schiffbilder.de Linie schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Neue Bilder

59666 Bilder
DOBERAN  WAR 47 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde –
17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
DOBERAN WAR 47 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde – 17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
Harald Schmidt

DESSAU  WAR 41 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde –
17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
DESSAU WAR 41 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde – 17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
Harald Schmidt

M/S  Marco Polo  in Geiranger; 28.05.2011
M/S "Marco Polo" in Geiranger; 28.05.2011
André Breutel

M/S  Marco Polo  in Geiranger; 28.05.2011
M/S "Marco Polo" in Geiranger; 28.05.2011
André Breutel

Der Dampfer VLTAVA passiert am 07.07.11 auf dem Weg nach Dresden die Carolabrücke in Bad Schandau. Mehr:http://www.weltreisender.com/dampfer-vltava/
Der Dampfer VLTAVA passiert am 07.07.11 auf dem Weg nach Dresden die Carolabrücke in Bad Schandau. Mehr:http://www.weltreisender.com/dampfer-vltava/
Hans-Peter Waack

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / V

1440 1000x667 Px, 08.07.2011

Wahrscheinlich wird es eine einmalige Aktion sein. Der Dampfer VLTAVA aus Prag kam nach Dresden. Im Bild passiert er am 07.07.11 gerade Decin und wird mit der typischen Dampffpeife des Schleppers Beskidy gegrüßt.Mehr:http://www.weltreisender.com/dampfer-vltava/
Wahrscheinlich wird es eine einmalige Aktion sein. Der Dampfer VLTAVA aus Prag kam nach Dresden. Im Bild passiert er am 07.07.11 gerade Decin und wird mit der typischen Dampffpeife des Schleppers Beskidy gegrüßt.Mehr:http://www.weltreisender.com/dampfer-vltava/
Hans-Peter Waack

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / V

1997  1 1000x667 Px, 08.07.2011

FLORALIA(Europanr-06003785; L=110; B=11,5m; 2704t)ist im Bereich Amsterdam Richtung Utrecht unterwegs;100903
FLORALIA(Europanr-06003785; L=110; B=11,5m; 2704t)ist im Bereich Amsterdam Richtung Utrecht unterwegs;100903
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

997 1024x768 Px, 07.07.2011

MEHARI   NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria -
Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

907 1024x768 Px, 07.07.2011

MEHARI   NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria -
Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

741 1024x768 Px, 07.07.2011

SUPER FLYTE  IMO 8867947 am 15.5.2011 im Hafen von Capri –
High Speed Catamaran / 3.252 kW, 2 Propeller, 28 kn / 464 Pass. / 1992 bei Wave Master Int., Fremantle, Australien /
SUPER FLYTE IMO 8867947 am 15.5.2011 im Hafen von Capri – High Speed Catamaran / 3.252 kW, 2 Propeller, 28 kn / 464 Pass. / 1992 bei Wave Master Int., Fremantle, Australien /
Harald Schmidt

SNAV ALFA  IMO 8921937 am 16.5.2011 in Neapel -
ex LØBEREN (1990) –
Katamaran-Fähre / BRT 424 / Lüa 40,4m, B 9,7m, Tg. 1,62m / 2 MTU Diesel, 16-Zyl., 3.600 kW, / 255 Pass. / 1990 in Omastrand, Norwegen /
SNAV ALFA IMO 8921937 am 16.5.2011 in Neapel - ex LØBEREN (1990) – Katamaran-Fähre / BRT 424 / Lüa 40,4m, B 9,7m, Tg. 1,62m / 2 MTU Diesel, 16-Zyl., 3.600 kW, / 255 Pass. / 1990 in Omastrand, Norwegen /
Harald Schmidt

NAPOLI JET  IMO 9048873 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Fähre / BRT 367 / Lüa 41,6m, B 7,8m, Tg. 1,1m /  MTU-Diesel, 2.520 kW / 1991 bei Marineteknik, Östhammar, Norwegen /
NAPOLI JET IMO 9048873 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fähre / BRT 367 / Lüa 41,6m, B 7,8m, Tg. 1,1m / MTU-Diesel, 2.520 kW / 1991 bei Marineteknik, Östhammar, Norwegen /
Harald Schmidt

DON FRANCESCO   IMO 9229740, ex SOLODOR 5 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Katamaran-Fähre / Lüa 60,0m, B 16,5m, Tg. 3,4 m / GTv 2369 / Caterpillar Diesel, 14.400 kw, 36 kn / 450 Pass., 60 Kfz / 2000 bei Kvaerner Fjellstrand, Omarstrand, Norwegen / 2006 DON FRANCESCO, SNAV (Jetmarine) /
DON FRANCESCO IMO 9229740, ex SOLODOR 5 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Katamaran-Fähre / Lüa 60,0m, B 16,5m, Tg. 3,4 m / GTv 2369 / Caterpillar Diesel, 14.400 kw, 36 kn / 450 Pass., 60 Kfz / 2000 bei Kvaerner Fjellstrand, Omarstrand, Norwegen / 2006 DON FRANCESCO, SNAV (Jetmarine) /
Harald Schmidt

Naiade   IMO 7717274 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Fährschiff / Lüa. 70,1m, B 14,03m, Tg. 3,61m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Nuovi Cantiere Apunia, Marina di Carrara, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia für  Caremar, Neapel /
Naiade IMO 7717274 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fährschiff / Lüa. 70,1m, B 14,03m, Tg. 3,61m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Nuovi Cantiere Apunia, Marina di Carrara, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia für Caremar, Neapel /
Harald Schmidt

DRIADE   IMO 7717303 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien -
Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / setdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia /
DRIADE IMO 7717303 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / setdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia /
Harald Schmidt

ADEONA   IMO 7717298 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien -
Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.250 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia / Reederei: Caremar, Neapel /
ADEONA IMO 7717298 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.250 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia / Reederei: Caremar, Neapel /
Harald Schmidt