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Der Schlepper HOLTENAU vor der Kiel-Holtenauer Schleuse, gesehen am 09.04.2011.
Der Schlepper HOLTENAU vor der Kiel-Holtenauer Schleuse, gesehen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

1434 1024x680 Px, 23.05.2011

Die Pleijel (IMO: 7229502), ein Kabelverlegeschiff Heimathafen Kalmar in Schweden.  Es ist 70 m lang und 13 m breit. Hier bei der Einfahrt zur Kiel-Holtenauer Schleuse in den Nord-Ostsee-Kanal.  Aufgenommen am 09.04.2011.
Die Pleijel (IMO: 7229502), ein Kabelverlegeschiff Heimathafen Kalmar in Schweden. Es ist 70 m lang und 13 m breit. Hier bei der Einfahrt zur Kiel-Holtenauer Schleuse in den Nord-Ostsee-Kanal. Aufgenommen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Kabel- und Rohrleger / L - Z

1336 1024x680 Px, 23.05.2011

Der Containerfrachter Charlotta (IMO: 9432232), Heimathafen Luxemburg, fährt auf dem NOK Richtung Brunsbüttel. Gesehen bei Hochdonn am 07.04.2011.Er hat eine Länge von 168,10 m, eine Breite von 26,80 m, einen Tiefgang von 9,60 m, kann bis zu 1425 Container laden. Seit 2009 im Dienst.
Der Containerfrachter Charlotta (IMO: 9432232), Heimathafen Luxemburg, fährt auf dem NOK Richtung Brunsbüttel. Gesehen bei Hochdonn am 07.04.2011.Er hat eine Länge von 168,10 m, eine Breite von 26,80 m, einen Tiefgang von 9,60 m, kann bis zu 1425 Container laden. Seit 2009 im Dienst.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / C

1539 1024x694 Px, 23.05.2011

Die Grande Congo IMO-Nummer:9437921 Flagge:Italien Länge:211.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Süd Korea auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 08.05.11
Die Grande Congo IMO-Nummer:9437921 Flagge:Italien Länge:211.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Süd Korea auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Raddampfer Freya Länge:52.0m Breite:11.0m bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Raddampfer Freya Länge:52.0m Breite:11.0m bei der Auslaufparade des 822 Hamburger Hafengeburtstag am 08.05.11 vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Die CCNI Atlantico ex Stadt Weimar IMO-Nummer:9320051 Flagge:Deutschland Länge:222.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg das Willkommen Höft in Schulau Wedel am 08.05.11
Die CCNI Atlantico ex Stadt Weimar IMO-Nummer:9320051 Flagge:Deutschland Länge:222.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg das Willkommen Höft in Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

909 1024x685 Px, 22.05.2011

Die Sleipner IMO-Nummer:9322554 Flagge:Zypern Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien aus Hamburg auslaufend vor Schulau Wedel am 08.05.11
Die Sleipner IMO-Nummer:9322554 Flagge:Zypern Länge:141.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Damen Shipyard Galatz,Galati Rumänien aus Hamburg auslaufend vor Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

890 1024x685 Px, 22.05.2011

Der Tanker Yara Gas 1 IMO-Nummer:7711892 Flagge:Norwegen Länge:72.0m Breite:13.0m Baujahr:1977 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg Schulau in Wedel am 08.05.11
Der Tanker Yara Gas 1 IMO-Nummer:7711892 Flagge:Norwegen Länge:72.0m Breite:13.0m Baujahr:1977 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg Schulau in Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / Y

714 1024x685 Px, 22.05.2011

Die San Fernando am 08.05.11 nach Hamburg einlaufend IMO-Nummer:9084607 Flagge:Deutschland Länge:167.0m Breite:27.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Nordseewerke,Emden Deutschland aufgenommen von Schulau Wedel.
Die San Fernando am 08.05.11 nach Hamburg einlaufend IMO-Nummer:9084607 Flagge:Deutschland Länge:167.0m Breite:27.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Nordseewerke,Emden Deutschland aufgenommen von Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Die Porto IMO-Nummer:9481520 Flagge:Liberia Länge:225.0m Breite:28.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 08.05.11
Die Porto IMO-Nummer:9481520 Flagge:Liberia Länge:225.0m Breite:28.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland auslaufend aus Hamburg vor Schulau Wedel am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

