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Mit der COLOR MAGIC auf der Ostsee. Es lohnt sich, auch mal ein bißchen an Oberdeck zu verweilen, vor allem bei  gutem  Wetter. Auch schöne Sonnenauf/-untergänge können dann beobachtet werden.
Mit der COLOR MAGIC auf der Ostsee. Es lohnt sich, auch mal ein bißchen an Oberdeck zu verweilen, vor allem bei "gutem" Wetter. Auch schöne Sonnenauf/-untergänge können dann beobachtet werden.
Manfred Krellenberg

Das 300m lange Kreuzfahrtschiff AIDAprima am 05.06.17 in Southampton
Das 300m lange Kreuzfahrtschiff AIDAprima am 05.06.17 in Southampton
Udo Fürstenberg

Ex-HAMELN (M 1092) am 3.10.2017 im Hafen von Kiel
Ex-HAMELN (M 1092) am 3.10.2017 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

BARONEN, IMO 9473482, MMSI 258306500 am 4.10.2017 im Hafen von Oslo. Länge 32 m, Baujahr 2009, Höchstgeschwindigkeit ca. 31 Knoten
BARONEN, IMO 9473482, MMSI 258306500 am 4.10.2017 im Hafen von Oslo. Länge 32 m, Baujahr 2009, Höchstgeschwindigkeit ca. 31 Knoten
Manfred Krellenberg

DRONNINGEN (IMO 9481192) am 4.10.2017 im Oslofjord
DRONNINGEN (IMO 9481192) am 4.10.2017 im Oslofjord
Manfred Krellenberg

DRONNINGEN (IMO 9481192) am 4.10.2017 im Oslofjord
DRONNINGEN (IMO 9481192) am 4.10.2017 im Oslofjord
Manfred Krellenberg

Fähre KONGEN (IMO 9481166) im Oslofjord / Norwegen. Aufnahme vom 04.10.2017
Fähre KONGEN (IMO 9481166) im Oslofjord / Norwegen. Aufnahme vom 04.10.2017
Manfred Krellenberg

Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III  The Pincess Anne  die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000.
Eine der beiden zu diesem Zeitpunkt noch eingesetzten Hovercraft SR.N4 Mk III von Hoverspeed erreicht im April 1992 den Hafen von Dover. Technische Angaben: Leergewicht 265 Tonnen, Maximalgewicht 320 Tonnen, Länge 56,38 m, Breite 23,77 m, Leistung 4x 3.800 PS, Reisegeschwindigkeit 60 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 70 Knoten. Die SR.N4 Mk III konnten bis Windstärke 9 eingesetzt werden und boten Platz für 418 Passagiere und 52 Pkw, der Propellerdurchmesser betrug 6,40 m. Am 14.09.1995 legte die SR.N4 Mk III "The Pincess Anne" die Strecke von Calais nach Dover in der Rekordzeit von 22 Minuten zurück. Letzter Betriebstag der Hovercraft war der 01.10.2000.
Horst Lüdicke

Im April 1992 liegen diese beiden Fährschiffe von P&O und Sealink im Hafen von Dover
Im April 1992 liegen diese beiden Fährschiffe von P&O und Sealink im Hafen von Dover
Horst Lüdicke

PETKUM (IMO 9386988) am 3.10.2017 in der Ostsee
PETKUM (IMO 9386988) am 3.10.2017 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff FEODORA II (IMO 7229186) ex SVEN JOHANNSEN ex FRIEDRICHSORT am 11.09.2016 in der Kieler Förde. Es wurde 1972 gebaut, ist 37,44 Meter lang und befördert bis zu 214 Passagiere. Das Freideck hat 65 Außenplätze.
Fahrgastschiff FEODORA II (IMO 7229186) ex SVEN JOHANNSEN ex FRIEDRICHSORT am 11.09.2016 in der Kieler Förde. Es wurde 1972 gebaut, ist 37,44 Meter lang und befördert bis zu 214 Passagiere. Das Freideck hat 65 Außenplätze.
Manfred Krellenberg

DELPHIS FINLAND,IMO 9763722,am 3.10.2017 in der Ostsee
DELPHIS FINLAND,IMO 9763722,am 3.10.2017 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Fährschiff LANGELAND am 3.10.2017 in der Ostsee.
Fährschiff LANGELAND am 3.10.2017 in der Ostsee.
Manfred Krellenberg

WILSON LEITH, IMO: 9150509, MMSI: 249849000, am 3.10.2017 in der Kieler Förde
WILSON LEITH, IMO: 9150509, MMSI: 249849000, am 3.10.2017 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Stellaorion am 3.10.2017 in der Ostsee.
Stellaorion am 3.10.2017 in der Ostsee.
Manfred Krellenberg

 PETKUM (IMO 9386988) am 3.10.2017 in der Ostsee
PETKUM (IMO 9386988) am 3.10.2017 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

CHIBERTA, registriert unter der IMO-Nummer 9333814 und MMSI 228330600, am 3.10.2017 in der Kieler Förde
CHIBERTA, registriert unter der IMO-Nummer 9333814 und MMSI 228330600, am 3.10.2017 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Lindenau Dock2 an der Kieler Förde. Aufnahme vom 3.10.2017
Lindenau Dock2 an der Kieler Förde. Aufnahme vom 3.10.2017
Manfred Krellenberg

Die MS Baltica der Reederei BSTW Baltic Schiffahrt und Touristik mit Heimathafen Lübeck lang am Vormittag des 08.10.2017 in Warnemünde
Die MS Baltica der Reederei BSTW Baltic Schiffahrt und Touristik mit Heimathafen Lübeck lang am Vormittag des 08.10.2017 in Warnemünde
Stefan Pavel

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

385 1024x804 Px, 08.10.2017

Die Norwegian Getaway der US-amerikanischen Reederei Norwegian Cruise Line lag am 08.10.2017 zum Letzten Mal für die Kreuzfahrt-Saison 2017 in Warnemünde.
Die Norwegian Getaway der US-amerikanischen Reederei Norwegian Cruise Line lag am 08.10.2017 zum Letzten Mal für die Kreuzfahrt-Saison 2017 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Fähre Breitling am 08.10.2017 in Warnemünde.
Die Fähre Breitling am 08.10.2017 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Arklow Brook auf dem Seeweg von Dunkerque(Frankreich)nach Rostock Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am 08.10.2017
Die Arklow Brook auf dem Seeweg von Dunkerque(Frankreich)nach Rostock Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am 08.10.2017
Stefan Pavel

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