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LETO
Elbaufwärts vor Lühe am 21.08.2015

Schiffsdaten:
Länge × Breite: 219m × 32m
LETO Elbaufwärts vor Lühe am 21.08.2015 Schiffsdaten: Länge × Breite: 219m × 32m
Johnny Goertz

OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 8.9.2014, mit Werbung „Das Wunder von Bern, Linie 64 (Finkenwerder-Teufelsbück), Hamburg, Elbe vor Finkenwerder /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS,  2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder  / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
OORTKATEN (1) (ENI 048 07610) am 8.9.2014, mit Werbung „Das Wunder von Bern, Linie 64 (Finkenwerder-Teufelsbück), Hamburg, Elbe vor Finkenwerder / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS, 2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
Harald Schmidt

Die Weser-Fähre bei Burg Polle im Weserbergland. Aufnahme: Juli 2007.
Die Weser-Fähre bei Burg Polle im Weserbergland. Aufnahme: Juli 2007.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Weser

582 1200x797 Px, 30.09.2015

WOLTMANN am 25.6.2014, Kieler Förde /
Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller  / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
WOLTMANN am 25.6.2014, Kieler Förde / Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

WOLTMANN am 25.6.2014, Kieler Förde /
Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller  / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
WOLTMANN am 25.6.2014, Kieler Förde / Dampfschlepper / Lüa 22,24 m, B 5,54 m, Tg 2,8 m / 1 Zweifachexpansionsmaschine 177 kW (240 PS), 1 Propeller / gebaut 1904 bei Gebr. Sachsenberg, Roßlau a.d. Elbe / Eigner: Schleppdampfer Woltman e.V., Heimathafen: Hamburg, Museumshafen Övelgönne /
Harald Schmidt

TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 8.9.2015 mit Werbung „Aladdin“, Hamburg, Elbe, Köhlfleet /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
TOLLERORT (1) (ENI 048 05060) am 8.9.2015 mit Werbung „Aladdin“, Hamburg, Elbe, Köhlfleet / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,95 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

TANJA (ENI 05103730) (H3020) am 12.10.2013, Hamburg,  Elbe, Höhe Blohm + Voss /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,04 m, B 3,2 m, Tg 1,34 m / 1 Diesel, 133 kW, 180 PS / 70 Fahrgäste / gebaut 1937 bei Heinrich Grube, Hamburg, Umbau 2011 zur sinksicheren Barkasse  /
TANJA (ENI 05103730) (H3020) am 12.10.2013, Hamburg, Elbe, Höhe Blohm + Voss / Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,04 m, B 3,2 m, Tg 1,34 m / 1 Diesel, 133 kW, 180 PS / 70 Fahrgäste / gebaut 1937 bei Heinrich Grube, Hamburg, Umbau 2011 zur sinksicheren Barkasse /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / T - U

378 1200x674 Px, 30.09.2015

TANJA (ENI 05103730) (H3020) am 6.3.2011, Hamburg,  Elbe, Achterkante Landungsbrücken /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,04 m, B 3,2 m, Tg 1,34 m / 1 Diesel, 133 kW, 180 PS / 70 Fahrgäste / gebaut 1937 bei Heinrich Grube, Hamburg,
TANJA (ENI 05103730) (H3020) am 6.3.2011, Hamburg, Elbe, Achterkante Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,04 m, B 3,2 m, Tg 1,34 m / 1 Diesel, 133 kW, 180 PS / 70 Fahrgäste / gebaut 1937 bei Heinrich Grube, Hamburg,
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / T - U

358 1200x900 Px, 30.09.2015

PATRIK (1986) am 7.5.1989, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / (scan vom Foto) / 
Ex-Name: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), seit 2012 KARIN (ENI 02012209), Eigner: Schleppkontor Meyrose, HH /
Schubschlepper / Lüa 17,0m, B 5,6 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: C. R. Eckelmann /
PATRIK (1986) am 7.5.1989, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / (scan vom Foto) / Ex-Name: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), seit 2012 KARIN (ENI 02012209), Eigner: Schleppkontor Meyrose, HH / Schubschlepper / Lüa 17,0m, B 5,6 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: C. R. Eckelmann /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / P

