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Der in Sassnitz stationierte Seenotkreuzer HARRO KOEBKE wird von einem Rettungshubschrauber angeflogen. - 30.07.2016
Der in Sassnitz stationierte Seenotkreuzer HARRO KOEBKE wird von einem Rettungshubschrauber angeflogen. - 30.07.2016
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

466 1200x817 Px, 31.07.2016

Schwimmkran TAKLIFT 4 im Hafen von Sassnitz Mukran. - 21.07.2016
Schwimmkran TAKLIFT 4 im Hafen von Sassnitz Mukran. - 21.07.2016
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane ohne Fahrantrieb / Alle

661 1200x800 Px, 31.07.2016

Die AIDAsol IMO-Nummer:9490040 Flagge:Italien Länge:253.0m Breite:38.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland aus Hamburg auslaufend bei Lühe aufgenommen am 23.07.16
Die AIDAsol IMO-Nummer:9490040 Flagge:Italien Länge:253.0m Breite:38.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland aus Hamburg auslaufend bei Lühe aufgenommen am 23.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

289 1200x794 Px, 31.07.2016

Die Dublin Express IMO-Nummer:9232577 Flagge:Deutschland Länge:281.0m Breite:32.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea auslaufend aus Hamburg bei Lühe am 23.07.16
Die Dublin Express IMO-Nummer:9232577 Flagge:Deutschland Länge:281.0m Breite:32.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea auslaufend aus Hamburg bei Lühe am 23.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Seeschiffe / Containerschiffe / D

285 1200x794 Px, 31.07.2016

Die AIDAprima IMO-Nummer:9636955 Flagge:Italien Länge:300.0m Breite: 48.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Nagasaki Japan passiert auslaufend aus Hamburg den Fähranleger in Lühe am 23.07.16
Die AIDAprima IMO-Nummer:9636955 Flagge:Italien Länge:300.0m Breite: 48.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Nagasaki Japan passiert auslaufend aus Hamburg den Fähranleger in Lühe am 23.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

334 1200x794 Px, 31.07.2016

Die High Loyalty IMO-Nummer:9681857 Flagge:Malta Länge:183.0m Breite:32.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Südkorea auslaufend aus Hamburg bei Lühe aufgenommen am 23.07.16
Die High Loyalty IMO-Nummer:9681857 Flagge:Malta Länge:183.0m Breite:32.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Hyundai Mipo Dockyard,Ulsan Südkorea auslaufend aus Hamburg bei Lühe aufgenommen am 23.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / H

234 1200x794 Px, 31.07.2016

Die Emilia IMO-Nummer:9197521 Flagge:Portugal Länge:121.0m Breite:18.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland einlaufend nach Hamburg bei Lühe am 23.07.16
Die Emilia IMO-Nummer:9197521 Flagge:Portugal Länge:121.0m Breite:18.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland einlaufend nach Hamburg bei Lühe am 23.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

218 1200x794 Px, 31.07.2016

Bei dem letzten bisschen Licht läuft der Hamburg-Süd Containerriese Cap San Antonio IMO-Nummer:9622241 Flagge:Liberia Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea am 23.07.16 in Hamburg ein aufgenommen bei Lühe.
Bei dem letzten bisschen Licht läuft der Hamburg-Süd Containerriese Cap San Antonio IMO-Nummer:9622241 Flagge:Liberia Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea am 23.07.16 in Hamburg ein aufgenommen bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

308 1200x794 Px, 31.07.2016

Blick in die Schleusenkammer von Uelzen II von Nord nach Süd am 19.07.2016. Das TMS Dettmer Tank 87 (04019210) hat den Aufstieg fast geschafft , nur noch wenige Meter bis sich die Kammer zur Weiterfahrt wieder öffnen kann. Im Hintergrund liegen das TMS Megantic (04811380), das GMS Niedersachsen 22 (02323514) sowie ein Container-Schubverband der DBR.
Blick in die Schleusenkammer von Uelzen II von Nord nach Süd am 19.07.2016. Das TMS Dettmer Tank 87 (04019210) hat den "Aufstieg" fast geschafft , nur noch wenige Meter bis sich die Kammer zur Weiterfahrt wieder öffnen kann. Im Hintergrund liegen das TMS Megantic (04811380), das GMS Niedersachsen 22 (02323514) sowie ein Container-Schubverband der DBR.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

312 1200x800 Px, 31.07.2016

Auf diesem Bild sind die Registrierungsnummer , techn. Daten sowie der Registrierungsort am TMS DETTMER TANK 87 (04019210) am 19.07.2016 zu sehen. Das TMS ist Der letzte Berliner unter den TMS in der Dettmer-Flotte.
Auf diesem Bild sind die Registrierungsnummer , techn. Daten sowie der Registrierungsort am TMS DETTMER TANK 87 (04019210) am 19.07.2016 zu sehen. Das TMS ist "Der letzte Berliner" unter den TMS in der Dettmer-Flotte.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

