Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2015:
16. Januar 2015 (15 Bilder)
Schlepper Bugsier 21 (IMO 9214989 , 30 x 11m) am 13.01.2015 auf der Norderelbe im Hafen HH Höhe Dockland zu Tal. Das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Fzg. hat einen Tiefgang von 3m.
Bodo Krakowsky
Schlepper SD Dolphin (IMO 9631034 , 32 x 12m) am 13.01.2015 im Walterhofer / Hamburger Hafen bei der Arbeit an der CSCL Globe der China Shipping Line. Der 2013 in Dienst gestellte Schlepper hat einen Tiefgang von 12m !
Bodo Krakowsky
Ludwigshafen Express (IMO 9613018 , 366 x 48,20m) am 13.01.2015 am Burchardkai im Walterhofer / Hamburger Hafen. Das 2014 in Dienst gestellte Schiff hat einen Tg. von 15,50m kann 13169 TEU laden und erreicht eine Geschwindigkeit von 23kn.
Bodo Krakowsky
GMS Charly (05601430 , 100 x 9,50m) am 13.01.2015 bei starkem Regen auf dem Köhlbrand / Süderelbe zu Tal.
Bodo Krakowsky
Stolt Petrel (IMO 8920543 , 96,35 x 15,33m) am 13.01.2015 auf der Norderelbe im Hafen HH zu Tal. Der 1992 gebaute Tanker hat einen Tg. von 6,20m und fuhr zum Köhlfleet-Hafen.
Bodo Krakowsky
MERWEDEGRACHT (IMO 9571519) am 6.5.2014, Hamburg einlaufend, Elbe, drehen und festmachen am Süd-West Terminal /
Stückgutfrachter / BRZ 9.524 / Lüa 142,1 m, B 18,95 m, Tg 8,48 m / Laderaum: 15.640 m², 491 TEU / 1 Diesel, Wärtsilä Type 6L46, 5.430 kW, 7.384 PS, 14,5 kn / 3 Kräne á 80 t / 08.2011 bei Zhejiang Ouhua Shipyard, Zhoushan, China / Eigner: C.V. Scheepvaartonderneming Merwedegracht, Amsterdam, Niederlande / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Amsterdam /
Harald Schmidt
LOUISIANA STAR (ENI 05803860) am 3.6.2013, Detailaufnahme des Heckrades, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /
Binnenfahrgastschiff / Lüa. 56,0m, B 11,6m, Tg. 1,85m / 2 Diesel, ges. 768 kW, 1045 PS, 2 Schottel SRP 200 / 500 Pers. / 1998 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Taufe am 6.5.1999 /
Harald Schmidt
OTTO ABICHT (ENI 05108320) am 9.5.2011, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Traditionelle Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,65 m, B 4,29 m, T 1,29 m / 100 PS / max. 97 Fahrgäste / 1917 bei Breuning, Hamburg /
Harald Schmidt
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken /
Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt
PAUL ABICHT (ENI 04805990) am 1.6.2012, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken /
Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt
REGINA SEAWAYS (IMO 9458535) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde, Kiel einlaufend /
Ex-Name: ENERGIA (bis 09.2011)
RoRoPAX-Schiff / BRZ 25.518 / Lüa 198,99 m, B 26,6 m, Tg 6,4 m / 1 Diesel, Wärtsilä 12V46, 24.000 kW, 32640 PS, 24 kn / 600 Pass. , Frachtraum: 2.923 lfm. /2010 bei Nuovi Canterie Aquania in Marina di Carra, Italien / Flagge: Litauen: Heimathafen: Klaipeda //
Harald Schmidt
REGINA SEAWAYS (IMO 9458535) am 25.6.2014 auf der Kieler Förde, Kiel einlaufend /
Ex-Name: ENERGIA (bis 09.2011)
RoRoPAX-Schiff / BRZ 25.518 / Lüa 198,99 m, B 26,6 m, Tg 6,4 m / 1 Diesel, Wärtsilä 12V46, 24.000 kW, 32640 PS, 24 kn / 600 Pass. , Frachtraum: 2.923 lfm. /2010 bei Nuovi Canterie Aquania in Marina di Carra, Italien / Flagge: Litauen: Heimathafen: Klaipeda //
