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Bilder von Harald Schmidt

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Bilder von Harald Schmidt
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EROS im Jahr 1987, Hamburg, auf dem Dalmannkai im Grasbookhafen (Scan vom Foto) / Exname: SIEG M-101 (1931-Ende der 1970-er), weiteres siehe binnenschifferforum.de / Bereisungsboot-Schlepper-Eisbrecher, WSA Köln / Lüa 24 m, B 5 m, Tg 1,4 m / 380 PS / gebaut 1931 bei Meidericher Schiffswerft / (Dank an binnenschifferforum.de)
EROS im Jahr 1987, Hamburg, auf dem Dalmannkai im Grasbookhafen (Scan vom Foto) / Exname: SIEG M-101 (1931-Ende der 1970-er), weiteres siehe binnenschifferforum.de / Bereisungsboot-Schlepper-Eisbrecher, WSA Köln / Lüa 24 m, B 5 m, Tg 1,4 m / 380 PS / gebaut 1931 bei Meidericher Schiffswerft / (Dank an binnenschifferforum.de)
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

494 893x608 Px, 25.04.2015

SEEVE (ENI 05115920) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / TMS, Bunkerboot / Lüa 50,5 m, B 8 m, Tg 2,7 m / Tragfähigkeit 645 t / gebaut 1996 bei Norderwerft, Hamburg, Kasko bei Lodenice Chwalletitz, Tschechische Republik / Eigner: Friedrich G. Frommann GmbH & Co., Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SEEVE (ENI 05115920) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / TMS, Bunkerboot / Lüa 50,5 m, B 8 m, Tg 2,7 m / Tragfähigkeit 645 t / gebaut 1996 bei Norderwerft, Hamburg, Kasko bei Lodenice Chwalletitz, Tschechische Republik / Eigner: Friedrich G. Frommann GmbH & Co., Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / S

411 1200x674 Px, 25.04.2015

SEEVE (ENI 05115920) am 27.4.2009, Hamburg, im Köhlbrand Höhe Anleger Neuhof / TMS, Bunkerboot / Lüa 50,5 m, B 8 m, Tg 2,7 m / Tragfähigkeit 645 t / gebaut 1996 bei Norderwerft, Hamburg, Kasko bei Lodenice Chwalletitz, Tschechische Republik / Eigner: Friedrich G. Frommann GmbH & Co., Hamburg / Heimathafen: Hamburg /,
SEEVE (ENI 05115920) am 27.4.2009, Hamburg, im Köhlbrand Höhe Anleger Neuhof / TMS, Bunkerboot / Lüa 50,5 m, B 8 m, Tg 2,7 m / Tragfähigkeit 645 t / gebaut 1996 bei Norderwerft, Hamburg, Kasko bei Lodenice Chwalletitz, Tschechische Republik / Eigner: Friedrich G. Frommann GmbH & Co., Hamburg / Heimathafen: Hamburg /,
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / S

379 1200x900 Px, 25.04.2015

NORDLAND IV (ENI 04402410) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / GMS / Lüa 84,97 (67)m, B 8,2 m, Tg 2,51 m / 1182 t (900) / 1 MaK-Diesel, 588 kW, 800 PS / 1962 bei Rolandwerft, Bremen / Anfang der 1990-er Jahre um 18 m verlängert und für die kleine Küstenfahrt umgebaut, vor Umbau in (Klammern) /
NORDLAND IV (ENI 04402410) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / GMS / Lüa 84,97 (67)m, B 8,2 m, Tg 2,51 m / 1182 t (900) / 1 MaK-Diesel, 588 kW, 800 PS / 1962 bei Rolandwerft, Bremen / Anfang der 1990-er Jahre um 18 m verlängert und für die kleine Küstenfahrt umgebaut, vor Umbau in (Klammern) /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

