Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta

Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

(ID 54658)

Schlepper Dutch Power und Andre-B schleppen Wadden 1 + 2 (Schuten) durch den NOK Richtung Kiel.

Der 34m lange Schlepper Weser am 07.06.17 in Bremerhaven

Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta. An der Schleusenausfahrt in Brunsbüttel Richtung Elbe am 29.09.17.

M. Schiebel 31.10.2017, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

Der 30m lange Schlepper RT PIONEER am 07.06.17 in Bremerhaven

Öland,Feederschiff,IMO 9277400, Baujahr 2003, TEU 864, Länge 137,50 m, Breite 21,30 m, Heimathafen Valletta.

JSP Bora, Containerschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Kiel am 01.10.17.

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$LADY-ARIANE (IMO:9760366; L=88m; B=14m; DWT=3700Ton; Baujahr:2015; Flagge:NL)ein Stückgutfrachter,im NordOstseeKanal, im Bereich der Schwebefähre bei Rendsburg; 260616$

LADY-ARIANE (IMO:9760366; L=88m; B=14m; DWT=3700Ton; Baujahr:2015; Flagge:NL)ein Stückgutfrachter,im NordOstseeKanal, im Bereich der Schwebefähre bei Rendsburg; 260616 
JohannJ

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Sonstiges / Schwebefähren / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / L

 4 1200x719 Px, 29.06.2026

KEY-BAY (IMO9291561; L=100m; B=15m; Bj.2004; Flagge:Gibraltar), ein Chemikalien-Tanker im NordOstseeKanal bei Rendsburg; 260616 
JohannJ

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / K

 3 1200x695 Px, 29.06.2026

JOHN AUGUSTUS ESSBERGER | IMO 9404364 | Kiel - NOK | Mai 2026 
Alexander, R.

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Tankschiffe / J

 40 1200x753 Px, 31.05.2026

ECO PAMPERO | IMO 1020667 und CHRISTINA | IMO 9118496 | Kiel - NOK - an der Schleuse Holtenau | Mai 2026 
Alexander, R.

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal, Seeschiffe / Containerschiffe / E

 32 1200x736 Px, 30.05.2026

Weitere Bilder aus "Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal"

MS Europa 2, Kreuzfahrtschiff auf dem NOK.

Peak Belfast, Frachtschiff auf dem NOK bei Burg Richtung Brunsbüttel am 01.10.17.

Asphalt Splendor, Frachtschiff, vor der Einfahrt zur Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.

Ponton mit Baumaschinen und Arbeiter im Schlepp.

SARS, Gillis Gullbransson, Seenotretter.

BALTIC TAUCHER II - IMO= 9096387 - 1978 in Norwegen gebaut - 29m x 7m - am 08.05.2017 in der Kanalweiche Gr.

Luftaufnahme des M/S ROYAL VIKING STAR in Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg - Sommer 1982.

Containerschiff AMERDIJK im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

RO-RO Frachtschiff PULPCA im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Chemikalien Tanker COPENHAGEN im Nord-Ostsee Kanal fährt in die Schleuse Kiel-Holtenau ein 16.10.2016

Containerschiff STEFAN SIBUM fährt aus der Schleuse Kiel-Holtenau in den Nord-Ostsee Kanal 16.10.2016

Feederschiff KATHARINA SCHEPERS (IMO 9584865)am 21.08.2016 bei der Schleuse Kiel-Holtenau.

Die Freya im Nord-Ostseekanal höhe Breiholz am 17.10.2010

Reichlich Betrieb an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal u.a.

Platz machen an der Weiche Fischerhütte für die Akerdijk IMO-Nummer:9491501 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:28.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Sainty Shipbuilding,Yangzhou China aufgenommen

,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff.

,,Katharina Schepers`` Feederschiff, Heimathafen Limassol IMO: 9584865, Baujahr: 2012 Container: 1036 TEU Maschinenleistung: 9000 KW Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m bei 19 kn.

Sportboot PRONAUTAS PROJECT mit Schlepper RT Spirit vorn und Schlepper Pioneer hinten, mit Schiffsunterteil MMSI: 211000745 auf dem Nord-Ostsee Kanal bei Burg von Kiel Richtung Brunsbüttel

Jaeger Arrow GEARBULK IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn.

Die Star Harmonia - IMO: 9103130 - am 03.09.2015 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)

Die SEAPIKE, ein 200m langer Oil Product Tanker, IMO 9423449, im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg in die Ostsee...

