Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:
2. Oktober 2025 (25 Bilder)
ROBIN HOOD , Passagier / Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9087477 , Baujahr 1995 , 179 x 28 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt
MECKLENBURG-VORPOMMERN , Passagier/Ro-Ro Cargo Schiff , IMO 9131797 , Baujahr 1996 , 199,95 x 28,9 m , Rostock-Warnemünde , 11.09.2025
Reinhard Schmidt
SKANE , Passagier/Ro-Ro Cargo Ship , IMO 9133915 , Baujahr 1998 , 200 x 28 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt
TINKER BELL , Passagier/Ro-Ro Cargo Ship , IMO 9217242 , Baujahr 2001 , 220 x 30 m , Rostock-Warnemünde , 11.09.2025
Reinhard Schmidt
TOM SAWYER , PassagierRo-Ro Cargo Ship , IMO 8703232 , Baujahr 1989 , 176 x 26 m , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt
Y839 MUNSTER , Sicherungsboot , 28,90 x 6,50 m , Baujahr 1993 , 11.09.2025 , Rostock-Warnemünde ,
Reinhard Schmidt
Von einem Schiff aus hatte ich die einmalige Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: die ROYAL CLIPPER (IMO 8712178) ist in der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia.
26. September 2025
Stefan Wohlfahrt
Von einem Schiff aus hatte ich die Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: der ROYAL CLIPPER ist der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia.
Die Bauarbeiten für dieses eindrückliche Segelschiff wurde 1990 in der Danziger Werft aufgenommen, doch die infolge finanzieller Schwierigkeit nach dem Bau des Rumpfes eingestellt. "Star Clippers" übernahm dem Rumpf und liess nach dem Vorbild des Segelschiffes "Preussen" (1901-1910) in der Werft Merwede Shipyard das Schiff um- und fertig bauen. Das Schiff trägt die IMO-Nr. 8712178, bietet Platz für 220 Passagiere und hat eine Besatzung von 100 Personen.
Seit 2000 wird der fünf-Master von Star Clippers (Monaco) eingesetzt und fährt unter der Flagge von Malta. Die IMO Nummer des Royal Clippers lautet: IMO 8712178.
26. September 2025
Stefan Wohlfahrt
Padova; ENI 6001695; BJ 1959; L 49,86 m, B 6,62 m; 604 t; ex Namen Christian / Santiago, als GMS gebaut, wurde zwischen 2014 & 2022 zum Hausboot umgebaut. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny
Schubboot L’EMILE, ENI 06502306, L 30m; B 5,60 m; gemeldet in Lüttich (B), schiebt den Leichter DRIVING 1 auf dem Albert Kanal zu Tal. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny
Schubboot L’EMILE, ENI 06502306, L 30m; B 5,60 m; gemeldet in Lüttich (B), schiebt den Leichter DRIVING 1 auf dem Albert Kanal zu Tal. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny
Leichter DRIVING 1, geschoben von Schubboot L’EMILE, ENI 06502306, auf dem Albert Kanal zu Tal. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny
Gütermotorschiffe VITA-NOVA, ENI 06002891; L 55 m; B 6,50 m; t 645; macht eine Pause am Ufer des Albert Kanals. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny
GMS BLACK PEARL, ENI: 02325183, L 105 m; B 9,50 m; BJ 1969; Flagge Frankreich; liegt am Albertkanal auf dem Trockendeck. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny
Das Tankschiff THEODELA-V (ENI: 06105714) war Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Christian Bremer
Das Frachtschiff GOUDVIS (ENI: 02330727) befuhr mit Containern beladen rheinabwährts. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer
Im Bild das Gütermotorschiff JOLIBA (ENI: 04022290), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer
Ende September 2025 habe ich das Tankmotorschiff FORD (ENI: 02331965) auf dem Rhein bei Duisburg abgelichtet.
Christian Bremer
Der aus MARANTA I (ENI: 02322959) und MARANTA II (ENI:02323080) bestehende Koppelverband befuhr Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg.
Christian Bremer
Das Tankmotorschiff GITTE (EIN: 02337099) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer
Ende September 2025 habe ich das Frachtschiff ENSEMBLE (ENI: 02333556) in Duisburg fotografiert.
Christian Bremer
Das Gütermotorschiff ANTONIA (ENI: 04805550) fährt rheinaufwärts, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Christian Bremer
Der Koppelverband bestehend aus BRAAVOS (ENI: 02328633) & BRAAVOS II (ENI: 02328554) war Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs.
Christian Bremer
Ende September 2025 war das Flusskreuzfahrtschiff AVALON ILLUMINATION (ENI: 02335487) in Duisburg anzutreffen.
