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KARMEL , General Cargo , IMO 9290672 , Baujahr 2004 , 89.98 x 15.42 m , Cuxhaven , 15.03.2020
KARMEL , General Cargo , IMO 9290672 , Baujahr 2004 , 89.98 x 15.42 m , Cuxhaven , 15.03.2020
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / K

211 1200x800 Px, 31.03.2020

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

323 1200x755 Px, 31.03.2020

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

230 1200x900 Px, 31.03.2020

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

265 1200x899 Px, 31.03.2020

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

269 1200x900 Px, 31.03.2020

TMS Piz La Margna (04801290 , 109,99 x 10,54m) am 17.07.2007 beim Ablegen oberhalb der Schleuse Iffezheim / Rhein zu Berg.
TMS Piz La Margna (04801290 , 109,99 x 10,54m) am 17.07.2007 beim Ablegen oberhalb der Schleuse Iffezheim / Rhein zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

229 1200x741 Px, 31.03.2020

GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf dem Rhein zu Berg vor der Schleuse Iffezheim.
GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf dem Rhein zu Berg vor der Schleuse Iffezheim.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

258 1200x900 Px, 31.03.2020

GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf Rhein-Bergfahrt bei km 336 / Wintersdorf.
GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf Rhein-Bergfahrt bei km 336 / Wintersdorf.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

208 1200x900 Px, 31.03.2020

GMS Tirano (02316063 , 67 x 7,50m) am 02.05.2005 zw. den Schleusen Kelheim und Riedenburg (Main-Donau-Kanal) auf Bergfahrt.
GMS Tirano (02316063 , 67 x 7,50m) am 02.05.2005 zw. den Schleusen Kelheim und Riedenburg (Main-Donau-Kanal) auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

237 1200x781 Px, 31.03.2020

Ausfahrt aus der Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
Ausfahrt aus der Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

239 1200x900 Px, 31.03.2020

Blick von Fahrgastschiff in der Kammer der Schleuse Riedenburg auf das Unterwasser am 02.05.2005.
Blick von Fahrgastschiff in der Kammer der Schleuse Riedenburg auf das Unterwasser am 02.05.2005.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Main-Donau-Kanal, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

271 1200x900 Px, 31.03.2020

Einfahrt in die Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
Einfahrt in die Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Main-Donau-Kanal, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

277 1200x709 Px, 31.03.2020

FGS Renate II (05700650 , 46 x 9,20m) am 02.05.2005 auf dem Main-Donau-Kanal zu Tal vor Meihern.
FGS Renate II (05700650 , 46 x 9,20m) am 02.05.2005 auf dem Main-Donau-Kanal zu Tal vor Meihern.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

229 1200x900 Px, 31.03.2020

GMS Main (04503460 , 105,10 x 11m) am 01.05.2005 auf dem Main-Donau-Kanal bei Meihern auf Talfahrt.
GMS Main (04503460 , 105,10 x 11m) am 01.05.2005 auf dem Main-Donau-Kanal bei Meihern auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

227 1200x713 Px, 31.03.2020

GMS Main (04503460 , 105,10 x 11m) am 01.05.2005 auf Talfahrt im Main-Donau-Kanal bei Meihern.
GMS Main (04503460 , 105,10 x 11m) am 01.05.2005 auf Talfahrt im Main-Donau-Kanal bei Meihern.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

214 1200x735 Px, 31.03.2020

Die FRANLIS III mit ein Rundfahrt ... Oostende, 29-08-2019
Die "FRANLIS III" mit ein Rundfahrt ... Oostende, 29-08-2019
Yves GODRIE

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / F

290 1200x900 Px, 30.03.2020

Die Offshore-Tug SERAYA (Boskalis), Oostende, 29-08-2019
Die Offshore-Tug "SERAYA" (Boskalis), Oostende, 29-08-2019
Yves GODRIE

Unternehmen / Niederlande / Royal Boskalis Westminster N.V., Papendrecht, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / S

386 1200x900 Px, 30.03.2020

Oostende - 29-08-2019 - Offshore-Tug SERAYA (Boskalis) - Platform ROKABARGE 8 - Tug MULTRATUG 11
Oostende - 29-08-2019 - Offshore-Tug "SERAYA" (Boskalis) - Platform "ROKABARGE 8" - Tug "MULTRATUG 11"
Yves GODRIE

Unternehmen / Niederlande / Royal Boskalis Westminster N.V., Papendrecht, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

286 1200x900 Px, 30.03.2020

PILOT 7 , Oostende - 29-08-2019
"PILOT 7", Oostende - 29-08-2019
Yves GODRIE

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Belgien

251 1200x900 Px, 30.03.2020

Achtung ... Polizei ! ... Die PIETER P RUBENS . Oostende - 29-08-2019
"Achtung ... Polizei ! ..." Die "PIETER P RUBENS". Oostende - 29-08-2019
Yves GODRIE

Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Ausland / Belgien

209 1200x900 Px, 30.03.2020

Die MULTRATUG 11 von Boskalis (Rotterdam) ... Hier, im Oostende, 29-08-2019
Die "MULTRATUG 11" von Boskalis (Rotterdam) ... Hier, im Oostende, 29-08-2019
Yves GODRIE

Unternehmen / Niederlande / Royal Boskalis Westminster N.V., Papendrecht, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / M

291 1200x900 Px, 30.03.2020

Die VOLE AU VENT (Jan de Nul - Belgien) - Oostende - 29-08-2019
Die "VOLE AU VENT" (Jan de Nul - Belgien) - Oostende - 29-08-2019
Yves GODRIE

Seehäfen / Belgien / Oostende, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / V

312 900x1200 Px, 30.03.2020

Die High Speed boot WIND ENERGY MARINE 2 . Oostende - 29-08-2019
Die "High Speed" boot "WIND ENERGY MARINE 2". Oostende - 29-08-2019
Yves GODRIE

Seehäfen / Belgien / Oostende, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / W - X - Y - Z

282 1200x900 Px, 30.03.2020

KARKLOE , General Cargo , IMO 9518995 , 261 TEU , Baujahr 2011 , 106.01 x 15.86 m , 15.03.2020 , Cuxhaven
KARKLOE , General Cargo , IMO 9518995 , 261 TEU , Baujahr 2011 , 106.01 x 15.86 m , 15.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / K

236 1200x800 Px, 30.03.2020

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