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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten vom 15. bis 17. Oktober 2017

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2017:

15. Oktober 2017 (30 Bilder)

DA AN , General Cargo ,IMO 9607825 , Baujahr 2013 , 179.5 × 28m , 14.09.2017 Cuxhaven
DA AN , General Cargo ,IMO 9607825 , Baujahr 2013 , 179.5 × 28m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

DANUBEGAS , LPG Tanker , IMO 9176125 , Baujahr 1998 , 98.53 × 15.2m , 14.09.2017 Cuxhaven
DANUBEGAS , LPG Tanker , IMO 9176125 , Baujahr 1998 , 98.53 × 15.2m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

ERIEBORG , General Cargo , IMO 9463437 , Baujahr 2009 , 137.84 × 15.87m , 14.09.2017 Cuxhaven
ERIEBORG , General Cargo , IMO 9463437 , Baujahr 2009 , 137.84 × 15.87m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

EUROPA , Kreuzfahrtschiff , IMO 9183855 , Baujahr 1999 , 198.52 × 24.16m , 408 Passagiere und 275 Bsatzung , Cuxhaven 14.09.2017
EUROPA , Kreuzfahrtschiff , IMO 9183855 , Baujahr 1999 , 198.52 × 24.16m , 408 Passagiere und 275 Bsatzung , Cuxhaven 14.09.2017
Reinhard Schmidt

FRANK , Tanker , IMO 	9204049 , Baujahr 2000 , 137.79 × 22m , 14.09.2017 Cuxhaven
FRANK , Tanker , IMO 9204049 , Baujahr 2000 , 137.79 × 22m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

GILLIS GULLBRANSSON , SAR , MMSI 211290160 , 10 × 4m , 14.09.2017 Cuxhaven
GILLIS GULLBRANSSON , SAR , MMSI 211290160 , 10 × 4m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

GITANA , General Cargo , IMO 9259056 , Baujahr 2002 , 95.3 × 13.4m , 14.09.2017 Cuxhaven
GITANA , General Cargo , IMO 9259056 , Baujahr 2002 , 95.3 × 13.4m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

HALUNDER JET , Hydrofoil , IMO 9281671 , Baujahr 2003 , 51 × 12.3m , 14.09.2017 Cuxhaven
HALUNDER JET , Hydrofoil , IMO 9281671 , Baujahr 2003 , 51 × 12.3m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

HAPPY BEE , LPG Tanker , IMO 9143506 , Baujahr 1997 , 114 × 16m , 14.09.2017 Cuxhaven
HAPPY BEE , LPG Tanker , IMO 9143506 , Baujahr 1997 , 114 × 16m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

HELGOLAND , General Cargo , IMO 6417657 , Baujahr 1964 , 45.52 × 7.5m , 14.09.2017 Cuxhaven
HELGOLAND , General Cargo , IMO 6417657 , Baujahr 1964 , 45.52 × 7.5m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt


Die 40m lange Personenfähre Red Jet 4 am 05.06.17 in Southampton
Die 40m lange Personenfähre Red Jet 4 am 05.06.17 in Southampton
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / R

283 1x1 Px, 15.10.2017

Die 213m lange Fähre Spirit of Britain am 06.06.17 bei Wind 10 in Fahrtrichtung Dover
Die 213m lange Fähre Spirit of Britain am 06.06.17 bei Wind 10 in Fahrtrichtung Dover
Udo Fürstenberg

GRANDE AMBURGO, Ro-Ro/Container,IMO 9246607, Baujahr 2003, 1321 TEU, 214 × 32.3m. Oktober 2017 querab Krautsand
GRANDE AMBURGO, Ro-Ro/Container,IMO 9246607, Baujahr 2003, 1321 TEU, 214 × 32.3m. Oktober 2017 querab Krautsand
Manfred Krellenberg

GRANDE AMBURGO, Ro-Ro/Container,IMO 9246607, Baujahr 2003, 1321 TEU, 214 × 32.3m, Oktober 2017 querab Krautsand
GRANDE AMBURGO, Ro-Ro/Container,IMO 9246607, Baujahr 2003, 1321 TEU, 214 × 32.3m, Oktober 2017 querab Krautsand
Manfred Krellenberg

