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Die Drei-Mast-Barkentine  Loth Lorien  am 7.05.2011 in Hamburg. (822. Hafengeburstag) L:48m / B:6m / Tg:2,8m / Bj:1907 /  Segelfläche 500 m2 / Heimathafen: Amsterdam / Flagge: Niederlande / IMO 5254151
Die Drei-Mast-Barkentine "Loth Lorien" am 7.05.2011 in Hamburg. (822. Hafengeburstag) L:48m / B:6m / Tg:2,8m / Bj:1907 / Segelfläche 500 m2 / Heimathafen: Amsterdam / Flagge: Niederlande / IMO 5254151
Martin Groothuis

Die Kamper Kogge Flagge:Niederlande Länge:20.0m Breite:7.0m passiert auf dem Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg aufgenommen am 09.06.11
Die Kamper Kogge Flagge:Niederlande Länge:20.0m Breite:7.0m passiert auf dem Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg aufgenommen am 09.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Segelschiffe / 1-Master / Koggen

867 1024x685 Px, 12.06.2011

Kogge Ubena von Bremen  vor Cuxhaven aufgenommen am 13.06.11 vom Fahrgastschiff Lady von Büsum.
Kogge Ubena von Bremen vor Cuxhaven aufgenommen am 13.06.11 vom Fahrgastschiff Lady von Büsum.
Björn-Marco Halmschlag

Segelschiffe / 1-Master / Koggen

1076 1024x685 Px, 14.06.2011

Die  Sedov  zur Kieler Woche 2011 auf der Kieler Förde
Die "Sedov" zur Kieler Woche 2011 auf der Kieler Förde
Bernd Ulrich

Segelschiffe / 4- und mehr Master / S

1712 1024x680 Px, 19.06.2011

Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich die Zweimastbark  ORION  ab, Hamburg 26.05.2011
Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich die Zweimastbark "ORION" ab, Hamburg 26.05.2011
Manfred Hellmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 2-Master / O

1106  1 800x600 Px, 24.06.2011

Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich die Zweimastbark  IDE MIN  ab, Hamburg 26.05.2011
Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich die Zweimastbark "IDE MIN" ab, Hamburg 26.05.2011
Manfred Hellmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Segelschiffe / 2-Master / I

1138  1 800x600 Px, 24.06.2011

Segelschiff Signora Ventai im Hafen von Syrakus, Sizilien (12.03.2009)
Segelschiff Signora Ventai im Hafen von Syrakus, Sizilien (12.03.2009)
Peter Reiser

Segelschiffe / 3-Master / S

1924 1024x768 Px, 29.06.2011

Katamaran-Segler auf dem Zülpicher See - 29.05.2011
Katamaran-Segler auf dem Zülpicher See - 29.05.2011
Rolf Reinhardt

Segelschiffe / Mehrrumpfboote / 1-Master

999 1024x692 Px, 01.07.2011

SANNE-SOPHIA (53x7m) steuert in den Hafen von Volendam;100904
SANNE-SOPHIA (53x7m) steuert in den Hafen von Volendam;100904
JohannJ

Segelschiffe / 3-Master / S

1022 1024x768 Px, 08.07.2011

Mit abgelegtem Mast fährt hier an der Deichstraße in Havelse der Segler Liberitas in Richtung Hannover Nordhafen vorbei. Auf dem Mittellandkanal am Samstag den 9.7.2011 um die Mittagszeit
Mit abgelegtem Mast fährt hier an der Deichstraße in Havelse der Segler Liberitas in Richtung Hannover Nordhafen vorbei. Auf dem Mittellandkanal am Samstag den 9.7.2011 um die Mittagszeit
Andreas Strobel

FLYING DUTCHMAN  am 23.6.2010 auf der Kieler Förde
2-Mast Topsegelschoner / L 39,55m, B 6,5 m, Tg. 2,5m / Segelfläche 480m² /
FLYING DUTCHMAN am 23.6.2010 auf der Kieler Förde 2-Mast Topsegelschoner / L 39,55m, B 6,5 m, Tg. 2,5m / Segelfläche 480m² /
Harald Schmidt

WIND STAR am 16.5.2011 auf Reede vor Amalfi, Italien- 4-Mast Segelyacht / GT 5.350 / Lüa 134m, B 15,8m, Tg 4,0m/ 148 Pass., 74 Kabinen, 91 Bes. / 1987 bei Ateliers et Chantiers du Havre /
WIND STAR am 16.5.2011 auf Reede vor Amalfi, Italien- 4-Mast Segelyacht / GT 5.350 / Lüa 134m, B 15,8m, Tg 4,0m/ 148 Pass., 74 Kabinen, 91 Bes. / 1987 bei Ateliers et Chantiers du Havre /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 4- und mehr Master / W

