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Frontansicht vom GSL Ursus (04810440) und Schb Edda (05609510) im Charlottenburger Verbindungskanal.

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Frontansicht vom GSL Ursus (04810440) und Schb Edda
(ID 29044)
Schb Edda (05609510) schiebt GSL Ursus (04810440) Richtung Westhafenkanal.
Schb SPREE der Schifffahrtspolizei blockiert am 10.09.2012 den Charlottenburger Verbindungskanal im Bereich der Kaiserin-Augusta-Brücke für die Tests mit dem GSL Ursus.



Frontansicht vom GSL Ursus (04810440) und Schb Edda (05609510) im Charlottenburger Verbindungskanal. 10.09.2012

Frontansicht vom GSL Ursus (04810440) und Schb Edda (05609510) im Charlottenburger Verbindungskanal. 10.09.2012

Bodo Krakowsky 10.09.2012, 1140 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schuber ECOFORCE (ENI 05603850); Datum: 07.05.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Schuber ECOFORCE (ENI 05603850); Datum: 07.05.2026; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

31 1152x768 Px, 02.06.2026

Vier je 32,50m lange Leichter schob das Schubboot EDDA (ENI 05609510 , 25,66 x 8,19m) am 12.05.2025 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL zw. Neuderben und Bergzow Richtung Genthin.
Vier je 32,50m lange Leichter schob das Schubboot EDDA (ENI 05609510 , 25,66 x 8,19m) am 12.05.2025 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL zw. Neuderben und Bergzow Richtung Genthin.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

90 1200x800 Px, 09.11.2025

Das Schubboot EDDA (ENI 05609510 , 25,66 x 8,19m) lag am 12.05.2025 an einer Liegestelle bei Neuderben / ELBE-HAVEL-KANAL und koppelte Leichter.
Das Schubboot EDDA (ENI 05609510 , 25,66 x 8,19m) lag am 12.05.2025 an einer Liegestelle bei Neuderben / ELBE-HAVEL-KANAL und koppelte Leichter.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

107 1200x800 Px, 09.11.2025

Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 22.10.2024 drei Leichter auf dem DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede zu Tal.
Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) schob am 22.10.2024 drei Leichter auf dem DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede zu Tal.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

161 1200x670 Px, 16.02.2025

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An der markierten Stelle im/am Charlottenburger Verbindungskanal entsteht im Laufes des Jahres 2012 eine neue RoRo-Rampe zum Verladen von Siemens Gasturbinen.
0,02 km
SL DBR3736A , 05603210 , 32,50 x 8,20 , schon gut mit Aushubmaterial beladen am 12.06.2012 im Charlottenburger Verbindungskanal.
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Die Baustelle der RoRo-Anlage im Berliner Charlottenburger Verbindungskanal von nördlicher Seite am 12.06.2012.
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Die Bauarbeiten am neuen RoRo-Anleger im Charlottenburger Verbindungskanal haben begonnen.
0,03 km
Die Bauarbeiten für die RoRo-Anlage zum Verladen von Siemens Gasturbinen im Charlottenburger Verbindungskanal haben begonnen.
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GSL URSUS , 04810440 , 64,50 x 9,50 , hat am 19.07.2013 das Goldhofer-Modulfahrzeug incl.
0,09 km
Blick auf die entstehende RoRo-Rampe der Behala im Charlottenburger Verbindungskanal am 03.07.2012
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SB Edwin , 05800510 , 10,71 x 5,10 , läßt am 03.07.2012 im Charlottenburger Verbindungskanal einen Leichter beladen.
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Schute Karin , 04501910 , 38,30 x 5,20 , liefert am 12.06.2012 Baumaterial für die RoRo-Anlage im Charlottenburger Verbindungskanal.
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Arbeits-Ponton JBP60 (04021730 , 18,66 x 8,62m) mit Kettenbagger Hyundai 210LC-9 am 31.03.2016 im Berliner Charlottenburger Verbindungskanal.
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SB Jupiter , 05611190 , 11,98 x 3,29 , bei seinen Arbeitsgeräten an der Baustelle für die RoRo-Anlage im Charlottenburger Verbindungskanal am 03.07.2012
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Arbeitsschiff Wels , 5613630 , 16,25 x 5,70 , ist am 16.02.2012 mit einem Liebherr 312 Raupenbagger an der RoRo-Baustelle im Charlottenburger Verbindungskanal stationiert.


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