fotos

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Im Schiffbaumuseum Rostock. Links zu sehen der 1905 gebaute Schwimmkran Langer Heinrich und rechts das 1944 gebaute aber nicht fertiggestellte Betonschiff Capella . (19.06.14)
Im Schiffbaumuseum Rostock. Links zu sehen der 1905 gebaute Schwimmkran "Langer Heinrich" und rechts das 1944 gebaute aber nicht fertiggestellte Betonschiff "Capella". (19.06.14)
Stefan aus Bennewitz

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

277 1200x802 Px, 29.06.2014

Das 1974 gebaute Kranschiff LVP 1 (IMO 8872796) liegt am 15.02.2014 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Es ist 56 m lang, 18 m breit und hat eine GT von 1.086. Der Kran hat eine Tragfähigkeit von 200 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Das 1974 gebaute Kranschiff LVP 1 (IMO 8872796) liegt am 15.02.2014 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Es ist 56 m lang, 18 m breit und hat eine GT von 1.086. Der Kran hat eine Tragfähigkeit von 200 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

728 800x800 Px, 22.02.2014

Das 1974 gebaute Kranschiff LVP 1 (IMO 8872796) liegt am 15.02.2014 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Es ist 56 m lang, 18 m breit und hat eine GT von 1.086. Der Kran hat eine Tragfähigkeit von 200 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Das 1974 gebaute Kranschiff LVP 1 (IMO 8872796) liegt am 15.02.2014 im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Es ist 56 m lang, 18 m breit und hat eine GT von 1.086. Der Kran hat eine Tragfähigkeit von 200 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

619 1200x802 Px, 22.02.2014

KRANICH(05017310; L=27,75; B=8,65mtr)führt im Bereich der Schleuse Zeltingen Kranarbeiten durch; 130827
KRANICH(05017310; L=27,75; B=8,65mtr)führt im Bereich der Schleuse Zeltingen Kranarbeiten durch; 130827
JohannJ

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

739 1200x900 Px, 29.01.2014

CLARK-ADAM, Schwimmkran(8601591; L=51; B=20,34mtr.; 2x530PS; Bj.1980; Tragkraft 200t) wartet auf der Donau vor den Toren Budapests auf Arbeit; 130827
CLARK-ADAM, Schwimmkran(8601591; L=51; B=20,34mtr.; 2x530PS; Bj.1980; Tragkraft 200t) wartet auf der Donau vor den Toren Budapests auf Arbeit; 130827
JohannJ

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

805 1200x900 Px, 14.09.2013

BOGATYR-4 (IMO 8936009) am 18.05.2013 in St. Petersburg. Dieser 1979 gebaute Schwimmkran ist 55 m lang und 25 m breit. Angetrieben wird er von zwei Motoren mit je 736 kw über drei Voith-Schneider Propeller.
BOGATYR-4 (IMO 8936009) am 18.05.2013 in St. Petersburg. Dieser 1979 gebaute Schwimmkran ist 55 m lang und 25 m breit. Angetrieben wird er von zwei Motoren mit je 736 kw über drei Voith-Schneider Propeller.
Helmut Seger

Seehäfen / Russland / St. Petersburg, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

755 1024x685 Px, 27.06.2013

Der Schwimmkran SAMSON fährt am 26.04.2013 mit Unterstützung des Schleppers ASTERIX (IMO 9280433) die Weser hinauf. SAMSON ist 67 m lang, 27 m breit und kann 900 t heben. Heimathafen ist Grenaa (Dänemark). Der Schwimmkran verfügt über zwei Schottelantriebe mit je 316 kw und einen Schottelantrieb mit 439 kw, die eine Geschwindigkeit von gut 5 kn ermöglichen. Die ASTERIX wurde 2003 gebaut, ist 32,5 m lang, 12 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 2.030 kw. Heimathafen ist Aarhus (Dänemark).
Der Schwimmkran SAMSON fährt am 26.04.2013 mit Unterstützung des Schleppers ASTERIX (IMO 9280433) die Weser hinauf. SAMSON ist 67 m lang, 27 m breit und kann 900 t heben. Heimathafen ist Grenaa (Dänemark). Der Schwimmkran verfügt über zwei Schottelantriebe mit je 316 kw und einen Schottelantrieb mit 439 kw, die eine Geschwindigkeit von gut 5 kn ermöglichen. Die ASTERIX wurde 2003 gebaut, ist 32,5 m lang, 12 m breit, hat eine Maschinenleistung von 2 x 2.030 kw. Heimathafen ist Aarhus (Dänemark).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

