GMS THANOS (04007950 , 80 x 8,20m) verließ am 30.09.2020 nach der Talschleusung in BEVERGERN die SCHLEUSE und setzte seine Reise im ...

GMS THANOS (04007950 , 80 x 8,20m) verließ am 30.09.2020 nach der Talschleusung in BEVERGERN die SCHLEUSE und setzte seine Reise im nördlichen DORTMUND-EMS-KANAL fort.

(ID 68433)

Das Fahrgastschiff KASPER OHM und die TT-Line Fähre NILS HOLGERSSON am 31.10.2020 in Warnemünde.

GMS SOBIESKI (02300232 , 67 x 8,20m) wartete am 30.09.2020 im Unterwasser der SCHLEUSE BEVERGERN / DORTMUND-EMS-KANAL auf die Bergschleusung.

GMS THANOS (04007950 , 80 x 8,20m) verließ am 30.09.2020 nach der Talschleusung in BEVERGERN die SCHLEUSE und setzte seine Reise im nördlichen DORTMUND-EMS-KANAL fort.

Bodo Krakowsky 31.10.2020, 102 Aufrufe, 0 Kommentare

Koppelverband SGMS TRIAS (02326107 , 73 x 8,20m) & GSL OBELIX (02317712 , 85 x 9,5m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL bei Datteln auf Bergfahrt.

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Schiffsbegegnung im Unterwasser des SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der TSL DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein. Das GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt. 
Bodo Krakowsky

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