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AMARANTH (IMO 7816484) am 21.8.2017, Hamburg, Köhlbrand / Ex-Namen: CT SUN (bis 09.2006) >COPPELIA (bis 12.1992) Chemie- und Produktentanker / BRZ 4.382 / Lüa 118,36 m, B 15,53 m, Tg 6,58

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AMARANTH (IMO 7816484) am 21.8.2017, Hamburg, Köhlbrand /
Ex-Namen: CT SUN (bis 09.2006) >COPPELIA (bis 12.1992)
Chemie- und Produktentanker / BRZ 4.382 / Lüa 118,36 m, B 15,53 m, Tg 6,58 m / 1 Diesel, MaK 6 M 551 AK, 2.939 kW (3.997 PS) 13,5 kn / gebaut 1980 bei Kalmar Fartygsreparationer AB, Kalmar, Schweden / Flagge: Vanuatu, Heimathafen: Port Vila /  Eigner+Manager: Unibaltic, Stettin, Polen /

AMARANTH (IMO 7816484) am 21.8.2017, Hamburg, Köhlbrand /
Ex-Namen: CT SUN (bis 09.2006) >COPPELIA (bis 12.1992)
Chemie- und Produktentanker / BRZ 4.382 / Lüa 118,36 m, B 15,53 m, Tg 6,58 m / 1 Diesel, MaK 6 M 551 AK, 2.939 kW (3.997 PS) 13,5 kn / gebaut 1980 bei Kalmar Fartygsreparationer AB, Kalmar, Schweden / Flagge: Vanuatu, Heimathafen: Port Vila / Eigner+Manager: Unibaltic, Stettin, Polen /

Harald Schmidt 25.09.2017, 255 Aufrufe, 0 Kommentare

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Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433)  Schiffstyp   Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t.  Das Bild zeigt die „510“ beim  Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433) Schiffstyp Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t. Das Bild zeigt die „510“ beim Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Sven Grimpe

Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433)  Schiffstyp   Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t.  Das Bild zeigt die „510“ beim  Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Frachtschiff WAN HAI 510; Eigner/Betreiber: Wan Hai (WH); Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9326433) Schiffstyp Containerschiff / Geschwindigkeit 24 Knoten / Tiefgang 12.54 m / Tragfähigkeit 52146 t. Das Bild zeigt die „510“ beim Auslaufen mit gelichteten Ankern.
Sven Grimpe

Frachtschiff CAPE CITIUS; Eigner/Betreiber: Luna Seatrading Inc; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info: (IMO 9848742). Das Bild zeigt das Containerschiff am Containerterminal der HHLA.
Frachtschiff CAPE CITIUS; Eigner/Betreiber: Luna Seatrading Inc; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 14.07.2025; Info: (IMO 9848742). Das Bild zeigt das Containerschiff am Containerterminal der HHLA.
Sven Grimpe

Frachtschiff RIO MADEIRA; Eigner/Betreiber: Hamburg Süd; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.04.2011; Info  (IMO 9348106) Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien. Das Bild zeigt die RIO MADEIRA während der Abfertigung am Containerterminal Burchardkai.
Frachtschiff RIO MADEIRA; Eigner/Betreiber: Hamburg Süd; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 11.04.2011; Info (IMO 9348106) Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien. Das Bild zeigt die RIO MADEIRA während der Abfertigung am Containerterminal Burchardkai.
Sven Grimpe





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