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Elbe Fotos

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HOFE (H4009) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /

Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,9 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, 440 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
HOFE (H4009) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA) / Lüa 21,9 m, B 6,44 m, Tg 1,9 m / 1 MAN-Diesel, 440 kW, 11,23 kn / 1986 bei Th. Buschmann, Hamburg /
Harald Schmidt

Blick auf den  ALTARM  BAGGERELBE  DERBEN  und Teile der  SCHIFFSWERFT BARTHEL  am 24.08.2021. Das neue Schubboot  ELEKTRA  war im Endausbau ?!
Blick auf den ALTARM BAGGERELBE DERBEN und Teile der SCHIFFSWERFT BARTHEL am 24.08.2021. Das neue Schubboot ELEKTRA war im Endausbau ?!
Bodo Krakowsky

Ein seltenes Schiff lag am 6.9.2021 am Kai in Decin. Es handelt sich um den unter Denkmalschutz stehenden tschechischen Heckradschlepper Beskydy. Das Schiff wurde 1956 gebaut und verfügt über 500 PS. Durch den einzigartigen Heckantrieb kann es auch noch bei 
Niedrigwasser manöverieren.
Ein seltenes Schiff lag am 6.9.2021 am Kai in Decin. Es handelt sich um den unter Denkmalschutz stehenden tschechischen Heckradschlepper Beskydy. Das Schiff wurde 1956 gebaut und verfügt über 500 PS. Durch den einzigartigen Heckantrieb kann es auch noch bei Niedrigwasser manöverieren.
Gerd Hahn

Noch Wochen zuvor hatte ich bei einem Besuch in Cuxhaven das Museumsschiff Elbe 1 vermisst. Am 17.8.2021 lag es wieder an seinem gewohnten Liegeplatz im Hafen von Cuxhaven.
Noch Wochen zuvor hatte ich bei einem Besuch in Cuxhaven das Museumsschiff Elbe 1 vermisst. Am 17.8.2021 lag es wieder an seinem gewohnten Liegeplatz im Hafen von Cuxhaven.
Gerd Hahn

Am 17.8.2021 war trotz rauer See reger Passagierverkehr im und rund um den Hafen Cuxhaven zu verzeichnen. Hier kommt gerade das Rundfahrtschiff JanCux II von den Seehundbänken zurück.
Am 17.8.2021 war trotz rauer See reger Passagierverkehr im und rund um den Hafen Cuxhaven zu verzeichnen. Hier kommt gerade das Rundfahrtschiff JanCux II von den Seehundbänken zurück.
Gerd Hahn

Das Containerschiff Helgafell erreicht wieder Cuxhaven, wo es die Ladung löschen wird. Laut Ansage des an diesem Tag tätigen Begrüssers pendelt das Schiff zwischen Cuxhaven und Rotterdam. Immer am Dienstag, so am 17.8.2021, ist es zurück in Cuxhaven!
Das Containerschiff Helgafell erreicht wieder Cuxhaven, wo es die Ladung löschen wird. Laut Ansage des an diesem Tag tätigen Begrüssers pendelt das Schiff zwischen Cuxhaven und Rotterdam. Immer am Dienstag, so am 17.8.2021, ist es zurück in Cuxhaven!
Gerd Hahn

Schubboot DOMARIN 10,Vilshofen, ENI 05801390, ex SCH 2523, mit Leichter Domarin 5 auf der Elbe in Dresden; 31.05.2021
Schubboot DOMARIN 10,Vilshofen, ENI 05801390, ex SCH 2523, mit Leichter Domarin 5 auf der Elbe in Dresden; 31.05.2021
Volkmar Döring

TMS  DETTMER TANK 136  (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf  ELBE-Talfahrt bei Arneburg.
TMS DETTMER TANK 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf ELBE-Talfahrt bei Arneburg.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 136  (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf  ELBE - Talfahrt vor Arneburg.
TMS DETTMER TANK 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 09.03.2021 auf ELBE - Talfahrt vor Arneburg.
Bodo Krakowsky

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen /
Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel  MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei  / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen /
Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel  MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei  / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
MED SERHAT (IMO 9461922) am 28.3.2021: Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Wittenbergen / Chemie- / Öltanker / BRZ 5.651 / Lüa 119,9 m, B 17,2 m, Tg 7,2 m / 1 Diesel MaK / Typ 8M32C, 4.000 kW (5.440 PS), 11,9 kn / gebaut 2020 bei Erigli Shipyard, Türkei / Eigner+Manager: MED Marine Istanbul, Türkei / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

auf der Unterelbe Höhe Bubendeyufer/Waltershof am 22.2.2021: die HADAG-Fähre KEHRWIEDER (ENI 04813370), der Saugbagger SHOALWAY  (IMO 9556337) und auf der gegenüberliegenden Stromseite Övelgönne und Neumühlen /
auf der Unterelbe Höhe Bubendeyufer/Waltershof am 22.2.2021: die HADAG-Fähre KEHRWIEDER (ENI 04813370), der Saugbagger SHOALWAY (IMO 9556337) und auf der gegenüberliegenden Stromseite Övelgönne und Neumühlen /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

