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COPENHAGEN (IMO 9587867) am 20.6.2014, Hamburg, an der Werftpier von Blohm+Voss.

(ID 38657)



COPENHAGEN (IMO 9587867) am 20.6.2014, Hamburg, an der Werftpier von Blohm+Voss. / 
RoPax-Fähre / BRZ 24.000 / Lüa 169,5 m, B 24,8 m, Tg 5,5 m / 15.800 kW, 21.482 PS, 20,5 kn / 2012 bei Volkswerft Stralsund / 
wegen zu hohen Gewichtes im Nov. 2012 von der Reederei Scandlines – wie das Schwesterschiff BERLIN - nicht abgenommen und storniert. Im Jan. 2014 kaufte Scandlines die Fähren für einen weit geringeren Preis von der inzwischen insolventen Werft um sie woanders fertigstellen zu lassen. Anfang Juni 2014 wurden beide nach Hamburg geschleppt um bei B+V Vorarbeiten zum Um- und Weiterbau durchführen zu lassen. Im Juli 2014 wurden sie zur Werft Fayard in Odense in Dänemark geschleppt um dort die Arbeiten zu Ende zu führen /

COPENHAGEN (IMO 9587867) am 20.6.2014, Hamburg, an der Werftpier von Blohm+Voss. /
RoPax-Fähre / BRZ 24.000 / Lüa 169,5 m, B 24,8 m, Tg 5,5 m / 15.800 kW, 21.482 PS, 20,5 kn / 2012 bei Volkswerft Stralsund /
wegen zu hohen Gewichtes im Nov. 2012 von der Reederei Scandlines – wie das Schwesterschiff BERLIN - nicht abgenommen und storniert. Im Jan. 2014 kaufte Scandlines die Fähren für einen weit geringeren Preis von der inzwischen insolventen Werft um sie woanders fertigstellen zu lassen. Anfang Juni 2014 wurden beide nach Hamburg geschleppt um bei B+V Vorarbeiten zum Um- und Weiterbau durchführen zu lassen. Im Juli 2014 wurden sie zur Werft Fayard in Odense in Dänemark geschleppt um dort die Arbeiten zu Ende zu führen /

Harald Schmidt 15.09.2014, 422 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2003 in Dienst gestellte Fähre Coruisk der Caledonian MacBrayne verlässt am 11.05.2025 den Hafen von Oban. Rechts ist das Fischereischiff Aqua Viking zu sehen.
Die 2003 in Dienst gestellte Fähre Coruisk der Caledonian MacBrayne verlässt am 11.05.2025 den Hafen von Oban. Rechts ist das Fischereischiff Aqua Viking zu sehen.
Christopher Pätz

Das im Jahr 2005 gebaute DFDS-Fährschiff COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843) kommt Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais an.
Das im Jahr 2005 gebaute DFDS-Fährschiff COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843) kommt Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais an.
Christian Bremer

Das im Jahr 2005 gebaute DFDS-Fährschiff COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843) war Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais zu sehen.
Das im Jahr 2005 gebaute DFDS-Fährschiff COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843) war Mitte Juli 2025 im Hafen von Calais zu sehen.
Christian Bremer

Das im Jahr 2005 gebaute DFDS-Fährschiff COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843) ist im Hafen von Calais angekommen und wird gerade entladen. (Juli 2025)
Das im Jahr 2005 gebaute DFDS-Fährschiff COTE DES FLANDRES (IMO: 9305843) ist im Hafen von Calais angekommen und wird gerade entladen. (Juli 2025)
Christian Bremer





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