Die baugleichen Eisbrecher "WISENT", "WIDDER" und "ELCH" auf der Elbe in Geesthacht; 07.08.2008 - Schiffbilder.de

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Die baugleichen Eisbrecher "WISENT", "WIDDER" und "ELCH" auf der Elbe in Geesthacht; 07.08.2008

(ID 7088)

Es gibt noch richtige Fischer auf der Elbe; bei Geesthacht, 07.08.2008

Lechtturm LIST auf Sylt, 2004

Die baugleichen Eisbrecher WISENT , WIDDER und ELCH auf der Elbe in Geesthacht; 07.08.2008

Die baugleichen Eisbrecher "WISENT", "WIDDER" und "ELCH" auf der Elbe in Geesthacht; 07.08.2008

Volkmar Döring 08.08.2008, 1434 Aufrufe, 2 Kommentare

Leuchtturm Kampen Sylt, 2003

Die baugleichen Eisbrecher WISENT , WIDDER und ELCH auf der Elbe in Geesthacht; 07.08.2008

Es gibt noch richtige Fischer auf der Elbe; bei Geesthacht, 07.08.2008

Das kleine Schubboot GRIENAU treibt bei seiner Fahrt die Elbe aufwärts eine ziemlich breite Welle vor sich her; bei Geesthacht,07.08.2008

2 Kommentare, Alle Kommentare

Thomas Albert 10.8.2008 23:33

Hallo Volkmar, das sind keine Frachtschiffe sondern Fahrzeuge vom Wasser-und Schifffahrtsamt. Es dürfte sich um Eisbrecher handeln. Gruß Thomas

Volkmar Döring 18.8.2008 21:52

Danke für den Hinweis, habe den Text geändert und die Fotos umgeordnet.
Gruß Volkmar

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Reinhard Schmidt

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COSCO FRANCE , Containerschiff , IMO 9516416 , Baujahr 2013 , 366 x 52 m , 13386 TEU , 05.06.2026 , Cuxhaven - Alte Liebe

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Im September 2003 hat sich das tschechische Motorschiff Lucky 1 der Reederei EVD an der Gauernitzer Insel (Elbe-Kilometer 73,5) festgefahren.

Das tschechische MS Carina passiert mit langsamer Fahrt den Havaristen Lucky 1 (Elbe-Km 74, Sept.2003).

In der Zwischenzeit ist bereits das Schubschiff Rio-1 (ebenfalls Reederei EVD, Euro-Nummer 9548003) eingetroffen um den Havaristen Lucky 1 abzubergen.

Auch das tschechische Schubschiff TR 23 (Registrier-Nummer 200670, Eich-Nummer LDc 744 CS) der Reederei ČSPL eilt der Lucky 1 zu Hilfe.

Auch die Fahrgäste an Bord der Personen-Fähre Kötitz beobachten die Bergungsarbeiten am MS Lucky 1 .

MS Lucky 1 hat die Havarie an der Gauernitzer Insel scheinbar gut überstanden, fährt es doch kurze Zeit nach der Bergung bereits weiter talwärts.

Am 19.11.1999 ist das tschechische Motorschiff MN 7305 aus Děčín (Eich-Nummer LDc 474 CS, 634 Tonnen, 69,70 m x 8,89 m) in Dresden havariert.

Diese zwei Fotos als Ergänzung zum Bild von Alexander Bilz.

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