368 1200x675 Px, 25.04.2015

KAJA JOSEPHINE (ENI 04806020) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / GMS / Tragfähigkeit 2740 t / Lüa 97,5 m, B 13,6 m, Tg 3,0 m / 1360 kW, 1849 PS / 2007 bei Magra Shipyard, Gdingen, PL + gebr. Friedrich, Kiel / Flagge: Deutschland, Heimathafen Brunsbüttel /
KAJA JOSEPHINE (ENI 04806020) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / GMS / Tragfähigkeit 2740 t / Lüa 97,5 m, B 13,6 m, Tg 3,0 m / 1360 kW, 1849 PS / 2007 bei Magra Shipyard, Gdingen, PL + gebr. Friedrich, Kiel / Flagge: Deutschland, Heimathafen Brunsbüttel /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / K

368 1200x675 Px, 25.04.2015

JOHN MASCOW am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Entölerboot / Lüa 30 m, B 6,5 m, Tg 1,9 m /
JOHN MASCOW am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Entölerboot / Lüa 30 m, B 6,5 m, Tg 1,9 m /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / I - J

472 1200x674 Px, 25.04.2015

MAX CARSTENSEN am 11.5.2010, Hamburg, Sandtorhafen / ehem. Seenotrettungsboot der 7 m-Klasse zugeordnet, jedoch baugleich mit den ersten Tochterbooten der 23 m-Seenotkreuzern / Lüa 6,8 m, B 2,34 m, Tg 0,7 m / 1 Diesel, 50 kW, 68 PS, 10 kn / 1981 bei Schweers in Bardenfleth / Außerdienststellung März 2002, seitdem in Privathand /
MAX CARSTENSEN am 11.5.2010, Hamburg, Sandtorhafen / ehem. Seenotrettungsboot der 7 m-Klasse zugeordnet, jedoch baugleich mit den ersten Tochterbooten der 23 m-Seenotkreuzern / Lüa 6,8 m, B 2,34 m, Tg 0,7 m / 1 Diesel, 50 kW, 68 PS, 10 kn / 1981 bei Schweers in Bardenfleth / Außerdienststellung März 2002, seitdem in Privathand /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / M

608 1200x900 Px, 24.04.2015

LOTSE 4 (2) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, vor dem Bubendeyufer / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel ges. 720 kW, 980 PS, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
LOTSE 4 (2) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, vor dem Bubendeyufer / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel ges. 720 kW, 980 PS, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

367 1200x900 Px, 24.04.2015

LOTSE 3 (ENI 04806940) + BUGSIER 14 (IMO 8007200) + EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
LOTSE 3 (ENI 04806940) + BUGSIER 14 (IMO 8007200) + EILBEK (IMO 9313199) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

349 1200x675 Px, 24.04.2015

LOTSE 3 (ENI 04806940) + CAP PASLEY (IMO 9344655) am 4.3.2010, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
LOTSE 3 (ENI 04806940) + CAP PASLEY (IMO 9344655) am 4.3.2010, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

405 1200x900 Px, 24.04.2015

LOTSE 3 (ENI 04806940) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / Lüa 16,13, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 900 PS, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 3 (ENI 04806940) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / Lüa 16,13, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 900 PS, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

373 1200x675 Px, 24.04.2015

LOTSE 2 am 6.4.2015 auf der Elbe Höhe Övelgönne / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 am 6.4.2015 auf der Elbe Höhe Övelgönne / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

388 1200x674 Px, 24.04.2015

LOTSE 1 + LOTSE 4 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
LOTSE 1 + LOTSE 4 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

409 1200x674 Px, 24.04.2015

LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe am Anleger Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe am Anleger Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

358 1200x900 Px, 24.04.2015

LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

347 1200x675 Px, 24.04.2015

LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 21.4.2015 Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,2 m, Tg 2,3 m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