1174 1024x746 Px, 24.07.2011

SSB ex FGS Y 834 Nordwind
Rufzeichen DMNJ im Marinestützpunkt Kiel an der Salzwedel-Brücke Liegeplatz Victor während der Kieler Woche 2011

Im Dezember 2006 stellte das Seemannschaftsschulboot NORDWIND außer Dienst. Seit 1951 hatte sie dem Grenzschutz See und der Deutschen Marine als Repräsentations- und Ausbildungsschiff gedient.
Seit der Außerdienststellung bemühte sich das Deutsche Marinemuseum um den Erwerb des Bootes, um einen der letzten noch fahrenden Kriegsfischkutter und das Boot mit der längsten Indiensthaltungszeit aller schwimmenden Einheiten der Deutschen Marine der Nachwelt zu erhalten.
Nachdem der Plan, das Boot auf dem Weg der leihweisen Überlassung über das Militärhistorische Museum der Bundeswehr in Dresden im Herbst 2008 aus haushaltsrechtlichen Gründen endgültig gescheitert war, entschlossen sich die Gremien der Stiftung Deutsches Marinemuseum, den Kauf der NORDWIND anzustreben. Dank umfangreicher Spenden konnte dies realisiert werden.
Es folgte eine Werftinstandsetzung bei der Neuen Jadewerft und passend zur Saison 2009 wurde das Schiff vom Deutschen Marinemuseum wieder indienstgestellt. Seitdem wird es von einer Ehrenamtlichen Crew betreut und unter der Flagge des Deutschen Marinemuseums als Traditionsschiff in Fahrt gehalten.
http://www.marinemuseum.de


Im Hintergrund AIDA Cara
SSB ex FGS Y 834 Nordwind Rufzeichen DMNJ im Marinestützpunkt Kiel an der Salzwedel-Brücke Liegeplatz Victor während der Kieler Woche 2011 Im Dezember 2006 stellte das Seemannschaftsschulboot NORDWIND außer Dienst. Seit 1951 hatte sie dem Grenzschutz See und der Deutschen Marine als Repräsentations- und Ausbildungsschiff gedient. Seit der Außerdienststellung bemühte sich das Deutsche Marinemuseum um den Erwerb des Bootes, um einen der letzten noch fahrenden Kriegsfischkutter und das Boot mit der längsten Indiensthaltungszeit aller schwimmenden Einheiten der Deutschen Marine der Nachwelt zu erhalten. Nachdem der Plan, das Boot auf dem Weg der leihweisen Überlassung über das Militärhistorische Museum der Bundeswehr in Dresden im Herbst 2008 aus haushaltsrechtlichen Gründen endgültig gescheitert war, entschlossen sich die Gremien der Stiftung Deutsches Marinemuseum, den Kauf der NORDWIND anzustreben. Dank umfangreicher Spenden konnte dies realisiert werden. Es folgte eine Werftinstandsetzung bei der Neuen Jadewerft und passend zur Saison 2009 wurde das Schiff vom Deutschen Marinemuseum wieder indienstgestellt. Seitdem wird es von einer Ehrenamtlichen Crew betreut und unter der Flagge des Deutschen Marinemuseums als Traditionsschiff in Fahrt gehalten. http://www.marinemuseum.de Im Hintergrund AIDA Cara
Wilhelm Bischoff

AMAZONE  ex Günter (bis 1987), Amazone (bis 1920) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) /
/ Ketsch / Lüa 33,5m, B 5,36m, Tg. 3,5m / BRZ 73 / 134 kW / Segelfäche 355 m² / 1909 bei Jacobswerft, Morrege/Uetersen, Deutschland /
AMAZONE ex Günter (bis 1987), Amazone (bis 1920) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) / / Ketsch / Lüa 33,5m, B 5,36m, Tg. 3,5m / BRZ 73 / 134 kW / Segelfäche 355 m² / 1909 bei Jacobswerft, Morrege/Uetersen, Deutschland /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / A

836 1024x768 Px, 02.08.2011

AMAZONE, ROALD AMUNDSEN, TWISTER am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
AMAZONE, ROALD AMUNDSEN, TWISTER am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1103 1024x605 Px, 02.08.2011

ATLANTIS und AMAZONE am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
ATLANTIS und AMAZONE am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1379  1 1024x768 Px, 02.08.2011

