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Bilder von Harald Schmidt

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Bilder von Harald Schmidt
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FEUERWEHR IV am 8.5.2011 Hamburg, vor den Landungsbrücken, (Hafengeburtstag) / ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) / Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse / Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
FEUERWEHR IV am 8.5.2011 Hamburg, vor den Landungsbrücken, (Hafengeburtstag) / ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) / Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse / Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

1051 1024x746 Px, 03.08.2011

BUNKERSERVICE 4 (ENI 05104310) am 29.7.2010 auf der Elbe nach Hamburg laufend, Höhe Bubendey-Ufer. Tankleichter / Heimathafen: Hamburg /
BUNKERSERVICE 4 (ENI 05104310) am 29.7.2010 auf der Elbe nach Hamburg laufend, Höhe Bubendey-Ufer. Tankleichter / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / B

768 1024x685 Px, 03.08.2011

TWISTER (ENI 02606424) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)/ 2-Mast- Topsegelschoner / Lüa 36,0m, B 6,2m, Tg. 3,3m / Segelfläche 350 m² / 191 kW / 1902 als segelndes Fischereifahrzeug, 1998 Umbau zum 2-Mast Topsegelschoner / Heimathafen: Enkhuizen, NL /
TWISTER (ENI 02606424) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)/ 2-Mast- Topsegelschoner / Lüa 36,0m, B 6,2m, Tg. 3,3m / Segelfläche 350 m² / 191 kW / 1902 als segelndes Fischereifahrzeug, 1998 Umbau zum 2-Mast Topsegelschoner / Heimathafen: Enkhuizen, NL /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / T - U

1090 1024x768 Px, 02.08.2011

LOTH LORIEN (IMO 5254151) am 1.4.2011 auf der Elbe, einlaufend Hamburg / Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens, Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
LOTH LORIEN (IMO 5254151) am 1.4.2011 auf der Elbe, einlaufend Hamburg / Barkentine, 3-Mast- Gaffeltopschoner / L 48,0m, B 6,0m, Tg. 3,2m / Segelfläche 500 m² / 320 PS / 1907 bei Knallern & Karstens, Bergen, Norwegen als Herings-Logger. 1989 bis 1992 Umbau zum Zweimast-Logger / im Winter 2001/2002 Umbau zum 3-Mast- Gaffeltopschoner. / Heimathafen: Amsterdam
Harald Schmidt

Segelschiffe / 3-Master / L

1204 1024x768 Px, 02.08.2011

ATLANTIS, AMAZONE und ROALD AMUNDSEN am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
ATLANTIS, AMAZONE und ROALD AMUNDSEN am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1291 1024x768 Px, 02.08.2011

ATLANTIS und AMAZONE am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
ATLANTIS und AMAZONE am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1444  1 1024x768 Px, 02.08.2011

AMAZONE, ROALD AMUNDSEN, TWISTER am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
AMAZONE, ROALD AMUNDSEN, TWISTER am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche)
Harald Schmidt

Segelschiffe / mehrere Segelschiffe / alle

1147 1024x605 Px, 02.08.2011

AMAZONE ex Günter (bis 1987), Amazone (bis 1920) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) / / Ketsch / Lüa 33,5m, B 5,36m, Tg. 3,5m / BRZ 73 / 134 kW / Segelfäche 355 m² / 1909 bei Jacobswerft, Morrege/Uetersen, Deutschland /
AMAZONE ex Günter (bis 1987), Amazone (bis 1920) am 22.6.2011 auf der Kieler Förde (Kieler Woche) / / Ketsch / Lüa 33,5m, B 5,36m, Tg. 3,5m / BRZ 73 / 134 kW / Segelfäche 355 m² / 1909 bei Jacobswerft, Morrege/Uetersen, Deutschland /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / A

882 1024x768 Px, 02.08.2011

WIND STAR am 16.5.2011 auf Reede vor Amalfi, Italien- 4-Mast Segelyacht / GT 5.350 / Lüa 134m, B 15,8m, Tg 4,0m/ 148 Pass., 74 Kabinen, 91 Bes. / 1987 bei Ateliers et Chantiers du Havre /
WIND STAR am 16.5.2011 auf Reede vor Amalfi, Italien- 4-Mast Segelyacht / GT 5.350 / Lüa 134m, B 15,8m, Tg 4,0m/ 148 Pass., 74 Kabinen, 91 Bes. / 1987 bei Ateliers et Chantiers du Havre /
Harald Schmidt

