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STOLT CORMORANT (IMO 9148960) am 1.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer, fotografiert von Bord einer HADAG Fähre / Produktentanker / BRZ 3.818 / Lüa 96,19 m, B 16,2 m, Tg. 6,53 m / 3.720 kW, 12,5 kn / 5.360 m³ / Heimathafen: George Town, Flagge: Kaimaninseln / 1999 bei Cantiere Meccaniche, La Spezia, Italien /
STOLT CORMORANT (IMO 9148960) am 1.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer, fotografiert von Bord einer HADAG Fähre / Produktentanker / BRZ 3.818 / Lüa 96,19 m, B 16,2 m, Tg. 6,53 m / 3.720 kW, 12,5 kn / 5.360 m³ / Heimathafen: George Town, Flagge: Kaimaninseln / 1999 bei Cantiere Meccaniche, La Spezia, Italien /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Tankschiffe / S

710 1024x768 Px, 04.08.2011

STOLT CORMORANT (IMO 9148960) am 1.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer, fotografiert von Bord einer HADAG Fähre / Detail: Brückenansicht / Produktentanker / BRZ 3.818 / Lüa 96,19 m, B 16,2 m, Tg. 6,53 m / 3.720 kW, 12,5 kn / 5.360 m³ / Heimathafen: George Town, Flagge: Kaimaninseln / 1999 bei Cantiere Meccaniche, La Spezia, Italien /
STOLT CORMORANT (IMO 9148960) am 1.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer, fotografiert von Bord einer HADAG Fähre / Detail: Brückenansicht / Produktentanker / BRZ 3.818 / Lüa 96,19 m, B 16,2 m, Tg. 6,53 m / 3.720 kW, 12,5 kn / 5.360 m³ / Heimathafen: George Town, Flagge: Kaimaninseln / 1999 bei Cantiere Meccaniche, La Spezia, Italien /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails

687 1024x768 Px, 04.08.2011

STOLT CORMORANT (IMO 9148960) am 1.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer, fotografiert von Bord einer HADAG Fähre / Produktentanker / BRZ 3.818 / Lüa 96,19 m, B 16,2 m, Tg. 6,53 m / 3.720 kW, 12,5 kn / 5.360 m³ / Heimathafen: George Town, Flagge: Kaimaninseln / 1999 bei Cantiere Meccaniche, La Spezia, Italien /
STOLT CORMORANT (IMO 9148960) am 1.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer, fotografiert von Bord einer HADAG Fähre / Produktentanker / BRZ 3.818 / Lüa 96,19 m, B 16,2 m, Tg. 6,53 m / 3.720 kW, 12,5 kn / 5.360 m³ / Heimathafen: George Town, Flagge: Kaimaninseln / 1999 bei Cantiere Meccaniche, La Spezia, Italien /
Harald Schmidt

Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Tankschiffe / S

1019 1024x862 Px, 04.08.2011

Das Kreuzfahrtsegelschiff Wind Spirit , Flagge Bahamas, gestern auf der Ostsee vor Warnemünde. Kurz nach dem Auslaufen wurden die Segel gesetzt und es ergab sich ein wunderschönes Bild auf den Großsegler. Bj.1987, L 134 m, B 19 m, 148 Passagiere.
Das Kreuzfahrtsegelschiff "Wind Spirit", Flagge Bahamas, gestern auf der Ostsee vor Warnemünde. Kurz nach dem Auslaufen wurden die Segel gesetzt und es ergab sich ein wunderschönes Bild auf den Großsegler. Bj.1987, L 134 m, B 19 m, 148 Passagiere.
Maik Junghanns

Segelschiffe / 4- und mehr Master / W

2337 1024x768 Px, 03.08.2011

SCHLESWIG-HOLSTEIN am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / Zollpatrouillenboot / BRZ 298 / Lüa 38m, B 7,8m, Tg 1,8m / 3300 kW, 28 kn / 1988 bei Fr. Schweers, Bardenfleth, Deutschland / Heimathafen: Büsum / Tochterboot: HAUKE HAIEN; Damen Shipyard, NL, Lüa 6.5m, B 2.5m, Tg. 0.35m, 26 kn /
SCHLESWIG-HOLSTEIN am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / Zollpatrouillenboot / BRZ 298 / Lüa 38m, B 7,8m, Tg 1,8m / 3300 kW, 28 kn / 1988 bei Fr. Schweers, Bardenfleth, Deutschland / Heimathafen: Büsum / Tochterboot: HAUKE HAIEN; Damen Shipyard, NL, Lüa 6.5m, B 2.5m, Tg. 0.35m, 26 kn /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