ATLANTIS, AMAZONE und ROALD AMUNDSEN am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
ATLANTIS, AMAZONE und ROALD AMUNDSEN am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1248 1024x768 Px, 02.08.2011

LOTH LORIEN  (IMO 5254151) am 1.4.2011 auf der Elbe, einlaufend Hamburg /
Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens,  Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
LOTH LORIEN (IMO 5254151) am 1.4.2011 auf der Elbe, einlaufend Hamburg / Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens, Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
Harald Schmidt

Segelschiffe / 3-Master / L

1160 1024x768 Px, 02.08.2011

TWISTER  (ENI 02606424) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)/
2-Mast- Topsegelschoner / Lüa 36,0m, B 6,2m, Tg. 3,3m / Segelfläche 350 m² / 191 kW / 1902 als segelndes Fischereifahrzeug, 1998 Umbau zum 2-Mast Topsegelschoner / Heimathafen: Enkhuizen, NL /
TWISTER (ENI 02606424) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)/ 2-Mast- Topsegelschoner / Lüa 36,0m, B 6,2m, Tg. 3,3m / Segelfläche 350 m² / 191 kW / 1902 als segelndes Fischereifahrzeug, 1998 Umbau zum 2-Mast Topsegelschoner / Heimathafen: Enkhuizen, NL /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / T - U

1032 1024x768 Px, 02.08.2011

Das Kreuzfahrtsegelschiff  Wind Spirit , Flagge Bahamas, gestern auf der Ostsee vor Warnemünde. Kurz nach dem Auslaufen wurden die Segel gesetzt und es ergab sich ein wunderschönes Bild auf den Großsegler. Bj.1987, L 134 m, B 19 m, 148 Passagiere.
Das Kreuzfahrtsegelschiff "Wind Spirit", Flagge Bahamas, gestern auf der Ostsee vor Warnemünde. Kurz nach dem Auslaufen wurden die Segel gesetzt und es ergab sich ein wunderschönes Bild auf den Großsegler. Bj.1987, L 134 m, B 19 m, 148 Passagiere.
Maik Junghanns

Segelschiffe / 4- und mehr Master / W

2188 1024x768 Px, 03.08.2011

Gemini auf der Nieuwe Merwede bei Dordrecht;100902
Gemini auf der Nieuwe Merwede bei Dordrecht;100902
JohannJ

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

624 1024x768 Px, 07.08.2011

SY SUNTHORICE auf der Hanse Sail 2011 August 2011
SY SUNTHORICE auf der Hanse Sail 2011 August 2011
der Mecklenburger

Segelschiffe / 3-Master / S

1190 1024x768 Px, 14.08.2011

OBAN (seit 2000) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde (Regattabegleitfahrt)
ex Marie ( 1905), Ruth (1929) und Motor eingebaut, Sea Explorer (1970), 250 PS Diesel, Elektra (1984), 
2-Mast-Stagsegelschoner / BRT 107 / Lüa 39 m, B 6,6 m, Tg 2,8 m / 250 PS Diesel / Segelfläche: 410 m² / 50 Tagesgäste, 23 Schlafplätze, 7 Kabinen / 1905 in Emden als Segellogger ohne Motor, Fischerei-Nr. AE 95
OBAN (seit 2000) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde (Regattabegleitfahrt) ex Marie ( 1905), Ruth (1929) und Motor eingebaut, Sea Explorer (1970), 250 PS Diesel, Elektra (1984), 2-Mast-Stagsegelschoner / BRT 107 / Lüa 39 m, B 6,6 m, Tg 2,8 m / 250 PS Diesel / Segelfläche: 410 m² / 50 Tagesgäste, 23 Schlafplätze, 7 Kabinen / 1905 in Emden als Segellogger ohne Motor, Fischerei-Nr. AE 95
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / O

1021 1024x768 Px, 15.08.2011

Hier der Nachbau der legendären  Bounty  Hh. Greenport New York, am veregneten ersten Tag der Hanse Sail 2011 im Rostocker Stadthafen. Die Bounty wurde 1961 für den Film  Meuterei auf der Bounty  nachgebaut. 
L 55m, B 9m, T 4m, IMO 960956.
Hier der Nachbau der legendären "Bounty" Hh. Greenport New York, am veregneten ersten Tag der Hanse Sail 2011 im Rostocker Stadthafen. Die Bounty wurde 1961 für den Film "Meuterei auf der Bounty" nachgebaut. L 55m, B 9m, T 4m, IMO 960956.
Maik Junghanns

Segelschiffe / 3-Master / B

1454 1024x768 Px, 18.08.2011

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