Segelschiffe / 4- und mehr Master / W

1235 1024x746 Px, 24.07.2011

SNAV LAZIO (2005) IMO 8712520 am 20.5.2011 in Neapel, Italien – ex Pride of Portsmouth (1994), Olau Britannia (1990), Fährschiff / BRZ 33.336 / Lüa 161,0m, B 29,6m, Tg. 6,53m / 4 Zgoda-Sulzer 8-Zyl. Diesel, 19.600 kW, 21,3kn / 1720 Pass., 423 Kabinen, 590 PKW, 1510 Spurmetermeter / 1990 bei Schichau-Seebeck, Bremerhaven, Deutschland /
SNAV LAZIO (2005) IMO 8712520 am 20.5.2011 in Neapel, Italien – ex Pride of Portsmouth (1994), Olau Britannia (1990), Fährschiff / BRZ 33.336 / Lüa 161,0m, B 29,6m, Tg. 6,53m / 4 Zgoda-Sulzer 8-Zyl. Diesel, 19.600 kW, 21,3kn / 1720 Pass., 423 Kabinen, 590 PKW, 1510 Spurmetermeter / 1990 bei Schichau-Seebeck, Bremerhaven, Deutschland /
Harald Schmidt

Seehäfen / Italien / Neapel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1176 1024x768 Px, 23.07.2011

FLYING DUTCHMAN am 23.6.2010 auf der Kieler Förde 2-Mast Topsegelschoner / L 39,55m, B 6,5 m, Tg. 2,5m / Segelfläche 480m² /
FLYING DUTCHMAN am 23.6.2010 auf der Kieler Förde 2-Mast Topsegelschoner / L 39,55m, B 6,5 m, Tg. 2,5m / Segelfläche 480m² /
Harald Schmidt

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Segelschiffe / 2-Master / F

1214 1024x768 Px, 23.07.2011

FINNFOREST (1996) IMO 7528623 am 20.5.2011 im Hafen von Neapel, Italien – ex Stena Project (1978), Atlantic Project (1978), Merzario Hispania ( 1981), Stena Hispania (1983), Kotka Violet (1984), Stena Hispania (1985), Stena Britannica (1986), Bore Britannica (1988) / RoRo Frachter / BRT 5466 / Lüa 155,99, B 22,71m, Tg. 7,31m / 2 Pielstick 12-Zyl.-Diesel, 11.475 kw, 17 kn / 12 Pass., 1700 Stellplatzmeter / Reederei SNAV, Heimathafen Stockholm / 1978 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea /
FINNFOREST (1996) IMO 7528623 am 20.5.2011 im Hafen von Neapel, Italien – ex Stena Project (1978), Atlantic Project (1978), Merzario Hispania ( 1981), Stena Hispania (1983), Kotka Violet (1984), Stena Hispania (1985), Stena Britannica (1986), Bore Britannica (1988) / RoRo Frachter / BRT 5466 / Lüa 155,99, B 22,71m, Tg. 7,31m / 2 Pielstick 12-Zyl.-Diesel, 11.475 kw, 17 kn / 12 Pass., 1700 Stellplatzmeter / Reederei SNAV, Heimathafen Stockholm / 1978 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea /
Harald Schmidt

Seehäfen / Italien / Neapel, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

897 1024x768 Px, 23.07.2011

TRINACRIA IMO 9261542 am 16.5.2011 in Catania/Sizilien, Heckrampe und Oberdeck beim Beladevorgang - RoRo / BRZ 24409 / Lüa 186,0m, B 25,6m, Tg. 6,5m / 2 Wärtsilä 9-Zyl. Diesel, 18.900 kW, 2 Schrauben, 22,5kn / 1000 Pass. 308 Kabinen, 75 Pkw, 2050 Spurmeter / 2002 in Donada, Italien / TTT-Lines, Neapel, Italien /
TRINACRIA IMO 9261542 am 16.5.2011 in Catania/Sizilien, Heckrampe und Oberdeck beim Beladevorgang - RoRo / BRZ 24409 / Lüa 186,0m, B 25,6m, Tg. 6,5m / 2 Wärtsilä 9-Zyl. Diesel, 18.900 kW, 2 Schrauben, 22,5kn / 1000 Pass. 308 Kabinen, 75 Pkw, 2050 Spurmeter / 2002 in Donada, Italien / TTT-Lines, Neapel, Italien /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

768 768x1024 Px, 10.07.2011

TRINACRIA IMO 9261542 am 16.5.2011 in Neapel - RoRo / BRZ 24409 / Lüa 186,0m, B 25,6m, Tg. 6,5m / 2 Wärtsilä 9-Zyl. Diesel, 18.900 kW, 2 Schrauben, 22,5kn / 1000 Pass. 308 Kabinen, 75 Pkw, 2050 Spurmeter / 2002 in Donada, Italien / TTT-Lines, Neapel, Italien /
TRINACRIA IMO 9261542 am 16.5.2011 in Neapel - RoRo / BRZ 24409 / Lüa 186,0m, B 25,6m, Tg. 6,5m / 2 Wärtsilä 9-Zyl. Diesel, 18.900 kW, 2 Schrauben, 22,5kn / 1000 Pass. 308 Kabinen, 75 Pkw, 2050 Spurmeter / 2002 in Donada, Italien / TTT-Lines, Neapel, Italien /
Harald Schmidt

