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Bilder von Manfred Krellenberg

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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten »
Bilder von Manfred Krellenberg
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Das Heck der BONITO (IMO-Nummer:9255270). Elbe, Oktober 2017.
Das Heck der BONITO (IMO-Nummer:9255270). Elbe, Oktober 2017.
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / B

345 800x1200 Px, 16.10.2017

ÖLAND, Baujahr 2003, auf der Elbe. Oktober 2017. Länge: 136.30 Meter. 822 TEU bzw. 378 FEU + 66 TEU Container Ladekapazität
ÖLAND, Baujahr 2003, auf der Elbe. Oktober 2017. Länge: 136.30 Meter. 822 TEU bzw. 378 FEU + 66 TEU Container Ladekapazität
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / O

310 1200x800 Px, 16.10.2017

Fahrgastschiff TIEDENKIEKER auf der Elbe querab Krautsand. Oktober 2017
Fahrgastschiff TIEDENKIEKER auf der Elbe querab Krautsand. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / T

304 1200x800 Px, 16.10.2017

Fähre WISCHHAFEN (ENI 04810050)auf der Elbe kurz vor Erreichen des Anlegers WISCHHAFEN. Oktober 2017
Fähre WISCHHAFEN (ENI 04810050)auf der Elbe kurz vor Erreichen des Anlegers WISCHHAFEN. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

359 1200x800 Px, 16.10.2017

Fähre GLÜCKSTADT (ENI 04811500)auf der Elbe zwischen Glückstadt und Wischhafen. Oktober 2017
Fähre GLÜCKSTADT (ENI 04811500)auf der Elbe zwischen Glückstadt und Wischhafen. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

488 1200x800 Px, 16.10.2017

Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400) auf der Elbe. Oktober 2017
Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400) auf der Elbe. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

352 1200x800 Px, 15.10.2017

Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400)auf der Elbe. Oktober 2017
Fähre WILHELM KROOSS (ENI 04809400)auf der Elbe. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

332 1200x800 Px, 15.10.2017

BONITO(IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe. Rechts ist das Kernkraftwerk Brokdorf zu sehen. Aufnahme vom Oktober 2017
BONITO(IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe. Rechts ist das Kernkraftwerk Brokdorf zu sehen. Aufnahme vom Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / B

333 1200x800 Px, 15.10.2017

BONITO (IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe. Flagge:Schweden, Länge:170 m; Breite:24 m, Baujahr:2004 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China. Aufnahme im Oktober 2017
BONITO (IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe. Flagge:Schweden, Länge:170 m; Breite:24 m, Baujahr:2004 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China. Aufnahme im Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / B

310 1200x800 Px, 15.10.2017

BONITO (IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe.Flagge:Schweden, Länge:170 m; Breite:24 m, Baujahr:2004 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China. Aufnahme vom Oktober 2017. Vor der BONITO liegt das Boot ILONA der FVG
BONITO (IMO-Nummer:9255270)auf der Elbe.Flagge:Schweden, Länge:170 m; Breite:24 m, Baujahr:2004 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China. Aufnahme vom Oktober 2017. Vor der BONITO liegt das Boot ILONA der FVG
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / B

278 1200x800 Px, 15.10.2017

Die Elbfähre WISCHHAFEN (ENI 04810050) auf ihrem Weg nach Wischhafen. Oktober 2017
Die Elbfähre WISCHHAFEN (ENI 04810050) auf ihrem Weg nach Wischhafen. Oktober 2017
Manfred Krellenberg

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: außer Hamburg

418 1200x800 Px, 15.10.2017

Küstenmotorschiff KÄPT´N KLÜNDER im Dornbuscher Schleusenfleth unweit Wischhafen an der Elbe. Gebaut als Besan-Schut 1907 bei D.W. Kremer & Sohn in Elmshorn. In Auftrag gegeben von Johann Heinrich Bröhan, Schiffer aus Estebrügge, getauft auf den Namen Marie Bröhan. Von 1907 bis 1975 verschiedene Eigner im Alten Land, Hamburg, Husum und Dornbusch. 1957 bei Eimers in Wischhafen höher gebaut, 1965 Einbau der 3. Maschine. Seit 1975 zunächst als Frachtschiff, später als Privatfahrzeug in Fahrt für Karl Meyer, Wischhafen. Neuer Name KÄPT´N KLÜNDER, Heimathafen Hamburg, später Dornbusch. Neuer Eigner seit 2010 ist der Verein zur Erhaltung von KÄPT´N KLÜNDER
Küstenmotorschiff KÄPT´N KLÜNDER im Dornbuscher Schleusenfleth unweit Wischhafen an der Elbe. Gebaut als Besan-Schut 1907 bei D.W. Kremer & Sohn in Elmshorn. In Auftrag gegeben von Johann Heinrich Bröhan, Schiffer aus Estebrügge, getauft auf den Namen Marie Bröhan. Von 1907 bis 1975 verschiedene Eigner im Alten Land, Hamburg, Husum und Dornbusch. 1957 bei Eimers in Wischhafen höher gebaut, 1965 Einbau der 3. Maschine. Seit 1975 zunächst als Frachtschiff, später als Privatfahrzeug in Fahrt für Karl Meyer, Wischhafen. Neuer Name KÄPT´N KLÜNDER, Heimathafen Hamburg, später Dornbusch. Neuer Eigner seit 2010 ist der Verein zur Erhaltung von KÄPT´N KLÜNDER
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / K

