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Kreis Nordfriesland Fotos

84 Bilder
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Ausflugsschiffe von der Hallig Hooge auf dem Weg in den Hafen von Wittdün auf der norddeutschen Wattenmeerinsel Amrum.
Aufnahme: 7. Mai 2025.
Ausflugsschiffe von der Hallig Hooge auf dem Weg in den Hafen von Wittdün auf der norddeutschen Wattenmeerinsel Amrum. Aufnahme: 7. Mai 2025.
Hans Christian Davidsen

MS Adler Express beim Anlaufen von Wittdün am 24.04.2024
MS Adler Express beim Anlaufen von Wittdün am 24.04.2024
Sönke Tylla

Das Fahrgast und ausflugsschiff MS Adler 5 am 29.07.21 in Nordstrand
Das Fahrgast und ausflugsschiff MS Adler 5 am 29.07.21 in Nordstrand
Der Graue Wolf

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

246 1200x898 Px, 01.08.2021

am 29.07 .21 lief die Pellworm 1 in den Fähranleger von Nordstrand ein die Reederei ist NPDG
am 29.07 .21 lief die Pellworm 1 in den Fähranleger von Nordstrand ein die Reederei ist NPDG
Der Graue Wolf

Der Seenot Kreutzer Eiswette am 29.7.21 am Fähranleger Nordstrand
Der Seenot Kreutzer Eiswette am 29.7.21 am Fähranleger Nordstrand
Der Graue Wolf

Die Schleusse am Eidersperrwerk. Hauptzweck dieses größten deutschen Küstenschutzbauwerkes ist der Schutz vor Sturmfluten der Nordsee. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Die Schleusse am Eidersperrwerk. Hauptzweck dieses größten deutschen Küstenschutzbauwerkes ist der Schutz vor Sturmfluten der Nordsee. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Hans Christian Davidsen

Die ADLER II wurde 1971 gebaut, ist 25,20 m lang, 6,54 m breit und kann max. 195 Fahrgäste aufnehmen. Die MSADLER II ist in Tönning(Kreis Nordfriesland) zu Hause. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Die ADLER II wurde 1971 gebaut, ist 25,20 m lang, 6,54 m breit und kann max. 195 Fahrgäste aufnehmen. Die MSADLER II ist in Tönning(Kreis Nordfriesland) zu Hause. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

304 1200x800 Px, 21.10.2020

SAR - Seenotrettungskreuzer PIDDER LUENG Bauzeitraum: Seit 2008, Länge: 19,9 m, Breite: 5,05 m. Besatzung 3, Höchst-geschwindigkeit 22 kn(41 km/h) MMSI: 211613730. Am 10.06.2020 in List auf Sylt gesehen.
SAR - Seenotrettungskreuzer PIDDER LUENG Bauzeitraum: Seit 2008, Länge: 19,9 m, Breite: 5,05 m. Besatzung 3, Höchst-geschwindigkeit 22 kn(41 km/h) MMSI: 211613730. Am 10.06.2020 in List auf Sylt gesehen.
M. Schiebel

Husumer Binnenhafen mit der Schiffbrücke. Aufnahme: 29. April 2020.
Husumer Binnenhafen mit der Schiffbrücke. Aufnahme: 29. April 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Husum (S-H)

317 1200x900 Px, 29.06.2020

MS NORDERTOR im Husumer Binnenhafen. Aufnahme: 29. Juni 2020.
MS NORDERTOR im Husumer Binnenhafen. Aufnahme: 29. Juni 2020.
Hans Christian Davidsen

MS  NORTHSTAR  der Deutschen See-Bestattungs-Genossenschaft e. G. am 14.06.2020 in List/Sylt
MS "NORTHSTAR" der Deutschen See-Bestattungs-Genossenschaft e. G. am 14.06.2020 in List/Sylt
Horst Lüdicke

Die für Ausflugsfahrten eingesetzte  GRET PALUCCA  der Adler-Reederei (Baujahr 1941, 24,56 x 6,39 m, Tiefgang 2,11 m, 205 kW, 8,50 kn) am 14.06.2020 in List/Sylt
Die für Ausflugsfahrten eingesetzte "GRET PALUCCA" der Adler-Reederei (Baujahr 1941, 24,56 x 6,39 m, Tiefgang 2,11 m, 205 kW, 8,50 kn) am 14.06.2020 in List/Sylt
Horst Lüdicke

Der von Fassmer in Berne gebaute und am 16.11.2013 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer  PIDDER LÜNG  am 14.06.2020 in List/Sylt. Technische Daten: 19,90 x 5,05 m, Tiefgang 1,30 m, Verdrängung 38 t, Leistung 1.232 kW, Geschwindigkeit 22 kn.
Der von Fassmer in Berne gebaute und am 16.11.2013 in Dienst gestellte Seenotrettungskreuzer "PIDDER LÜNG" am 14.06.2020 in List/Sylt. Technische Daten: 19,90 x 5,05 m, Tiefgang 1,30 m, Verdrängung 38 t, Leistung 1.232 kW, Geschwindigkeit 22 kn.
Horst Lüdicke

