Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel - Schiffbilder.de

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Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel.

(ID 54663)

JSP Bora, Containerschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Kiel am 01.10.17.

Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel. Am 01.10.17 in Brunsbüttel.

Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel. Am 01.10.17 in Brunsbüttel.

M. Schiebel 31.10.2017, 396 Aufrufe, 0 Kommentare

Der 34m lange Schlepper Weser am 07.06.17 in Bremerhaven

Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel.

JSP Bora, Containerschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Kiel am 01.10.17.

Thames Highway, Autotransporter auf dem NOK bei Burg Richtung Elbe am 02.10.17.

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AMULETH | IMO / MMSI 9778002 / 209066000 | auf dem NOK bei Kiel | Mai 2017

AMULETH | IMO / MMSI 9778002 / 209066000 | auf dem NOK bei Kiel | Mai 2017 
Alexander, R.

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 61 1200x749 Px, 29.12.2025

NAVI BALTIC | IMO 9386718 | bei Kiel auf dem NOK | Mai 2017

NAVI BALTIC | IMO 9386718 | bei Kiel auf dem NOK | Mai 2017 
Alexander, R.

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / N

 65 1200x739 Px, 29.12.2025

$Containerfrachtschiff | FREDERIK | IMO 9328637 | bei Kiel auf dem NOK | Mai 2017$

Containerfrachtschiff | FREDERIK | IMO 9328637 | bei Kiel auf dem NOK | Mai 2017 
Alexander, R.

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / F

 82 1200x770 Px, 29.12.2025

der Kreishafen Rendsburg von der Rendsburger Hochbrücke aus gesehen. Aufnahme: 17. August 2025.

der Kreishafen Rendsburg von der Rendsburger Hochbrücke aus gesehen. Aufnahme: 17. August 2025. 
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

 115 1200x800 Px, 17.08.2025 

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Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

MS Europa 2, Kreuzfahrtschiff auf dem NOK.

Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.

Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.

Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp.

SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter.

BALTIC TAUCHER II - IMO= 9096387 - 1978 in Norwegen gebaut - 29m x 7m - am 08.05.2017 in der Kanalweiche Gr.

Luftaufnahme des M/S ROYAL VIKING STAR in Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg - Sommer 1982.

Containerschiff AMERDIJK im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

RO-RO Frachtschiff PULPCA im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Chemikalien Tanker COPENHAGEN im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Containerschiff STEFAN SIBUM fährt aus der Schleuse Kiel-Holtenau in den Nord-Ostsee Kanal 16.10.2016

Feederschiff KATHARINA SCHEPERS (IMO 9584865)am 21.08.2016 bei der Schleuse Kiel-Holtenau.

Die Freya im Nord-Ostseekanal höhe Breiholz am 17.10.2010

Reichlich Betrieb an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal u.a.

Platz machen an der Weiche Fischerhütte für die Akerdijk IMO-Nummer:9491501 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:28.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Sainty Shipbuilding,Yangzhou China aufgenommen

,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff.

,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn.

Sportboot PRONAUTAS PROJECT mit Schlepper RT Spirit vorn und Schlepper Pioneer hinten, mit Schiffsunterteil MMSI: 211000745 auf dem Nord-Ostsee Kanal bei Burg von Kiel Richtung Brunsbüttel

Jaeger Arrow GEARBULK IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn.

Die Star Harmonia - IMO: 9103130 - am 03.09.2015 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)

Die SEAPIKE, ein 200m langer Oil Product Tanker, IMO 9423449, im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg in die Ostsee...

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...

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21/09/2016 Karlsruhe MS99, ENI: 04010620 Build 1971 Carl Spaeter in Hamburg

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SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter.

21/09/2016 Karlsruhe MS99, ENI: 04010620 Build 1971 Carl Spaeter in Hamburg

BALTIC TAUCHER II - IMO= 9096387 - 1978 in Norwegen gebaut - 29m x 7m - am 08.05.2017 in der Kanalweiche Gr.

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Platz machen an der Weiche Fischerhütte für die Akerdijk IMO-Nummer:9491501 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:28.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Sainty Shipbuilding,Yangzhou China aufgenommen

,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff.

,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn.