Küstenmotorschiff KÄPT´N KLÜNDER im Dornbuscher Schleusenfleth unweit Wischhafen an der Elbe. Gebaut als Besan-Schut 1907 bei D.W. Kremer & Sohn in Elmshorn. In Auftrag gegeben von Johann Heinrich Bröhan, Schiffer aus Estebrügge, getauft auf den Namen Marie Bröhan. Von 1907 bis 1975 verschiedene Eigner im Alten Land, Hamburg, Husum und Dornbusch. 1957 bei Eimers in Wischhafen höher gebaut, 1965 Einbau der 3. Maschine. Seit 1975 zunächst als Frachtschiff, später als Privatfahrzeug in Fahrt für Karl Meyer, Wischhafen. Neuer Name KÄPT´N KLÜNDER, Heimathafen Hamburg, später Dornbusch. Neuer Eigner seit 2010 ist der Verein zur Erhaltung von KÄPT´N KLÜNDER
Küstenmotorschiff KÄPT´N KLÜNDER im Dornbuscher Schleusenfleth unweit Wischhafen an der Elbe. Gebaut als Besan-Schut 1907 bei D.W. Kremer & Sohn in Elmshorn. In Auftrag gegeben von Johann Heinrich Bröhan, Schiffer aus Estebrügge, getauft auf den Namen Marie Bröhan. Von 1907 bis 1975 verschiedene Eigner im Alten Land, Hamburg, Husum und Dornbusch. 1957 bei Eimers in Wischhafen höher gebaut, 1965 Einbau der 3. Maschine. Seit 1975 zunächst als Frachtschiff, später als Privatfahrzeug in Fahrt für Karl Meyer, Wischhafen. Neuer Name KÄPT´N KLÜNDER, Heimathafen Hamburg, später Dornbusch. Neuer Eigner seit 2010 ist der Verein zur Erhaltung von KÄPT´N KLÜNDER
Manfred Krellenberg

Küstenmotorschiff KÄPT´N KLÜNDER im Dornbuscher Schleusenfleth unweit Wischhafen an der Elbe. Gebaut als Besan-Schut 1907 bei D.W. Kremer & Sohn in Elmshorn. In Auftrag gegeben von Johann Heinrich Bröhan, Schiffer aus Estebrügge, getauft auf den Namen Marie Bröhan. Von 1907 bis 1975 verschiedene Eigner im Alten Land, Hamburg, Husum und Dornbusch. 1957 bei Eimers in Wischhafen höher gebaut, 1965 Einbau der 3. Maschine. Seit 1975 zunächst als Frachtschiff, später als Privatfahrzeug in Fahrt für Karl Meyer, Wischhafen. Neuer Name KÄPT´N KLÜNDER, Heimathafen Hamburg, später Dornbusch. Neuer Eigner seit 2010 ist der Verein zur Erhaltung von KÄPT´N KLÜNDER
Küstenmotorschiff KÄPT´N KLÜNDER im Dornbuscher Schleusenfleth unweit Wischhafen an der Elbe. Gebaut als Besan-Schut 1907 bei D.W. Kremer & Sohn in Elmshorn. In Auftrag gegeben von Johann Heinrich Bröhan, Schiffer aus Estebrügge, getauft auf den Namen Marie Bröhan. Von 1907 bis 1975 verschiedene Eigner im Alten Land, Hamburg, Husum und Dornbusch. 1957 bei Eimers in Wischhafen höher gebaut, 1965 Einbau der 3. Maschine. Seit 1975 zunächst als Frachtschiff, später als Privatfahrzeug in Fahrt für Karl Meyer, Wischhafen. Neuer Name KÄPT´N KLÜNDER, Heimathafen Hamburg, später Dornbusch. Neuer Eigner seit 2010 ist der Verein zur Erhaltung von KÄPT´N KLÜNDER
Manfred Krellenberg

