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HF 231 LANDRATH KÜSTER am 19.6.2012, Kieler Förde /
Ex-Namen ab 1970:Freddy Quinn, Phönix, Deutsche Marine-Jugend e.V  /
Hochseekutter, Ketsch / BRZ 41 / Lüa 22 m, B 6,1 m, Tg 2,05 m /Segelfläche: 211 m² / 1 Diesel, Volvo, 110 kW (150 PS) / gebaut 1889 bei Sietas, Cranz-Neuenfelde / bis 1970 Fischereifahrzeug  / 1991-1996 Restaurierung durch Altonaer Jugendarbeit e.V  / Eigner seit 2002: Stiftung Hamburg Maritim, Heimathafen: Finkenwerder, Betreiber: Verein Freunde des Hochseekutters Landrath Küster
HF 231 LANDRATH KÜSTER am 19.6.2012, Kieler Förde / Ex-Namen ab 1970:Freddy Quinn, Phönix, Deutsche Marine-Jugend e.V / Hochseekutter, Ketsch / BRZ 41 / Lüa 22 m, B 6,1 m, Tg 2,05 m /Segelfläche: 211 m² / 1 Diesel, Volvo, 110 kW (150 PS) / gebaut 1889 bei Sietas, Cranz-Neuenfelde / bis 1970 Fischereifahrzeug / 1991-1996 Restaurierung durch Altonaer Jugendarbeit e.V / Eigner seit 2002: Stiftung Hamburg Maritim, Heimathafen: Finkenwerder, Betreiber: Verein Freunde des Hochseekutters Landrath Küster
Harald Schmidt

CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Kieler Hafen, Sonderfahrt zur Kieler Woche /

ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Museumsschiff, Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / 

Stückgutfrachter /  bei Deutsche Werft Hamburg, 1962,  Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn /  12 Pass. /
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Kieler Hafen, Sonderfahrt zur Kieler Woche / ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Museumsschiff, Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

Feuerschiff FEHMARNBELT im Lübecker Hafen. Aufnahme vom 17.06.2017
Feuerschiff FEHMARNBELT im Lübecker Hafen. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg

Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. 
Länge: 25,10 Meter. 
Europa-Nr. 05106150
Das Wasserboot V, 1938 gebaut, ist Lübecks ältestes noch gewerblich tätige Schiff und beliefert andere Schiffe mit Trinkwasser. Es ist seit 1950 im Lübecker Hafen tätig. Länge: 25,10 Meter. Europa-Nr. 05106150
Manfred Krellenberg

Die Svendborg Strait IMO-Nummer:9454230 Flagge:Portugal Länge:160.0m Breite:25.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Nanjing Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China auslaufend aus Hamburg aufgenommen vom Fähranleger in Teufelsbrück am 17.06.17
Die Svendborg Strait IMO-Nummer:9454230 Flagge:Portugal Länge:160.0m Breite:25.0m Baujahr:2011 Bauwerft:Nanjing Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China auslaufend aus Hamburg aufgenommen vom Fähranleger in Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

275 1200x794 Px, 18.06.2017

Die AIDAprima IMO-Nummer:9636955 Flagge:Italien Länge:300.0m Breite: 48.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Nagasaki auslaufend aus Hamburg aufgenommen vor Teufelsbrück am 17.06.17
Die AIDAprima IMO-Nummer:9636955 Flagge:Italien Länge:300.0m Breite: 48.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Mitsubishi Heavy Industries,Nagasaki auslaufend aus Hamburg aufgenommen vor Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag

Die Grande Roma IMO-Nummer:9247936 Flagge:Italien Länge:196.0m Breite:31.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Uljanik Shipyard,Pula Kroatien auslaufend aus Hamburg aufgenommen vom Fähranleger Teufelsbrück am 17.06.17
Die Grande Roma IMO-Nummer:9247936 Flagge:Italien Länge:196.0m Breite:31.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Uljanik Shipyard,Pula Kroatien auslaufend aus Hamburg aufgenommen vom Fähranleger Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag

Die Industrial Skipper IMO-Nummer:9741138 Flagge:Liberia Länge:147.0m Breite:22.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Huanghai Shipbuilding,Weihai China nach Hamburg einlaufend passiert Teufelsbrück am 17.06.17
Die Industrial Skipper IMO-Nummer:9741138 Flagge:Liberia Länge:147.0m Breite:22.0m Baujahr:2016 Bauwerft:Huanghai Shipbuilding,Weihai China nach Hamburg einlaufend passiert Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / I

251 1200x794 Px, 18.06.2017

Die Centurius IMO-Nummer:9712618 Flagge:Marshallinseln Länge:179.0m Breite:28.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Shin Kurushima Dockyard,Akitsu Japan passiert auslaufend aus Hamburg den Fähranleger Teufelsbrück am 17.06.17
Die Centurius IMO-Nummer:9712618 Flagge:Marshallinseln Länge:179.0m Breite:28.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Shin Kurushima Dockyard,Akitsu Japan passiert auslaufend aus Hamburg den Fähranleger Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

224 1200x794 Px, 18.06.2017

Die Rio Barrow IMO-Nummer:9216999 Flagge:Liberia Länge:275.0m Breite:40.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea einlaufend nach Hamburg  aufgenommen am 17.06.17 vor Teufelsbrück.
Die Rio Barrow IMO-Nummer:9216999 Flagge:Liberia Länge:275.0m Breite:40.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea einlaufend nach Hamburg aufgenommen am 17.06.17 vor Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / R

