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Nachschuss auf Binnentankschiff INGEBORG, Bremen, (04024150) L: 80m, B. 8,20m, 1.222 to, die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Nachschuss auf Binnentankschiff INGEBORG, Bremen, (04024150) L: 80m, B. 8,20m, 1.222 to, die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

1498 800x600 Px, 03.06.2010

Binnentankschiff INGEBORG, Bremen, (04024150) L: 80m, B: 8,20m, 1.222to, die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Binnentankschiff INGEBORG, Bremen, (04024150) L: 80m, B: 8,20m, 1.222to, die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

1798 800x600 Px, 03.06.2010

Binnenfrachtschiff NIEDERSACHSEN 9, (4002180) der Niedersächsischen Verfrachtungsgesellschaft NVG die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Binnenfrachtschiff NIEDERSACHSEN 9, (4002180) der Niedersächsischen Verfrachtungsgesellschaft NVG die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

1774 800x600 Px, 03.06.2010

Binnenfrachtschiff EIDER, Buxtehude (04802300) die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Binnenfrachtschiff EIDER, Buxtehude (04802300) die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1671 800x600 Px, 03.06.2010

Nachschuss auf Binnenfrachtschiff EIDER, Buxtehude (04802300) die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Nachschuss auf Binnenfrachtschiff EIDER, Buxtehude (04802300) die Elbe abwärts Richtung Hamburg auf dem Unteren Schleusenkanal Geesthacht; 03.06.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

1386 800x600 Px, 03.06.2010

Binnenfrachtschiff GLÜCK AUF (05601530) auf dem unteren Schleusenkanal Geesthacht die Elbe abwärts Richtung Hamburg; 03.06.2010
Binnenfrachtschiff GLÜCK AUF (05601530) auf dem unteren Schleusenkanal Geesthacht die Elbe abwärts Richtung Hamburg; 03.06.2010
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

1295 800x600 Px, 03.06.2010

Bornholm(IMO-9358278;L=118;B=15mtr.) steuert bei Cuxhaven Elbaufwärts;090901
Bornholm(IMO-9358278;L=118;B=15mtr.) steuert bei Cuxhaven Elbaufwärts;090901
JohannJ

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

846 1024x768 Px, 03.06.2010

Das Rennen zwischen Halunder-Jet(IMO-9281671) und Pilot-Elbe1 kurz vor der Hafeneinfahrt bei Cuxhaven;90827
"Das Rennen" zwischen Halunder-Jet(IMO-9281671) und Pilot-Elbe1 kurz vor der Hafeneinfahrt bei Cuxhaven;90827
JohannJ

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

1560 1024x768 Px, 03.06.2010

UNIFEEDER Marnedijk IMO-Nummer:9339026 Flagge:Zypern Länge:130.0m Breite:21.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Fuzhou China am 01.06.10 aus Hamburg auslaufend passiert den Rüschpark Finkenwerder.
UNIFEEDER Marnedijk IMO-Nummer:9339026 Flagge:Zypern Länge:130.0m Breite:21.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Fuzhou China am 01.06.10 aus Hamburg auslaufend passiert den Rüschpark Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Dänemark / Unifeeder, Seeschiffe / Containerschiffe / M

1683 1024x685 Px, 03.06.2010

Die Stolt Shearwater IMO-Nummer:9148958 Flagge:Kaimaninseln Länge:96.0m Breite:16.0m Baujahr:1998 Bauwerft:INMA,La Spezia Italien am 01.06.10 aus Hamburg auslaufend.
Die Stolt Shearwater IMO-Nummer:9148958 Flagge:Kaimaninseln Länge:96.0m Breite:16.0m Baujahr:1998 Bauwerft:INMA,La Spezia Italien am 01.06.10 aus Hamburg auslaufend.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Bermuda / Stolt Nielsen Ltd., Hamilton, Seeschiffe / Tankschiffe / S

976 1024x685 Px, 03.06.2010

Die Begonia G IMO-Nummer:9445540 Flagge:Panama Länge:140.0m Breite:20.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Hangchang Shipbuilding,Linhai China am 01.06.10 in Hamburg einlaufend.
Die Begonia G IMO-Nummer:9445540 Flagge:Panama Länge:140.0m Breite:20.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Hangchang Shipbuilding,Linhai China am 01.06.10 in Hamburg einlaufend.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / B

903 1024x685 Px, 03.06.2010

Die A La Marine IMO-Nummer:9386524 Flagge:Hong Kong Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland am 01.06.10 in den Hamburger Hafen einlaufend.
Die A La Marine IMO-Nummer:9386524 Flagge:Hong Kong Länge:171.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Peene Werft,Wolgast Deutschland am 01.06.10 in den Hamburger Hafen einlaufend.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / A

911 1024x685 Px, 03.06.2010

Eine schöne Segelyacht mit einem interessanten Namen !!! Hier in Warnemünde im Alten Strom.
Eine schöne Segelyacht mit einem interessanten Namen !!! Hier in Warnemünde im Alten Strom.
Maik Junghanns

