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Bilder von Harald Schmidt

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Bilder von Harald Schmidt
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TONALE am 2.4.2010 auf dem Gardasee Maderno auslaufend Autofähre / Lüa 54,0 m, B 10,8 m / 2 x MTU 12V 183TE 62 Diesel á 550 kW, 2 x VSP, 21 km/h / max. Pass. 1000 / 48 Kfz / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
TONALE am 2.4.2010 auf dem Gardasee Maderno auslaufend Autofähre / Lüa 54,0 m, B 10,8 m / 2 x MTU 12V 183TE 62 Diesel á 550 kW, 2 x VSP, 21 km/h / max. Pass. 1000 / 48 Kfz / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Italien / Gardasee, Binnenschiffe / Fähren im Ausland / Italien

1107 1024x526 Px, 22.09.2011

SAN MARCO am 31.3.2010 auf dem Gardasee, Vorschiff / Fahrgastschiff / Lüa 32,17 m, B 5,52 m / 2 x Fiat Aifo 521 M Diesel, ges. 324 kW, 2 x Festpropeller, 24 km/h / max. Pass. 300 / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
SAN MARCO am 31.3.2010 auf dem Gardasee, Vorschiff / Fahrgastschiff / Lüa 32,17 m, B 5,52 m / 2 x Fiat Aifo 521 M Diesel, ges. 324 kW, 2 x Festpropeller, 24 km/h / max. Pass. 300 / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

884 768x1024 Px, 22.09.2011

SAN MARCO am 31.3.2010 auf dem Gardasee Limone anlaufend / Fahrgastschiff / Lüa 32,17 m, B 5,52 m / 2 x Fiat Aifo 521 M Diesel, ges. 324 kW, 2 x Festpropeller, 24 km/h / max. Pass. 300 / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
SAN MARCO am 31.3.2010 auf dem Gardasee Limone anlaufend / Fahrgastschiff / Lüa 32,17 m, B 5,52 m / 2 x Fiat Aifo 521 M Diesel, ges. 324 kW, 2 x Festpropeller, 24 km/h / max. Pass. 300 / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Italien / Gardasee, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

1133 1024x768 Px, 22.09.2011

GALILEO GALILEI am 2.4.2010 auf dem Gardasee Höhe Torri del Benaco / Tragflächenboot / Lüa 28,6 m, B 11,0 m / 2 x MTU 12V 331TC 82 Diesel á 960 kW, 2 x Festpropeller, 63 km/h / max. Pass. 186 / 1982 bei Cantiere Navali Rodriquez, Messina /
GALILEO GALILEI am 2.4.2010 auf dem Gardasee Höhe Torri del Benaco / Tragflächenboot / Lüa 28,6 m, B 11,0 m / 2 x MTU 12V 331TC 82 Diesel á 960 kW, 2 x Festpropeller, 63 km/h / max. Pass. 186 / 1982 bei Cantiere Navali Rodriquez, Messina /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Italien / Gardasee, Binnenschiffe / Fähren im Ausland / Italien

2088 1024x768 Px, 22.09.2011

BRESCIA am 31.3.2010 auf dem Gardasee Limone anlaufend / Autofähre / Lüa 46,3 m, B 9,42 m / 2 x MTU 6V 396TC 32 Diesel á 350 kW, 2 x VSP, 21 km/h / max. Pass. 688 / 20 Kfz / 1989 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
BRESCIA am 31.3.2010 auf dem Gardasee Limone anlaufend / Autofähre / Lüa 46,3 m, B 9,42 m / 2 x MTU 6V 396TC 32 Diesel á 350 kW, 2 x VSP, 21 km/h / max. Pass. 688 / 20 Kfz / 1989 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Italien / Gardasee, Binnenschiffe / Fähren im Ausland / Italien

969 1024x768 Px, 22.09.2011

BRESCIA am 30.3.2010 auf dem Gardasee vor Limone / Autofähre / Lüa 46,3 m, B 9,42 m / 2 x MTU 6V 396TC 32 Diesel á 350 kW, 2 x VSP, 21 km/h / max. Pass. 688 / 20 Kfz / 1989 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
BRESCIA am 30.3.2010 auf dem Gardasee vor Limone / Autofähre / Lüa 46,3 m, B 9,42 m / 2 x MTU 6V 396TC 32 Diesel á 350 kW, 2 x VSP, 21 km/h / max. Pass. 688 / 20 Kfz / 1989 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Fähren im Ausland / Italien

