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Bilder von Harald Schmidt

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 MADONNA DELLE LACRIME  SR 2373 am 18.5.2011 in Syracus, Sizilien, Italien -
Fischereifahrzeug
"MADONNA DELLE LACRIME" SR 2373 am 18.5.2011 in Syracus, Sizilien, Italien - Fischereifahrzeug
Harald Schmidt

Fischereifahrzeuge / Italien / alle

819 1024x768 Px, 08.07.2011

KLAASHAHN  am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom –
Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
Harald Schmidt

KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom, – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom, – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
Harald Schmidt

DOBERAN  WAR 47 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde –
17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
DOBERAN WAR 47 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde – 17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
Harald Schmidt

DESSAU  WAR 41 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde –
17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
DESSAU WAR 41 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde – 17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
Harald Schmidt

MEHARI   NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria -
Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

766 1024x768 Px, 07.07.2011

MEHARI   NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria -
Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

662 1024x768 Px, 07.07.2011

SUPER FLYTE  IMO 8867947 am 15.5.2011 im Hafen von Capri –
High Speed Catamaran / 3.252 kW, 2 Propeller, 28 kn / 464 Pass. / 1992 bei Wave Master Int., Fremantle, Australien /
SUPER FLYTE IMO 8867947 am 15.5.2011 im Hafen von Capri – High Speed Catamaran / 3.252 kW, 2 Propeller, 28 kn / 464 Pass. / 1992 bei Wave Master Int., Fremantle, Australien /
Harald Schmidt

SNAV ALFA  IMO 8921937 am 16.5.2011 in Neapel -
ex LØBEREN (1990) –
Katamaran-Fähre / BRT 424 / Lüa 40,4m, B 9,7m, Tg. 1,62m / 2 MTU Diesel, 16-Zyl., 3.600 kW, / 255 Pass. / 1990 in Omastrand, Norwegen /
SNAV ALFA IMO 8921937 am 16.5.2011 in Neapel - ex LØBEREN (1990) – Katamaran-Fähre / BRT 424 / Lüa 40,4m, B 9,7m, Tg. 1,62m / 2 MTU Diesel, 16-Zyl., 3.600 kW, / 255 Pass. / 1990 in Omastrand, Norwegen /
Harald Schmidt

NAPOLI JET  IMO 9048873 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Fähre / BRT 367 / Lüa 41,6m, B 7,8m, Tg. 1,1m /  MTU-Diesel, 2.520 kW / 1991 bei Marineteknik, Östhammar, Norwegen /
NAPOLI JET IMO 9048873 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fähre / BRT 367 / Lüa 41,6m, B 7,8m, Tg. 1,1m / MTU-Diesel, 2.520 kW / 1991 bei Marineteknik, Östhammar, Norwegen /
Harald Schmidt

DON FRANCESCO   IMO 9229740, ex SOLODOR 5 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Katamaran-Fähre / Lüa 60,0m, B 16,5m, Tg. 3,4 m / GTv 2369 / Caterpillar Diesel, 14.400 kw, 36 kn / 450 Pass., 60 Kfz / 2000 bei Kvaerner Fjellstrand, Omarstrand, Norwegen / 2006 DON FRANCESCO, SNAV (Jetmarine) /
DON FRANCESCO IMO 9229740, ex SOLODOR 5 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Katamaran-Fähre / Lüa 60,0m, B 16,5m, Tg. 3,4 m / GTv 2369 / Caterpillar Diesel, 14.400 kw, 36 kn / 450 Pass., 60 Kfz / 2000 bei Kvaerner Fjellstrand, Omarstrand, Norwegen / 2006 DON FRANCESCO, SNAV (Jetmarine) /
Harald Schmidt

Naiade   IMO 7717274 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien -
Fährschiff / Lüa. 70,1m, B 14,03m, Tg. 3,61m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Nuovi Cantiere Apunia, Marina di Carrara, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia für  Caremar, Neapel /
Naiade IMO 7717274 am 15.5.2011 im Hafen von Capri, Italien - Fährschiff / Lüa. 70,1m, B 14,03m, Tg. 3,61m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Nuovi Cantiere Apunia, Marina di Carrara, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia für Caremar, Neapel /
Harald Schmidt