Die Elbfähre WISCHHAFEN  (ENI 04810050) auf ihrem Weg nach Wischhafen. Oktober 2017
Die Elbfähre WISCHHAFEN (ENI 04810050) auf ihrem Weg nach Wischhafen. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

BONITO (IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe.Flagge:Schweden, Länge:170 m; Breite:24 m, Baujahr:2004 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China. Aufnahme vom Oktober 2017.
Vor der BONITO liegt das Boot ILONA der FVG
BONITO (IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe.Flagge:Schweden, Länge:170 m; Breite:24 m, Baujahr:2004 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China. Aufnahme vom Oktober 2017. Vor der BONITO liegt das Boot ILONA der FVG
Manfred Krellenberg

Schubschiff  General  unterwegs auf den Mississippi River nahe Vicksburg, Mississippi / USA am 22. Mai 2016.
Schubschiff "General" unterwegs auf den Mississippi River nahe Vicksburg, Mississippi / USA am 22. Mai 2016.
Ulrich Slovig

Die beiden Schubschiffe  Ergon  und  Scout  liegen in einen Hafen in Vicksburg, Mississippi / USA. Die Aufnahme entstand am 22. Mai 2016.
Die beiden Schubschiffe "Ergon" und "Scout" liegen in einen Hafen in Vicksburg, Mississippi / USA. Die Aufnahme entstand am 22. Mai 2016.
Ulrich Slovig

BONITO (IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe. Flagge:Schweden, Länge:170 m; Breite:24 m, Baujahr:2004 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China. Aufnahme im Oktober 2017
BONITO (IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe. Flagge:Schweden, Länge:170 m; Breite:24 m, Baujahr:2004 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China. Aufnahme im Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Das nur wenige Wochen alte Hotelschiff  America  lag am 22. Mai 2016 in einen Hafen in Vicksburg, Mississippi / USA.
Das nur wenige Wochen alte Hotelschiff "America" lag am 22. Mai 2016 in einen Hafen in Vicksburg, Mississippi / USA.
Ulrich Slovig

BONITO(IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe. Rechts ist das Kernkraftwerk Brokdorf zu sehen. Aufnahme vom Oktober 2017
BONITO(IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe. Rechts ist das Kernkraftwerk Brokdorf zu sehen. Aufnahme vom Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400)auf der Elbe. Oktober 2017
Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400)auf der Elbe. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400) auf der Elbe. Oktober 2017
Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400) auf der Elbe. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

HALUNDER JET (IMO 9281671) am 15.8.2017: Hamburg, Elbe Höhe Wittenbergen  / 
/ 
Katamaran / BRZ 910 / Lüa 51 m, B 12,3 m, Tg 2,47 m / 4 Diesel, MTU 12 V 4000 M, 6.960 kW (9.464 PS), 36,5 kn / zugel.: 578 Fahrgäste / gebaut 2003 bei  Fjellstrand AS, Omastrand, Norwegen / Eigner: Weiße Flotte Ostsee GmbH & Co. Schiffahrts KG, Vitte/Hiddensee, Deutschland, Manager: Förde Reederei Seetouristik GmbH & Co. KG, Flensburg, Deutschland / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / 
Das Schiff machte am 15.10.2017 seine letzte Fahrt von Hamburg nach Helgoland. Es war 15 Jahre im Einsatz und wird in Zukunft zwischen Vancouver (Kanada) und Victoria (USA) verkehren. 
Zur Saison 2018 wird ein größerer Neubau für 692 Pass., der z.Zt. bei Austal in Henderson, Westaustralien entsteht, die Hamburg – Helgoland Route übernehmen /
HALUNDER JET (IMO 9281671) am 15.8.2017: Hamburg, Elbe Höhe Wittenbergen / / Katamaran / BRZ 910 / Lüa 51 m, B 12,3 m, Tg 2,47 m / 4 Diesel, MTU 12 V 4000 M, 6.960 kW (9.464 PS), 36,5 kn / zugel.: 578 Fahrgäste / gebaut 2003 bei Fjellstrand AS, Omastrand, Norwegen / Eigner: Weiße Flotte Ostsee GmbH & Co. Schiffahrts KG, Vitte/Hiddensee, Deutschland, Manager: Förde Reederei Seetouristik GmbH & Co. KG, Flensburg, Deutschland / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / Das Schiff machte am 15.10.2017 seine letzte Fahrt von Hamburg nach Helgoland. Es war 15 Jahre im Einsatz und wird in Zukunft zwischen Vancouver (Kanada) und Victoria (USA) verkehren. Zur Saison 2018 wird ein größerer Neubau für 692 Pass., der z.Zt. bei Austal in Henderson, Westaustralien entsteht, die Hamburg – Helgoland Route übernehmen /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