390 881x492 Px, 30.09.2015

KARIN (ENI 02012209) am 11.9.2014, Hamburg, Elbe vor Wedel  / 
Ex-Namen: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), PATRIK (1986) C. R. Eckelmann, CATHARINA 3 (1988) /
Schubschlepper / Lüa 17,65 m, B 5,77 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / Ausrüstung u.a.: Bugstrahlruder, Hubbrücke, Hydr. Ladekran, 4 Koppelwinden / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: seit 2012 Schleppkontor Meyrose, HH /
KARIN (ENI 02012209) am 11.9.2014, Hamburg, Elbe vor Wedel / Ex-Namen: WELS (1973 Ewerführerei S&S Elbe), PATRIK (1986) C. R. Eckelmann, CATHARINA 3 (1988) / Schubschlepper / Lüa 17,65 m, B 5,77 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, MWM D-440-6, 300 kW (410 PS), 1 Propeller, Pfahlzug 7,5 t / Ausrüstung u.a.: Bugstrahlruder, Hubbrücke, Hydr. Ladekran, 4 Koppelwinden / gebaut 1973 bei Oelkers, HH-Wilhelmsburg / Eigner: seit 2012 Schleppkontor Meyrose, HH /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

600 1200x900 Px, 30.09.2015

Die Stadt Bonn auf der Mosel bei Cochem. Aufnahme: Juli 2007. Baujahr: 1969. Länge: 47,92 Meter. Passagiere: 450. Reedereizugehörigkeit: Personenschifffahrt Gebr. Kolb
Die Stadt Bonn auf der Mosel bei Cochem. Aufnahme: Juli 2007. Baujahr: 1969. Länge: 47,92 Meter. Passagiere: 450. Reedereizugehörigkeit: Personenschifffahrt Gebr. Kolb
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

664 1200x797 Px, 30.09.2015

Moselfähre Beilstein. Aufnahme: Juli 2007.
Moselfähre Beilstein. Aufnahme: Juli 2007.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Mosel

497 1200x797 Px, 30.09.2015

Die Moselfähre »Marienburg« (Europanummer: 04807210) bei Pünderich (Landkreis Cochem-Zell in Rheinland-Pfalz). Aufnahme: Juli 2007.
Die Moselfähre »Marienburg« (Europanummer: 04807210) bei Pünderich (Landkreis Cochem-Zell in Rheinland-Pfalz). Aufnahme: Juli 2007.
Hans Christian Davidsen

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Mosel

527 1200x797 Px, 30.09.2015

Die  Lilienstein  pendelte als Fährboot am 24.09.2015 zwischen Bahnhof Bad Schandau und Stadt Bad Schandau hin und her. Hier legt das Boot gerade am Bahnhof in Bad Schandau an.
Die "Lilienstein" pendelte als Fährboot am 24.09.2015 zwischen Bahnhof Bad Schandau und Stadt Bad Schandau hin und her. Hier legt das Boot gerade am Bahnhof in Bad Schandau an.
Gerd Hahn

Die  Sächsische Schweiz  war am 24.09.2015 auf der Elbe hier kurz vor Erreichen von Bad Schandau unterwegs.
Die "Sächsische Schweiz" war am 24.09.2015 auf der Elbe hier kurz vor Erreichen von Bad Schandau unterwegs.
Gerd Hahn

Kleines Boot mit großem Namen! - Am Elbufer bei Bad Schandau lag am 24.09.2015 das Polizeiboot WSP 01 Europa!
Kleines Boot mit großem Namen! - Am Elbufer bei Bad Schandau lag am 24.09.2015 das Polizeiboot WSP 01 Europa!
Gerd Hahn

