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Bilder von Björn-Marco Halmschlag

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Bilder von Björn-Marco Halmschlag
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Der Tanker Freja Atlantic von Lauritzen in Dänemark IMO-Nummer:9278519 Flagge:Dänemark Länge:182.0m Breite:32.0m Baujahr:2004 Bauwerft:STX Shipbuilding,Seoul Südkorea passiert die Alte Liebe in Cuxhaven am 10.10.10
Der Tanker Freja Atlantic von Lauritzen in Dänemark IMO-Nummer:9278519 Flagge:Dänemark Länge:182.0m Breite:32.0m Baujahr:2004 Bauwerft:STX Shipbuilding,Seoul Südkorea passiert die Alte Liebe in Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / F

1221 1024x685 Px, 28.10.2010

Lotsenboot Elbe 3 auf der Nordsee vor der Alten Liebe Cuxhaven am 10.10.10
Lotsenboot Elbe 3 auf der Nordsee vor der Alten Liebe Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1392 1024x685 Px, 28.10.2010

Die CMA CGM Callisto IMO-Nummer:9410753 Flagge:Großbritannien Länge:363.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen von der Alten Liebe Cuxhaven am 10.10.10.
Die CMA CGM Callisto IMO-Nummer:9410753 Flagge:Großbritannien Länge:363.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen von der Alten Liebe Cuxhaven am 10.10.10.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Frankreich / CMA CGM, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

1336 1024x685 Px, 28.10.2010

Der Tanker Overseas Kythnos IMO-Nummer:9569841 Flagge:Marshallinseln Länge:183.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:SPP Shipbuilding,Pusan Südkorea passiert die Alte Liebe in Cuxhaven am 10.10.10
Der Tanker Overseas Kythnos IMO-Nummer:9569841 Flagge:Marshallinseln Länge:183.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:SPP Shipbuilding,Pusan Südkorea passiert die Alte Liebe in Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / O

763 1024x685 Px, 28.10.2010

Schiffsbegegnung vor Cuxhaven zwischen dem Tanker Overseas Kythnos und dem Containerschiff CMA CGM Callisto aufgenommen von der Alten Liebe am 10.10.10
Schiffsbegegnung vor Cuxhaven zwischen dem Tanker Overseas Kythnos und dem Containerschiff CMA CGM Callisto aufgenommen von der Alten Liebe am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ..., Seeschiffe / Tankschiffe / O

1718 1024x685 Px, 28.10.2010

Die Henry Hudson Bridge IMO-Nummer:9302176 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Ishikawjima Harima Heavy Industries,Tokio Japan auf der Nordsee vor Cuxhaven aufgenommen am 10.10.10 von der Alten Liebe.
Die Henry Hudson Bridge IMO-Nummer:9302176 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Ishikawjima Harima Heavy Industries,Tokio Japan auf der Nordsee vor Cuxhaven aufgenommen am 10.10.10 von der Alten Liebe.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Japan / K - Line, Seeschiffe / Containerschiffe / H

1744 1024x685 Px, 28.10.2010

Die Grande Ghana IMO-Nummer:9343168 Flagge:Italien Länge:210.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Uljanik Shipyard,Pula Kroatien aufgenommen am 10.10.10 von der Alten Liebe Cuxhaven.
Die Grande Ghana IMO-Nummer:9343168 Flagge:Italien Länge:210.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Uljanik Shipyard,Pula Kroatien aufgenommen am 10.10.10 von der Alten Liebe Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / G

1269 1024x685 Px, 28.10.2010

Die Ark Forwarder IMO-Nummer:9138783 Flagge:Großbritannien Länge:185.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Esercizio Cantieri,Viareggio Italien festgemacht in Cuxhaven am 10.10.10
Die Ark Forwarder IMO-Nummer:9138783 Flagge:Großbritannien Länge:185.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Esercizio Cantieri,Viareggio Italien festgemacht in Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / A

1232 1024x685 Px, 28.10.2010

Die OOCL Montreal IMO-Nummer:9253739 Flagge:Hong Kong Länge:294.0m Breite:32.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea aus Hamburg auslaufend am 03.10.10
Die OOCL Montreal IMO-Nummer:9253739 Flagge:Hong Kong Länge:294.0m Breite:32.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea aus Hamburg auslaufend am 03.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / China / OOCL, Hong Kong, Seeschiffe / Containerschiffe / O

1466 1024x685 Px, 09.10.2010

Die Rio De La Plata der Hamburg-Süd IMO-Nummer:9357951 Flagge:Deutschland Länge:286.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea einlaufend in Hamburg vor dem Rüschpark Finkenwerder am 03.10.10
Die Rio De La Plata der Hamburg-Süd IMO-Nummer:9357951 Flagge:Deutschland Länge:286.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea einlaufend in Hamburg vor dem Rüschpark Finkenwerder am 03.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / R