1049 1024x685 Px, 22.05.2011

Die MS Color Fantasy  (IMO: 9278234),  ein  RO RO-Fährschiff  der Color-Line  Cruises auf der Kieler Förde auslaufend nach Oslo. Mit ca. 75.000 BRZ  ist es damit eine der größten Seefähren. Es ist 223,75 m lang, 35 m breit und hat einen Tiefgang von 6,80 m. Es hat 250 Mann Besatzung. 2750 Passagiere und 750 PKW’s finden auf der Fähre Platz. Sie fährt unter norwegischer Flagge und der Heimathafen ist Oslo. Fotografiert  am 09.04.2011.
Die MS Color Fantasy (IMO: 9278234), ein RO RO-Fährschiff der Color-Line Cruises auf der Kieler Förde auslaufend nach Oslo. Mit ca. 75.000 BRZ ist es damit eine der größten Seefähren. Es ist 223,75 m lang, 35 m breit und hat einen Tiefgang von 6,80 m. Es hat 250 Mann Besatzung. 2750 Passagiere und 750 PKW’s finden auf der Fähre Platz. Sie fährt unter norwegischer Flagge und der Heimathafen ist Oslo. Fotografiert am 09.04.2011.
M. Schiebel

Das Containerschiff Hjördis  (IMO: 9126235), Heimathafen Pikis. Baujahr 1996, Länge 119,85 m, Breite 18,14 m, Tiefgang 6,82 m,16 Knoten und 466 Teu. Es wurde vor der Einfahrt zur Kiel-Holtenauer Schleuse am 09.04.2011 gesehen. Es fährt unter finnischer Flagge.
Das Containerschiff Hjördis (IMO: 9126235), Heimathafen Pikis. Baujahr 1996, Länge 119,85 m, Breite 18,14 m, Tiefgang 6,82 m,16 Knoten und 466 Teu. Es wurde vor der Einfahrt zur Kiel-Holtenauer Schleuse am 09.04.2011 gesehen. Es fährt unter finnischer Flagge.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / H

1540 1024x687 Px, 22.05.2011

Das Containerschiff Alana (IMO: 9297589), Heimathafen London, hier bei der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse von Kiel-Holtenau. Gesehen am 09.04.2011.
Das Containerschiff Alana (IMO: 9297589), Heimathafen London, hier bei der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse von Kiel-Holtenau. Gesehen am 09.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / A

1371 1024x680 Px, 22.05.2011

Das Frachtschiff Ortviken (IMO: 9087374), Heimat Helsingborg, auf dem Weg nach Tilburg wurde am 07.04.2011 bei Hochdonn am NOK gesehen. Länge: 170 m, Breite 24 m, Tiefgang 6,80 m, Baujahr 1996.
Das Frachtschiff Ortviken (IMO: 9087374), Heimat Helsingborg, auf dem Weg nach Tilburg wurde am 07.04.2011 bei Hochdonn am NOK gesehen. Länge: 170 m, Breite 24 m, Tiefgang 6,80 m, Baujahr 1996.
M. Schiebel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / O

1112 1024x680 Px, 22.05.2011

Das Unifeeder Containerschiff Heinrich Ehler (IMO: 9372200), Heimathafen London. Hier auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn  gesehen am 07.04.2011. Dieses Hochseeschiff kann maximal 6 Passagiere befördern. Daten: lang 168 m, breit 27 m und ist 2008 in den Dienst gestellt worden.
Das Unifeeder Containerschiff Heinrich Ehler (IMO: 9372200), Heimathafen London. Hier auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn gesehen am 07.04.2011. Dieses Hochseeschiff kann maximal 6 Passagiere befördern. Daten: lang 168 m, breit 27 m und ist 2008 in den Dienst gestellt worden.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / H

1766 1024x648 Px, 22.05.2011

MS Ägerisee unterwegs auf dem Ägerisee bei Unterägeri am 17.05.2011
MS Ägerisee unterwegs auf dem Ägerisee bei Unterägeri am 17.05.2011
Hp. Teutschmann

