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Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN - und in Richtung Brunsbüttel: PERSEUS; 05.06.2010
Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN - und in Richtung Brunsbüttel: PERSEUS; 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

1621 800x600 Px, 11.06.2010

Nachschuss auf einen Jollenkreuzer nebst SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN; NOK, 05.06.2010
Nachschuss auf einen Jollenkreuzer nebst SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN; NOK, 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

1569 800x600 Px, 11.06.2010

Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr. 9196187), L: 89,0m, B: 12,0m; gebaut 2000 bei PETERS SCHEEPSWERF, KAMPEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Brunsbüttel; 05.06.2010
Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr. 9196187), L: 89,0m, B: 12,0m; gebaut 2000 bei PETERS SCHEEPSWERF, KAMPEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Brunsbüttel; 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / W

1758 800x600 Px, 11.06.2010

Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande,(IMO: 9166467), Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN - und in Richtung Brunsbüttel: die ALKIONA, Flagge Saint Vincent and the Grenadines, Kingstown, (IMO 8016689) Länge 82m, Breite 12m gebaut 1981 bei RAUMA REPOLA, SAVONLINNA FINLAND 05.06.2010
Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande,(IMO: 9166467), Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN - und in Richtung Brunsbüttel: die ALKIONA, Flagge Saint Vincent and the Grenadines, Kingstown, (IMO 8016689) Länge 82m, Breite 12m gebaut 1981 bei RAUMA REPOLA, SAVONLINNA FINLAND 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

1015 800x600 Px, 11.06.2010

Nachschuss auf Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel. Am Heck ist noch der alte Name REITDIEP zu erkennen; 05.06.2010
Nachschuss auf Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel. Am Heck ist noch der alte Name REITDIEP zu erkennen; 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

906 800x600 Px, 11.06.2010

Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel; 05.06.2010
Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel; 05.06.2010
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

953 800x600 Px, 11.06.2010

BSLE ENERGY IMO 7708895 am 23.7.2008 Hamburg auslaufend vor Schulau ex Delmas Acacia, ex Columbine Express, ex Columbine, ex Joseph Lykes, ex Nedlloyd Bangkok Lüa=173,03, B=27,11, Tg. Max. 10,18 m / BRZ 18792 / 17 kn / 676 TEU / 1 Stülcken-Schwergutmast 225 t / 5.3.2010 Abbruchbeginn in Alang, Indien.
BSLE ENERGY IMO 7708895 am 23.7.2008 Hamburg auslaufend vor Schulau ex Delmas Acacia, ex Columbine Express, ex Columbine, ex Joseph Lykes, ex Nedlloyd Bangkok Lüa=173,03, B=27,11, Tg. Max. 10,18 m / BRZ 18792 / 17 kn / 676 TEU / 1 Stülcken-Schwergutmast 225 t / 5.3.2010 Abbruchbeginn in Alang, Indien.
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder

990 1024x768 Px, 10.06.2010

BSLE ENERGY IMO 7708895 am 23.7.2008 Hamburg auslaufend vor Schulau ex Delmas Acacia, ex Columbine Express, ex Columbine, ex Joseph Lykes, ex Nedlloyd Bangkok Lüa=173,03, B=27,11, Tg. Max. 10,18 m / BRZ 18792 / 17 kn / 676 TEU / 1 Stülcken-Schwergutmast 225 t / 5.3.2010 Abbruchbeginn in Alang, Indien.
BSLE ENERGY IMO 7708895 am 23.7.2008 Hamburg auslaufend vor Schulau ex Delmas Acacia, ex Columbine Express, ex Columbine, ex Joseph Lykes, ex Nedlloyd Bangkok Lüa=173,03, B=27,11, Tg. Max. 10,18 m / BRZ 18792 / 17 kn / 676 TEU / 1 Stülcken-Schwergutmast 225 t / 5.3.2010 Abbruchbeginn in Alang, Indien.
Harald Schmidt