688 1024x632 Px, 22.09.2011

BRENNERO am 2.4.2010 auf dem Gardasee Limone auslaufend Richtung Riva / Autofähre / Lüa 54,0 m, B 10,8 m / 2 x MTU 12V 183TE 62 Diesel á 550 kW, 2 x VSP, 21 km/h / max. Pass. 1000 / 48 Kfz / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
BRENNERO am 2.4.2010 auf dem Gardasee Limone auslaufend Richtung Riva / Autofähre / Lüa 54,0 m, B 10,8 m / 2 x MTU 12V 183TE 62 Diesel á 550 kW, 2 x VSP, 21 km/h / max. Pass. 1000 / 48 Kfz / 1986 bei Cantiere C.R.N., Ancona /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Italien / Gardasee, Binnenschiffe / Fähren im Ausland / Italien

1206 1024x768 Px, 22.09.2011

Segeln in Hamburg auf der Alster am 7.8.2011
Segeln in Hamburg auf der Alster am 7.8.2011
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Deutschland / Alster, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

876 1024x768 Px, 17.09.2011

Segeln in Hamburg auf der Alster am 7.8.2011
Segeln in Hamburg auf der Alster am 7.8.2011
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Deutschland / Alster, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

695 1024x768 Px, 17.09.2011

Segeln in Hamburg auf der Alster am 7.8.2011
Segeln in Hamburg auf der Alster am 7.8.2011
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Deutschland / Alster, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

942 1024x768 Px, 17.09.2011

Segeln in Hamburg auf der Alster am 7.8.2011
Segeln in Hamburg auf der Alster am 7.8.2011
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Deutschland / Alster, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

643 1024x768 Px, 17.09.2011

Segeln in Hamburg auf der Alster am 9.7.2011
Segeln in Hamburg auf der Alster am 9.7.2011
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Deutschland / Alster, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

698 1024x768 Px, 17.09.2011

Segeln in Hamburg auf der Alster am 9.7.2011
Segeln in Hamburg auf der Alster am 9.7.2011
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Deutschland / Alster, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

749 1024x768 Px, 17.09.2011

Segeln in Hamburg auf der Alster am 9.7.2011
Segeln in Hamburg auf der Alster am 9.7.2011
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Deutschland / Alster, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

666 1024x768 Px, 17.09.2011

BAUMHOLDER (Y 837) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Sicherungsboot Klasse 905 / Lüa 28.7 m, B 6,5 m, / 2 KHD Diesel je 755 kW. 2 Propeller, 18 kn / 1994 bei Lürssen, Vegesack und Krögler, Rendsburg /
BAUMHOLDER (Y 837) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Sicherungsboot Klasse 905 / Lüa 28.7 m, B 6,5 m, / 2 KHD Diesel je 755 kW. 2 Propeller, 18 kn / 1994 bei Lürssen, Vegesack und Krögler, Rendsburg /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1030 1024x754 Px, 15.09.2011

BAUMHOLDER (Y 837) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Sicherungsboot Klasse 905 / Lüa 28.7 m, B 6,5 m, / 2 KHD Diesel je 755 kW. 2 Propeller, 18 kn / 1994 bei Lürssen, Vegesack und Krögler, Rendsburg /
BAUMHOLDER (Y 837) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde Sicherungsboot Klasse 905 / Lüa 28.7 m, B 6,5 m, / 2 KHD Diesel je 755 kW. 2 Propeller, 18 kn / 1994 bei Lürssen, Vegesack und Krögler, Rendsburg /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1023 1024x768 Px, 15.09.2011

PUTLOS (Y 836) am 26.3.2010 auf der Kieler Förde Sicherungsboot Klasse 905 / Lüa 28.7 m, B 6,5 m, / 2 KHD Diesel je 755 kW. 2 Propeller, 18 kn / 1994 bei Lürssen, Vegesack und Krögler, Rendsburg /
PUTLOS (Y 836) am 26.3.2010 auf der Kieler Förde Sicherungsboot Klasse 905 / Lüa 28.7 m, B 6,5 m, / 2 KHD Diesel je 755 kW. 2 Propeller, 18 kn / 1994 bei Lürssen, Vegesack und Krögler, Rendsburg /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1203 1024x768 Px, 15.09.2011