310 1x1 Px, 15.10.2017

HALUNDER JET (IMO 9281671) am 8.10.2017: Hamburg, Elbe >Landungsbrücken  / 
/ 
Katamaran / BRZ 910 / Lüa 51 m, B 12,3 m, Tg 2,47 m / 4 Diesel, MTU 12 V 4000 M, 6.960 kW (9.464 PS), 36,5 kn / zugel.: 578 Fahrgäste / gebaut 2003 bei  Fjellstrand AS, Omastrand, Norwegen / Eigner: Weiße Flotte Ostsee GmbH & Co. Schiffahrts KG, Vitte/Hiddensee, Deutschland, Manager: Förde Reederei Seetouristik GmbH & Co. KG, Flensburg, Deutschland / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / 
Das Schiff machte am 15.10.2017 seine letzte Fahrt von Hamburg nach Helgoland. Es war 15 Jahre im Einsatz und wird in Zukunft zwischen Vancouver (Kanada) und Victoria (USA) verkehren. 
Zur Saison 2018 wird ein größerer Neubau für 692 Pass., der z.Zt. bei Austal in Henderson, Westaustralien entsteht, die Hamburg – Helgoland Route übernehmen /
HALUNDER JET (IMO 9281671) am 8.10.2017: Hamburg, Elbe >Landungsbrücken / / Katamaran / BRZ 910 / Lüa 51 m, B 12,3 m, Tg 2,47 m / 4 Diesel, MTU 12 V 4000 M, 6.960 kW (9.464 PS), 36,5 kn / zugel.: 578 Fahrgäste / gebaut 2003 bei Fjellstrand AS, Omastrand, Norwegen / Eigner: Weiße Flotte Ostsee GmbH & Co. Schiffahrts KG, Vitte/Hiddensee, Deutschland, Manager: Förde Reederei Seetouristik GmbH & Co. KG, Flensburg, Deutschland / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / Das Schiff machte am 15.10.2017 seine letzte Fahrt von Hamburg nach Helgoland. Es war 15 Jahre im Einsatz und wird in Zukunft zwischen Vancouver (Kanada) und Victoria (USA) verkehren. Zur Saison 2018 wird ein größerer Neubau für 692 Pass., der z.Zt. bei Austal in Henderson, Westaustralien entsteht, die Hamburg – Helgoland Route übernehmen /
Harald Schmidt

HALUNDER JET (IMO 9281671) am 8.10.2017: Hamburg, Elbe Höhe Cruise Center Altona  / 