299 1200x800 Px, 31.07.2016

TMS DETTMER TANK 87 (04019210 , 80 x 9m) am 19.07.2016 nach der Bergschleusung in Uelzen II im Oberen Vorhafen bzw. dem Elbeseitenkanal.
TMS DETTMER TANK 87 (04019210 , 80 x 9m) am 19.07.2016 nach der Bergschleusung in Uelzen II im Oberen Vorhafen bzw. dem Elbeseitenkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

290 1200x800 Px, 31.07.2016

Blick in die Schleusenkammer von Uelzen II vom südlichen Ende nach Norden am 19.07.2016. Das TMS Dettmer Tank 87 (04019210) verläßt nach der Bergschleusung die Kammer.
Blick in die Schleusenkammer von Uelzen II vom südlichen Ende nach Norden am 19.07.2016. Das TMS Dettmer Tank 87 (04019210) verläßt nach der Bergschleusung die Kammer.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

350 1200x800 Px, 31.07.2016

TMS MEGANTIC (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 19.07.2016 beim Anlegen im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen das Arbeiten mit dem Bugstrahlruder beim Anlegen. Auch schön zu sehen der sich spiegelnde Namens-Schriftzug des TMS.
TMS MEGANTIC (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 19.07.2016 beim Anlegen im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen das Arbeiten mit dem Bugstrahlruder beim Anlegen. Auch schön zu sehen der sich spiegelnde Namens-Schriftzug des TMS.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

295 1200x800 Px, 31.07.2016

GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen (ESK) der Schleuse Uelzen II. Das GMS kam den Elbeseitenkanal vom KW Mehrum zu Tal. Neben dem GMS festgemacht und wartend ein mit Containern beladener Schubverband der DBR. Zu sehen ist die Kopfbarge an der Spitze des Schubverbandes.
GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen (ESK) der Schleuse Uelzen II. Das GMS kam den Elbeseitenkanal vom KW Mehrum zu Tal. Neben dem GMS festgemacht und wartend ein mit Containern beladener Schubverband der DBR. Zu sehen ist die Kopfbarge an der Spitze des Schubverbandes.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

369 1200x800 Px, 31.07.2016

Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Die Kopfbarge , die zwei je 32,50m langen und der eine 65m lange Leichter werden vom SB SCH 2423 (04031740) geschoben. Der Verband wartete auf seine Talschleusung.
Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Die Kopfbarge , die zwei je 32,50m langen und der eine 65m lange Leichter werden vom SB SCH 2423 (04031740) geschoben. Der Verband wartete auf seine Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

313 1200x800 Px, 31.07.2016

Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.
Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

355 1200x800 Px, 31.07.2016

Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen ist der kleine Steuerstand zum Fahren des Leichters.
Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen ist der kleine Steuerstand zum Fahren des Leichters.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

309 1200x800 Px, 31.07.2016

GMS LABE 16 (08451016 , 79,87 x 9,20m) legte am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II ab um dem TMS Asfra (02321983) zur Bergschleusung zu folgen.
GMS LABE 16 (08451016 , 79,87 x 9,20m) legte am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II ab um dem TMS Asfra (02321983) zur Bergschleusung zu folgen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

343 1200x800 Px, 31.07.2016

Am Nachmittag des 31.07.2016 lag die 329.85 m Regal Princess in Warnemünde bei bestem Wetter :-)
Am Nachmittag des 31.07.2016 lag die 329.85 m Regal Princess in Warnemünde bei bestem Wetter :-)
Stefan Pavel

Unternehmen / USA / Princess Cruises, Santa Clarita, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / R

343 1024x683 Px, 31.07.2016

Das Schiff fährt gerade in den Hafen von Hvide Sande in Dänemark / Westjütland. Ich habe mich über den Tiefgang am Bug gewundert. Hat irgendjemand eine Ahnung ob das normal ist.
Das Schiff fährt gerade in den Hafen von Hvide Sande in Dänemark / Westjütland. Ich habe mich über den Tiefgang am Bug gewundert. Hat irgendjemand eine Ahnung ob das "normal" ist.
Toni Geier

Fischereifahrzeuge / Dänemark / .mehrere bzw. unbekannt

369 1200x900 Px, 31.07.2016

GMS Nova mit Containern auf dem Rhein in Bonn - 10.07.2016
GMS "Nova" mit Containern auf dem Rhein in Bonn - 10.07.2016
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

365 1024x712 Px, 01.08.2016

Flusskreuzfahrtschiff AMAREINA auf dem Rhein in Remagen - 08.05.2016
Flusskreuzfahrtschiff "AMAREINA" auf dem Rhein in Remagen - 08.05.2016
Rolf Reinhardt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A

431 1024x691 Px, 01.08.2016

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