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

1064 1024x768 Px, 10.06.2010

BSLE ENERGY IMO 7708895 am 23.7.2008 Hamburg auslaufend vor Schulau ex Delmas Acacia, ex Columbine Express, ex Columbine, ex Joseph Lykes, ex Nedlloyd Bangkok Lüa=173,03, B=27,11, Tg. Max. 10,18 m / BRZ 18792 / 17 kn / 676 TEU / 1 Stülcken-Schwergutmast 225 t / 5.3.2010 Abbruchbeginn in Alang, Indien.
BSLE ENERGY IMO 7708895 am 23.7.2008 Hamburg auslaufend vor Schulau ex Delmas Acacia, ex Columbine Express, ex Columbine, ex Joseph Lykes, ex Nedlloyd Bangkok Lüa=173,03, B=27,11, Tg. Max. 10,18 m / BRZ 18792 / 17 kn / 676 TEU / 1 Stülcken-Schwergutmast 225 t / 5.3.2010 Abbruchbeginn in Alang, Indien.
Harald Schmidt

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

955 1024x756 Px, 10.06.2010

BALTIC TRADER IMO 9119658 am 19.5.2008 auslaufend Hamburg vor Altona-Fischmarkt ex Norasia Attica, ex Baltic Trader, ex Zim Napoli I, ex Baltic Trader, ex Armada Trader, ex Baltic Trader / Feederschiff / 1995 bei Peters, Wewelsfleth / Lüa=116,4, B=19,2, Tg.max.=7,06 m / BRZ 4984 / 16,5 kn / 547 TEU / Flagge: Niederlande,
BALTIC TRADER IMO 9119658 am 19.5.2008 auslaufend Hamburg vor Altona-Fischmarkt ex Norasia Attica, ex Baltic Trader, ex Zim Napoli I, ex Baltic Trader, ex Armada Trader, ex Baltic Trader / Feederschiff / 1995 bei Peters, Wewelsfleth / Lüa=116,4, B=19,2, Tg.max.=7,06 m / BRZ 4984 / 16,5 kn / 547 TEU / Flagge: Niederlande,
Harald Schmidt

Unternehmen / Dänemark / Unifeeder, Seeschiffe / Containerschiffe / B

1341 1024x768 Px, 10.06.2010

Die Jork IMO-Nummer:9234991 Flagge:Zypern Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland vor Schulau Wedel am 05.06.10
Die Jork IMO-Nummer:9234991 Flagge:Zypern Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland vor Schulau Wedel am 05.06.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / J

806 1024x685 Px, 10.06.2010

Die aus Hamburg auslaufende Hyundai Mercury IMO-Nummer:9393307 Flagge:Großbritannien Länge:340.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen am 05.06.10 von Schulau Wedel.
Die aus Hamburg auslaufende Hyundai Mercury IMO-Nummer:9393307 Flagge:Großbritannien Länge:340.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen am 05.06.10 von Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Südkorea / Hyundai Merchant Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / H

1425 1024x685 Px, 10.06.2010

Die in Hamburg einlaufende Nordic Bothnia IMO-Nummer:9079157 Flagge:Hong Kong Länge:189.0m Breite:30.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea aufgenommen am 05.06.10 von Schulau Wedel.
Die in Hamburg einlaufende Nordic Bothnia IMO-Nummer:9079157 Flagge:Hong Kong Länge:189.0m Breite:30.0m Baujahr:1995 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea aufgenommen am 05.06.10 von Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / N

872 1024x685 Px, 10.06.2010

Der Feeder Johanna IMO-Nummer:9197521 Flagge:Großbritannien Länge:121.0m Breite:18.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland Stellplätze für 700 TEU passiert am 05.06.10 Schulau in Wedel.
Der Feeder Johanna IMO-Nummer:9197521 Flagge:Großbritannien Länge:121.0m Breite:18.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland Stellplätze für 700 TEU passiert am 05.06.10 Schulau in Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Dänemark / Unifeeder, Seeschiffe / Containerschiffe / J

1130 1024x685 Px, 10.06.2010

Die Sarah Schulte IMO-Nummer:9294159 Flagge:Deutschland Länge:222.0m Breite:30.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Südkorea beim einlaufen in Hamburg am 05.06.10
Die Sarah Schulte IMO-Nummer:9294159 Flagge:Deutschland Länge:222.0m Breite:30.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Südkorea beim einlaufen in Hamburg am 05.06.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