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A

974 1000x750 Px, 22.05.2011

Das Frachtschiff Aura (IMO: 9395276)aus Turku/Finnland auf dem NOK bei Rendsburg transportiert  Stützen für das Projekt Barrow Offshore Wind (BOW. Der Windpark besteht aus 30 modernen, effizienten Windkraftanlagen in der Irischen See etwa 7km südwestlich von Island Walney. Fotografiert am 11.04.2011.
Das Frachtschiff Aura (IMO: 9395276)aus Turku/Finnland auf dem NOK bei Rendsburg transportiert Stützen für das Projekt Barrow Offshore Wind (BOW. Der Windpark besteht aus 30 modernen, effizienten Windkraftanlagen in der Irischen See etwa 7km südwestlich von Island Walney. Fotografiert am 11.04.2011.
M. Schiebel

Das Frachtschiff Aura (IMO: 9395276) aus Turku/Finnland auf dem NOK bei Rendsburg passiert gerade die Eisenbahnhochbrücke und transportiert  Stützen für das Projekt Barrow Offshore Wind (BOW). Der Windpark besteht aus 30 modernen, effizienten Windkraftanlagen  in der Irischen See etwa 7km südwestlich von Island Walney. Fotografiert am 11.04.2011.
Das Frachtschiff Aura (IMO: 9395276) aus Turku/Finnland auf dem NOK bei Rendsburg passiert gerade die Eisenbahnhochbrücke und transportiert Stützen für das Projekt Barrow Offshore Wind (BOW). Der Windpark besteht aus 30 modernen, effizienten Windkraftanlagen in der Irischen See etwa 7km südwestlich von Island Walney. Fotografiert am 11.04.2011.
M. Schiebel

Das Containerschiff Iris Bolten / Hamburg (IMO: 9369007) Richtung Brunsbüttel vor der Eisenbahnhochbrücke in Hochdonn. Aufgenommen am 07.04.2011.
Das Containerschiff Iris Bolten / Hamburg (IMO: 9369007) Richtung Brunsbüttel vor der Eisenbahnhochbrücke in Hochdonn. Aufgenommen am 07.04.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / I

1515 1024x685 Px, 22.05.2011

Das Containerschiff ,,Flintercarrier‘‘ / Rotterdam (IMO: 936 5960) wurde auf dem NOK bei Burg und am 07.04.2011 abgelichtet.
Das Containerschiff ,,Flintercarrier‘‘ / Rotterdam (IMO: 936 5960) wurde auf dem NOK bei Burg und am 07.04.2011 abgelichtet.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / F

991 1024x671 Px, 22.05.2011

MS  Jungfrau  am Schiffsanleger in Brienz am Brienzersee, aufgenommen am 20.07.2010.
MS "Jungfrau" am Schiffsanleger in Brienz am Brienzersee, aufgenommen am 20.07.2010.
Thomas Schmidt

Während der Fahrt über den Brienzersee auf der MS  Jungfrau  fuhr das Schiff an dieser Schlauchboot-Gruppe vorbei, vielleicht Feuerwehr oder eine andere Rettungs-Organisation bei einer Übung? (20.07.2010)
Während der Fahrt über den Brienzersee auf der MS "Jungfrau" fuhr das Schiff an dieser Schlauchboot-Gruppe vorbei, vielleicht Feuerwehr oder eine andere Rettungs-Organisation bei einer Übung? (20.07.2010)
Thomas Schmidt

Der historische Raddampfer  Blümlisalp  verlässt am Nachmittag des 21.07.2010 die Anlegestelle in Interlaken West für eine neue Tour über den Thuner See. Alle Schiffe fahren von Interlaken West aus zunächst rückwärts durch den Stichkanal bis zum Thuner See, auf dem dann gewendet wird.
Der historische Raddampfer "Blümlisalp" verlässt am Nachmittag des 21.07.2010 die Anlegestelle in Interlaken West für eine neue Tour über den Thuner See. Alle Schiffe fahren von Interlaken West aus zunächst rückwärts durch den Stichkanal bis zum Thuner See, auf dem dann gewendet wird.
Thomas Schmidt

Das Passagierschiff MS  Beatus  fährt am Vormittag 16.07.2010 In Interlaken West ein.
Das Passagierschiff MS "Beatus" fährt am Vormittag 16.07.2010 In Interlaken West ein.
Thomas Schmidt

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