DRIADE   IMO 7717303 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien -
Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / setdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia /
DRIADE IMO 7717303 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.000 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / setdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia /
Harald Schmidt

ADEONA   IMO 7717298 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien -
Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.250 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia / Reederei: Caremar, Neapel /
ADEONA IMO 7717298 am 20.5.2011 auslaufend Neapel, Italien - Fährschiff / Lüa. 69,6m, B 14,03m, Tg. 3,62m / BRT 984 / 1 Diesel 12-Zyl., 3.707 kW, 16,5 kn / 60 Fahrzeuge, 1.250 Pass. / 1980 bei Luigi Orlando, Livorno, Italien / seitdem im Einsatz Neapel – Capri – Ischia / Reederei: Caremar, Neapel /
Harald Schmidt

Hamburg am 1.4.2011, ein grauer Tag um 15:56 
Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Hamburg am 1.4.2011, ein grauer Tag um 15:56 Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Harald Schmidt

Hamburg am 30.11.2010, nach einem schönen Tag um 16:44 
Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Hamburg am 30.11.2010, nach einem schönen Tag um 16:44 Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Harald Schmidt

Hamburg am 30.11.2010, nach einem schönen Tag um 16:41 
Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Hamburg am 30.11.2010, nach einem schönen Tag um 16:41 Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Harald Schmidt

Hamburg am 4.3.2010, ein schöner Frühlingstag um 14:54
Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Hamburg am 4.3.2010, ein schöner Frühlingstag um 14:54 Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Harald Schmidt

Hamburg am 21.11.2009, nach einem schönen Tag um 18:10
Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Hamburg am 21.11.2009, nach einem schönen Tag um 18:10 Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Harald Schmidt

Hamburg am 1.10.2009, ein schöner Herbsttag um 13:10
Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Hamburg am 1.10.2009, ein schöner Herbsttag um 13:10 Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Harald Schmidt

Hamburg am 27.4.2009, nach einem Regenschauer um 19:11
Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Hamburg am 27.4.2009, nach einem Regenschauer um 19:11 Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Harald Schmidt

Hamburg am 7.1.2009, bei aufreißendem Nebel um 13:25
Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Hamburg am 7.1.2009, bei aufreißendem Nebel um 13:25 Container Terminal Burchardkai, Elbliegeplätze Athabaskakai
Harald Schmidt

WASSERBOOT  I  ENI 05105080 am 11.10.2010 im Hamburger Hafen
Gebaut 1911 / Lüa: 24,88 m / Wasserkapazität: 150 t, Pumpleistung: 280m³/h / Eigner: Jacobsen & Cons., Hamburg /
Ein Wasserboot ist ein kleines Tankschiff, das die im Hafen oder auf Reede liegenden Schiffe mit Trinkwasser versorgt.
WASSERBOOT I ENI 05105080 am 11.10.2010 im Hamburger Hafen Gebaut 1911 / Lüa: 24,88 m / Wasserkapazität: 150 t, Pumpleistung: 280m³/h / Eigner: Jacobsen & Cons., Hamburg / Ein Wasserboot ist ein kleines Tankschiff, das die im Hafen oder auf Reede liegenden Schiffe mit Trinkwasser versorgt.
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Wasserboote

908 1024x768 Px, 18.06.2011

WARNOW STAR am 6.5.2011 im Hafen von Warnemünde
Fahrgastschiff / Lüa: 24,5 m, B: 7,22 m, Tg.: 1,1 m / 1 Iveco-Diesel, 6-Zyl.-4-T., 213 kW (290 PS), 10 kn / 210 Pass., 100 unter Deck, 110 auf Sonnendeck / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Rostock / / 2008 bei Schiffswerft Moerdijk B.V., Moerdijk, Holland
WARNOW STAR am 6.5.2011 im Hafen von Warnemünde Fahrgastschiff / Lüa: 24,5 m, B: 7,22 m, Tg.: 1,1 m / 1 Iveco-Diesel, 6-Zyl.-4-T., 213 kW (290 PS), 10 kn / 210 Pass., 100 unter Deck, 110 auf Sonnendeck / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Rostock / / 2008 bei Schiffswerft Moerdijk B.V., Moerdijk, Holland
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / W

1195 1024x768 Px, 18.06.2011

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