1875 1024x753 Px, 03.08.2011

LOTSE 3 (ENI 04806940) am 8.7.2010, Hamburg, Elbe, Höhe Bubendey-Ufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 16,3, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 3 (ENI 04806940) am 8.7.2010, Hamburg, Elbe, Höhe Bubendey-Ufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 16,3, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1194 1024x768 Px, 03.08.2011

LOTSE 2 am 9.10.2010, Hamburg, Köhlfleethafen, im Hintergrund die Lotsenstation / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 am 9.10.2010, Hamburg, Köhlfleethafen, im Hintergrund die Lotsenstation / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

866 1024x730 Px, 03.08.2011

LOTSE 1 am 8.9.2009, Hamburg, Elbe, Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,12m, Tg 2,3m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 8.9.2009, Hamburg, Elbe, Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,12m, Tg 2,3m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

794 1024x768 Px, 03.08.2011

HEINRICH II (ENI 05103240) am 11.5.2010, Hamburg, auf der Elbe Höhe Landungsbrücken / Bunkerboot für Schmierstoffe / Lüa 42,3m, B 6,15m, Tg 2,02m / Tragfähigkeit: 241 t / 346 kW / 1962 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
HEINRICH II (ENI 05103240) am 11.5.2010, Hamburg, auf der Elbe Höhe Landungsbrücken / Bunkerboot für Schmierstoffe / Lüa 42,3m, B 6,15m, Tg 2,02m / Tragfähigkeit: 241 t / 346 kW / 1962 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / H

820 1024x495 Px, 03.08.2011

FEUERWEHR IV am 8.5.2011 Hamburg, vor den Landungsbrücken, (Hafengeburtstag) / ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) / Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse / Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
FEUERWEHR IV am 8.5.2011 Hamburg, vor den Landungsbrücken, (Hafengeburtstag) / ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) / Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse / Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

1077 1024x746 Px, 03.08.2011

BUNKERSERVICE 4 (ENI 05104310) am 29.7.2010 auf der Elbe nach Hamburg laufend, Höhe Bubendey-Ufer. Tankleichter / Heimathafen: Hamburg /
BUNKERSERVICE 4 (ENI 05104310) am 29.7.2010 auf der Elbe nach Hamburg laufend, Höhe Bubendey-Ufer. Tankleichter / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / B

793 1024x685 Px, 03.08.2011

MS Konstanz, das Bodensee-Passagierschiff verkehrt seit 1964, hier bei der Abfahrt vom Anleger Hagnau, faßt 700 Passagiere, ist 57m lang und hat zwei Dieselmotoren mit insgesamt 730PS, Aug.2011
MS Konstanz, das Bodensee-Passagierschiff verkehrt seit 1964, hier bei der Abfahrt vom Anleger Hagnau, faßt 700 Passagiere, ist 57m lang und hat zwei Dieselmotoren mit insgesamt 730PS, Aug.2011
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Bodensee, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

1284 1024x681 Px, 02.08.2011

TWISTER (ENI 02606424) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)/ 2-Mast- Topsegelschoner / Lüa 36,0m, B 6,2m, Tg. 3,3m / Segelfläche 350 m² / 191 kW / 1902 als segelndes Fischereifahrzeug, 1998 Umbau zum 2-Mast Topsegelschoner / Heimathafen: Enkhuizen, NL /
TWISTER (ENI 02606424) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)/ 2-Mast- Topsegelschoner / Lüa 36,0m, B 6,2m, Tg. 3,3m / Segelfläche 350 m² / 191 kW / 1902 als segelndes Fischereifahrzeug, 1998 Umbau zum 2-Mast Topsegelschoner / Heimathafen: Enkhuizen, NL /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / T - U

