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FAIRPLAY 57 (IMO 9036246) und CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 17.6.2023 Sundowner-Fahrt auf der Elbe – Hamburg-Stade und zurück, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Namen: Sangria

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FAIRPLAY 57 (IMO 9036246) und CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 17.6.2023 Sundowner-Fahrt auf der Elbe – Hamburg-Stade und zurück, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / 

Stückgutfrachter (Museumsschiff)  /  gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg,  Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn /  12 Pass. /

FAIRPLAY 57 (IMO 9036246) und CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 17.6.2023 Sundowner-Fahrt auf der Elbe – Hamburg-Stade und zurück, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg /

Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /

Harald Schmidt 05.07.2023, 205 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2023:06:17 17:35:15, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 40/10, ISO125, Brennweite: 2570/100

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TMS  DETTMER TANK 118  (02332573 , 86 x 9,60m)  befuhr die  ELBE  bei Hinzdorf am 20.09.2024 zu Tal.
TMS DETTMER TANK 118 (02332573 , 86 x 9,60m) befuhr die ELBE bei Hinzdorf am 20.09.2024 zu Tal.
Bodo Krakowsky

VISSEL (IMO 9462093) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Blankenese /
Ex-Namen: WILBERFORCE  (bis Januar 2014 ) / BETOHOBBIES (bis Oktober 2015 ) / WILBERFORCE (bis Oktober 2017 ) / PAKRI (bis Oktober 2020 ) /
Ölproduktetanker / BRZ 1.055 / Lüa 64,4 m, B 12 m, Tg 3,7 m / 1 Cummins-Diesel, 780 PS / gebaut 2007 bei Modest Infrastructure Pvt Ltd - Bhavnagar, Indien  / Eigner: Hoyer Marine Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland, Manager: Pt-tankers Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland / Heimathafen + Flagge: Luxemburg /
VISSEL (IMO 9462093) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Blankenese / Ex-Namen: WILBERFORCE (bis Januar 2014 ) / BETOHOBBIES (bis Oktober 2015 ) / WILBERFORCE (bis Oktober 2017 ) / PAKRI (bis Oktober 2020 ) / Ölproduktetanker / BRZ 1.055 / Lüa 64,4 m, B 12 m, Tg 3,7 m / 1 Cummins-Diesel, 780 PS / gebaut 2007 bei Modest Infrastructure Pvt Ltd - Bhavnagar, Indien / Eigner: Hoyer Marine Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland, Manager: Pt-tankers Gmbh & Co. Kg - Hamburg, Deutschland / Heimathafen + Flagge: Luxemburg /
Harald Schmidt

SANTA MARTA EXPRESS (IMO 9446104) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Wittenbergen /
Ex-Name: MAERSK NIENBURG bis Mai 2021 /
Containerschiff / BRZ 26.836 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, 21.840 KW (29700 PS), 23,5 kn / 2.550 TEU /  gebaut 2010 bei  Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea  / Flagge: Hongkong /
SANTA MARTA EXPRESS (IMO 9446104) am 21.7.2024, Elbe, Höhe Wittenbergen / Ex-Name: MAERSK NIENBURG bis Mai 2021 / Containerschiff / BRZ 26.836 / Lüa 210 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / 1 Diesel, 21.840 KW (29700 PS), 23,5 kn / 2.550 TEU / gebaut 2010 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Hongkong /
Harald Schmidt

ORION II (ENI 05609480) am 21.7.2024, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese /
Ex-Namen: SCH 2614, 
Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
ORION II (ENI 05609480) am 21.7.2024, Hamburg, Elbe Höhe Blankenese / Ex-Namen: SCH 2614, Schubschiff / Lüa 21,66 m, B 8,19 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, SKL 6 NVD 26-A2, ges. 440 kW, (600 PS) /gebaut 1970 bei VEB Yachtwerft, Berlin / Flagge: D, Heimathafen: Greifswald Wieck /
Harald Schmidt





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