1376 1024x685 Px, 10.06.2010

Die Cap San Diego IMO-Nummer:5060794 Flagge:Deutschland Länge:160.0m Breite:20.0m Baujahr:1962 Bauwerft:Deutsche Werft,Hamburg Deutschland am 05.06.10 vor Schulau Wedel.
Die Cap San Diego IMO-Nummer:5060794 Flagge:Deutschland Länge:160.0m Breite:20.0m Baujahr:1962 Bauwerft:Deutsche Werft,Hamburg Deutschland am 05.06.10 vor Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

1542 1024x685 Px, 10.06.2010

Feuerschiff Elbe 3 Flagge:Deutschland Länge:45.0m Breite:7.0m aufgenommen vor Schulau Wedel am 05.06.10
Feuerschiff Elbe 3 Flagge:Deutschland Länge:45.0m Breite:7.0m aufgenommen vor Schulau Wedel am 05.06.10
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Deutschland

980 1024x685 Px, 10.06.2010

Das Feuerschiff Elbe 3 vor Schulau Wedel am 05.06.10
Das Feuerschiff Elbe 3 vor Schulau Wedel am 05.06.10
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Deutschland

1213 1024x685 Px, 10.06.2010

Der Bulker Petka IMO-Nummer:9082879 Flagge:Kroatien Länge:225.0m Breite:32.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Burmeister&Wain,Allerod Dänemark festgemacht am Heizkraftwerk in Wedel am 05.06.10
Der Bulker Petka IMO-Nummer:9082879 Flagge:Kroatien Länge:225.0m Breite:32.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Burmeister&Wain,Allerod Dänemark festgemacht am Heizkraftwerk in Wedel am 05.06.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / P - Q

995 1024x685 Px, 10.06.2010

Das Fahrgastschiff Nordstern Flagge:Deutschland Länge:43.0m Breite:10.0m auf der Elbe vor Schulau Wedel am 05.06.10
Das Fahrgastschiff Nordstern Flagge:Deutschland Länge:43.0m Breite:10.0m auf der Elbe vor Schulau Wedel am 05.06.10
Björn-Marco Halmschlag

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / N

1343 1024x685 Px, 10.06.2010

Neubau eines Polizeibootes. Gesehen auf der Weser am 08.06.2010
Neubau eines Polizeibootes. Gesehen auf der Weser am 08.06.2010
Johnny Goertz

Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Ausland / alle anderen

1168 1024x711 Px, 10.06.2010

Tankschiff HAI CHI am 10.Mai 2010 vor Sentosa/Singapore.
Tankschiff "HAI CHI" am 10.Mai 2010 vor Sentosa/Singapore.
Karl Seltenhammer

Seeschiffe / Tankschiffe / H

974 1024x684 Px, 10.06.2010

Tankschiff ALPINE LINK am 10.Mai 2010 vor Sentosa/Singapore.
Tankschiff "ALPINE LINK" am 10.Mai 2010 vor Sentosa/Singapore.
Karl Seltenhammer

Seeschiffe / Tankschiffe / A

1023 1024x684 Px, 10.06.2010

Das Foto wurde schon im Januar aufgenommen, hier zukünftige Besatzungsmitglieder der AIDA-Schiffe bei der Ausbildung mit Rettungsmitteln im AFZ im Rostocker Fischereihafen. Nur die Freifallboote blieben an Land! Dickes Eis hinterte die Ausbilder nicht daran die Schützlinge ins Eis gehen zu lassen, denn auch bei Eis muss man im Notfall schnell in die Rettungsinsel gelangen. Obwohl die AIDA-Flotte fast nur in wärmeren Gefilden unterwegs ist muss geübt werden und es hat allen sichtlich Spaß gemacht!
Das Foto wurde schon im Januar aufgenommen, hier zukünftige Besatzungsmitglieder der AIDA-Schiffe bei der Ausbildung mit Rettungsmitteln im AFZ im Rostocker Fischereihafen. Nur die Freifallboote blieben an Land! Dickes Eis hinterte die Ausbilder nicht daran die Schützlinge ins Eis gehen zu lassen, denn auch bei Eis muss man im Notfall schnell in die Rettungsinsel gelangen. Obwohl die AIDA-Flotte fast nur in wärmeren Gefilden unterwegs ist muss geübt werden und es hat allen sichtlich Spaß gemacht!
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel

1404 1024x768 Px, 10.06.2010

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