Katamaran / BRZ 910 / Lüa 51 m, B 12,3 m, Tg 2,47 m / 4 Diesel, MTU 12 V 4000 M, 6.960 kW (9.464 PS), 36,5 kn / zugel.: 578 Fahrgäste / gebaut 2003 bei  Fjellstrand AS, Omastrand, Norwegen / Eigner: Weiße Flotte Ostsee GmbH & Co. Schiffahrts KG, Vitte/Hiddensee, Deutschland, Manager: Förde Reederei Seetouristik GmbH & Co. KG, Flensburg, Deutschland / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / 
Das Schiff machte am 15.10.2017 seine letzte Fahrt von Hamburg nach Helgoland. Es war 15 Jahre im Einsatz und wird in Zukunft zwischen Vancouver (Kanada) und Victoria (USA) verkehren. 
Zur Saison 2018 wird ein größerer Neubau für 692 Pass., der z.Zt. bei Austal in Henderson, Westaustralien entsteht, die Hamburg – Helgoland Route übernehmen /
HALUNDER JET (IMO 9281671) am 8.10.2017: Hamburg, Elbe Höhe Cruise Center Altona / Katamaran / BRZ 910 / Lüa 51 m, B 12,3 m, Tg 2,47 m / 4 Diesel, MTU 12 V 4000 M, 6.960 kW (9.464 PS), 36,5 kn / zugel.: 578 Fahrgäste / gebaut 2003 bei Fjellstrand AS, Omastrand, Norwegen / Eigner: Weiße Flotte Ostsee GmbH & Co. Schiffahrts KG, Vitte/Hiddensee, Deutschland, Manager: Förde Reederei Seetouristik GmbH & Co. KG, Flensburg, Deutschland / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / Das Schiff machte am 15.10.2017 seine letzte Fahrt von Hamburg nach Helgoland. Es war 15 Jahre im Einsatz und wird in Zukunft zwischen Vancouver (Kanada) und Victoria (USA) verkehren. Zur Saison 2018 wird ein größerer Neubau für 692 Pass., der z.Zt. bei Austal in Henderson, Westaustralien entsteht, die Hamburg – Helgoland Route übernehmen /
Harald Schmidt

HANNA ABICHT (ENI 04812560) (H 6077) am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Niederhafen / 
Rundfahrtbarkasse / Lüa 20 m, B 6,5 m, Tg 1,14 m / 1 Diesel, MAN 2866 LXE 401, 146 kW (198 PS) / gebaut bei Feltz, HH-Finkenwerder / Indienststellung Juli 2017 / 130 Pass. /
HANNA ABICHT (ENI 04812560) (H 6077) am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Niederhafen / Rundfahrtbarkasse / Lüa 20 m, B 6,5 m, Tg 1,14 m / 1 Diesel, MAN 2866 LXE 401, 146 kW (198 PS) / gebaut bei Feltz, HH-Finkenwerder / Indienststellung Juli 2017 / 130 Pass. /
Harald Schmidt

HERTHA ABICHT (ENI 05100290) am 16.7.2017, Hamburg, Billwerder Bucht /
Barkasse / Lüa 18,18 m, B 4,62 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 96 kW (130 PS) / zugel.  50 Personen / gebaut 1963 bei Garbers, Hamburg / 1999 komplettumbau  / 2009 Umbau zur Sinksicherheit bei Behrens, HH-Finkenwerder /
HERTHA ABICHT (ENI 05100290) am 16.7.2017, Hamburg, Billwerder Bucht / Barkasse / Lüa 18,18 m, B 4,62 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 96 kW (130 PS) / zugel. 50 Personen / gebaut 1963 bei Garbers, Hamburg / 1999 komplettumbau / 2009 Umbau zur Sinksicherheit bei Behrens, HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / H

374 1x1 Px, 15.10.2017

16. Oktober 2017 (15 Bilder)

Fähre GLÜCKSTADT  (ENI 04811500)auf der Elbe zwischen Glückstadt und Wischhafen. Oktober 2017
Fähre GLÜCKSTADT (ENI 04811500)auf der Elbe zwischen Glückstadt und Wischhafen. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Fähre WISCHHAFEN (ENI 04810050)auf der Elbe kurz vor Erreichen des Anlegers WISCHHAFEN. Oktober 2017
Fähre WISCHHAFEN (ENI 04810050)auf der Elbe kurz vor Erreichen des Anlegers WISCHHAFEN. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff TIEDENKIEKER auf der Elbe querab Krautsand. Oktober 2017
Fahrgastschiff TIEDENKIEKER auf der Elbe querab Krautsand. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

ÖLAND, Baujahr 2003, auf der Elbe. Oktober 2017.
Länge: 136.30 Meter. 822 TEU bzw. 378 FEU + 66 TEU Container Ladekapazität
ÖLAND, Baujahr 2003, auf der Elbe. Oktober 2017. Länge: 136.30 Meter. 822 TEU bzw. 378 FEU + 66 TEU Container Ladekapazität
Manfred Krellenberg