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

2659 1024x768 Px, 03.06.2010

Das einlaufende Fährschiff Tom Sawyer der TT-Line, in Warnemünde, mit Fahrt zum Liegeplatz am Fährterminal im Seehafen Rostock.
Das einlaufende Fährschiff "Tom Sawyer" der TT-Line, in Warnemünde, mit Fahrt zum Liegeplatz am Fährterminal im Seehafen Rostock.
Maik Junghanns

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

1728 1024x768 Px, 03.06.2010

Schlepper Fairplay XV kurz vor der Wässerung im Dock. Standort SMG Werft AG Rostock-Gehlsdorf. Gut zu sehen die Schottel Ruderpropeller.
Schlepper Fairplay XV kurz vor der Wässerung im Dock. Standort SMG Werft AG Rostock-Gehlsdorf. Gut zu sehen die Schottel Ruderpropeller.
Maik Junghanns

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

1641 1024x768 Px, 03.06.2010

Hier wird das Absenken des Dock vorbereitet, die Leinen des Fairplay XV sind schon fertig klar gemacht.
Hier wird das Absenken des Dock vorbereitet, die Leinen des Fairplay XV sind schon fertig klar gemacht.
Maik Junghanns

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

1502 1024x768 Px, 03.06.2010

Die Fairplay XV nach den Reperatur-und Farbarbeiten in der Werft. Wenn man diese Schottelpropeller sieht dann versteht man warum die Schlepper so super manövrieren können. Schottel Ruderpropeller sind kombinierte Antriebs- und Steuerungssysteme, die die Motorleistung in optimalen Schub umsetzen. Durch die um 360 Grad steuerbaren Unterwasserteile kann die volle Antriebsleistung auch zum Manövrieren und dynamischen Positionieren des Schiffes eingesetzt werden.
Die Fairplay XV nach den Reperatur-und Farbarbeiten in der Werft. Wenn man diese Schottelpropeller sieht dann versteht man warum die Schlepper so super manövrieren können. Schottel Ruderpropeller sind kombinierte Antriebs- und Steuerungssysteme, die die Motorleistung in optimalen Schub umsetzen. Durch die um 360 Grad steuerbaren Unterwasserteile kann die volle Antriebsleistung auch zum Manövrieren und dynamischen Positionieren des Schiffes eingesetzt werden.
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

1990 1024x768 Px, 03.06.2010

MS Dolfijn HH St.John´s beim Beladen im Rostocker Seehafen am LP 60.
MS "Dolfijn" HH St.John´s beim Beladen im Rostocker Seehafen am LP 60.
Maik Junghanns

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / D

1423 1024x768 Px, 02.06.2010

Der noch im Bau befindliche Gastanker Gaschem Antarctic HH Monrovia, kurz vor der Übergabe durch die Neptun-Werft Rostock.
Der noch im Bau befindliche Gastanker "Gaschem Antarctic" HH Monrovia, kurz vor der Übergabe durch die Neptun-Werft Rostock.
Maik Junghanns

Seeschiffe / Tankschiffe / G

1547 1024x768 Px, 02.06.2010

Was für ein großer Unterschied, David gegen Goliath: vorn der kleine Schlepper Fairplay XV und dahinter der große Schlepper FairPlay-26 am Schlepperliegeplatz in Rostock-Groß Klein.
Was für ein großer Unterschied, David gegen Goliath: vorn der kleine Schlepper Fairplay XV und dahinter der große Schlepper FairPlay-26 am Schlepperliegeplatz in Rostock-Groß Klein.
Maik Junghanns

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

2002 1024x768 Px, 02.06.2010

Die Schute Carrier 15 HH Hamburg, beim beladen mit Kies an der Müsing-Kai in Rostock-Groß Klein.
Die Schute "Carrier 15" HH Hamburg, beim beladen mit Kies an der Müsing-Kai in Rostock-Groß Klein.
Maik Junghanns

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

1892 1024x768 Px, 02.06.2010

In der Bildmitte, hinter dem Förderband, ist der Radlader zu sehen wie er gerade eine neue Ladung Kies auf das Förderband befördert.
In der Bildmitte, hinter dem Förderband, ist der Radlader zu sehen wie er gerade eine neue Ladung Kies auf das Förderband befördert.
Maik Junghanns

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

1236 1024x768 Px, 02.06.2010

Blick auf den ersten Teil einer Schiffssektion für einen Neubau in der Wardan-Werft Warnemünde.
Blick auf den ersten Teil einer Schiffssektion für einen Neubau in der Wardan-Werft Warnemünde.
Maik Junghanns

Seeschiffe / Sonstige / alle

1218 1024x768 Px, 02.06.2010

Ehem. Landungsboot, heute Flunder, HH Wiesmoor, im Rostocker Fischereihafen
Ehem. Landungsboot, heute Flunder, HH Wiesmoor, im Rostocker Fischereihafen
Maik Junghanns

Seeschiffe / Sonstige / alle

2130 1024x768 Px, 02.06.2010

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