Harald Schmidt
SEATROUT (IMO 9352303) am 25.6.2014, Kieler Förde, auf Reede vor der Lindenau Werft /
Doppelhüllen Chemikalien/Produktentanker / BRZ 26548 / Lüa 188,33 m, B 32,2 m, Tg 11 m / 1 Diesel, MAN 8L58/64, 11.200 kW, 15232 PS, 16.5 kn / 2006 bei Lindenau Werft, Kiel / Eigner : TMS "SEATROUT" GmbH & Co. KG , Bremen / Manager : German Tanker Shipping, Bremen / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Bremen /
Harald Schmidt
SEATROUT (IMO 9352303) am 25.6.2014, Kieler Förde, auf Reede vor der Lindenau Werft /
Doppelhüllen Chemikalien/Produktentanker / BRZ 26548 / Lüa 188,33 m, B 32,2 m, Tg 11 m / 1 Diesel, MAN 8L58/64, 11.200 kW, 15232 PS, 16.5 kn / 2006 bei Lindenau Werft, Kiel / Eigner : TMS "SEATROUT" GmbH & Co. KG , Bremen / Manager : German Tanker Shipping, Bremen / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Bremen /
Harald Schmidt
SEATROUT (IMO 9352303) am 25.6.2014, Kieler Förde, auf Reede vor der Lindenau Werft /
Doppelhüllen Chemikalien/Produktentanker / BRZ 26548 / Lüa 188,33 m, B 32,2 m, Tg 11 m / 1 Diesel, MAN 8L58/64, 11.200 kW, 15232 PS, 16.5 kn / 2006 bei Lindenau Werft, Kiel / Eigner : TMS "SEATROUT" GmbH & Co. KG , Bremen / Manager : German Tanker Shipping, Bremen / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Bremen /
Harald Schmidt
17. Januar 2015 (23 Bilder)
SEATROUT (IMO 9352303) am 25.6.2014, Detail: Schornsteinmarke, Kieler Förde, auf Reede vor der Lindenau Werft /
Doppelhüllen Chemikalien/Produktentanker / BRZ 26548 / Lüa 188,33 m, B 32,2 m, Tg 11 m / 1 Diesel, MAN 8L58/64, 11.200 kW, 15232 PS, 16.5 kn / 2006 bei Lindenau Werft, Kiel / Eigner : TMS "SEATROUT" GmbH & Co. KG , Bremen / Manager : German Tanker Shipping, Bremen / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Bremen /
Harald Schmidt
MERWEDEGRACHT (IMO 9571519) am 6.5.2014, Detail Schornsteinmarke, Spliethoff, , Hamburg, Elbe, Süd-West Terminal /
Stückgutfrachter / BRZ 9.524 / Lüa 142,1 m, B 18,95 m, Tg 8,48 m / Laderaum: 15.640 m², 491 TEU / 1 Diesel, Wärtsilä Type 6L46, 5.430 kW, 7.384 PS, 14,5 kn / 3 Kräne á 80 t / 08.2011 bei Zhejiang Ouhua Shipyard, Zhoushan, China / Eigner: C.V. Scheepvaartonderneming Merwedegracht, Amsterdam, Niederlande / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Amsterdam /
Harald Schmidt
BUENOS AIRES (ENI 05104050) am 21.9.2012, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 21,14 m, B 5,35 m, Tg 1,62 m / 1 Diesel, 155 kW, 210 PS / max. 84 Fahrg. / 1964 bei Francke Werft, Berlin / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt
BUENOS AIRES (ENI 05104050) am 1.10.2013, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen (im Hintergrund sie auslaufende QUEEN MARY /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 21,14 m, B 5,35 m, Tg 1,62 m / 1 Diesel, 155 kW, 210 PS / max. 84 Fahrg. / 1964 bei Francke Werft, Berlin / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt
DIPLOMAT (H 6026) am 12.10.2013, Hamburg, Elbe Höhe Köhlbrandhöft /
