Scandlines (Hamburg) mit ihrer RoPax-Fähre "Berlin" mit Hybridantrieb und diesem optisch unvorteilhaften hohen Schornstein (Baujahr: 2016, Bauwerft: ...

Scandlines (Hamburg) mit ihrer RoPax-Fähre "Berlin" mit Hybridantrieb und diesem optisch unvorteilhaften hohen Schornstein (Baujahr: 2016, Bauwerft: P+S Werften Stralsund, Maschinenleistung:

(ID 78814)

Frachtschiff/General Cargo Ship (IMO 9328704), Name HUNTEBORG aus den Niederladen von Koninklijke Wagenborg B.V., das ist ein niederländisches Schifffahrts-, Transport- und

Scandlines (Hamburg) mit ihrer RoPax-Fähre Copenhagen mit Hybridantrieb und diesem optisch unvorteilhaften hohen Schornstein (Baujahr: 2016, Bauwerft: P+S Werften Stralsund, Maschinenleistung:

Scandlines (Hamburg) mit ihrer RoPax-Fähre "Berlin" mit Hybridantrieb und diesem optisch unvorteilhaften hohen Schornstein (Baujahr: 2016, Bauwerft: P+S Werften Stralsund, Maschinenleistung: 15.800 kW (21.482 PS), Länge: 169,5 m, Breite: 24,8 m, Höchstgeschwindigkeit: 21 Kn) Sie kann 1300 Passagiere und 96 LKW oder 460 PKW transportieren. Sie fährt auf der Fährverbindung zwischen Rostock und Gedser (Dänemark). hier bei der Einfahrt am 03.07.23 zum Rostocker Fähranleger im Rostocker Hafen.

Lothar Stöckmann 04.07.2023, 397 Aufrufe, 1 Kommentar

Die TT-Line aus Lübeck mit ihrer RoPax-Fähre NILS DACKE (Baujahr: 1995, Bauwerft: Rauma Shipyard, Vermessung: 26.796 BRZ, Länge: 179,71 m, Breite: 27,20 m, Höchstgeschwindigkeit:

Polizeiboot FPB 25 (KB 25,5) aus Aluminium, Sandwich Profil, Name WARNOW der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern, Wasserschutzpolizeiinspektion Rostock (Baujahr: 1999, Bauwerft: Fr.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Pavel 05.07.2023 17:11

Moin Lothar,

Der Flettner-Rotor ist ein der Windströmung ausgesetzter rotierender Zylinder. Er wirkt wie ein Segel und erzeugt durch den Magnus-Effekt eine Kraft quer zur Anströmung, schönes Bild gefällt mir.

Mfg
Stefan

Die Scandlines Fähre Copenhagen(IMO: 9587867)auf dem Seeweg von Gedser nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen am 13.03.2026 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

 67 1024x733 Px, 13.03.2026

Die Scandlines Fähre Copenhagen (2.Einhorn) IMO-Nummer 9587867 auf dem Seeweg von Rostock nach Gedser beim Auslaufen am 16. Oktober 2025 in Warnemünde. 
Klaus-P. Dietrich

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

 83 1200x900 Px, 24.10.2025 

Nachschuss auf die Scandlines Fähre Berlin IMO Nummer 9587855 auf dem Seeweg zum Rostock-Überseehafen am 15. Oktober 2025 in Warnemünde. 
Klaus-P. Dietrich

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

 97 1200x900 Px, 24.10.2025 