Christian Bremer
3. Oktober 2025 (12 Bilder)
Hier zu sehen der Koppelverband CHRISTIANE DEYMANN I (ENI: 02324750) und CHRISTIANE DEYMANN II (ENI: 02323261) auf dem Rhein bei Duisburg. (September 2025)
Christian Bremer
Ende September 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg das Gütermotorschiff FRONTERA (ENI: 02326570) unterwegs.
Christian Bremer
Das Tankmotorschiff BOHEMIA (ENI: 04804100) habe ich Ende September 2025 in Duisburg abgelichtet.
Christian Bremer
Das Tankmotorschiff LORIJN (EIN: 07001708) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer
Der aus CALISTO (ENI:02331873) und CALISTO I (ENI:02332378) bestehende Koppelverband befuhr Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg.
Christian Bremer
Das mit ein paar Containern beladene Gütermotorschiff IVERNA (ENI: 02331998) befährt den Rhein, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Christian Bremer
Das Frachtschiff HILBER (ENI: 02311325) ist auf dem Rhein unterwegs, hier gesehen im September 2025 in Duisburg-Hochfeld.
Christian Bremer
Im Bild dasFrachtschiff MILANO (ENI: 02323297), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg-Hochfeld unterwegs war.
Christian Bremer
Der Koppelverband MANNHEIM I & II (ENI: 04814490 & 04814500) ist hier Ende September 2025 in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer
Zwei Motorboote (DU-FS 69, DU-X 77) befahren Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg-Wanheimerort.
Christian Bremer
Die TT-Line Fähre Nils Holgersson auf dem Seeweg von Trelleborg nach Travemünde via Rostock beim Einlaufen am 03.10.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel
WISSEMARA-Wismar, ein Nachbau der Poeler-Kogge; L=31,5m; B=8,5m; Segelfläche:240m²; Hilfsantrieb:255kW) hat in Warnemünde festgemacht; 250712
JohannJ
4. Oktober 2025 (17 Bilder)
Das Frachtschiff GOUDVIS (ENI: 02330727) befuhr mit Containern beladen rheinabwährts. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer
Ende September 2025 begegneten sich die beiden Tankmotorschiffe AVISO II (ENI: 04803830) und FORD (ENI: 02331965) auf dem Rhein bei Duisburg.
Christian Bremer
Das Tankmotorschiff MOINOS (ENI: 04803510) fährt rheinaufwärts, so gesehen Ende September 2025 in Duisburg.
Christian Bremer
Das Gütermotorschiff NORDERSTEDT (ENI: 04010400) passiert den Rhein bei Duisburg. (September 2025)
Christian Bremer
Der aus RHENUS THIONVILLE I & II (ENI: 02332593 & 02332594) bestehende Koppelverband ist auf dem Rhein unterwegs. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer
Das Tankmotorschiff GITTE (EIN: 02337099) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer
Ende September 2025 begegneten sich auf dem Rhein bei Duisburg die beiden Schiffe ENSEMBLE (ENI: 02333556) und ENJOY (ENI: 02329914).
Christian Bremer
Das Frachtschiff HELENA-ADRIAN (ENI: 02104585) befährt den Rhein bei Duisburg. (September 2025)
Christian Bremer
Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 bei Duisburg.
Christian Bremer
Im Bild das Tankmotorschiff RELATIONSHIP IV (ENI: 04029050), welches Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg befuhr.
Christian Bremer
Von einem Schiff aus hatte ich die Gelegenheit dieses wunderschöne Fünf-Mast-Segelschiff zu fotografieren: die ROYAL CLIPPER" ist in der Nähe von Palmarola auf der Fahrt nach Civitavecchia. Die Bauarbeiten für dieses eindrückliche Segelschiff wurde 1990 in der Danziger Werft aufgenommen, infolge finanzieller Schwierigkeit wurde Bau des Rumpfes eingestellt, später übernahm "Star Clippers" dem Torso und verwirklichte nach dem Vorbild des Segelschiffes "Preussen" (1901-1910) in der Werft Merwede Shipyard den Um- und Fertigbau des Schiffes. Das Segel-Schiff trägt die IMO-Nr. 8712178, bietet Platz für 220 Passagiere und hat eine Besatzung von 100 Personen. Seit 2000 wird es von Star Clippers (Monaco) eingesetzt und fährt unter der Flagge von Malta.
26. September 2025
Stefan Wohlfahrt
Im Hafen von Civitavecchia steht die Royal Clipper (IMO 8712178), eines der grüssten Segelschiffe und wartet auf die Abfahrt am späten Abend.
21. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt