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Bilder von Maik Junghanns

143 Bilder
Bilder und Fotos von Schiffen und Booten »
Bilder von Maik Junghanns
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Schwimmkran Langer Heinrich , Bj. 1886, zu sehen an der Aussenfläche des Schifffahrtsmuseums der Hansestadt Rostock. Höhe normal 54 m, senkrecht stehend 96 m
Schwimmkran "Langer Heinrich", Bj. 1886, zu sehen an der Aussenfläche des Schifffahrtsmuseums der Hansestadt Rostock. Höhe normal 54 m, senkrecht stehend 96 m
Maik Junghanns

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane ohne Fahrantrieb / Alle

2527 768x1024 Px, 23.06.2010

Eines der kleineren Kreuzfahrtschiffe aber trotzdem schön, die Le Diamant HH Mata Utu - Flagge Frankreich, am Kreuzfahrtterminal in Rostock, L 124 m, B 16 m, T 5,20 m
Eines der kleineren Kreuzfahrtschiffe aber trotzdem schön, die "Le Diamant" HH Mata Utu - Flagge Frankreich, am Kreuzfahrtterminal in Rostock, L 124 m, B 16 m, T 5,20 m
Maik Junghanns

Unternehmen / Frankreich / Compagnie du Ponant, Marseille, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / L

1603 1024x768 Px, 23.06.2010

Ausbildung im AFZ Rostock, die Azubis kämpfen in Überlebensanzügen um ihr Leben. Sie üben den Zusammenhalt und sollen gemeinsam das Rettungsfloss erreichen. Die Ausbilder fahren mit dem kleinen Boot um die Ertrinkenden herum und versuchen mit den erzeugten Wellen alles so real wie möglich aussehen zu lassen.
Ausbildung im AFZ Rostock, die Azubis "kämpfen" in Überlebensanzügen um ihr Leben. Sie üben den Zusammenhalt und sollen gemeinsam das Rettungsfloss erreichen. Die Ausbilder fahren mit dem kleinen Boot um die "Ertrinkenden" herum und versuchen mit den erzeugten Wellen alles so real wie möglich aussehen zu lassen.
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel

1530 1024x768 Px, 23.06.2010

MS Wehr Alster , HH Majuro, Flagge: Marshall Islands, Vollcontainerschiff, gebaut in der Volkswerft Stralsund, Containerkapazität: 2.474 TEU, L: 207,40 m, B: 29,80 m, T: 11,40 m, Geschw. 22,0 kn, hier zu sehen im Seehafen Rostock
MS "Wehr Alster", HH Majuro, Flagge: Marshall Islands, Vollcontainerschiff, gebaut in der Volkswerft Stralsund, Containerkapazität: 2.474 TEU, L: 207,40 m, B: 29,80 m, T: 11,40 m, Geschw. 22,0 kn, hier zu sehen im Seehafen Rostock
Maik Junghanns

Seeschiffe / Containerschiffe / W

1462 1024x768 Px, 23.06.2010

was für ein Schiff denkt sich die kleine Möwe links oben im Bild....., Fährschiff Europa-Link HH Malmö, unterwegs auf der Linie Rostock-Gdynia-Helsinki für Finnlines, L 218,8 m, B 30,5 m, T 7,0 m, Geschwindigkeit 25 Kn, Passagiere 500, hier zu sehen am LP 53 im Rostocker Seehafen
was für ein Schiff denkt sich die kleine Möwe links oben im Bild....., Fährschiff "Europa-Link" HH Malmö, unterwegs auf der Linie Rostock-Gdynia-Helsinki für Finnlines, L 218,8 m, B 30,5 m, T 7,0 m, Geschwindigkeit 25 Kn, Passagiere 500, hier zu sehen am LP 53 im Rostocker Seehafen
Maik Junghanns

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / E

1766 1024x768 Px, 23.06.2010

Das Sportboot KLausi war vor Jahren bestimmt ein sehr schöner Segler, bald aber nur noch ein Wrack!
Das Sportboot "KLausi" war vor Jahren bestimmt ein sehr schöner Segler, bald aber nur noch ein Wrack!
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

1539 1024x768 Px, 23.06.2010

Dieses Sportboot kann wahrscheinlich keiner mehr retten!!
Dieses Sportboot kann wahrscheinlich keiner mehr retten!!
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Schiffswracks

1921 1024x768 Px, 21.06.2010

Feuerlöschboot FLB 40-3, im Einsatz für die Hansestadt Rostock, hier bei recht trüben Wetter am Liegeplatz in Rostock Groß-Klein kurz vor dem ablegen zu einer Übungsfahrt.
Feuerlöschboot FLB 40-3, im Einsatz für die Hansestadt Rostock, hier bei recht trüben Wetter am Liegeplatz in Rostock Groß-Klein kurz vor dem ablegen zu einer Übungsfahrt.
Maik Junghanns