Barkasse / Lüa 24 m, B 5,9 m, Tg 0,9 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 240 kW / max 118 Pass. / 2008 bei KuFa Werft, Lübeck / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt
DIPLOMAT (H 6026) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Barkasse / Lüa 24 m, B 5,9 m, Tg 0,9 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 240 kW / max 118 Pass. / 2008 bei KuFa Werft, Lübeck / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt
HANSA (ENI 05100930) am 20.10.2013, Hamburg, Elbe Höhe Altona Fischmarkt /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,65 m, B 3,72 m, Tg 1,36 m / 1 Diesel 138 kW, 188 PS / max. 70 Fahrg. / 1964 bei J.Grube, Hamburg / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH /
Harald Schmidt
HANSA II (H3080) am 20.7.2014, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss, Dock 6 /
fleetgängige Barkasse / Lüa 15,44 m, B 3,34 m, Tg 0,85 m / 96 kW, 131 PS / max. 51 Pass. / 1918 bei v. Schlüter, Ütersen / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH /
Harald Schmidt
HANSA III am 1.10.2013, Hamburg, Elbe Höhe Athabaskakai /
Barkasse / Lüa 19,85 m, B 4,58 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel, 136 kW, 185 PS / max. 86 Fahrg. / 1942 bei Albert Bonne, Hamburg / 2004 grundlegend renoviert, neue Aufbauten / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH /
Harald Schmidt
MSC SUSANNA (IMO 9290543) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / BRZ 107.849 / Lüa 336,67 m, B 45,6 m, Tg 15 m / 1 Diesel, MAN-B&W 12K98MC-C 69.414 kW, 94.377 PS, 25 kn / 9.178 TEU / 2005 bei Samsung, Geoje, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt
Schubverband vom WSA Brandenburg auf der Havel unterwegs.MS Lurch mit Bagger Puma an der Hauptschleuse Rathenow im August 2014.
Ralf Peter Mineif
Bug des TMS Dettmer Tank 87 (04019210) während einer Elb-Bergfahrt am 03.11.2014 bei Rogätz.
Bodo Krakowsky
Bug des TMS Dettmer Tank 47 (04012440) am 13.01.2015 im Hafen HH a.d. Köhlbrand / Süderelbe zu Tal.
Bodo Krakowsky
Bug des TMS Dettmer Tank 83 (04015310) am 03.11.2014 auf der Elbe zu Berg an der Ortschaft Rogätz.
Bodo Krakowsky
Bug des TMS Dettmer Tank 179 (04806440) am 13.01.2015 auf der Norderelbe im Hafen HH zu Berg.
Bodo Krakowsky
Bug des TMS Dettmer Tank 140 (04810300) am 03.11.2014 auf der Elbe zu Berg bei Rogätz.
Bodo Krakowsky
Bug des TMS Dettmer Tank 52 (04023170) am 13.01.2015 während einer Talfahrt auf der Norderelbe im Hafen HH.
Bodo Krakowsky
Bug des TMS Dettmer Tank 81 (04010280) am 03.11.2014 bei einer Elb-Talfahrt bei Rogätz
Bodo Krakowsky
Bug des TSL Dettmer Tank 106 (5112100 , 65 x 8,20m) am 16.10.2003 bei der Ausfahrt aus der Nordkammer der Schleuse Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky
Bug des TMS Dettmer Tank 50 (04017970) am 30.06.2014 in der Niedrigwasserschleuse Magdeburg. Schön zu sehen die "Wasserströme" vom Bugstrahlruder.
Bodo Krakowsky
TSL Dettmer Tank 106 (5112100 , 65 x 8,20m) wurde am 16.10.2003 vom TMS Dettmer Tank 52 (damals 4023170 , 67 x 9m) nach der Talschleusung in der Nordkammer d. Schl. Hohenwarthe in den Mittelland / Elbe-Havel Kanal geschoben.