339 1200x900 Px, 24.04.2015

HANS (2) (IMO 8111922) am 21.10.2009, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Schottel-Schlepper / BRZ 192 / Lüa 26,16 m, B 8,84 m, Tg 4,4 m / 2 4-Takt-6Zyl.-Diesel, ges. 1280 kW, 2 Schottel-Ruderpropeller, 11 kn, Pfahlzug 26 t / 1982 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Reederei: Petersen&Alpers, HH, in Charter bei Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, HH, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
HANS (2) (IMO 8111922) am 21.10.2009, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Schottel-Schlepper / BRZ 192 / Lüa 26,16 m, B 8,84 m, Tg 4,4 m / 2 4-Takt-6Zyl.-Diesel, ges. 1280 kW, 2 Schottel-Ruderpropeller, 11 kn, Pfahlzug 26 t / 1982 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Reederei: Petersen&Alpers, HH, in Charter bei Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, HH, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Petersen & Alpers, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

600 1200x900 Px, 23.04.2015

HANS (2) (1982) (P&A) (IMO 8111922) am 27.6.2007, Hamburg, Elbe, Höhe Altona / Schottel-Schlepper / BRZ 192 / Lüa 26,16 m, B 8,84 m, Tg 4,4 m / 2 4-Takt-6Zyl.-Diesel, ges. 1280 kW, 2 Schottel-Ruderpropeller, 11 kn, Pfahlzug 26 t / 1982 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Reederei: Petersen&Alpers, HH, in Charter bei Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, HH, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
HANS (2) (1982) (P&A) (IMO 8111922) am 27.6.2007, Hamburg, Elbe, Höhe Altona / Schottel-Schlepper / BRZ 192 / Lüa 26,16 m, B 8,84 m, Tg 4,4 m / 2 4-Takt-6Zyl.-Diesel, ges. 1280 kW, 2 Schottel-Ruderpropeller, 11 kn, Pfahlzug 26 t / 1982 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Reederei: Petersen&Alpers, HH, in Charter bei Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, HH, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Petersen & Alpers, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

518 1200x900 Px, 23.04.2015

FAIRPLAY II (3) (IMO 7407817) am 9.5.2008 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe Höhe Athabaskakai / Unter der Schornsteinmarke der BBB – B im Zahnrad - (ursprünglich VEB Bagger-, Bugsier- und Bergungsreederei Rostock), seit 1993 BBB Schlepp- und Hafendienste GmbH (ein Betriebsteil der Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH, Hamburg) / Schottel-Tractor-Schlepper / GRT 179 / Lüa 26,45 m, B 8,8 m, Tg 5,2 m / 2 Diesel, D der eutz SBA 6 M 528, ges. 2595 kW, 3528 PS, 3480 BHP, 2 Schottel Ruder-Propeller, SRP 501/505 in Kort-Düse, 11,6 kn, Pfahlzug 28 t / 1974 gebaut bei Sieghold, Bremerhaven /
FAIRPLAY II (3) (IMO 7407817) am 9.5.2008 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe Höhe Athabaskakai / Unter der Schornsteinmarke der BBB – B im Zahnrad - (ursprünglich VEB Bagger-, Bugsier- und Bergungsreederei Rostock), seit 1993 BBB Schlepp- und Hafendienste GmbH (ein Betriebsteil der Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH, Hamburg) / Schottel-Tractor-Schlepper / GRT 179 / Lüa 26,45 m, B 8,8 m, Tg 5,2 m / 2 Diesel, D der eutz SBA 6 M 528, ges. 2595 kW, 3528 PS, 3480 BHP, 2 Schottel Ruder-Propeller, SRP 501/505 in Kort-Düse, 11,6 kn, Pfahlzug 28 t / 1974 gebaut bei Sieghold, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