Arbeits-Ponton mit Liebherr Kettenbagger 974 und anderen Arbeitsgeräten an der Wasserbaustelle im Elbe-Havel-Kanal im Landkreis Burg b.Magdeburg am 24.09.2015. Fotografiert von der Strassen-Brücke der K1208.
Arbeits-Ponton mit Liebherr Kettenbagger 974 und anderen Arbeitsgeräten an der Wasserbaustelle im Elbe-Havel-Kanal im Landkreis Burg b.Magdeburg am 24.09.2015. Fotografiert von der Strassen-Brücke der K1208.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

447 1200x800 Px, 30.09.2015

Blick auf die Baustelle der 2.Kammer der Schleuse Zerben im Elbe-Havel-Kanal von der Öffentlichen Strassen/-Schleusenbrücke am 24.09.2015.
Blick auf die Baustelle der 2.Kammer der Schleuse Zerben im Elbe-Havel-Kanal von der Öffentlichen Strassen/-Schleusenbrücke am 24.09.2015.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

485 1200x800 Px, 30.09.2015

Heckansicht vom TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9m) am 24.09.2015 beim Befahren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung MD / WOB.
Heckansicht vom TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9m) am 24.09.2015 beim Befahren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung MD / WOB.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

356 1200x800 Px, 30.09.2015

Blick auf den westlichen Teil der Magdeburger Trogbrücke am 24.09.2015. TMS Bernhard Burmester (08043015) und GMS Aby/Lou (04030930) fahren Richtung MD / WOB. Die Trogbrücke ist Teil des Mittellandkanales und zählt zum Wasserstrassenkreuz Magdeburg
Blick auf den westlichen Teil der Magdeburger Trogbrücke am 24.09.2015. TMS Bernhard Burmester (08043015) und GMS Aby/Lou (04030930) fahren Richtung MD / WOB. Die Trogbrücke ist Teil des Mittellandkanales und zählt zum Wasserstrassenkreuz Magdeburg
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg

326 1200x800 Px, 30.09.2015

GMS Aby/Lou (04030930 , 67 x 8,2m) am 24.09.2015 im MLK kurz vor dem Überqueren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung Westen / MD / WOB.
GMS Aby/Lou (04030930 , 67 x 8,2m) am 24.09.2015 im MLK kurz vor dem Überqueren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung Westen / MD / WOB.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

434 1200x800 Px, 30.09.2015

Schubbooot Edo (05608640 , 21,65 x 8,19m) am 24.09.2015 auf dem MLK kurz vor der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung Westen.
Schubbooot Edo (05608640 , 21,65 x 8,19m) am 24.09.2015 auf dem MLK kurz vor der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung Westen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

426 1200x800 Px, 30.09.2015

Schubverband , bestehend aus vier Leichtern mit je 32,50m Länge und dem Schubboot Edo (05608640 , 21,65 x 8,19m) am 24.09.2015 auf dem Mittellandkanal (MLK) kurz vor dem Überqueren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung MD / WOB , also nach  Westen .
Schubverband , bestehend aus vier Leichtern mit je 32,50m Länge und dem Schubboot Edo (05608640 , 21,65 x 8,19m) am 24.09.2015 auf dem Mittellandkanal (MLK) kurz vor dem Überqueren der Magdeburger Trogbrücke mit Fahrtrichtung MD / WOB , also nach "Westen".
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

452 1200x800 Px, 30.09.2015

Blick von der K1208 auf den Elbe-Havel-Kanal (EHK) Richtung Nordosten. Schubboot Ed Bär (05601090) schiebt einen mit Aushub beladenen Leichter Richtung Schleuse Zerben und das TMS Bernhard Burmester (08043015) fährt Richtung Burg b. Magdeburg. In diesem Bereich wird der EHK z.Zt. ausgebaut.24.09.2015
Blick von der K1208 auf den Elbe-Havel-Kanal (EHK) Richtung Nordosten. Schubboot Ed Bär (05601090) schiebt einen mit Aushub beladenen Leichter Richtung Schleuse Zerben und das TMS Bernhard Burmester (08043015) fährt Richtung Burg b. Magdeburg. In diesem Bereich wird der EHK z.Zt. ausgebaut.24.09.2015
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

371 1200x800 Px, 30.09.2015

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