Bodo Krakowsky
ATLANTIC CARTIER Hafen - Hamburg 06.12.2014
RoRo / ConRo-Schiff 292 x 32m
Reinhard Schmidt
CSCL LONG BEACH Finkenwerder-Rüschpark 07.12.2014
Containerschiff
336,70 x 45,64m 9572 TEU
Reinhard Schmidt
18. Januar 2015 (4 Bilder)
BIRGIT EHLERS H 6014 am 6.5.2014, Hamburg, Elbe /
Sinksichere Barkasse / / Lüa 16,64 m, B 4,66 m / 1 Diesel, Iveco, 85 kW, 116 PS / max. 75 Fahrg. / 2006 bei Feltz Werft, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen-Centrale Ehlers GmbH
Harald Schmidt
RAINER ABICHT H6022 (ENI 04806110) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe vor Altona /
Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt
SCHLEPPKO 7 (ENI 05106700) am 20.6.2014, Hamburg, an der Werft von M.A. Flint im Reiherstieg /
Ex-Namen: PARKHAFEN, 1944-1950, Schlesische Dampfer Compagnie - Berliner Lloyd AG" in Hamburg / 1950-1962, Howaldtswerke AG" / SÜD, 1962-1969 Max Sötje & Co "in Hamburg / SCHLEPPKO 7, 1969-2005 Vereinigte Schleppkontor GmbH & Co KG, seit 2005, Meyrose Schleppkontor /
Schlepper / Lüa 22,1 m, B 6,11 m, Tg 2,4 m / 1 Deutz-Diesel, 441 kW, 600 PS, Pfahlzug ca. 7,5 t / 1944 bei SDC-BL, Zarkau/Glogau, / umgebaut von Dampf in MS 1962 bei "Pohl & Jozwiak", Hamburg /
Harald Schmidt
STOLT PETREL (IMO 8920543) am 23.7.2014, Hamburg, Elbe, an der Ölverladebrücke Köhlfleethafen /
Ex-Name: EDNY TERKOL (1992-02.1996)
Doppelhüllen Chemikalien/Produktentanker / BRZ 3.206 / Lüa 96,35 m, B 15,27 m, Tg 6,21 m / 1 Diesel, Mak 9 M 453 C, 2.999 kW, 4077 PS, 13,5 kn / 08.1992 bei Aarhus Flydedok A/S, Dänemark / Flagge: UK, Heimathafen: Cardiff /
Harald Schmidt
20. Januar 2015 (10 Bilder)
TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9m) am 19.01.2015 im Weißer See / Sacrow-Paretzer-Kanal auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Feuerlöschboot II der Berliner Feuerwehr (05601870 , 17 x 4,20m) am 19.01.2015 auf der Havel Höhe Berlin-Hohengatow / Insel Lindwerder zu Berg.
Bodo Krakowsky
TMS Bernhard Burmester (08043015 , 80 x 9m) am 19.01.2015 im Sacrow-Paretzer-Kanal bei Potsdam-Nedlitz zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Diamant II (05100160 , 80 x 9m) am 19.01.2015 auf der Havel unterhalb des Grunewald / Kaiser-Wilhelm-Turmes zu Tal.
Bodo Krakowsky
SB Bizon-0-82 (08356026 , 21,12 x 8,24m) schob an diesem trüben 19.01.2015 seinen Verband auf der Havel in Höhe der Insel Lindwerder zu Tal.
Bodo Krakowsky
"Tankertreffen" am 19.01.2015 in Berlin-Spandau am Tankschiffliegehafen. TMS Regina-W (05101050) , TMS Navio (04005120) und der "Neuankömmling" TMS Bernhard Burmester (08043015). Das freut den Berliner Fotografen , ist es ja fast wie in "alten Zeiten" auf der Havel bzw. den Berl. Wasserstrassen.
Bodo Krakowsky
TMS Regina-W (05101050 , 80 x 9m) legte am 19.01.2015 vom Tankschiffliegehafen in Berlin-Spandau ab um zum "Löschplatz" zu fahren.
Bodo Krakowsky
Kies-Löscharbeiten auf dem GMS Vineta (04008920 , 67 x 8,20m) am 19.01.2015 in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
GMS Da Capo (04300130 , 79 x 8,20m) am 19.01.2015 auf der Havel in Berlin-Spandau zu Tal.
Bodo Krakowsky
TMS Regina-W (05101050 , 80 x 9m) am 19.01.2015 auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg.
Bodo Krakowsky
21. Januar 2015 (20 Bilder)
MS Pulpca IMO 9345386, MMSI 245097000, kommt traveaufwärts von Travemünde...
Arno Brügmann
MS Pulpca IMO 9345386 einlaufend Lübeck River Trave Höhe Schlutup
mit neuem Abgas-Kamin ...
Arno Brügmann
MS Pulpca IMO 9345386, MMSI 245097000, einlaufend River Trave
mit Kurs Lübeck-Siems LK2 Seelandkai...
Arno Brügmann
TMS Banco (06105272 , 110 x 11,40m) am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal zu Berg.
Bodo Krakowsky
TMS VA-Banque (02326535 , 135 x 16,80m) am 24.10.2014 im Amsterdam-Rijnkanaal auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Personen-und Fahrradfähre deAA am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal.