Seehäfen / Italien / Neapel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

1015 1024x768 Px, 10.07.2011

SILVER WIND IMO 8903935 am 15.5.23011 auf Reede vor Sorrent, Italien, Verkehrsboot (Tender) zwischen dem auf Reede liegendem Schiff und Hafen - Kreuzfahrtschiff / BRZ 16.927 / Lüa 155,81m, B 21,4m, Tg 5,3m / Zwei 6Zyl. Wärtsilä Diesel, 11.700 kW, 17,5 kn / 315 Pass., 153 Kabinen / 1995 in Viareggio, Italien /
SILVER WIND IMO 8903935 am 15.5.23011 auf Reede vor Sorrent, Italien, Verkehrsboot (Tender) zwischen dem auf Reede liegendem Schiff und Hafen - Kreuzfahrtschiff / BRZ 16.927 / Lüa 155,81m, B 21,4m, Tg 5,3m / Zwei 6Zyl. Wärtsilä Diesel, 11.700 kW, 17,5 kn / 315 Pass., 153 Kabinen / 1995 in Viareggio, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Rettungsboote/Tender

1190 1024x768 Px, 10.07.2011

SILVER WIND IMO 8903935 am 15.5.23011 auf Reede vor Sorrent, Italien - Kreuzfahrtschiff / BRZ 16.927 / Lüa 155,81m, B 21,4m, Tg 5,3m / Zwei 6Zyl. Wärtsilä Diesel, 11.700 kW, 17,5 kn / 315 Pass., 153 Kabinen / 1995 in Viareggio, Italien /
SILVER WIND IMO 8903935 am 15.5.23011 auf Reede vor Sorrent, Italien - Kreuzfahrtschiff / BRZ 16.927 / Lüa 155,81m, B 21,4m, Tg 5,3m / Zwei 6Zyl. Wärtsilä Diesel, 11.700 kW, 17,5 kn / 315 Pass., 153 Kabinen / 1995 in Viareggio, Italien /
Harald Schmidt

Unternehmen / Monaco / Silversea Cruises, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / S

847 1024x768 Px, 10.07.2011

OCEAN PEARL (2009) IMO 7005190 am 20.5.2011 in Neapel – ex Festival (2009), Clipper Pacific (2008), Clipper Pearl (2007), Dream (2006), Dream Princess (2004), Sundream 1997), Song of Norway 1970) – BRZ 22.945 / Lüa 168,32m nach Verlängerung 194,32m, B 23,96m, Tg. 6,7m / 9-Zyl. Sulzer-Wärtsilä Diesel, 14560kW, 20,5 kn / 1196 Pass., 540 Kabinen /
OCEAN PEARL (2009) IMO 7005190 am 20.5.2011 in Neapel – ex Festival (2009), Clipper Pacific (2008), Clipper Pearl (2007), Dream (2006), Dream Princess (2004), Sundream 1997), Song of Norway 1970) – BRZ 22.945 / Lüa 168,32m nach Verlängerung 194,32m, B 23,96m, Tg. 6,7m / 9-Zyl. Sulzer-Wärtsilä Diesel, 14560kW, 20,5 kn / 1196 Pass., 540 Kabinen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Italien / Neapel, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / O

1114 1024x768 Px, 10.07.2011

MADONNA DELLE LACRIME SR 2373 am 18.5.2011 in Syracus, Sizilien, Italien - Fischereifahrzeug
"MADONNA DELLE LACRIME" SR 2373 am 18.5.2011 in Syracus, Sizilien, Italien - Fischereifahrzeug
Harald Schmidt

Fischereifahrzeuge / Italien / alle

834 1024x768 Px, 08.07.2011

KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

720 1024x768 Px, 08.07.2011

KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom, – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom, – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

734 1024x753 Px, 08.07.2011

DOBERAN WAR 47 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde – 17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
DOBERAN WAR 47 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde – 17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
Harald Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / WAR - Warnemünde (Küste)

1626 1024x768 Px, 08.07.2011

DESSAU WAR 41 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde – 17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
DESSAU WAR 41 am 6.5.2011 im Alten Strom, Warnemünde – 17m-Kutter / BRT 38,41 / Lüa 17,8m, B 5,6m, Tg. 2,17m / 110 PS / 1950 bei VEB Boddenwerft, Damgarten
Harald Schmidt

Fischereifahrzeuge / Deutschland / WAR - Warnemünde (Küste)

1976 1024x768 Px, 08.07.2011

MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

778 1024x768 Px, 07.07.2011

MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
MEHARI NA 10958 am 20.5.2011 in Genua beim Festmachen der Fähre Trinacria - Serviceboot (Festmacherboot) / GT 4,15 / Lüa 7,43m, B 2,48m / 1 Cummins 6-Zyl. Diesel, 157 kW, 20 kn / 2009 bei Yard Werft Salerno, Italien /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Sonstige / Festmacherboote

670 1024x768 Px, 07.07.2011

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