1301 1024x685 Px, 28.04.2013

Die 1985 gebaute STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) liegt am 25.03.2013 im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Dieses Kranschiff ist 183 m lang, 36 m breit, hat eine GT von 24.822 und eine DWT von 5.600 t. 143 Personen finden auf ihr einen Schlafplatz. Im Heck ist ein 2500-t-Kran installiert. Heimathafen ist Limassol (Zypern).
Die 1985 gebaute STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) liegt am 25.03.2013 im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Dieses Kranschiff ist 183 m lang, 36 m breit, hat eine GT von 24.822 und eine DWT von 5.600 t. 143 Personen finden auf ihr einen Schlafplatz. Im Heck ist ein 2500-t-Kran installiert. Heimathafen ist Limassol (Zypern).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

701 1024x688 Px, 28.03.2013

Das Vorschiff des Kranschiffes STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) erscheint recht niedrig. Dies rührt sicherlich auch aus der enormen Breite von 36 m her. Hier liegt die STANISLAV YUDIN am 25.03.2013 im Kaiserhafen III in Bremerhaven.
Das Vorschiff des Kranschiffes STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) erscheint recht niedrig. Dies rührt sicherlich auch aus der enormen Breite von 36 m her. Hier liegt die STANISLAV YUDIN am 25.03.2013 im Kaiserhafen III in Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

788 1024x685 Px, 28.03.2013

Im Heck der 1985 gebauten STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) ist ein 2500-t-Kran installiert. Diese Traglast kann bis zu einer Hakenhöhe von 78,3 m über der Wasserlinie gehoben werden. Bis zu einer Hakenhöhe von 100,3 m sind immerhin noch 500 t Traglast möglich. Hier liegt sie am 24.03.2013 in Bremerhaven.
Im Heck der 1985 gebauten STANISLAV YUDIN (IMO 8219463) ist ein 2500-t-Kran installiert. Diese Traglast kann bis zu einer Hakenhöhe von 78,3 m über der Wasserlinie gehoben werden. Bis zu einer Hakenhöhe von 100,3 m sind immerhin noch 500 t Traglast möglich. Hier liegt sie am 24.03.2013 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

757 1024x686 Px, 28.03.2013

HHLA III + IV am 21.9.2012, Hamburg, Elbe, Roßhafen, Liegeplatz Hachmannkai / HHLA III: Schwimmkran / Auslegerhöhe 76 m / 100 t Hublast / Antrieb durch 3 VSP / 1941 für Kriegsmarine gebaut / HHLA IV: Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
HHLA III + IV am 21.9.2012, Hamburg, Elbe, Roßhafen, Liegeplatz Hachmannkai / HHLA III: Schwimmkran / Auslegerhöhe 76 m / 100 t Hublast / Antrieb durch 3 VSP / 1941 für Kriegsmarine gebaut / HHLA IV: Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
Harald Schmidt

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1292 1024x767 Px, 20.03.2013

HHLA I 002 am 7.2.2012, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Schwimmkran / BRT 375 / Lüa 26,47 m, B 15,1 m, Tg 1,4 m / 2 MWM-Diesel, je 154 PS, 2 Prop. / Ausleger: Hubhöhe max. 32,1 m, Ausladung: max. 17,4 m / Tragfähigkeit bei: 5 m Ausladung 30 t, bei 17 m Ausladung 10 t, Deckslast 100 t / 1928 bei Deutsche Werft, Hamburg, Krantyp: Kampnagel Dreh- Wippkran / Eigner+Betrteiber: Hamburg Museum, Museumshafen Övelgönne /
HHLA I 002 am 7.2.2012, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Schwimmkran / BRT 375 / Lüa 26,47 m, B 15,1 m, Tg 1,4 m / 2 MWM-Diesel, je 154 PS, 2 Prop. / Ausleger: Hubhöhe max. 32,1 m, Ausladung: max. 17,4 m / Tragfähigkeit bei: 5 m Ausladung 30 t, bei 17 m Ausladung 10 t, Deckslast 100 t / 1928 bei Deutsche Werft, Hamburg, Krantyp: Kampnagel Dreh- Wippkran / Eigner+Betrteiber: Hamburg Museum, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

783 768x1024 Px, 19.03.2013

HHLA I 001 am 9.5.2010, Hamburg, Elbe, Höhe Vorhafen, am Hafengeburtstag mit Gästen und geschoben vom Schlepper Taifun / Schwimmkran / BRT 375 / Lüa 26,47 m, B 15,1 m, Tg 1,4 m / 2 MWM-Diesel, je 154 PS, 2 Prop. / Ausleger: Hubhöhe max. 32,1 m, Ausladung: max. 17,4 m / Tragfähigkeit bei: 5 m Ausladung 30 t, bei 17 m Ausladung 10 t, Deckslast 100 t / 1928 bei Deutsche Werft, Hamburg, Krantyp: Kampnagel Dreh- Wippkran / Eigner+Betrteiber: Hamburg Museum, Museumshafen Övelgönne /
HHLA I 001 am 9.5.2010, Hamburg, Elbe, Höhe Vorhafen, am Hafengeburtstag mit Gästen und geschoben vom Schlepper Taifun / Schwimmkran / BRT 375 / Lüa 26,47 m, B 15,1 m, Tg 1,4 m / 2 MWM-Diesel, je 154 PS, 2 Prop. / Ausleger: Hubhöhe max. 32,1 m, Ausladung: max. 17,4 m / Tragfähigkeit bei: 5 m Ausladung 30 t, bei 17 m Ausladung 10 t, Deckslast 100 t / 1928 bei Deutsche Werft, Hamburg, Krantyp: Kampnagel Dreh- Wippkran / Eigner+Betrteiber: Hamburg Museum, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