Boien am Tönner Hafen (Kreis Nordfriesland). Aufnahme: 131. März 2020.
Boien am Tönner Hafen (Kreis Nordfriesland). Aufnahme: 131. März 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Tönning (S-H)

243 1200x800 Px, 01.04.2020

Der Innerhafen in Tönning (Nordfriesland) bei Niedrigwasser. Aufnahme: 31. März 2020.
Der Innerhafen in Tönning (Nordfriesland) bei Niedrigwasser. Aufnahme: 31. März 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Tönning (S-H)

285 1200x800 Px, 01.04.2020

Der Hafen in Tönning (Nordfriesland) bei Niedrigwasser. Aufnahme: 31. März 2020.
Der Hafen in Tönning (Nordfriesland) bei Niedrigwasser. Aufnahme: 31. März 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Tönning (S-H)

295 1200x800 Px, 01.04.2020

Der Hafen in Tönning (Nordfriesland). Im Hintergrund (rechts) ist das Wasser- und Schifffahrtsamt zu sehen. Aufnahme: 31. März 2020.
Der Hafen in Tönning (Nordfriesland). Im Hintergrund (rechts) ist das Wasser- und Schifffahrtsamt zu sehen. Aufnahme: 31. März 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Tönning (S-H)

363 1200x709 Px, 01.04.2020

Der Fischkutter Conger bei Niedrigwasser im Tönninger Hafen. Rechts im Bild ist das große Packhaus von 1783 zu sehen. Aufnahme: 31. März 2020.
Der Fischkutter Conger bei Niedrigwasser im Tönninger Hafen. Rechts im Bild ist das große Packhaus von 1783 zu sehen. Aufnahme: 31. März 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Tönning (S-H)

460 1200x800 Px, 01.04.2020

Der Hafen in Tönning (Nordfriesland) bei Niedrigwasser. Aufnahme: 31. März 2020.
Der Hafen in Tönning (Nordfriesland) bei Niedrigwasser. Aufnahme: 31. März 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Tönning (S-H)

265 1200x800 Px, 01.04.2020

Die Fähranlage in Wyk auf Föhr. Aufnahme: 3. Juli 2019.
Die Fähranlage in Wyk auf Föhr. Aufnahme: 3. Juli 2019.
Hans Christian Davidsen

Doppelendfähre MF SyltExpress - eines der Fährschiffe auf der Strecke Havneby (Dänemark) - List - List- Havneby (Dänemark)  bei der Einfahrt in den Hafen List am 20. April 2018.
Doppelendfähre MF SyltExpress - eines der Fährschiffe auf der Strecke Havneby (Dänemark) - List - List- Havneby (Dänemark) bei der Einfahrt in den Hafen List am 20. April 2018.
Klaus-P. Dietrich

Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist Ausgangspunkt regelmäßiger Schiffsverbindungen zu den Halligen Langeneß, Gröde und Hooge sowie – im Sommerhalbjahr – zur Insel Amrum. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist Ausgangspunkt regelmäßiger Schiffsverbindungen zu den Halligen Langeneß, Gröde und Hooge sowie – im Sommerhalbjahr – zur Insel Amrum. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist kein gewachsener Ort, sondern besteht aus einem 1959 erbauten Hafen mit einem Abfertigungsterminal und einer Kraftfahrzeug-Verladestation sowie einem historischen Sielgebäude. Zudem gibt es einen Gastronomiebetrieb mit Fremdenzimmern sowie seit 1980 direkt am Parkplatz ein Besucherzentrum des Vereins Jordsand mit Informationen zum Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und zum Vogelschutz.

Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hochwasser am Nordseehafen Schüttsiel im Kreis Nordfriesland. Schlüttsiel ist kein gewachsener Ort, sondern besteht aus einem 1959 erbauten Hafen mit einem Abfertigungsterminal und einer Kraftfahrzeug-Verladestation sowie einem historischen Sielgebäude. Zudem gibt es einen Gastronomiebetrieb mit Fremdenzimmern sowie seit 1980 direkt am Parkplatz ein Besucherzentrum des Vereins Jordsand mit Informationen zum Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und zum Vogelschutz. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Ebbe an der Slipanlage der alten Werft in Husum. Aufnahme: Juli 2006.
Ebbe an der Slipanlage der alten Werft in Husum. Aufnahme: Juli 2006.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Husum (S-H)

460 1200x800 Px, 02.01.2016

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