393 1200x900 Px, 23.04.2015

FAIRPLAY II (3) (IMO 7407817) am 2.4.2007, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen / Schottel-Tractor-Schlepper / GRT 179 / Lüa 26,45 m, B 8,8 m, Tg 5,2 m / 2 Diesel, D der eutz SBA 6 M 528, ges. 2595 kW, 3528 PS, 3480 BHP, 2 Schottel Ruder-Propeller, SRP 501/505 in Kort-Düse, 11,6 kn, Pfahlzug 28 t / 1974 gebaut bei Sieghold, Bremerhaven /
FAIRPLAY II (3) (IMO 7407817) am 2.4.2007, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen / Schottel-Tractor-Schlepper / GRT 179 / Lüa 26,45 m, B 8,8 m, Tg 5,2 m / 2 Diesel, D der eutz SBA 6 M 528, ges. 2595 kW, 3528 PS, 3480 BHP, 2 Schottel Ruder-Propeller, SRP 501/505 in Kort-Düse, 11,6 kn, Pfahlzug 28 t / 1974 gebaut bei Sieghold, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

365 1200x900 Px, 23.04.2015

FAIRPLAY II (3) (IMO 7407817) am 29.3.2007, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen / Schottel-Tractor-Schlepper / GRT 179 / Lüa 26,45 m, B 8,8 m, Tg 5,2 m / 2 Diesel, D der eutz SBA 6 M 528, ges. 2595 kW, 3528 PS, 3480 BHP, 2 Schottel Ruder-Propeller, SRP 501/505 in Kort-Düse, 11,6 kn, Pfahlzug 28 t / 1974 gebaut bei Sieghold, Bremerhaven /
FAIRPLAY II (3) (IMO 7407817) am 29.3.2007, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen / Schottel-Tractor-Schlepper / GRT 179 / Lüa 26,45 m, B 8,8 m, Tg 5,2 m / 2 Diesel, D der eutz SBA 6 M 528, ges. 2595 kW, 3528 PS, 3480 BHP, 2 Schottel Ruder-Propeller, SRP 501/505 in Kort-Düse, 11,6 kn, Pfahlzug 28 t / 1974 gebaut bei Sieghold, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

343 1200x900 Px, 23.04.2015

FAIRPLAY II (3) (IMO 7407817) im Frühjahr 1999, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen (Scan vom Foto) / Schottel-Tractor-Schlepper / GRT 179 / Lüa 26,45 m, B 8,8 m, Tg 5,2 m / 2 Diesel, D der eutz SBA 6 M 528, ges. 2595 kW, 3528 PS, 3480 BHP, 2 Schottel Ruder-Propeller, SRP 501/505 in Kort-Düse, 11,6 kn, Pfahlzug 28 t / 1974 gebaut bei Sieghold, Bremerhaven /
FAIRPLAY II (3) (IMO 7407817) im Frühjahr 1999, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen (Scan vom Foto) / Schottel-Tractor-Schlepper / GRT 179 / Lüa 26,45 m, B 8,8 m, Tg 5,2 m / 2 Diesel, D der eutz SBA 6 M 528, ges. 2595 kW, 3528 PS, 3480 BHP, 2 Schottel Ruder-Propeller, SRP 501/505 in Kort-Düse, 11,6 kn, Pfahlzug 28 t / 1974 gebaut bei Sieghold, Bremerhaven /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

390 975x692 Px, 23.04.2015

WESTBANK HF 573 im Sommer 1990, Hamburg auslaufend im Köhlfleet (Scan vom Foto) / gebaut 1990 bei Lübbe Voss, Westerende-Kirchloog
WESTBANK HF 573 im Sommer 1990, Hamburg auslaufend im Köhlfleet (Scan vom Foto) / gebaut 1990 bei Lübbe Voss, Westerende-Kirchloog
Harald Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / HBK + HF + HH - Hamburg

732  1 878x596 Px, 21.04.2015

WESTBANK HF 573 im Sommer 1990, Hamburg auslaufend im Köhlfleet (Scan vom Foto) / gebaut 1990 bei Lübbe Voss, Westerende-Kirchloog
WESTBANK HF 573 im Sommer 1990, Hamburg auslaufend im Köhlfleet (Scan vom Foto) / gebaut 1990 bei Lübbe Voss, Westerende-Kirchloog
Harald Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / HBK + HF + HH - Hamburg

438 876x597 Px, 21.04.2015

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