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

2298 1024x768 Px, 14.06.2010

Aus diesem ehemaligen wunderschönem Weissen Schwan ist leider ein hässliches Entlein geworden. Der Bootskörper ist aus GFK und eigentlich noch gut in Schuß, aber der Rest gammelt so vor sich hin. Schade eigentlich !!!
Aus diesem ehemaligen wunderschönem "Weissen Schwan" ist leider ein hässliches Entlein geworden. Der Bootskörper ist aus GFK und eigentlich noch gut in Schuß, aber der Rest gammelt so vor sich hin. Schade eigentlich !!!
Maik Junghanns

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / U - Z

1616 1024x768 Px, 12.06.2010

Das Foto wurde schon im Januar aufgenommen, hier zukünftige Besatzungsmitglieder der AIDA-Schiffe bei der Ausbildung mit Rettungsmitteln im AFZ im Rostocker Fischereihafen. Nur die Freifallboote blieben an Land! Dickes Eis hinterte die Ausbilder nicht daran die Schützlinge ins Eis gehen zu lassen, denn auch bei Eis muss man im Notfall schnell in die Rettungsinsel gelangen. Obwohl die AIDA-Flotte fast nur in wärmeren Gefilden unterwegs ist muss geübt werden und es hat allen sichtlich Spaß gemacht!
Das Foto wurde schon im Januar aufgenommen, hier zukünftige Besatzungsmitglieder der AIDA-Schiffe bei der Ausbildung mit Rettungsmitteln im AFZ im Rostocker Fischereihafen. Nur die Freifallboote blieben an Land! Dickes Eis hinterte die Ausbilder nicht daran die Schützlinge ins Eis gehen zu lassen, denn auch bei Eis muss man im Notfall schnell in die Rettungsinsel gelangen. Obwohl die AIDA-Flotte fast nur in wärmeren Gefilden unterwegs ist muss geübt werden und es hat allen sichtlich Spaß gemacht!
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Rettungsmittel

1455 1024x768 Px, 10.06.2010

Julie-H, Flagge Panama, ehem. Fischereifahrzeug, L 24 m, B 6 m, hier im Rostocker Fischereihafen bei leichtem Regenwetter
Julie-H, Flagge Panama, ehem. Fischereifahrzeug, L 24 m, B 6 m, hier im Rostocker Fischereihafen bei leichtem Regenwetter
Maik Junghanns

Fischereifahrzeuge / Panama / alle

1581 1024x768 Px, 10.06.2010

schwimmender Festmacher welcher mittels Anker und Gewichten auf dem Meeresgrund verankert wird, z.Zt. an Land auf der Müsing-Kai in Rostock Groß-Klein
schwimmender Festmacher welcher mittels Anker und Gewichten auf dem Meeresgrund verankert wird, z.Zt. an Land auf der Müsing-Kai in Rostock Groß-Klein
Maik Junghanns

Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Dalben, Poller usw.

1100 1024x768 Px, 04.06.2010

Die AIDAblu mit dem schönen Hinterteil , kurz vor dem Festmachen in Warnemünde am Kreuzfahrtterminal.
Die AIDAblu mit dem schönen "Hinterteil", kurz vor dem Festmachen in Warnemünde am Kreuzfahrtterminal.
Maik Junghanns

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

2859 1024x768 Px, 04.06.2010

Ölbekämpfungsschiff Vilm, in Rostock auf der Unterwarnow zwischen dem Tonnenpaar 32/49, aus dem Fischereihafen kommend in Richtund Warnemünde fahrend, zur Ölabwehr- und Bekämpfung im Dienst für die Bundesrepublik Deutschland, HH Rostock, IMO-Nr. 9181089, L 48,15 m, B 10,20 m, T 2,00 m ( diesmal vermutlich unterwegs in den Golf von Mexiko )
Ölbekämpfungsschiff Vilm, in Rostock auf der Unterwarnow zwischen dem Tonnenpaar 32/49, aus dem Fischereihafen kommend in Richtund Warnemünde fahrend, zur Ölabwehr- und Bekämpfung im Dienst für die Bundesrepublik Deutschland, HH Rostock, IMO-Nr. 9181089, L 48,15 m, B 10,20 m, T 2,00 m ("diesmal vermutlich unterwegs in den Golf von Mexiko")
Maik Junghanns