CITY OF BEIRUT (2011) (IMO 8709121) am 11.6.2011, Hamburg, am Werftkai von Blohm & Voss, Auftragsumfang: Docken, allgemeine Reparaturen und Klassearbeiten kurz nach Beginn der Arbeiten / ex Hyundai No. 202 (1987, Taufname), Nosac Clipper (1990), Hyundai No. 202 (1993), Tongala (1997), Hyundai No., 202 (1999) / Autotransporter / GT 31.367 / Lüa 174,0 m, B 28,05 m, Tg 8,01 m / 18 kn / Manager: Abou Merhi Ship Management SAL, Beirut/Libanon / 1987 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Süd Korea /
CITY OF BEIRUT (2011) (IMO 8709121) am 11.6.2011, Hamburg, am Werftkai von Blohm & Voss, Auftragsumfang: Docken, allgemeine Reparaturen und Klassearbeiten kurz nach Beginn der Arbeiten / ex Hyundai No. 202 (1987, Taufname), Nosac Clipper (1990), Hyundai No. 202 (1993), Tongala (1997), Hyundai No., 202 (1999) / Autotransporter / GT 31.367 / Lüa 174,0 m, B 28,05 m, Tg 8,01 m / 18 kn / Manager: Abou Merhi Ship Management SAL, Beirut/Libanon / 1987 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Süd Korea /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / C

994 1024x768 Px, 29.08.2011

CITY OF BEIRUT (2011) (IMO 8709121) am 14.7.2011, Hamburg, im Schwimmdock von Blohm & Voss, Auftragsumfang: Docken, allgemeine Reparaturen und Klassearbeiten / ex Hyundai No. 202 (1987, Taufname), Nosac Clipper (1990), Hyundai No. 202 (1993), Tongala (1997), Hyundai No., 202 (1999) / Autotransporter / GT 31.367 / Lüa 174,0 m, B 28,05 m, Tg 8,01 m / 18 kn / Manager: Abou Merhi Ship Management SAL, Beirut/Libanon / 1987 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Süd Korea /
CITY OF BEIRUT (2011) (IMO 8709121) am 14.7.2011, Hamburg, im Schwimmdock von Blohm & Voss, Auftragsumfang: Docken, allgemeine Reparaturen und Klassearbeiten / ex Hyundai No. 202 (1987, Taufname), Nosac Clipper (1990), Hyundai No. 202 (1993), Tongala (1997), Hyundai No., 202 (1999) / Autotransporter / GT 31.367 / Lüa 174,0 m, B 28,05 m, Tg 8,01 m / 18 kn / Manager: Abou Merhi Ship Management SAL, Beirut/Libanon / 1987 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Süd Korea /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / C

1179 1024x768 Px, 29.08.2011

CITY OF BEIRUT (2011) (IMO 8709121) am 23.7.2011, Hamburg, am Werftkai von Blohm & Voss, Auftragsumfang: Docken, allgemeine Reparaturen und Klassearbeiten kurz vor der Ablieferung / ex Hyundai No. 202 (1987, Taufname), Nosac Clipper (1990), Hyundai No. 202 (1993), Tongala (1997), Hyundai No., 202 (1999) / Autotransporter / GT 31.367 / Lüa 174,0 m, B 28,05 m, Tg 8,01 m / 18 kn / Manager: Abou Merhi Ship Management SAL, Beirut/Libanon / 1987 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Süd Korea /
CITY OF BEIRUT (2011) (IMO 8709121) am 23.7.2011, Hamburg, am Werftkai von Blohm & Voss, Auftragsumfang: Docken, allgemeine Reparaturen und Klassearbeiten kurz vor der Ablieferung / ex Hyundai No. 202 (1987, Taufname), Nosac Clipper (1990), Hyundai No. 202 (1993), Tongala (1997), Hyundai No., 202 (1999) / Autotransporter / GT 31.367 / Lüa 174,0 m, B 28,05 m, Tg 8,01 m / 18 kn / Manager: Abou Merhi Ship Management SAL, Beirut/Libanon / 1987 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Süd Korea /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / C

