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MACKINAC BRIGDE , Containerschiff , IMO 9689603 , Baujahr 2015 , 366 × 51.2m , 13900 TEU , 17.04.2017 Grünendeich
MACKINAC BRIGDE , Containerschiff , IMO 9689603 , Baujahr 2015 , 366 × 51.2m , 13900 TEU , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

MSC SVEVA , Containerschiff , IMO 9708681 , Baujahr 2015 , 19224 TEU , 395.5 × 59m , 16.04.2017 Grünendeich
MSC SVEVA , Containerschiff , IMO 9708681 , Baujahr 2015 , 19224 TEU , 395.5 × 59m , 16.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

HALUNDER JET , Passagierschiff , IMO 9281671 , Baujahr 2003 , 52 x 12m , 16.04.2017 Grünendeich
HALUNDER JET , Passagierschiff , IMO 9281671 , Baujahr 2003 , 52 x 12m , 16.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

TMS  RP Dordrecht  vor Anker in Wesseling - 31.03.2017
TMS "RP Dordrecht" vor Anker in Wesseling - 31.03.2017
Rolf Reinhardt

TMS  Magnolia  in Wesseling vor Anker - 14.02.2017
TMS "Magnolia" in Wesseling vor Anker - 14.02.2017
Rolf Reinhardt

Personenfähre  Marienfels , verkehrt zwischen Lülsdorf und Wesseling - 31.03.2017
Personenfähre "Marienfels", verkehrt zwischen Lülsdorf und Wesseling - 31.03.2017
Rolf Reinhardt

GMS  Ritrabo  auf dem Rhein in Wesseling - 31.03.2017
GMS "Ritrabo" auf dem Rhein in Wesseling - 31.03.2017
Rolf Reinhardt

GMS  Orion  auf dem Rhein in Wesseling - 14.02.2017
GMS "Orion" auf dem Rhein in Wesseling - 14.02.2017
Rolf Reinhardt

GMS  Belicha  mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 16.03.2017
GMS "Belicha" mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 16.03.2017
Rolf Reinhardt

GMS  Anna Krieger  auf dem Rhein in Remagen - 16.03.2017
GMS "Anna Krieger" auf dem Rhein in Remagen - 16.03.2017
Rolf Reinhardt

FGS  Deutsches Eck  auf dem Rhein in Remagen - 16.03.2017
FGS "Deutsches Eck" auf dem Rhein in Remagen - 16.03.2017
Rolf Reinhardt

STOLPMUENDE - RC= DBKG - 1960 auf der Saatsee - Werft in Rendsburg gebaut - am21.04.2017
in Sehestedt -NOK.
STOLPMUENDE - RC= DBKG - 1960 auf der Saatsee - Werft in Rendsburg gebaut - am21.04.2017 in Sehestedt -NOK.
Helmut Ivers

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

308 1200x690 Px, 28.04.2017

THOR HEYERDAHL - IMO= 5221491 - RC= DKQH - Bj.1931 in Holland - 315 To. -ex= TINKA -
MARGA HENNING -SILKE - MINNOW - am 21.04.2017 in Sehestedt am NOK.
THOR HEYERDAHL - IMO= 5221491 - RC= DKQH - Bj.1931 in Holland - 315 To. -ex= TINKA - MARGA HENNING -SILKE - MINNOW - am 21.04.2017 in Sehestedt am NOK.
Helmut Ivers

Segelschiffe / 3-Master / T - U

320 1200x900 Px, 28.04.2017

CSCL VENUS , Containerschiff , IMO 9467251 , Baujahr 2011 , 14000 TEU , 366 × 51.2m ,
17.04.2017 Grünendeich
CSCL VENUS , Containerschiff , IMO 9467251 , Baujahr 2011 , 14000 TEU , 366 × 51.2m , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

ANNIKA , Tanker , IMO 9628489 , Baujahr 2012 , 73 × 11.7m , 17.04.2017 Grünendeich
ANNIKA , Tanker , IMO 9628489 , Baujahr 2012 , 73 × 11.7m , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

AMANDA , Tanker , IMO 9305362 , Baujahr 2005 , 119 × 19.6m , 17.04.2017 Grünendeich
AMANDA , Tanker , IMO 9305362 , Baujahr 2005 , 119 × 19.6m , 17.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

BERTA , Feederschiff , IMO 9184225 , Baujahr 2004 , 645 TEU , 118 × 18.4m , 16.04.2017 Grünendeich
BERTA , Feederschiff , IMO 9184225 , Baujahr 2004 , 645 TEU , 118 × 18.4m , 16.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