Sportboot PRONAUTAS PROJECT mit Schlepper RT Spirit vorn und Schlepper Pioneer hinten, mit Schiffsunterteil MMSI: 211000745 auf dem Nord-Ostsee Kanal bei Burg von Kiel Richtung Brunsbüttel

Jaeger Arrow GEARBULK IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn.

Die Star Harmonia - IMO: 9103130 - am 03.09.2015 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)

Die SEAPIKE, ein 200m langer Oil Product Tanker, IMO 9423449, im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg in die Ostsee...

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...

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Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

MS Europa 2, Kreuzfahrtschiff auf dem NOK.

Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.

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Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp.

SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter.

Schlepper ARION (IMO 7726902) am 13.08.2017 in Lübeck-Travemünde

21/09/2016 Karlsruhe MS99, ENI: 04010620 Build 1971 Carl Spaeter in Hamburg

BALTIC TAUCHER II - IMO= 9096387 - 1978 in Norwegen gebaut - 29m x 7m - am 08.05.2017 in der Kanalweiche Gr.

Luftaufnahme des M/S ROYAL VIKING STAR in Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg - Sommer 1982.

Containerschiff AMERDIJK im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

RO-RO Frachtschiff PULPCA im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Chemikalien Tanker COPENHAGEN im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Containerschiff STEFAN SIBUM fährt aus der Schleuse Kiel-Holtenau in den Nord-Ostsee Kanal 16.10.2016

Feederschiff KATHARINA SCHEPERS (IMO 9584865)am 21.08.2016 bei der Schleuse Kiel-Holtenau.

Die Freya im Nord-Ostseekanal höhe Breiholz am 17.10.2010

Reichlich Betrieb an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal u.a.

Platz machen an der Weiche Fischerhütte für die Akerdijk IMO-Nummer:9491501 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:28.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Sainty Shipbuilding,Yangzhou China aufgenommen

,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff.

,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn.

Sportboot PRONAUTAS PROJECT mit Schlepper RT Spirit vorn und Schlepper Pioneer hinten, mit Schiffsunterteil MMSI: 211000745 auf dem Nord-Ostsee Kanal bei Burg von Kiel Richtung Brunsbüttel

Jaeger Arrow GEARBULK IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn.

Die Star Harmonia - IMO: 9103130 - am 03.09.2015 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)

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Deutschland > Schleswig-Holstein > Dithmarschen > Brunsbüttel > Brunsbüttel-Nord

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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PONTON TOW III der Firma Otto Wulf Spezialtransporte, wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel von Kiel kommend eingefahren.

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MS Östrand , IMO 9087362 , am 15.08.2014 im NOK kurz vor dem Einlanfen in die Schleuse Brunsbüttel.

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Hochbetrieb im Bereich NOK / Schleuse Brunsbüttel am 15.08.2010.

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TMS Bernhard Dettmer am 15.08.2010 auf dem NOK Einlaufend in die Schleuse Brunsbüttel mit Fahrtrichtung Elbe / Hamburg.

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Die Sten Idun ist die Schleuse Brunsbüttel eingelaufen und wird gleich festmachen.

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Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp.

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,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn.

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Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.

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SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter.

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BLACK WATCH bei der Einfahrt in die Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 04.10.15.

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Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

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Am 04.04.2011 vor der Schleuse Brunsbüttel zur Einfahrt in den NOK der Binnenschiffer Bevenrode.

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Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) fährt in die Schleuse und das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.

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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse

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Das Containerschiff CSAV TOTORAL (IMO: 9415296) von Hamburg auf dem Weg nach Chile passiert gerade Brunsbüttel.

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Das Containerschiff KOTA LAHIR (IMO: 9322310) aus Hamburg in Richtung See.

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Hier kommt gerade das Containerschiff JORK (IMO: 9234991) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.

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Das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.

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Hier kommt gerade das Containerschiff JORK Ranger (IMO: 9322542) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.

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Jork Ranger (IMO: 9322542) , ein Containerschiff , nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.

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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von 7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse

1,68 km

Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der Einfahrt zur Schleuse in den NOK Richtung Kiel.

Deutschland > Niedersachsen > Oldenburg > Wechloy

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