Blick von südlicher Seite auf die Baustelle der RoRo-Anlage die die Behala für das Verladen von Siemens-Gasturbinen am Charlottenburger ...

Blick von südlicher Seite auf die Baustelle der RoRo-Anlage die die Behala für das Verladen von Siemens-Gasturbinen am Charlottenburger Verbindungskanal baut.

(ID 27326)

SB Herkules VII , 04028330 , kommt am 18.05.2012 mit 4 beladenen Schubleichtern den Rhein zu Berg in den Bereich der Stadt Rees.

SB Edwin , 05800510 , 10,71 x 5,10 , am 12.06.2012 im Charlottenburger Verbindungskanal.

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle

Blick von südlicher Seite auf die Baustelle der RoRo-Anlage die die Behala für das Verladen von Siemens-Gasturbinen am Charlottenburger Verbindungskanal baut. Die Arbeiten schreiten voran. Berlin, 12.06.2012

Bodo Krakowsky 14.06.2012, 873 Aufrufe, 0 Kommentare

SL DBR5670A , 5607120 , 32,50 x 8,20 , wird zum Feierabend am 12.06.2012 vermutlich durch den Arm des Hyundai 450 LC-3 im Charlottenburger Verbindungskanal gesichert.

Schubboot Herkules VII , 04028330 , 35 x 13,02 , am 18.05.2012 zu Berg.

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EDERSEE - TMS (Inland Tankers) ENI: 04811770, Schleuse Kleinmachnow /Teltowkanal im Oktober 2024. 
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Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 49 1200x801 Px, 24.01.2026

SINEAD - GMS (General Inland Cargo) ENI: 02323447. Schleuse Kleinmachnow/ Teltowkanal im April 2024. 
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Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

 77 1200x800 Px, 28.12.2025

AVALON - GMS (General Inland Cargo) ENI: 02315025. Berlin, Westhafenkanal (Mörschbrücke) im Juli 2017. 
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Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

 106 1200x800 Px, 08.11.2025

TMS EILTANK 4 (04605930 , 84,7 x 9,5m) fuhr am 20.12.2024 in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 98 1200x729 Px, 19.04.2025 

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