ALEXANDER B , Feederschiff , IMO 9328649 , Baujahr 2006 , 1221 TEU , 154,6 x 24,5m , 16.04.2017 Grünendeich
ALEXANDER B , Feederschiff , IMO 9328649 , Baujahr 2006 , 1221 TEU , 154,6 x 24,5m , 16.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

WILSON DVINA , Feederschiff , IMO 9005742 , Baujahr 1992 , 153 TEU , 87,4 x 13m , 15.04.2017 Grünendeich
WILSON DVINA , Feederschiff , IMO 9005742 , Baujahr 1992 , 153 TEU , 87,4 x 13m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

SANTA REGULA , Containerschiff , IMO 9293179 , Baujahr 2005 , 294 × 32.4m , 4922 TEU ,15.04.2017 Grünendeich
SANTA REGULA , Containerschiff , IMO 9293179 , Baujahr 2005 , 294 × 32.4m , 4922 TEU ,15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

NYK BLUE JAY , Containerschiff , IMO 9741372 , Baujahr 2016 , 14000 TEU , 364.2 × 50.6m , 15.04.2017 Grünendeich
NYK BLUE JAY , Containerschiff , IMO 9741372 , Baujahr 2016 , 14000 TEU , 364.2 × 50.6m , 15.04.2017 Grünendeich
Reinhard Schmidt

CARL -IMO= 9112739 - 1995 in Canada als - ATLANTIC SPRUCE - gebaut. ex= FELIX -
Reederei = J.Johannsen & Sohn aus Lübeck - am26.04.2017 in Schacht-Audorf am NOK.
CARL -IMO= 9112739 - 1995 in Canada als - ATLANTIC SPRUCE - gebaut. ex= FELIX - Reederei = J.Johannsen & Sohn aus Lübeck - am26.04.2017 in Schacht-Audorf am NOK.
Helmut Ivers

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / C

296 1200x900 Px, 26.04.2017

HF 244 ASTARTE am 21.6.2006, Regattabegleitschiff, Kieler Hafen  auslaufend /
Ketsch / Lüa 24 m, B 6,05 m, Tg 2,1 m / Segelfläche: 234 m² / 1 DAF-Diesel 150 PS / 1903 bei A.Albers, HH-Finkenwerder / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Bremerhaven
HF 244 ASTARTE am 21.6.2006, Regattabegleitschiff, Kieler Hafen auslaufend / Ketsch / Lüa 24 m, B 6,05 m, Tg 2,1 m / Segelfläche: 234 m² / 1 DAF-Diesel 150 PS / 1903 bei A.Albers, HH-Finkenwerder / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Bremerhaven
Harald Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / A

277 900x1200 Px, 25.04.2017

HF 231 LANDRATH KÜSTER am 21.6.2006, Regattabegleitschiff auf der Kieler Förde /
ehemalige Namen: FREDDY QUINN; PHÖNIX /
Finkenwerder Hochseekutter mit Hilfsmotor / Lüa 22 m, B 6,1 m, Tg 2,05 m / 6 Segel, Segelfläche: 211 m², Ketsch Takelung  / 1 Diesel, Volvo, 110 kW (150 PS) / gebaut 1889 bei Sietas , HH-Cranz / dieses Schiff ist der älteste noch fahrende Finkenwerder Hochseekutter / 1970Außerdienststellung als Fischereifahrzeug  /  restauriert von 1991 bis 1996, seit 1997 Traditionsschiff, , Betreiber Verein Freunde des Hochseekutters Landrath Küster, seit 2002  im Bestand der Stiftung Maritim, Hamburg
HF 231 LANDRATH KÜSTER am 21.6.2006, Regattabegleitschiff auf der Kieler Förde / ehemalige Namen: FREDDY QUINN; PHÖNIX / Finkenwerder Hochseekutter mit Hilfsmotor / Lüa 22 m, B 6,1 m, Tg 2,05 m / 6 Segel, Segelfläche: 211 m², Ketsch Takelung / 1 Diesel, Volvo, 110 kW (150 PS) / gebaut 1889 bei Sietas , HH-Cranz / dieses Schiff ist der älteste noch fahrende Finkenwerder Hochseekutter / 1970Außerdienststellung als Fischereifahrzeug / restauriert von 1991 bis 1996, seit 1997 Traditionsschiff, , Betreiber Verein Freunde des Hochseekutters Landrath Küster, seit 2002 im Bestand der Stiftung Maritim, Hamburg
Harald Schmidt

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