Bodo Krakowsky
GMS Sierra (02331394 , 135 x 11,45m) am 24.10.2014 auf Bergfahrt im Amsterdam-Rijnkanaal.
Bodo Krakowsky
GMS Corso (02319696 , 80 x 10,07m) am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Walcheren (02313919 , 85,10 x 8,50m) am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Repos Ailleurs (03270622 , 70 x 7,16m) am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal zu Berg.
Bodo Krakowsky
TMS Nelson (02318287 , 110 x 11,40m) am 24.10.2014 im Hafen Amsterdam auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
KFGS Amacello (02329809 , 110 x 11,40m) am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal zu Tal.
Bodo Krakowsky
Eine einseitig verteilte Last - vermutlich ein Schleusentor - am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal zu Berg. Transportmittel war der SL Espera 113 (02318322 , 76,5 x 11,4m) u.d. SB Catharina 8 (02313175).
Bodo Krakowsky
ST. PAULI H3078 (ENI 05612600) am 20.4.2010 (vor dem Umbau zur sinksicheren Barkasse), Hamburg, Elbe, Binnenhafen, /
ex ALBERT (1924), ST. PAULI (1951)
Barkasse / Lüa 14,6 m, B 3,6 m / zul. Fahrgäste 45 / 1 Iveco-Diesel 92 kW / 1924 bei Jastram, HH-Bergedorf gebaut / Umbau 2011 bei Feltz, HH-Finkenwerder, zur sinksicheren Barkasse / Eigner: Barkassen Centrale Ehlers /
Harald Schmidt
ST. PAULI H3078 (ENI 05612600) am 3.6.2013 (nach dem Umbau zur sinksicheren Barkasse) , Hamburg, Elbe, Höhe Blohm+Voss/
ex ALBERT (1924), ST. PAULI (1951)
Barkasse / Lüa 14,6 m, B 3,6 m / zul. Fahrgäste 45 / 1 Iveco-Diesel 92 kW / 1924 bei Jastram, HH-Bergedorf gebaut / Umbau 2011 bei Feltz, HH-Finkenwerder, zur sinksicheren Barkasse / Eigner: Barkassen Centrale Ehlers /
Harald Schmidt
SUSANA S (IMO9406714) am 6.5.2014, Hamburg, Köhlbrand bei ADM Hamburg AG (früher Öhlmühle) in Neuhof /
Doppelhüllen Chemikalien/Produktentanker / BRZ 12.862 / Lüa 164,32 m, B 23 m, Tg 9,55 m / 1 Diesel, 7860 kW, 10.690 PS, 15,5 kn / 2009 bei Qingshan Shipyard, Wuhan, China / Flagge: Norwegen, Heimathafen: Bergen / Eigner+Manager: Utkilen - Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt
UWE (H3058) am 1.2.2014 (nach dem Umbau zur sinksicheren Barkasse) , Hamburg, Binnenhafen, /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 1508 m, B 3,66 m, Tg m / 1 Diesel, Iveco 85 kW, 116 PS / max. 45 Fahrgäste / 1914 bei W. Schüler Werft am Moorregerdeich in Uetersen / 2010 sinksicher umgebaut
bei Feltz, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen Centrale Ehlers /
Harald Schmidt
UWE (H3058) am 18.12.2007 (vor dem Umbau zur sinksicheren Barkasse) , Hamburg, Elbe, /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 1508 m, B 3,66 m, Tg m / 1 Diesel, Iveco 85 kW, 116 PS / max. 45 Fahrgäste / 1914 bei W. Schüler Werft am Moorregerdeich in Uetersen / 2010 sinksicher umgebaut
bei Feltz, HH-Finkenwerder / Eigner: Barkassen Centrale Ehlers /
Harald Schmidt
WILLI ABICHT H 6018 (ENI 04806100) am 16.8.2011, Detail: im geschlossenen Zustand, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken /
Rundfahrt-Barkasse / Lüa 18,00 m, B 4,8 m, Tg 1,1 m, / 1 Diesel, 100 kW, 136 PS / ges. Fahrgäste: 60 / 2007 bei Behrens Schiffs- und Schweißtechnik GmbH, Hamburg-Finkenwerder /
Harald Schmidt
PRAHM 2 H9003 am 8.8.2013, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /
Arbeitsgerät der HPA /
Harald Schmidt