1117 1024x768 Px, 02.08.2011

LOTH LORIEN (IMO 5254151) am 1.4.2011 auf der Elbe, einlaufend Hamburg / Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens, Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
LOTH LORIEN (IMO 5254151) am 1.4.2011 auf der Elbe, einlaufend Hamburg / Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens, Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
Harald Schmidt

Segelschiffe / 3-Master / L

1223 1024x768 Px, 02.08.2011

ATLANTIS, AMAZONE und ROALD AMUNDSEN am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
ATLANTIS, AMAZONE und ROALD AMUNDSEN am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1312 1024x768 Px, 02.08.2011

ATLANTIS und AMAZONE am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
ATLANTIS und AMAZONE am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1478  4 1024x768 Px, 02.08.2011

AMAZONE, ROALD AMUNDSEN, TWISTER am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
AMAZONE, ROALD AMUNDSEN, TWISTER am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1171 1024x605 Px, 02.08.2011

AMAZONE ex Günter (bis 1987), Amazone (bis 1920) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) / / Ketsch / Lüa 33,5m, B 5,36m, Tg. 3,5m / BRZ 73 / 134 kW / Segelfäche 355 m² / 1909 bei Jacobswerft, Morrege/Uetersen, Deutschland /
AMAZONE ex Günter (bis 1987), Amazone (bis 1920) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) / / Ketsch / Lüa 33,5m, B 5,36m, Tg. 3,5m / BRZ 73 / 134 kW / Segelfäche 355 m² / 1909 bei Jacobswerft, Morrege/Uetersen, Deutschland /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / A

910 1024x768 Px, 02.08.2011

Schubboot Aries , 4002320 , schiebt am 01.10.2006 seinen Tank-Schubverband in die Schleuse Dietfurt - im Main-Donau-Kanal.
Schubboot Aries , 4002320 , schiebt am 01.10.2006 seinen Tank-Schubverband in die Schleuse Dietfurt - im Main-Donau-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1540 1024x768 Px, 01.08.2011

Einfahrt des Tank-Schubverbandes mit Schb. Aries vom Unterwasser des Main-Donau-Kanales in die Schleuse Dietfurt am 01.10.2006
Einfahrt des Tank-Schubverbandes mit Schb. Aries vom Unterwasser des Main-Donau-Kanales in die Schleuse Dietfurt am 01.10.2006
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1057 1024x768 Px, 01.08.2011

Schubboot Aries , 4002320 - 26.58 x 8.18 , gemeldet in Regensburg , hier am 01.10.2006 im Unterwasser der Schleuse Dietfurt.
Schubboot Aries , 4002320 - 26.58 x 8.18 , gemeldet in Regensburg , hier am 01.10.2006 im Unterwasser der Schleuse Dietfurt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1126 1024x768 Px, 01.08.2011

Schubverband , bestehend aus TSL Eiltank 58 , 80 x 9 , einem mir unbekannten TSL , 8548017 - 79.10 x 11 und Schb Aries , 4002320 - 26.58 x 8.18 am 01.10.2006 vor der Einfahrt in die Schleuse Dietfurt Richtung N.
Schubverband , bestehend aus TSL Eiltank 58 , 80 x 9 , einem mir unbekannten TSL , 8548017 - 79.10 x 11 und Schb Aries , 4002320 - 26.58 x 8.18 am 01.10.2006 vor der Einfahrt in die Schleuse Dietfurt Richtung N.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1125 1024x768 Px, 01.08.2011

MS Sachsenhagen , 05501870 , 80 x 8.20 , am 26.07.2011 im Berlin-Spandauer-Schiffahrtskanal. Das Schiff wartet hier am Westhafen auf das Leichtern im Kraftwerk Berlin-Moabit.
MS Sachsenhagen , 05501870 , 80 x 8.20 , am 26.07.2011 im Berlin-Spandauer-Schiffahrtskanal. Das Schiff wartet hier am Westhafen auf das Leichtern im Kraftwerk Berlin-Moabit.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

1483 1024x768 Px, 01.08.2011

MS Renate , 0460040 , 80 x 8.20 , hier beim Leichtern am Kraftwerk Berlin-Moabit im Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal am 26.07.2011
MS Renate , 0460040 , 80 x 8.20 , hier beim Leichtern am Kraftwerk Berlin-Moabit im Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal am 26.07.2011
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1312 1024x768 Px, 01.08.2011

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