180 1200x800 Px, 26.03.2021

offene Schute WL 5 (Lüa 35,49 m, B 9,02 m, Walter Lauk, Hamburg) im Schlepp von JÖRN (H4028) am 22.2.2021, beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collies) , Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Eigner: Walter Lauk, Hamburg /
offene Schute WL 5 (Lüa 35,49 m, B 9,02 m, Walter Lauk, Hamburg) im Schlepp von JÖRN (H4028) am 22.2.2021, beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collies) , Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Eigner: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

JÖRN (H4028) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA /
Binnenschlepper /  Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m /  1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel  / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
JÖRN (H4028) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

JÖRN (H4028) am 22.2.2021 mit zwei offenen Schuten beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collis) im Schlepp, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA /
Binnenschlepper /  Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m /  1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel  / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
JÖRN (H4028) am 22.2.2021 mit zwei offenen Schuten beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collis) im Schlepp, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 09.03.2021 den TMS-KASKO  CT-1967 (110,1 x 11,4m) auf der  ELBE  zw. Sandkrug und Scharleuk zu Tal. Am Bug des Kaskos war das Schubboot  TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) gekoppelt.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 09.03.2021 den TMS-KASKO CT-1967 (110,1 x 11,4m) auf der ELBE zw. Sandkrug und Scharleuk zu Tal. Am Bug des Kaskos war das Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) gekoppelt.
Bodo Krakowsky

TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der  ELBE  bei Sandkrug zu Tal. Am Bug des Kaskos : Schubboot  TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m). Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob den Kasko (CT-1967 , 110,1 x 11,4m) von Tschechien nach Hamburg.
TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der ELBE bei Sandkrug zu Tal. Am Bug des Kaskos : Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m). Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob den Kasko (CT-1967 , 110,1 x 11,4m) von Tschechien nach Hamburg.
Bodo Krakowsky

CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / 
Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853  / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853 / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
Harald Schmidt

CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / 
Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853  / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
CSCL URANUS (IMO 9467304) am 22.2.2021 Hamburg einlaufend, Unterelbe Höhe Finkenwerder / Containerschiff (CSCL Star Typ) / BRZ 150.853 / Lüa 366,07 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Zweitakt- Diesel, MAN B&W 12K98MC-C7, 72.240 kW (98.219 PS), 25 kn / 13.300 TEU, davon 800 Reeferplätze / gebaut 2012 bei Samsung, Geoje, Südkorea / Eigner: CSCL Uranus Shipping Company, Hong Kong / Flagge + Heimathafen: Hongkong, /
Harald Schmidt

SHOALWAY (IMO 9556337) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder /

Saugbagger / BRZ 4.088 / Lüa 90 m, B 20 m, Tg 3,8 m / 2010 bei Intervak Scheepswerft, Harlingen, NL / Eigner + Manager: Royal Boskalis Westminster, Papendrecht, NL / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
SHOALWAY (IMO 9556337) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Saugbagger / BRZ 4.088 / Lüa 90 m, B 20 m, Tg 3,8 m / 2010 bei Intervak Scheepswerft, Harlingen, NL / Eigner + Manager: Royal Boskalis Westminster, Papendrecht, NL / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Die 1997 gebaute Gierseilfähre Aken setzt schwer beladen mit zwei LKW über. Zur besseren Lastverteilung sind die Fahrzeuge versetzt angeordnet. (Aken, 21.12.2020)
Die 1997 gebaute Gierseilfähre Aken setzt schwer beladen mit zwei LKW über. Zur besseren Lastverteilung sind die Fahrzeuge versetzt angeordnet. (Aken, 21.12.2020)
Christopher Pätz

Ein  Luftschiff  bei Coswig  Kötitz, kurzer Stopp der Radtour ein  schwebendes Schiff   ist nicht alltäglich. EXIF Daten falsch, 19.12.2020 gegen 10:00 Uhr.
Ein "Luftschiff" bei Coswig Kötitz, kurzer Stopp der Radtour ein "schwebendes Schiff" ist nicht alltäglich. EXIF Daten falsch, 19.12.2020 gegen 10:00 Uhr.
Siegfried Heße

Diesmal nicht verdeckt das Kranschiff TAUCHER 10, ENI 05013800, Wilhelmshaven (ex ROCHEN, WSA Aschaffenburg); Geesthacht, 23.11.2020
Diesmal nicht verdeckt das Kranschiff TAUCHER 10, ENI 05013800, Wilhelmshaven (ex ROCHEN, WSA Aschaffenburg); Geesthacht, 23.11.2020
Volkmar Döring

GALERIE 3
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