231 1200x794 Px, 18.06.2017

Die Bitland IMO-Nummer:9133599 Flagge:Niederlande Länge:106.0m Breite16.0m Baujahr:1995 Bauwerft:De Biesbosh,Dordrecht Niederlande aufgenommen beim einlaufen nach Hamburg vor Teufelsbrück am 17.06.17
Die Bitland IMO-Nummer:9133599 Flagge:Niederlande Länge:106.0m Breite16.0m Baujahr:1995 Bauwerft:De Biesbosh,Dordrecht Niederlande aufgenommen beim einlaufen nach Hamburg vor Teufelsbrück am 17.06.17
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / B

207 1200x794 Px, 18.06.2017

Das 244m lange Containerschiff Philadelphia Express der HAPAG LlOYD am 28.05.17 in Bremerhaven
Das 244m lange Containerschiff Philadelphia Express der HAPAG LlOYD am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Containerschiffe / P - Q

249 1200x820 Px, 18.06.2017

Das 292m lange Containerschiff MAERSK Idaho am 28.05.17 in Bremerhaven
Das 292m lange Containerschiff MAERSK Idaho am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Fahrgastschiff NORDLAND, bei der Lübecker Drehbrücke liegend, hat neue Gäste aufgenommen und wird in Kürze nach Lübeck-Travemünde fahren. Aufnahme vom 17.06.2017
Fahrgastschiff NORDLAND, bei der Lübecker Drehbrücke liegend, hat neue Gäste aufgenommen und wird in Kürze nach Lübeck-Travemünde fahren. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg

Kutter GREIF nimmt Fahrt auf, um die Lübecker Drehbrücke zu passieren. Aufnahme vom 17.06.2017
Kutter GREIF nimmt Fahrt auf, um die Lübecker Drehbrücke zu passieren. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

300 1200x800 Px, 18.06.2017

Barkasse ADOLF STÜHFF in Lübeck. Aufnahme vom 17.06.2017
Barkasse ADOLF STÜHFF in Lübeck. Aufnahme vom 17.06.2017
Manfred Krellenberg

Der Poln.Schubverband m. SB Bizon-0-165 (08355141) passierte am 12.06.2017 die Wasserbaustelle im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) zw.d. km 27...26 zu Berg Richtung Berlin.
Der Poln.Schubverband m. SB Bizon-0-165 (08355141) passierte am 12.06.2017 die Wasserbaustelle im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) zw.d. km 27...26 zu Berg Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / B

306 1200x900 Px, 18.06.2017

TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) passierte die Wasserbaustelle im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27...26 am 12.06.2017 zu Berg nach Berlin.
TMS Frank Burmester (08043010 , 80 x 9m) passierte die Wasserbaustelle im Sacrow-Paretzer-Kanal zw. den km 27...26 am 12.06.2017 zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

303 1200x900 Px, 18.06.2017

GMS Zenit (04804810 , 85 x 9,50m) wurde am 12.06.2017 vom Baggerschiff F Amstetten (04030480) mit Aushub vom Grund des Sacrow-Paretzer-Kanales (UHW) bei Schlänitzsee beladen.
GMS Zenit (04804810 , 85 x 9,50m) wurde am 12.06.2017 vom Baggerschiff F Amstetten (04030480) mit Aushub vom Grund des Sacrow-Paretzer-Kanales (UHW) bei Schlänitzsee beladen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / Z

264 1200x900 Px, 18.06.2017

GMS Marlene R (04023740 , 72 x 8,15m) am 12.06.2017 auf Bergfahrt im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) am km 26.
GMS Marlene R (04023740 , 72 x 8,15m) am 12.06.2017 auf Bergfahrt im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) am km 26.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

325 1200x900 Px, 18.06.2017

Blick von der Eisenbahnbrücke Marquardt auf den Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) Richtung Schlänitzsee am 12.06.2017. Der Kanal wird z.Zt.  bearbeitet  , das rechte Ufer ist schon befestigt.
Blick von der Eisenbahnbrücke Marquardt auf den Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) Richtung Schlänitzsee am 12.06.2017. Der Kanal wird z.Zt. "bearbeitet" , das rechte Ufer ist schon befestigt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

314 1200x900 Px, 18.06.2017

KFGS Junker Jörg (05113670 , 94,80 x 11m) am 08.06.2017 am Anleger in der Lutherstadt Wittenberg. Neben dem Schiff im Hintergrund die Einfahrt in den Hafen von Wittenberg / Elbe.
KFGS Junker Jörg (05113670 , 94,80 x 11m) am 08.06.2017 am Anleger in der Lutherstadt Wittenberg. Neben dem Schiff im Hintergrund die Einfahrt in den Hafen von Wittenberg / Elbe.
Bodo Krakowsky

KFGS Junker Jörg (05113670 , 94,80 x 11m) am 08.06.2017 am Elbe-Anleger der Lutherstadt Wittenberg.
KFGS Junker Jörg (05113670 , 94,80 x 11m) am 08.06.2017 am Elbe-Anleger der Lutherstadt Wittenberg.
Bodo Krakowsky

Gierseilfähre Pretzsch (Elbe) am 08.06.2017 am Nördlichem Ufer.
Gierseilfähre Pretzsch (Elbe) am 08.06.2017 am Nördlichem Ufer.
Bodo Krakowsky

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