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Hochbetrieb im Bereich NOK / Schleuse Brunsbüttel am 15.08.2010.

(ID 17383)

Die Sten Idun ist die Schleuse Brunsbüttel eingelaufen und wird gleich festmachen.

Fähre Pillau auf dem NOK bei Breiholz.

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

Hochbetrieb im Bereich NOK / Schleuse Brunsbüttel am 15.08.2010. Die Sea Mullet und die Hekla fahren in den Kanal ein , Schlepper Arion zieht Bugsier Enak in die Schleuse rein.

Hochbetrieb im Bereich NOK / Schleuse Brunsbüttel am 15.08.2010. Die Sea Mullet und die Hekla fahren in den Kanal ein , Schlepper Arion zieht Bugsier Enak in die Schleuse rein.

Bodo Krakowsky 17.08.2010, 1547 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 14.08.2010 ist gut was los im Bereich der Fähre Breiholz auf dem NOK.

Fähre Pillau auf dem NOK bei Breiholz.

Hochbetrieb im Bereich NOK / Schleuse Brunsbüttel am 15.08.2010.

Die Sten Idun ist die Schleuse Brunsbüttel eingelaufen und wird gleich festmachen.

TMS Bernhard Dettmer am 15.08.2010 auf dem NOK Einlaufend in die Schleuse Brunsbüttel mit Fahrtrichtung Elbe / Hamburg.

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Am 14.08.2010 ist gut was los im Bereich der Fähre Breiholz auf dem NOK.

Kreuzfahrtschiff REGATTA (IMO 9156474); Länge 180m, Breite 24m, gebaut 1998 bei STX FRANCE, NANTES SAINT NAZAIRE, Flagge: Marshall Islands, auf dem NOK bei Rade in Richtung Kiel, 05.06.2010

Traumschiff AZAMARA JOURNEY (IMO 9200940), Länge 180m, Breite 30m, Flagge: Malta; gebaut 2000 bei STX FRANCE, NANTES SAINT NAZAIRE; am 05.06.2010 während der Fahrt von Amsterdam nach Kopenhagen auf

Nachschuss auf NORDIC DIANA (IMO 9116010), Delfzul, (Niederlande), L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1996 bei VOLHARDING SHIPYARD, HOOGEZAND NETHERLANDS, auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel am

Nachschuss auf Containerschiff INES BOLTEN (IMO 9395575), Limassol, Zypern; L: 139,0m, B: 22,0m; gebaut 2009 bei DETLEF HEGEMANN ROLANDWERFT, BERNE; auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel

Nachschuss auf Containerschiff IDUNA, Limassol, Zypern (IMO 9360984) L: 125m, B: 22m; gebaut 2007 bei PETERSCHIFFSWERFT, WEWELSFLETH; auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Kiel; 05.06.2010

Nachschuss auf Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr.

Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV

Nachschuss auf einen Jollenkreuzer nebst SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande, IMO: 9166467, Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV SHIPYARD, SEVERIN; NOK, 05.06.2010

Frachtschiff WESTGARD, Flagge Niederlande, Rotterdam (IMO-Nr.

Frachtschiff-Begegnung auf dem NOK: in Richtung Kiel: die mit Holz beladene SYLVIA, KRIMPEM aan den YSSEL, Niederlande,(IMO: 9166467), Länge 108m, Breite 15m; Baujahr 1999 in Rumänien bei SEVERNAV

Nachschuss auf Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung

Frachtschiff REYMAR (IMO 9128336) Gibraltar, L: 90,0m, B: 14,0m gebaut 1995 bei PATTJE SCHEEPSWERF, WATERHUIZEN NETHERLANDS auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOK) bei Suchsdorf in Richtung Kiel; 05.06.2010

Balboa Reefer am 16.07.95 in der Schleuse Kiel-Holtenau Baujahr: 1979 Bauwerft, Nummer: Drammen 90 ex-Namen: Rio Esmeraldas, Isla Fernandina Länge: 144.4m Breite: 18m Tragfähigkeit: 9344

MT KULELI (IMO 8610435), L 119 m; B 16 m; Flagge: Panama, passiert auf dem Nord-Ostsee-Kanal soeben die Hochbrücke bei Rendsburg in Richtung Kiel; 16.09.2009

Alizee am 16.07.95 im NOK IMO: 8209717 Baujahr: 1982 Bauwerft, Nummer: Peters, Wewelsfleth 591 ex-Namen: Bungsberg, Echo Carrier, Bingum Länge: 82.45m Breite: 11.38m Tragfähigkeit: 1765

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MS Östrand , IMO 9087362 , am 15.08.2014 im NOK kurz vor dem Einlanfen in die Schleuse Brunsbüttel.

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TMS Bernhard Dettmer am 15.08.2010 auf dem NOK Einlaufend in die Schleuse Brunsbüttel mit Fahrtrichtung Elbe / Hamburg.

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NOK-Fähre Berlin am 11.08.2014 bei einem Gewitterregen auf dem Weg von Brunsbüttel-Westufer zum Ostufer.

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Die Sten Idun ist die Schleuse Brunsbüttel eingelaufen und wird gleich festmachen.

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TMS Bitumina 1 , 04014950 , 80 x 9,5 , am 24.07.2012 a.d.

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Am 04.04.2011 vor der Schleuse Brunsbüttel zur Einfahrt in den NOK der Binnenschiffer Bevenrode.

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Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) fährt in die Schleuse und das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.

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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse

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Das Containerschiff KOTA LAHIR (IMO: 9322310) aus Hamburg in Richtung See.

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Hier kommt gerade das Containerschiff JORK (IMO: 9234991) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.

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