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Charlottenburg-Wilmersdorf Fotos

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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten »
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Charlottenburg-Wilmersdorf
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Das FGS KREUZ AS (05600430 , 39,80 x 5,65m) lag am 10.02.2024 an seinem Stammplatz auf der SPREE . Im Hintergrund das Landgericht Berlin II.
Das FGS KREUZ AS (05600430 , 39,80 x 5,65m) lag am 10.02.2024 an seinem Stammplatz auf der SPREE . Im Hintergrund das Landgericht Berlin II.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

144 1200x900 Px, 12.11.2024

Schubboot MAX 4 (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf SPREE-Talfahrt zw. dem Siemenssteg und der Caprivibrücke in Berlin-Charlottenburg.
Schubboot MAX 4 (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf SPREE-Talfahrt zw. dem Siemenssteg und der Caprivibrücke in Berlin-Charlottenburg.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

316 1200x900 Px, 03.05.2022

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) schob am 17.03.2022 den Leichter ED30 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zw. der Schloßbrücke und der Caprivibrücke zu Berg.
Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) schob am 17.03.2022 den Leichter ED30 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zw. der Schloßbrücke und der Caprivibrücke zu Berg.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

307 1200x900 Px, 03.05.2022

Winterruhe vor dem Landgericht in Berlin-Charlottenburg auf der SPREE . FGS SPREE-DIAMANT (04803750 , 34,40 x 6,98m) am 31.01.2022.
Winterruhe vor dem Landgericht in Berlin-Charlottenburg auf der SPREE . FGS SPREE-DIAMANT (04803750 , 34,40 x 6,98m) am 31.01.2022.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

276 1200x900 Px, 15.03.2022

Schubboot MAX II (05612570 , 10,90 x 5,10m) verholte am 31.01.2022 den Ponton Streicher PII (05613180 , 16 x 8,96m) an der Ufermauer-Baustelle / SPREE in Berlin-Charlottenburg. Vor dem Schubboot : der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m).
Schubboot MAX II (05612570 , 10,90 x 5,10m) verholte am 31.01.2022 den Ponton Streicher PII (05613180 , 16 x 8,96m) an der Ufermauer-Baustelle / SPREE in Berlin-Charlottenburg. Vor dem Schubboot : der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m).
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

287 1200x900 Px, 15.03.2022

Der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m) wurde am 31.01.2022 vom Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zu Tal geschoben. An der Steuerbordseite von ED31 : der Ponton Streicher PII (05613180).
Der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m) wurde am 31.01.2022 vom Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zu Tal geschoben. An der Steuerbordseite von ED31 : der Ponton Streicher PII (05613180).
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

269 1200x900 Px, 15.03.2022

WSP 22 , SPREE , am 31.01.2022 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg unterhalb der Schloßbrücke auf Bergfahrt.
WSP 22 , SPREE , am 31.01.2022 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg unterhalb der Schloßbrücke auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Berlin

347 1200x900 Px, 15.03.2022

Ponton STREICHER PII (05613180 , 16 x 8,96m) mit Hitachi Kettenbagger an Bord am 31.01.2022 an der Ufermauer-Baustelle in Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Ponton STREICHER PII (05613180 , 16 x 8,96m) mit Hitachi Kettenbagger "an Bord" am 31.01.2022 an der Ufermauer-Baustelle in Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

304 1200x900 Px, 15.03.2022

Detailaufnahme vom Deck bzw. Heck des Nagelneuen Schubbootes ELEKTRA (04813970 , 19,96 x 8,25m) am 08.12.2021 im Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg. Details zu dem neuen innovativem Antriebskonzept können auf den Seiten der BEHALA / ELEKTRA nachgelesen werden.
Detailaufnahme vom Deck bzw. Heck des Nagelneuen Schubbootes ELEKTRA (04813970 , 19,96 x 8,25m) am 08.12.2021 im Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg. Details zu dem neuen innovativem Antriebskonzept können auf den Seiten der BEHALA / ELEKTRA nachgelesen werden.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

266 1200x800 Px, 27.01.2022

TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL kurz vor dem Ziel Westhafen.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL kurz vor dem Ziel Westhafen.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

299 1200x800 Px, 10.10.2021

TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL zw.d. Schleuse Charlottenburg und dem Westhafen auf Bergfahrt.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL zw.d. Schleuse Charlottenburg und dem Westhafen auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

358 1200x800 Px, 10.10.2021

Der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 25.06.2021 vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel geschoben. Da in Berlin keine Gasturbinen mehr produziert werden sollen wird der Ursus für deren Transport nicht mehr benötigt. Hat er nun auf diesem Weg Berlin für immer verlassen ?
Der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 25.06.2021 vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel geschoben. Da in Berlin keine Gasturbinen mehr produziert werden sollen wird der Ursus für deren Transport nicht mehr benötigt. Hat er nun auf diesem Weg Berlin für immer verlassen ?
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

243 1200x800 Px, 11.09.2021

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) lag am 08.08.2021 am Bonhoeffer Ufer in Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) lag am 08.08.2021 am Bonhoeffer Ufer in Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

322 1200x900 Px, 08.09.2021

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) lag am 02.08.2021 am Bonhoeffer Ufer in Berlin-Charlottenburg / SPREE. Dort wird z. Zt. die Ufermauer erneuert und das SB mußte Leichter / Pontons verholen.
Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) lag am 02.08.2021 am Bonhoeffer Ufer in Berlin-Charlottenburg / SPREE. Dort wird z. Zt. die Ufermauer erneuert und das SB mußte Leichter / Pontons verholen.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

294 1200x900 Px, 08.09.2021

FGS MÜRITZ (05803850 , 34,10 x 5,10m) befuhr am 25.06.2021 , von der Schleuse Berlin-Plötzensee kommend , den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel.
FGS MÜRITZ (05803850 , 34,10 x 5,10m) befuhr am 25.06.2021 , von der Schleuse Berlin-Plötzensee kommend , den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

301 1200x800 Px, 06.09.2021

Blick auf den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL / Hohenzollernkanal am 25.06.2021. Das Schubboot RENIFER-0-02 (08356014) schob einen 32,5m langen Leichter Richtung Schleuse Berlin-Plötzensee. Dem Verband kam der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) , geschoben vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) entgegen.
Blick auf den BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL / Hohenzollernkanal am 25.06.2021. Das Schubboot RENIFER-0-02 (08356014) schob einen 32,5m langen Leichter Richtung Schleuse Berlin-Plötzensee. Dem Verband kam der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) , geschoben vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) entgegen.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

263 1200x800 Px, 06.09.2021

FGS MÜRITZ (05803850 , 34,10 x 5,10m) am 25.06.2021 vor der Schleuse Plötzensee im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
FGS MÜRITZ (05803850 , 34,10 x 5,10m) am 25.06.2021 vor der Schleuse Plötzensee im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

249 1200x652 Px, 06.09.2021

Blick auf die SCHLEUSE BERLIN-PLÖTZENSEE / BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL am 25.06.2021. Auf die Einfahrt mußten das Schubboot Paula (04802120) und das FGS Müritz (05803850) noch wenige Minuten warten.
Blick auf die SCHLEUSE BERLIN-PLÖTZENSEE / BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL am 25.06.2021. Auf die Einfahrt mußten das Schubboot Paula (04802120) und das FGS Müritz (05803850) noch wenige Minuten warten.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

275 1200x667 Px, 06.09.2021

Schubboot MAX III (05608510 , 10,78 x 5,10m) am 19.04.2021 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer / Schloßpark zu Tal.
Schubboot MAX III (05608510 , 10,78 x 5,10m) am 19.04.2021 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer / Schloßpark zu Tal.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

301 1200x900 Px, 20.08.2021

Schubboot MAX III (05608510 , 10,78 x 5,10m) war am 19.04.2021 bei Arbeiten an der Ufermauer in Berlin-Charlottenburg / SPREE unterhalb der Schloßbrücke im Einsatz.
Schubboot MAX III (05608510 , 10,78 x 5,10m) war am 19.04.2021 bei Arbeiten an der Ufermauer in Berlin-Charlottenburg / SPREE unterhalb der Schloßbrücke im Einsatz.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

295 1200x900 Px, 20.08.2021

GMS LUSITANIA (04005670 , 80 x 8,2m) am 30.01.2021 im WESTHAFENKANAL zw. der Schleuse Charlottenburg und dem Berliner Westhafen auf Bergfahrt.
GMS LUSITANIA (04005670 , 80 x 8,2m) am 30.01.2021 im WESTHAFENKANAL zw. der Schleuse Charlottenburg und dem Berliner Westhafen auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

267 1200x900 Px, 14.02.2021

GMS LUSITANIA (04005670 , 80 x 8,2m) verließ am 30.01.2021 die Schleuse BERLIN-CHARLOTTENBURG und befuhr den WESTHAFENKANAL zu Berg.
GMS LUSITANIA (04005670 , 80 x 8,2m) verließ am 30.01.2021 die Schleuse BERLIN-CHARLOTTENBURG und befuhr den WESTHAFENKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

287 1200x900 Px, 14.02.2021

GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,50m) lag am 25.01.2021 an der Koppelstelle unterhalb der Schleuse Berlin-Charlottenburg / SPREE.
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,50m) lag am 25.01.2021 an der Koppelstelle unterhalb der Schleuse Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

315 1200x741 Px, 29.01.2021

GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,50m) lag am 25.01.2021 an der Koppelstelle unterhalb der Schleuse Berlin-Charlottenburg / SPREE. Dies ist eine kleine Insel , der Spreeverlauf ist nördlich , das GMS liegt im neuen Durchstich zur Schleuse.
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,50m) lag am 25.01.2021 an der Koppelstelle unterhalb der Schleuse Berlin-Charlottenburg / SPREE. Dies ist eine kleine Insel , der Spreeverlauf ist nördlich , das GMS liegt im "neuen" Durchstich zur Schleuse.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

274 1200x900 Px, 29.01.2021

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