Das Rettungsboot des Massengutfrachters STARNES (IMO 9858424)

Das Rettungsboot des Massengutfrachters STARNES (IMO 9858424).

(ID 73982)

Das Fährschiff PETER PAN (IMO 9217242) auf der Ostsee.

$Der Massengutfrachter STARNES (IMO 9858424) ist hier Ende März 2022 auf dem Weg in die Ostsee zu sehen.$

$Das Rettungsboot des Massengutfrachters STARNES (IMO 9858424). (Priwall, März 2022)$

Das Rettungsboot des Massengutfrachters STARNES (IMO 9858424). (Priwall, März 2022)

Christian Bremer http://cbpics.de 17.04.2022, 289 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:03:24 10:53:47, Belichtungsdauer: 10/32000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 4000/10

Das Frachtschiff ST.PAULI (IMO: 8214358) wurde 1983 gebaut und ist hier Ende März 2022 auf der Trave bei Priwall zu sehen.

$Der Massengutfrachter STARNES (IMO 9858424) ist hier Ende März 2022 auf dem Weg in die Ostsee zu sehen.$

$Das Rettungsboot des Massengutfrachters STARNES (IMO 9858424).$

Die 23m lange RUGARD ausgehend Rostock am 25.03.22

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MO 11 (IMO 9994175) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / M

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WINDCAT 61 (IMO 1044730) zum Hafen Mukran vor Sassnitz. - 07.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / W - X - Y - Z

 10 1600x1067 Px, 07.06.2026

Forschungsschiff DENEB (IMO 9079470) mit ihren beiden Vermessungsbooten an Bord und SAR HARRO KÖBKE im Hintergrund auf der Prorer Wiek. - 06.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / D

 17 1600x1067 Px, 06.06.2026

SEAZIP 10 (IMO 9868558) vor Sassnitz. - 06.06.2026 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / S

 15 1600x1067 Px, 06.06.2026

Weitere Bilder aus "Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee"

$Der Massengutfrachter STARNES (IMO 9858424) ist hier Ende März 2022 auf dem Weg in die Ostsee zu sehen.$

Das Fährschiff NILS DACKE (IMO: NILS DACKE), hier zu sehen Ende März 2022 am Strand von Priwall.

ROBIN HOOD (IMO 9087477, TT-Line) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

FINNPARTNER (IMO 9010163, Finnlines) am Abend des 16.04.2022 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde

Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) kehrt nach Travemünde zurück.

Das 1988 gebaute Frachtschiff HAVBRIS (IMO: 8800157) fährt unter der Flagge von St Vincent & Grenadines.

Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) und das Zollboot AMRUM (MMSI: 211256440) machen sich auf den Weg in die Ostsee.

Das Fährschiff FINNWAVE (IMO: 9468932) auf der Ostsee.

Das Frachtschiff MARIAN R (IMO: 9491903) und das Zollboot AMRUM (MMSI: 211256440) machen sich auf den Weg in die Ostsee.

Der 1967 im damaligen Leningrad gebaute Eisbrecher STEFAN JANTZEN lag am 22.05.2008 an seinem Liegplatz auf der zwischen Stralsund und Rügen gelegenen Insel Dänholm, zu dieser Zeit war er

Das Tankschiff FOX SUNRISE (IMO: 9333917) auf dem Weg nach Travemünde.

Das Fährschiff CORONA SEA (IMO 9357597) auf dem Weg in die Ostsee, am Horizont das Fährschiff STENA LIVIA (IMO: 9420423).

Das Fährschiff FINNWAVE (IMO: 9468932) kommt gerade in Travemünde an.

Das Lotsenboot TRAVEMÜNDE kehrt zur Lotsenstation.

Das 2009 gebaute Frachtschiff MARIAN R (IMO: 9491903) macht sich auf den Weg in die Ostsee.

Weitere Bilder aus "Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel"

Eines der Rettungsboote des Fährschiffes TIMCA (IMO: 9307358).

Eines der Rettungsboote des Fährschiffes FINNBREEZE (IMO: 9468889).

Freifall-Rettungsboot bei der Schleswig-Holsteinischen Seemannsschule in Lübeck-Travemünde.

Mit lautem Knall begann eine Übung am Leinenschussgerät auf der Bremen Fighter (IMO 9321287) im Sassnitzer Hafen.

Hier ist vermutlich eine Routineübung auf der NORWEGIAN GETAWAY am Warnemünde Cruise Center zusehen.

CLAUDIA (IMO 9280110) am 11.5.2017, Schornsteinmarke der BMT, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Name: FJORD ONE (01.2008-02.2017), EMRE K (2003-01.2008) / Doppelhüllen-Tanker / BRZ 865

Eine Rettungsinsel wird in die richtige Lage gebracht.

Starker Wind sorgt bei der Überfahrt von der Neuseeländischen Nord- zur Südinsel dafür, dass sich ein Regenbogen an der Fähre Kaiarahi bildet.

Blick auf das Rettungsboot der Neuseeländischen Fähre Kaiarahi und die Leuchttürme am Pencarrow Head bei Wellington.

Trainingsanlage für Freifall-Rettungsboot im Hafen von Sassnitz.

$Bei allen größeren Seefrachtschiffen sieht man am Heck solche Rettungsschiffe.$

MS Finnpartner Rettungsring in Malmö 21.07.2011

Eine Rettungsinsel der größeren Art, zugelassen für 25 Personen.

Ausbildung im AFZ Rostock, die Azubis kämpfen in Überlebensanzügen um ihr Leben.

Bilder aus der Umgebung

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Das Passagierschiff Mira (MMSI: 211303110) Anfang April 2019 in Travemünde.

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Das Frachtschiff SONORO (IMO: 9199397) macht sich auf den Weg in die Ostsee.

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Die FINNFELLOW (IMO: 9145164) war Anfang Mai 2023 bei der Ankunft in Travemünde zu sehen.

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Lübeck-Travemünde, MS NORDLINK IMO 9336256, passiert die Verkehrszentrale in Travemünde...

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LÜBECK TRAVEMÜNDE, der Lotse begleitet die NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER im Abendlicht aus dem Travemünder Hafen...

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Das Motorboot QUEEN MUM II macht sich auf den Weg in die Ostsee, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.

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Das Lotsenboot BÜLK (MMSI: 211224270) verlässt hier Ende März 2022 Travemünde

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Die Finntide (IMO: 9468920) verlässt Travemünde auf dem Weg zur Ostsee.

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Das Lotsenboot TRAVEMÜNDE kehrt zur Lotsenstation zurück.

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