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Bilder von Manfred Krellenberg

5226 Bilder
Bilder und Fotos von Schiffen und Booten »
Bilder von Manfred Krellenberg
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MIRVA VG (IMO 9769116) am 19.02.2023 in Lübeck-Trabvemünde einlaufend. Das rund 103 Meter lange Schiff transportiert Hafer aus Taalinthedas / Finnland zur Firma Brüggen in Lübeck
MIRVA VG (IMO 9769116) am 19.02.2023 in Lübeck-Trabvemünde einlaufend. Das rund 103 Meter lange Schiff transportiert Hafer aus Taalinthedas / Finnland zur Firma Brüggen in Lübeck
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

245 1200x675 Px, 20.02.2023

MIRVA VG (IMO 9769116) am 19.02.2023 in Lübeck-Trabvemünde einlaufend. Das rund 103 Meter lange Schiff transportiert Hafer aus Taalinthedas / Finnland zur Firma Brüggen in Lübeck
MIRVA VG (IMO 9769116) am 19.02.2023 in Lübeck-Trabvemünde einlaufend. Das rund 103 Meter lange Schiff transportiert Hafer aus Taalinthedas / Finnland zur Firma Brüggen in Lübeck
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M

220 1200x800 Px, 20.02.2023

Fähre KONGEN (IMO 9481166) am 09.02.2023 im Oslofjord nahe Oslo
Fähre KONGEN (IMO 9481166) am 09.02.2023 im Oslofjord nahe Oslo
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / K

243 1200x800 Px, 17.02.2023

PEARL SEAWAYS (IMO 8701674) am 09.02.2023 einlaufend Oslo. Fähre KONGEN (IMO 9481166) ist im Vordergrund zu sehen
PEARL SEAWAYS (IMO 8701674) am 09.02.2023 einlaufend Oslo. Fähre KONGEN (IMO 9481166) ist im Vordergrund zu sehen
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Norwegen / Oslo, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / K, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

230 1200x800 Px, 17.02.2023

PEARL SEAWAYS (IMO 8701674) am 09.02.2023 einlaufend Oslo
PEARL SEAWAYS (IMO 8701674) am 09.02.2023 einlaufend Oslo
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Norwegen / Oslo, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

174 1200x817 Px, 17.02.2023

PELIKAN II am 09.02.2023 im Hafen von Oslo. Am 27.8.2020 wurde das erste elektrische Umweltboot getauft. Das Schiff wird im Osloer Hafen und im Inneren Oslofjord zur Müllbeseitigung eingesetzt. Es ersetzt das Umweltboot PELIKAN, das in den letzten 30 Jahren 1.500 Tonnen Müll und Fracht aus dem Hafen von Oslo entfernt hat. 554-kW-Batterien, in zwei Stunden aufgeladen, sorgen dafür, dass das Boot acht bis zwölf Stunden voll funktionsfähig ist. Der hydraulische Auffangkorb hat eine Kapazität von 350 Kilogramm. Das Boot verfügt über einen Deckkran mit Greiffunktion auf der einen Seite sowie ein Kran, der auf der anderen Seite schwerere Gegenstände anheben kann. Das Umweltboot ist aus Aluminium gebaut, 12 Meter lang und 7,5 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 10 Knoten. Zwei elektrische Motoren und vier elektrische Seitenpropeller sorgen für den Antrieb. Das Umweltboot ist mit modernsten Navigationsinstrumenten ausgestattet, die über Sonnenkollektoren mit Strom versorgt werden können
PELIKAN II am 09.02.2023 im Hafen von Oslo. Am 27.8.2020 wurde das erste elektrische Umweltboot getauft. Das Schiff wird im Osloer Hafen und im Inneren Oslofjord zur Müllbeseitigung eingesetzt. Es ersetzt das Umweltboot PELIKAN, das in den letzten 30 Jahren 1.500 Tonnen Müll und Fracht aus dem Hafen von Oslo entfernt hat. 554-kW-Batterien, in zwei Stunden aufgeladen, sorgen dafür, dass das Boot acht bis zwölf Stunden voll funktionsfähig ist. Der hydraulische Auffangkorb hat eine Kapazität von 350 Kilogramm. Das Boot verfügt über einen Deckkran mit Greiffunktion auf der einen Seite sowie ein Kran, der auf der anderen Seite schwerere Gegenstände anheben kann. Das Umweltboot ist aus Aluminium gebaut, 12 Meter lang und 7,5 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 10 Knoten. Zwei elektrische Motoren und vier elektrische Seitenpropeller sorgen für den Antrieb. Das Umweltboot ist mit modernsten Navigationsinstrumenten ausgestattet, die über Sonnenkollektoren mit Strom versorgt werden können
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Norwegen / Oslo, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Norwegen