Spezialschiffe / sonstige Behördenfahrzeuge / M - Z

1616 1024x768 Px, 04.06.2010

Eine schöne Segelyacht mit einem interessanten Namen !!! Hier in Warnemünde im Alten Strom.
Eine schöne Segelyacht mit einem interessanten Namen !!! Hier in Warnemünde im Alten Strom.
Maik Junghanns

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

2708 1024x768 Px, 03.06.2010

Das einlaufende Fährschiff Tom Sawyer der TT-Line, in Warnemünde, mit Fahrt zum Liegeplatz am Fährterminal im Seehafen Rostock.
Das einlaufende Fährschiff "Tom Sawyer" der TT-Line, in Warnemünde, mit Fahrt zum Liegeplatz am Fährterminal im Seehafen Rostock.
Maik Junghanns

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

1780 1024x768 Px, 03.06.2010

Schlepper Fairplay XV kurz vor der Wässerung im Dock. Standort SMG Werft AG Rostock-Gehlsdorf. Gut zu sehen die Schottel Ruderpropeller.
Schlepper Fairplay XV kurz vor der Wässerung im Dock. Standort SMG Werft AG Rostock-Gehlsdorf. Gut zu sehen die Schottel Ruderpropeller.
Maik Junghanns

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

1692 1024x768 Px, 03.06.2010

Hier wird das Absenken des Dock vorbereitet, die Leinen des Fairplay XV sind schon fertig klar gemacht.
Hier wird das Absenken des Dock vorbereitet, die Leinen des Fairplay XV sind schon fertig klar gemacht.
Maik Junghanns

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

1561 1024x768 Px, 03.06.2010

Die Fairplay XV nach den Reperatur-und Farbarbeiten in der Werft. Wenn man diese Schottelpropeller sieht dann versteht man warum die Schlepper so super manövrieren können. Schottel Ruderpropeller sind kombinierte Antriebs- und Steuerungssysteme, die die Motorleistung in optimalen Schub umsetzen. Durch die um 360 Grad steuerbaren Unterwasserteile kann die volle Antriebsleistung auch zum Manövrieren und dynamischen Positionieren des Schiffes eingesetzt werden.
Die Fairplay XV nach den Reperatur-und Farbarbeiten in der Werft. Wenn man diese Schottelpropeller sieht dann versteht man warum die Schlepper so super manövrieren können. Schottel Ruderpropeller sind kombinierte Antriebs- und Steuerungssysteme, die die Motorleistung in optimalen Schub umsetzen. Durch die um 360 Grad steuerbaren Unterwasserteile kann die volle Antriebsleistung auch zum Manövrieren und dynamischen Positionieren des Schiffes eingesetzt werden.
Maik Junghanns

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

2050 1024x768 Px, 03.06.2010

MS Dolfijn HH St.John´s beim Beladen im Rostocker Seehafen am LP 60.
MS "Dolfijn" HH St.John´s beim Beladen im Rostocker Seehafen am LP 60.
Maik Junghanns

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / D

1475 1024x768 Px, 02.06.2010

Der noch im Bau befindliche Gastanker Gaschem Antarctic HH Monrovia, kurz vor der Übergabe durch die Neptun-Werft Rostock.
Der noch im Bau befindliche Gastanker "Gaschem Antarctic" HH Monrovia, kurz vor der Übergabe durch die Neptun-Werft Rostock.
Maik Junghanns

Seeschiffe / Tankschiffe / G

1602 1024x768 Px, 02.06.2010

Was für ein großer Unterschied, David gegen Goliath: vorn der kleine Schlepper Fairplay XV und dahinter der große Schlepper FairPlay-26 am Schlepperliegeplatz in Rostock-Groß Klein.
Was für ein großer Unterschied, David gegen Goliath: vorn der kleine Schlepper Fairplay XV und dahinter der große Schlepper FairPlay-26 am Schlepperliegeplatz in Rostock-Groß Klein.
Maik Junghanns

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

2041 1024x768 Px, 02.06.2010

Die Schute Carrier 15 HH Hamburg, beim beladen mit Kies an der Müsing-Kai in Rostock-Groß Klein.
Die Schute "Carrier 15" HH Hamburg, beim beladen mit Kies an der Müsing-Kai in Rostock-Groß Klein.
Maik Junghanns

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

1960 1024x768 Px, 02.06.2010

In der Bildmitte, hinter dem Förderband, ist der Radlader zu sehen wie er gerade eine neue Ladung Kies auf das Förderband befördert.
In der Bildmitte, hinter dem Förderband, ist der Radlader zu sehen wie er gerade eine neue Ladung Kies auf das Förderband befördert.
Maik Junghanns

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

1277 1024x768 Px, 02.06.2010

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