HELGOLAND , Passenger/Cargo Ship , IMO 9714862 , Baujahr 2015 , 82.57 × 12.85m , 14.09.2017 Cuxhaven
HELGOLAND , Passenger/Cargo Ship , IMO 9714862 , Baujahr 2015 , 82.57 × 12.85m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

HOOGE , Containerschiff , IMO 9301122 , Baujahr 2006 , 160.82 × 25.52m , 14.09.2017 Cuxhaven
HOOGE , Containerschiff , IMO 9301122 , Baujahr 2006 , 160.82 × 25.52m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

ANNELIESE KRAMER , SAR , MMSI 211759340 , 28 × 7m , 15.09.2017 Cuxhaven
ANNELIESE KRAMER , SAR , MMSI 211759340 , 28 × 7m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

BALTICBORG , Ro-Ro Cargo , IMO 9267716 , Baujahr 2004 , 153 × 21.6m , 15.09.2017 Cuxhaven
BALTICBORG , Ro-Ro Cargo , IMO 9267716 , Baujahr 2004 , 153 × 21.6m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

CAP BEATRICE , Containerschiff , IMO 9275062 , Baujahr 2004 , 210 × 30.23m , 2556 TEU , 15.09.2017 uxhaven
CAP BEATRICE , Containerschiff , IMO 9275062 , Baujahr 2004 , 210 × 30.23m , 2556 TEU , 15.09.2017 uxhaven
Reinhard Schmidt

EBBA 2 , Tanker , IMO 9588914 , Baujahr 2011 , 51.97 × 10.4m , 15.09.2017 Cuxhaven
EBBA 2 , Tanker , IMO 9588914 , Baujahr 2011 , 51.97 × 10.4m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

FURNESS PORTLAND , Bulk Carrier , IMO 9606015 , Baujahr 2014 , 177.85 × 28.6m , 15.09.2017 Cuxhaven
FURNESS PORTLAND , Bulk Carrier , IMO 9606015 , Baujahr 2014 , 177.85 × 28.6m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

IRIS BOLTEN , Containerschiff , IMO 9369007 , Baujahr 2008 , 139.6 × 22.39m , 974 TEU,  15.09.2017 Cuxhaven
IRIS BOLTEN , Containerschiff , IMO 9369007 , Baujahr 2008 , 139.6 × 22.39m , 974 TEU, 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

MAINLAND , Tanker , IMO 9431056 , Baujahr 2008 , 122.66 × 17.2m , 15.09.2017 Cuxhaven
MAINLAND , Tanker , IMO 9431056 , Baujahr 2008 , 122.66 × 17.2m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Das Heck der BONITO (IMO-Nummer:9255270). Elbe, Oktober 2017.
Das Heck der BONITO (IMO-Nummer:9255270). Elbe, Oktober 2017.
Manfred Krellenberg

17. Oktober 2017 (15 Bilder)

Tranøy fyr. Der Leuchtturm auf der Insel Tranøy wurde 1864 in Betrieb genommen und ist 27,3 m hoch. Seit 2002 befindet sich hier ein Gedenkstein für die 107 Todesopfer von der Versenkung des Hurtigrutendampfers D/S  Barøy  am 12.9.1941 durch ein englisches Torpedoflugzeug. Trenøy, 27.10.2005
Tranøy fyr. Der Leuchtturm auf der Insel Tranøy wurde 1864 in Betrieb genommen und ist 27,3 m hoch. Seit 2002 befindet sich hier ein Gedenkstein für die 107 Todesopfer von der Versenkung des Hurtigrutendampfers D/S "Barøy" am 12.9.1941 durch ein englisches Torpedoflugzeug. Trenøy, 27.10.2005
André Breutel

Alnes fyr. Der Leuchtturm von Alnes befindet sich an der Nordseite der Insel Godøy und markiert die Zufahrt zu den Giskesund und weiter nach Ålesund. Der Turm wurde 1853 errichtet und ist 22,5 m hoch. Giske, 07.10.2009
Alnes fyr. Der Leuchtturm von Alnes befindet sich an der Nordseite der Insel Godøy und markiert die Zufahrt zu den Giskesund und weiter nach Ålesund. Der Turm wurde 1853 errichtet und ist 22,5 m hoch. Giske, 07.10.2009
André Breutel