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Containerschiffe / O"

ÖLAND , Containerschiff , IMO 9277400 , Baujahr 2003 , 137.5 × 21.3m , 822 TEU , 15.09.2017 Cuxhaven

OOCL POLAND , Containerschiff , IMO 9622588 , Baujahr 2013 , 13208 TEU , 366.5 × 48m , 20.05.2017 uxhaven

OOCL POLAND , Containerschiff , IMO 9622588 , Baujahr 2013 , 13208 TEU , 366.5 × 48m , 18.05.2017 uxhaven

OOCL BANGKOK , Containerschiff , IMO 9627978 , Baujahr 2013 , 13208 TEU , 366.5 × 48m 16.05.2017 Cuxhaven

OOCL MONTREAL , Containerschiff , IMO 9253739 , Baujahr 2003 , 4402 TEU , 2194 x 32m , 14.05.2017 Cuxhaven

OOCL KOREA , Containerschiff , IMO 9627992 , Baujahr 2014 , 13208 TEU , 365,5 x 48,4m , 08.05.2017 Grünendeich

OOCL MONTREAL , Containerschiff , IMO 9253739 , Baujahr 2003 , 4402 TEU , 2194 x 32m , 14.04.2017 Sperrwerk Cranz

OOCL MONTREAL , Containerschiff , IMO 9253739 , Baujahr 2003 , 4402 TEU , 295 x 32 m , 17.03.2017 Cuxhaven

ODIN , Feederschiff , IMO 9101144 , Baujahr 1994 ,97.5 × 16m , 304 TEU

OOCL RAUMA - IMO= 9462794 -- Bj.= 2009 --17892 To.- 1404 TEU-- ex = ELYSEE am 22.02.2017 in Sehestedt

OOCL RAUMA - IMO= 9462794 - 2009 bei der Sietas Werft als ELYSEE gebaut - 17892 To.

OOCL RAUMA im Licht der aufgehenden Sonne am 12.02.2016 in der Ostsee vor Kiel

Die von mir hier schon öfter vorgestellte Odin IMO-Nummer:9101144 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:97.0m Breite:16.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Sietas Hamburg Deutschland erwischte ich am

OPDR LISBOA (IMO 9389291) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Anleger Blankenese / Feederschiff / BRZ 7545 / Lüa 129,59 m, B 20,6 m, Tg 7,4 m / ges.

OOCL KOREA , Containerschiff , IMO 9627992 , Baujahr 2014 , 366 x 48m , 13208 TEU , 17.03.2016 Grünendeich

OOCL RAUMA ( IMO 9462794) am 9.1.2016, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex-Name: ELYSEE bis 06.2013 / Containerschiff / BRZ 14.800 / Lüa 168,11 m, B 26,8 m, Tg 9,6 m / 1 Diesel, MAN B&W

Ein alter bekannter die Odin ex Trans Odin IMO-Nummer:9101144 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:97.0m Breite:16.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Sietas Hamburg Deutschland hier am 13.12.15 im

,,OOCL CHONGQING`` Containerschiff, IMO: 9622629, Heimathafen Hong Kong, Baujahr: 2013, Container: 13208 TEU , Maschinenleistung: 69720 KW, Knoten:: 23.

OOCL Brussels Containerschiff Heimathafen Hong Kong.

Die OOCL Bangkok IMO-Nummer:9627978 Flagge:Hong Kong Länge:366.0m Breite:48.0m Baujahr:2013 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Geoje Südkorea am 02.08.15 auslaufend aus Hamburg

OOCL RAUMA , Feederschiff , IMO 9462794 , Baujahr 2009 , 168 x 27 m , 1421 TEU , Hamburger-Hafen 17.06.2015

OSAKA EXPRESS , Containerschiff , IMO 9320697 , Baujahr 2007 , 335 x 43 m , 8749 TEU ,Lühe 16.06.2015

OOCL MONTREAL , Containerschiff , IMO 9253739 , Baujahr 2003 , 294 x32 m , 4402 TEU , Hamburger-Hafen 15.06.2015

Bilder aus der Umgebung

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BLACK WATCH bei der Einfahrt in die Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 04.10.15.

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577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China.

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Der Tanker IONIAN (IMO: 9367255) nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe mit einem Lotsenversetzer im Vordergrund.

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Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn.

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Am 04.04.2011 vor der Schleuse Brunsbüttel zur Einfahrt in den NOK der Binnenschiffer Bevenrode.

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Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) fährt in die Schleuse und das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.

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Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse

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Das Containerschiff CSAV TOTORAL (IMO: 9415296) von Hamburg auf dem Weg nach Chile passiert gerade Brunsbüttel.

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Das Containerschiff KOTA LAHIR (IMO: 9322310) aus Hamburg in Richtung See.

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Hier kommt gerade das Containerschiff JORK (IMO: 9234991) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.

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Das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.

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Hier kommt gerade das Containerschiff JORK Ranger (IMO: 9322542) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.

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Jork Ranger (IMO: 9322542) , ein Containerschiff , nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.

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Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der Einfahrt zur Schleuse in den NOK Richtung Kiel.

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$Der Stückgutfrachter Cellus mit IMO 9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am 3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung$

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$Der Stückgutfrachter Cellus mit IMO 9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am 3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung$

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Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen SKRUNDA vom Schlepper Arion vorn und Bugsier 14 hinten durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht.

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Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen SKRUNDA durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht.

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Das Containerschiff MS Flottbek Monrovia hat am 3.4.2011 gerade den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel verlassen und fährt zum Hamburger Hafen.

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Hier der Chemikalientanker, Crystal Skye Valletta IMO 9147734 auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel.

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Der Schlepper Bugsier 17 hängt hinten am Containerschiff Carat, um es in die Schleuse Brunsbüttel zu manövrieren.

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Dithmarschen > Brunsbüttel > Brunsbüttel-Nord