1780 1024x685 Px, 07.10.2010

Die Northern Star IMO-Nummer:8208957 Flagge:Panama Länge:182.0m Breite:23.0m Baujahr:1983 Bauwerft:Hakodate Dock,Tokio Japan einlaufend in den Hamburger Hafen passiert den Rüschpark Finkenwerder am 03.10.10
Die Northern Star IMO-Nummer:8208957 Flagge:Panama Länge:182.0m Breite:23.0m Baujahr:1983 Bauwerft:Hakodate Dock,Tokio Japan einlaufend in den Hamburger Hafen passiert den Rüschpark Finkenwerder am 03.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / N

715 1024x685 Px, 07.10.2010

Schiffsbegegnung vor dem Rüschpark Hamburg Finkenwerder am 03.10.10 zwischen dem Bulker Northern Star und dem Feeder Herm.
Schiffsbegegnung vor dem Rüschpark Hamburg Finkenwerder am 03.10.10 zwischen dem Bulker Northern Star und dem Feeder Herm.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / H, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / N

1375 1024x685 Px, 07.10.2010

Der Feeder Herm IMO-Nummer:9255787 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:124.0m Breite:22.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien aus Hamburg auslaufend am 03.10.10
Der Feeder Herm IMO-Nummer:9255787 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:124.0m Breite:22.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien aus Hamburg auslaufend am 03.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / H

788 1024x685 Px, 07.10.2010

Die Grande Argentina IMO-Nummer:9198135 Flagge:Gibraltar Länge:214.0m Breite:32.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Fincantieri,Palermo Italien einlaufend in Hamburg am 03.10.10
Die Grande Argentina IMO-Nummer:9198135 Flagge:Gibraltar Länge:214.0m Breite:32.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Fincantieri,Palermo Italien einlaufend in Hamburg am 03.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Italien / Grimaldi Group, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / G

1321 1024x685 Px, 07.10.2010

Die SCI Mumbai IMO-Nummer:9419539 Flagge:Indien Länge:262.0m Breite:32.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Incheon Südkorea auslaufend aus Hamburg am 03.10.10
Die SCI Mumbai IMO-Nummer:9419539 Flagge:Indien Länge:262.0m Breite:32.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Incheon Südkorea auslaufend aus Hamburg am 03.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

1143 1024x685 Px, 07.10.2010

Die mit reichlich Fähnchen geschmückte Viermastbark Kruzenshtern auf der Sail in Bremerhaven am 29.08.10
Die mit reichlich Fähnchen geschmückte Viermastbark Kruzenshtern auf der Sail in Bremerhaven am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Sonstiges / Galerien / Sail 2010 Bremerhaven, Segelschiffe / 4- und mehr Master / K

1305 1024x685 Px, 20.09.2010

Der Ro-Ro Frachter Balticborg IMO-Nummer:9267716 Flagge:Niederlande Länge:154.0m Breite:22.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien auslaufend aus Bremerhaven am 29.08.10
Der Ro-Ro Frachter Balticborg IMO-Nummer:9267716 Flagge:Niederlande Länge:154.0m Breite:22.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien auslaufend aus Bremerhaven am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / B

1058 1024x685 Px, 20.09.2010

Der Leuchtturm von Bremerhaven,auch „Simon-Loschen-Turm“ oder „Loschenturm“ genannt, steht als „Bremerhaven Oberfeuer“ am Neuen Hafen von Bremerhaven. Er ist der älteste noch in Betrieb befindliche Festland-Leuchtturm an der Nordseeküste und zählt zu den Wahrzeichen der Stadt.Aufgenommen am 29.08.10
Der Leuchtturm von Bremerhaven,auch „Simon-Loschen-Turm“ oder „Loschenturm“ genannt, steht als „Bremerhaven Oberfeuer“ am Neuen Hafen von Bremerhaven. Er ist der älteste noch in Betrieb befindliche Festland-Leuchtturm an der Nordseeküste und zählt zu den Wahrzeichen der Stadt.Aufgenommen am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Weser

1379 1024x685 Px, 20.09.2010

Die Viermastbark Kruzenshtern Länge:114,50m Breite:14,20m Tiefgang:6,70m Segelfläche:3600m² Besatzung:220 Personen zu Gast auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Die Viermastbark Kruzenshtern Länge:114,50m Breite:14,20m Tiefgang:6,70m Segelfläche:3600m² Besatzung:220 Personen zu Gast auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Sonstiges / Galerien / Sail 2010 Bremerhaven, Segelschiffe / 4- und mehr Master / K

1494 1024x685 Px, 20.09.2010

Die Atlantis Länge:57,00m Breite:7,45m Tiefgang:4,70m Segelfläche:742m² Besatzung:14 Personen auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Die Atlantis Länge:57,00m Breite:7,45m Tiefgang:4,70m Segelfläche:742m² Besatzung:14 Personen auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Sonstiges / Galerien / Sail 2010 Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / A