191 1200x800 Px, 17.02.2023

PELIKAN II am 09.02.2023 im Hafen von Oslo. Am 27.8.2020 wurde das erste elektrische Umweltboot getauft. Das Schiff wird im Osloer Hafen und im Inneren Oslofjord zur Müllbeseitigung eingesetzt. Es ersetzt das Umweltboot PELIKAN, das in den letzten 30 Jahren 1.500 Tonnen Müll und Fracht aus dem Hafen von Oslo entfernt hat. 554-kW-Batterien, in zwei Stunden aufgeladen, sorgen dafür, dass das Boot acht bis zwölf Stunden voll funktionsfähig ist. Der hydraulische Auffangkorb hat eine Kapazität von 350 Kilogramm. Das Boot verfügt über einen Deckkran mit Greiffunktion auf der einen Seite sowie ein Kran, der auf der anderen Seite schwerere Gegenstände anheben kann. Das Umweltboot ist aus Aluminium gebaut, 12 Meter lang und 7,5 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 10 Knoten. Zwei elektrische Motoren und vier elektrische Seitenpropeller sorgen für den Antrieb. Das Umweltboot ist mit modernsten Navigationsinstrumenten ausgestattet, die über Sonnenkollektoren mit Strom versorgt werden können
PELIKAN II am 09.02.2023 im Hafen von Oslo. Am 27.8.2020 wurde das erste elektrische Umweltboot getauft. Das Schiff wird im Osloer Hafen und im Inneren Oslofjord zur Müllbeseitigung eingesetzt. Es ersetzt das Umweltboot PELIKAN, das in den letzten 30 Jahren 1.500 Tonnen Müll und Fracht aus dem Hafen von Oslo entfernt hat. 554-kW-Batterien, in zwei Stunden aufgeladen, sorgen dafür, dass das Boot acht bis zwölf Stunden voll funktionsfähig ist. Der hydraulische Auffangkorb hat eine Kapazität von 350 Kilogramm. Das Boot verfügt über einen Deckkran mit Greiffunktion auf der einen Seite sowie ein Kran, der auf der anderen Seite schwerere Gegenstände anheben kann. Das Umweltboot ist aus Aluminium gebaut, 12 Meter lang und 7,5 Meter breit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 10 Knoten. Zwei elektrische Motoren und vier elektrische Seitenpropeller sorgen für den Antrieb. Das Umweltboot ist mit modernsten Navigationsinstrumenten ausgestattet, die über Sonnenkollektoren mit Strom versorgt werden können
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Norwegen / Oslo, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Norwegen

225 1200x800 Px, 17.02.2023

Raddampfer FREYA (ENI 04800330) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
Raddampfer FREYA (ENI 04800330) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

254 1200x675 Px, 17.02.2023

STENA SCANDINAVICA (IMO 9235517) am 10.02.2023 in Kiel. Das Schiff hat gerade festgemacht und die Heckklappe öffnet sich.
STENA SCANDINAVICA (IMO 9235517) am 10.02.2023 in Kiel. Das Schiff hat gerade festgemacht und die Heckklappe öffnet sich.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

368 1200x800 Px, 17.02.2023

WESTBORG (IMO 9196187) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
WESTBORG (IMO 9196187) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / W

250 1200x675 Px, 17.02.2023

X-PRESS MULHACEN (IMO 9365960) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
X-PRESS MULHACEN (IMO 9365960) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

258 1200x675 Px, 17.02.2023

X-PRESS MULHACEN (IMO 9365960) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
X-PRESS MULHACEN (IMO 9365960) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

235 1200x675 Px, 17.02.2023

ENERGIZER (IMO 9299501) am 09.02.2023 im Oslofjord
ENERGIZER (IMO 9299501) am 09.02.2023 im Oslofjord
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Containerschiffe / E

243 1200x800 Px, 15.02.2023

ENERGIZER (IMO 9299501) am 09.02.2023 im Oslofjord
ENERGIZER (IMO 9299501) am 09.02.2023 im Oslofjord
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Containerschiffe / E

210 1200x675 Px, 15.02.2023

VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 08.02.2023 in der Kieler Förde. Das Containerschiff befindet sich in Höhe des Flughafens Kiel, über dem ein Sportflugzeug zu sehen ist
VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 08.02.2023 in der Kieler Förde. Das Containerschiff befindet sich in Höhe des Flughafens Kiel, über dem ein Sportflugzeug zu sehen ist
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Containerschiffe / V

306 1200x800 Px, 15.02.2023

VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
VERA RAMBOW (IMO 9432220) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Containerschiffe / V

217 1200x800 Px, 15.02.2023

PHILIPP ESSBERGER (IMO 9191163) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
PHILIPP ESSBERGER (IMO 9191163) am 08.02.2023 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Seeschiffe / Tankschiffe / P

229 1200x675 Px, 15.02.2023

LANGELAND (IMO 9596428) während / nach der Begegnung mit der Fähre LOLLAND (IMO 9594690) am 08.02.2023 in der Ostsee
LANGELAND (IMO 9596428) während / nach der Begegnung mit der Fähre LOLLAND (IMO 9594690) am 08.02.2023 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Sonstiges / Galerien / Experimentelle Bearbeitungen, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / L

221 1200x800 Px, 15.02.2023

Fischbratkutter ELKE (links im Bild) und ein Fischereifahrzeug am 08.02.2023 im Fischereihafen von Möltenort (an Kieler Förde)
Fischbratkutter ELKE (links im Bild) und ein Fischereifahrzeug am 08.02.2023 im Fischereihafen von Möltenort (an Kieler Förde)
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Deutschland / Kieler Förde, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / A - K

273 1200x800 Px, 15.02.2023

SFK-Fähren HEIKENDORF (IMO 8308733) und STRANDE (IMO 8400074) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
SFK-Fähren HEIKENDORF (IMO 8308733) und STRANDE (IMO 8400074) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

251 1200x800 Px, 15.02.2023

SFK-Fähre HEIKENDORF (IMO 8308733) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
SFK-Fähre HEIKENDORF (IMO 8308733) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

215 1200x800 Px, 15.02.2023

STENA SCANDINAVICA (IMO 9235517) am 08.02.2023 in Kiel
STENA SCANDINAVICA (IMO 9235517) am 08.02.2023 in Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

216 1200x675 Px, 15.02.2023

GAARDEN (ENI 02338572) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
GAARDEN (ENI 02338572) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

208 1200x800 Px, 14.02.2023

GAARDEN (ENI 02338572) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
GAARDEN (ENI 02338572) am 08.02.2023 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / andere Gewässer

233 1200x800 Px, 14.02.2023

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