938 1024x576 Px, 19.03.2013

HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
Harald Schmidt

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

972 768x1024 Px, 06.12.2012

HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
HHLA IV am 27.11.2012, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss, beim Transport eines Schiffspropellers / Schwimmkran / Auslegerhöhe 55 m / 220 t Hublast / 1957 bei DEMAG /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

958 1024x768 Px, 06.12.2012

Die 2010 gebaute PHOENIX J (IMO 9504047) liegt bei Bredo in Bremerhaven im Schwimmdock. Sie ist 152 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 10.585, eine DWT von 13.200 und eine Kapazität von 1.036 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Rechts neben dem Schwimmdock ist der Schwimmkran SK 16 zu sehen. 01.07.2012
Die 2010 gebaute PHOENIX J (IMO 9504047) liegt bei Bredo in Bremerhaven im Schwimmdock. Sie ist 152 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 10.585, eine DWT von 13.200 und eine Kapazität von 1.036 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Rechts neben dem Schwimmdock ist der Schwimmkran SK 16 zu sehen. 01.07.2012
Helmut Seger

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle, Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

905 1024x579 Px, 02.12.2012

GRIZZLY(04032690; L=42;B=11m; 745t; Hubkraft 200t)ist bei Düsseldorf Rheinabwärts unterwegs; 110827
GRIZZLY(04032690; L=42;B=11m; 745t; Hubkraft 200t)ist bei Düsseldorf Rheinabwärts unterwegs; 110827
JohannJ

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

706 1024x768 Px, 17.08.2012

Der Schwimmkran Enak mit Schlepper Steinbock am 11.09.2011 auf der Außenweser.Bj: 1967 / Bugsier Reederei / Heimathafen Hamburg / Flagge Deutschland / IMO 6826858
Der Schwimmkran "Enak" mit Schlepper "Steinbock" am 11.09.2011 auf der Außenweser.Bj: 1967 / Bugsier Reederei / Heimathafen Hamburg / Flagge Deutschland / IMO 6826858
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1485 1024x682 Px, 25.03.2012

Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Ingo Engels

Antrieblose Fahrzeuge / Seeschifffahrt / , Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1097 513x768 Px, 05.03.2012

Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Ingo Engels

Antrieblose Fahrzeuge / Seeschifffahrt / , Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

757 513x768 Px, 05.03.2012

Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Ingo Engels

Antrieblose Fahrzeuge / Seeschifffahrt / , Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

1036 1024x684 Px, 05.03.2012

Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Schwimmkran ENAK in der Kaiserschleuse Bremerhaven.24.3.2003
Ingo Engels

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

740 513x768 Px, 05.03.2012

Schwimmkran BERGSE MAAS Eu-Nr.2103136 L=29; B=13mtr; HEF 100Tonnen sowie DBO CORRIE(3050783;13x4m; des Eigenaar´s DE KLERK, sind bei einer Baustelle bei Veere zugegen; 110829
Schwimmkran BERGSE MAAS Eu-Nr.2103136 L=29; B=13mtr; HEF 100Tonnen sowie DBO CORRIE(3050783;13x4m; des Eigenaar´s DE KLERK, sind bei einer Baustelle bei Veere zugegen; 110829
JohannJ

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

665 1024x768 Px, 25.02.2012

Der Schwimmkran ENAK (IMO 6826858) ist am 26.08.2011 mit dem Schlepper STEINBOCK (IMO 7612644) Höhe Bremerhaven auf der Weser unterwegs. Der ENAK kann bis zu 600 t heben. Beide gehören zur Bugsier-, Reederei- und Bergungs-GmbH & Co. KG, Hamburg.
Der Schwimmkran ENAK (IMO 6826858) ist am 26.08.2011 mit dem Schlepper STEINBOCK (IMO 7612644) Höhe Bremerhaven auf der Weser unterwegs. Der ENAK kann bis zu 600 t heben. Beide gehören zur Bugsier-, Reederei- und Bergungs-GmbH & Co. KG, Hamburg.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

1223 1024x686 Px, 25.01.2012

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