970 1024x685 Px, 20.09.2010

Natürlich darf auf der Sail 2010 in Bremerhaven auch die Gorch Fock nicht Fehlen Länge:89,30m Breite:12,00m Tiefgang:5,60m Segelfläch:2034m² Besatzung:210 Personen aufgenommen am 29.08.10
Natürlich darf auf der Sail 2010 in Bremerhaven auch die Gorch Fock nicht Fehlen Länge:89,30m Breite:12,00m Tiefgang:5,60m Segelfläch:2034m² Besatzung:210 Personen aufgenommen am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Sonstiges / Galerien / Sail 2010 Bremerhaven, Kriegsschiffe / Segelschulschiffe / Deutschland, Segelschiffe / 3-Master / G

1055 1024x685 Px, 08.09.2010

Der Nachbau des schwedischen Handelsschiffs Götheborg Länge:58,50m Breite:11,00m Tiefgang:5,25m Segelfläche:1964m² Besatzung:80 Personen und der russischen Fregatte Shtandart Länge:35,00m Breite:6,80m Tiefgang:3,05m Segelfläche:660m² Besatzung:40 Personen in Bremerhaven auf der Sail 2010 am 29.08.10
Der Nachbau des schwedischen Handelsschiffs Götheborg Länge:58,50m Breite:11,00m Tiefgang:5,25m Segelfläche:1964m² Besatzung:80 Personen und der russischen Fregatte Shtandart Länge:35,00m Breite:6,80m Tiefgang:3,05m Segelfläche:660m² Besatzung:40 Personen in Bremerhaven auf der Sail 2010 am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Sonstiges / Galerien / Sail 2010 Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / G

1196 1024x685 Px, 08.09.2010

Die Götheborg (mit „th ). Es ist die Kopie eines gleichnamigen Handelsschiffs, das 1745 auf seiner Heimreise von China kurz vor dem Ziel im Göteborger Hafengebiet auf Grund lief und sank. Das Schiff hatte in China vor allem Porzellan, Tee, Kräuter und Seide geladen. Es gehörte der in Göteborg ansässigen Schwedischen Ostindien-Kompanie (aufgelöst 1813). Im Laufe der langen Jahre fiel das Wrack in Vergessenheit, bis ein Taucher die „Götheborg im Jahre 1984 wiederfand. Mit der Zeit reifte die Idee, dass Segelschiff 1:1 und hochseetüchtig nachzubauen.Wie das Original hat es auch die Kopie der „Götheborg bis nach China geschafft, doch im Gegensatz zu ihrer Vorgängerin ist sie wohlbehalten zurückgekehrt. Die „Götheborg ist heute Botschafter der schwedischen Wirtschaft, vor allem der „Business Region Göteborg . Die „Götheborg wurde seit 1995 auf der Werft Terra Nova in Eriksberg gebaut und am 6. Juni 2003 mit viel aufsehen zu Wasser gelassen und fertig ausgerüstet.Hier ist der Nachbau auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10 zu sehen.
Die Götheborg (mit „th"). Es ist die Kopie eines gleichnamigen Handelsschiffs, das 1745 auf seiner Heimreise von China kurz vor dem Ziel im Göteborger Hafengebiet auf Grund lief und sank. Das Schiff hatte in China vor allem Porzellan, Tee, Kräuter und Seide geladen. Es gehörte der in Göteborg ansässigen Schwedischen Ostindien-Kompanie (aufgelöst 1813). Im Laufe der langen Jahre fiel das Wrack in Vergessenheit, bis ein Taucher die „Götheborg" im Jahre 1984 wiederfand. Mit der Zeit reifte die Idee, dass Segelschiff 1:1 und hochseetüchtig nachzubauen.Wie das Original hat es auch die Kopie der „Götheborg" bis nach China geschafft, doch im Gegensatz zu ihrer Vorgängerin ist sie wohlbehalten zurückgekehrt. Die „Götheborg ist heute Botschafter der schwedischen Wirtschaft, vor allem der „Business Region Göteborg". Die „Götheborg" wurde seit 1995 auf der Werft Terra Nova in Eriksberg gebaut und am 6. Juni 2003 mit viel aufsehen zu Wasser gelassen und fertig ausgerüstet.Hier ist der Nachbau auf der Sail 2010 in Bremerhaven am 29.08.10 zu sehen.
Björn-Marco Halmschlag

Sonstiges / Galerien / Sail 2010 Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / G

1051 1024x685 Px, 08.09.2010

Die Shtandart der Nachbau einer gleichnamigen russischen Fregatte aus dem Jahre 1703 auf der Sail 2010 in Bremerhaven Länge:35,00m Breite:6,80m Tiefgang:3,05m Segelfläche:660m² Besatzung:40 Personen aufgenommen am 29.08.10
Die Shtandart der Nachbau einer gleichnamigen russischen Fregatte aus dem Jahre 1703 auf der Sail 2010 in Bremerhaven Länge:35,00m Breite:6,80m Tiefgang:3,05m Segelfläche:660m² Besatzung:40 Personen aufgenommen am 29.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Sonstiges / Galerien / Sail 2010 Bremerhaven, Segelschiffe / 3-Master / S

1264 1024x685 Px, 08.09.2010

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