411 1200x800 Px, 15.10.2017

Küstenmotorschiff KÄPT´N KLÜNDER im Dornbuscher Schleusenfleth unweit Wischhafen an der Elbe. Gebaut als Besan-Schut 1907 bei D.W. Kremer & Sohn in Elmshorn. In Auftrag gegeben von Johann Heinrich Bröhan, Schiffer aus Estebrügge, getauft auf den Namen Marie Bröhan. Von 1907 bis 1975 verschiedene Eigner im Alten Land, Hamburg, Husum und Dornbusch. 1957 bei Eimers in Wischhafen höher gebaut, 1965 Einbau der 3. Maschine. Seit 1975 zunächst als Frachtschiff, später als Privatfahrzeug in Fahrt für Karl Meyer, Wischhafen. Neuer Name KÄPT´N KLÜNDER, Heimathafen Hamburg, später Dornbusch. Neuer Eigner seit 2010 ist der Verein zur Erhaltung von KÄPT´N KLÜNDER
Küstenmotorschiff KÄPT´N KLÜNDER im Dornbuscher Schleusenfleth unweit Wischhafen an der Elbe. Gebaut als Besan-Schut 1907 bei D.W. Kremer & Sohn in Elmshorn. In Auftrag gegeben von Johann Heinrich Bröhan, Schiffer aus Estebrügge, getauft auf den Namen Marie Bröhan. Von 1907 bis 1975 verschiedene Eigner im Alten Land, Hamburg, Husum und Dornbusch. 1957 bei Eimers in Wischhafen höher gebaut, 1965 Einbau der 3. Maschine. Seit 1975 zunächst als Frachtschiff, später als Privatfahrzeug in Fahrt für Karl Meyer, Wischhafen. Neuer Name KÄPT´N KLÜNDER, Heimathafen Hamburg, später Dornbusch. Neuer Eigner seit 2010 ist der Verein zur Erhaltung von KÄPT´N KLÜNDER
Manfred Krellenberg

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / K

358 1200x800 Px, 15.10.2017

GRANDE AMBURGO, Ro-Ro/Container,IMO 9246607, Baujahr 2003, 1321 TEU, 214 × 32.3m, Oktober 2017 querab Krautsand
GRANDE AMBURGO, Ro-Ro/Container,IMO 9246607, Baujahr 2003, 1321 TEU, 214 × 32.3m, Oktober 2017 querab Krautsand
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / G

379 1200x607 Px, 15.10.2017

GRANDE AMBURGO, Ro-Ro/Container,IMO 9246607, Baujahr 2003, 1321 TEU, 214 × 32.3m. Oktober 2017 querab Krautsand
GRANDE AMBURGO, Ro-Ro/Container,IMO 9246607, Baujahr 2003, 1321 TEU, 214 × 32.3m. Oktober 2017 querab Krautsand
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / G

367 1200x800 Px, 15.10.2017

GTS FINNJET im Jahre 1977 bei Lübeck-Travemünde. Als damals 13-jähriger Junge machte ich diese Aufnahmen mit meiner ersten Fotokamera.
GTS FINNJET im Jahre 1977 bei Lübeck-Travemünde. Als damals 13-jähriger Junge machte ich diese Aufnahmen mit meiner ersten Fotokamera.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

721 1023x1200 Px, 09.10.2017

Mit der COLOR MAGIC auf der Ostsee. Es lohnt sich, auch mal ein bißchen an Oberdeck zu verweilen, vor allem bei gutem Wetter. Auch schöne Sonnenauf/-untergänge können dann beobachtet werden.
Mit der COLOR MAGIC auf der Ostsee. Es lohnt sich, auch mal ein bißchen an Oberdeck zu verweilen, vor allem bei "gutem" Wetter. Auch schöne Sonnenauf/-untergänge können dann beobachtet werden.
Manfred Krellenberg

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / C

365 1200x800 Px, 09.10.2017

Ex-HAMELN (M 1092) am 3.10.2017 im Hafen von Kiel
Ex-HAMELN (M 1092) am 3.10.2017 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Deutschland

465 1200x800 Px, 09.10.2017

BARONEN, IMO 9473482, MMSI 258306500 am 4.10.2017 im Hafen von Oslo. Länge 32 m, Baujahr 2009, Höchstgeschwindigkeit ca. 31 Knoten
BARONEN, IMO 9473482, MMSI 258306500 am 4.10.2017 im Hafen von Oslo. Länge 32 m, Baujahr 2009, Höchstgeschwindigkeit ca. 31 Knoten
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Norwegen / Oslo, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

391 1200x800 Px, 09.10.2017

DRONNINGEN (IMO 9481192) am 4.10.2017 im Oslofjord
DRONNINGEN (IMO 9481192) am 4.10.2017 im Oslofjord
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / D

409 1200x800 Px, 09.10.2017

DRONNINGEN (IMO 9481192) am 4.10.2017 im Oslofjord
DRONNINGEN (IMO 9481192) am 4.10.2017 im Oslofjord
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / D

398 1200x800 Px, 09.10.2017

Fähre KONGEN (IMO 9481166) im Oslofjord / Norwegen. Aufnahme vom 04.10.2017
Fähre KONGEN (IMO 9481166) im Oslofjord / Norwegen. Aufnahme vom 04.10.2017
Manfred Krellenberg

Fjorde, Förden, Meerbusen / Norwegen / Oslofjord, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / K

380 1200x800 Px, 09.10.2017

PETKUM (IMO 9386988) am 3.10.2017 in der Ostsee
PETKUM (IMO 9386988) am 3.10.2017 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

371 1200x800 Px, 08.10.2017

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