998 1024x768 Px, 29.08.2011

TURM IMO 9211212 am 24.2.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, Bereederung: URAG, Bremen / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland / Schlepper / 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien / BRZ 457 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 2,65 m / 3.742 kW, 13 kn, Pfahlzug 54 t /
TURM IMO 9211212 am 24.2.2011, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Eigner: Lütgens & Reimers, Hamburg, Bereederung: URAG, Bremen / Heimathafen: Bremen, Flagge: Deutschland / Schlepper / 2001 bei Astilleros Armon, Navia, Spanien / BRZ 457 / Lüa 32,5 m, B 11 m, Tg 2,65 m / 3.742 kW, 13 kn, Pfahlzug 54 t /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / URAG, Bremen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

1118 1024x768 Px, 15.08.2011

Die 1983 in Polen gebaute STENA SCANDINAVICA (II) IMO 7907661 am 19.8.2009 in Kiel ex Stena Germanica (bis 1986) RoPax-Fähre / BRZ 39.169 / Lüa 175,39 m, B 28,49 m, Tg 6,7 m / 29.420 kW, 18,5 kn / 2204 Pass., 610 Kabinen / Heimathafen: Göteborg, Flagge: Schweden / 1983 bei Stocznia, Danzig, Polen /
Die 1983 in Polen gebaute STENA SCANDINAVICA (II) IMO 7907661 am 19.8.2009 in Kiel ex Stena Germanica (bis 1986) RoPax-Fähre / BRZ 39.169 / Lüa 175,39 m, B 28,49 m, Tg 6,7 m / 29.420 kW, 18,5 kn / 2204 Pass., 610 Kabinen / Heimathafen: Göteborg, Flagge: Schweden / 1983 bei Stocznia, Danzig, Polen /
Harald Schmidt

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

1397 1024x768 Px, 15.08.2011

OBAN (seit 2000) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde (Regattabegleitfahrt) ex Marie ( 1905), Ruth (1929) und Motor eingebaut, Sea Explorer (1970), 250 PS Diesel, Elektra (1984), 2-Mast-Stagsegelschoner / BRT 107 / Lüa 39 m, B 6,6 m, Tg 2,8 m / 250 PS Diesel / Segelfläche: 410 m² / 50 Tagesgäste, 23 Schlafplätze, 7 Kabinen / 1905 in Emden als Segellogger ohne Motor, Fischerei-Nr. AE 95
OBAN (seit 2000) am 23.6.2010 auf der Kieler Förde (Regattabegleitfahrt) ex Marie ( 1905), Ruth (1929) und Motor eingebaut, Sea Explorer (1970), 250 PS Diesel, Elektra (1984), 2-Mast-Stagsegelschoner / BRT 107 / Lüa 39 m, B 6,6 m, Tg 2,8 m / 250 PS Diesel / Segelfläche: 410 m² / 50 Tagesgäste, 23 Schlafplätze, 7 Kabinen / 1905 in Emden als Segellogger ohne Motor, Fischerei-Nr. AE 95
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / O

1077 1024x768 Px, 15.08.2011

Die 2002 gebaute LAURA ANN (IMO 9242558) am 27.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer ex Holland Maas Caraibes (bis 2005), Ruth Borchard (bis 2004), als Laura Ann vom Stapel / Typ: Open-Top-Container / BRZ 9.981, Tragfäigkeit: 11.368 t / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 8.400 kW, 18,5 kn / TEU 868 / Heimathafen: London, Flagge: GB /
Die 2002 gebaute LAURA ANN (IMO 9242558) am 27.6.2011, Hamburg einlaufend, Höhe Bubendeyufer ex Holland Maas Caraibes (bis 2005), Ruth Borchard (bis 2004), als Laura Ann vom Stapel / Typ: Open-Top-Container / BRZ 9.981, Tragfäigkeit: 11.368 t / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 8.400 kW, 18,5 kn / TEU 868 / Heimathafen: London, Flagge: GB /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / L

1068 1024x768 Px, 15.08.2011

GALERIE 3
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