Hellisøy fyr. Der Leuchtturm auf der Insel Fedje wurde 1855 in Betrieb genommen und ist 32,3 m hoch; 14.06.2009
Hellisøy fyr. Der Leuchtturm auf der Insel Fedje wurde 1855 in Betrieb genommen und ist 32,3 m hoch; 14.06.2009
André Breutel

F 217 - Fregatte  Bayern  der Deutschen Marine am 13.10.2017 im Vorhafen von Travemünde. Beheimatet ist das 1994 erbaute Schiff in Wilhelmshafen.
F 217 - Fregatte "Bayern" der Deutschen Marine am 13.10.2017 im Vorhafen von Travemünde. Beheimatet ist das 1994 erbaute Schiff in Wilhelmshafen.
Andreas Kreuz

MERGUS , Tanker , IMO 9503914 , Baujahr 2012 , 99.9 × 16m , 15.09.2017 Cuxhaven
MERGUS , Tanker , IMO 9503914 , Baujahr 2012 , 99.9 × 16m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

MONTREAL EXPRESS , Containerschiff , IMO 9253741 , Baujahr 2003 , 294 × 32.31m , 4402 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven
MONTREAL EXPRESS , Containerschiff , IMO 9253741 , Baujahr 2003 , 294 × 32.31m , 4402 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

ÖLAND , Containerschiff , IMO 9277400 , Baujahr 2003 , 137.5 × 21.3m , 822 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven
ÖLAND , Containerschiff , IMO 9277400 , Baujahr 2003 , 137.5 × 21.3m , 822 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

SCA OBBOLA , Ro-Ro Cargo , IMO 9087350 , Baujahr 1996 , 170.4 × 23.5m , 15.09.2017 Cuxhaven
SCA OBBOLA , Ro-Ro Cargo , IMO 9087350 , Baujahr 1996 , 170.4 × 23.5m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

VERA RAMBOW , Feederschiff , IMO 9432220 , Baujahr 2008 , 168.11 × 27.04m , 1404 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven
VERA RAMBOW , Feederschiff , IMO 9432220 , Baujahr 2008 , 168.11 × 27.04m , 1404 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

VICTOR HENSEN , Forschungsschiff , IMO 7360655 , Baujahr 1975 , 39.22 × 9.4m , 15.09.2017 Cuxhaven
VICTOR HENSEN , Forschungsschiff , IMO 7360655 , Baujahr 1975 , 39.22 × 9.4m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

WESTBORG , General Cargo , IMO 9196187 , Baujahr 2000 , 89.25 × 13.3m , 15.09.2017 Cuxhaven
WESTBORG , General Cargo , IMO 9196187 , Baujahr 2000 , 89.25 × 13.3m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

FGS Langeness Y819 , Marineschlepper , IMO 8603092 , 30,25 x 9,1m , Baujahr 1987 , 15.09.2017 Cuxhaven ,
FGS Langeness Y819 , Marineschlepper , IMO 8603092 , 30,25 x 9,1m , Baujahr 1987 , 15.09.2017 Cuxhaven ,
Reinhard Schmidt

JOHANNA  HELENA , General Cargo , IMO 9372212 , Baujahr 2009 , 115 × 16m , 15.09.2017 Cuxhaven
JOHANNA HELENA , General Cargo , IMO 9372212 , Baujahr 2009 , 115 × 16m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

KUGELBAKE , Ro-Ro Cargo , IMO 9510747 , Baujahr 2009 , 79.3 × 18.7m , 15.09.2017 Cuxhaven
KUGELBAKE , Ro-Ro Cargo , IMO 9510747 , Baujahr 2009 , 79.3 × 18.7m , 15.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Der 292m lange Bulker ANANGEL HOPE am 06.06.17 vor Dover
Der 292m lange Bulker ANANGEL HOPE am 06.06.17 vor Dover
Udo Fürstenberg