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KFGS-Lafayette Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein bei Andernach am 04.10.16. Länge: 90,50m Breite: 10,14m IMO: 1822624. Passagiere: 110, Baujahr 1992/Renovierung 2014, Heimathafen: Strasbourg.
KFGS-Lafayette Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein bei Andernach am 04.10.16. Länge: 90,50m Breite: 10,14m IMO: 1822624. Passagiere: 110, Baujahr 1992/Renovierung 2014, Heimathafen: Strasbourg.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / L

366 1200x711 Px, 04.11.2016

KFGS-AMADEUS SILVER II Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein bei Andernach am 04.10.16. Länge: 135m, Breite: 11,40m Passagiere: 168, Baujahr: 2015.
KFGS-AMADEUS SILVER II Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein bei Andernach am 04.10.16. Länge: 135m, Breite: 11,40m Passagiere: 168, Baujahr: 2015.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A, Unternehmen / Deutschland / Amadeus Flusskreuzfahrten GmbH, München

389 1200x752 Px, 04.11.2016

Bavaria 83 Frachtschiff Heimat hafen : Bamberg. Auf dem Main bei Marktheidenfeld im Hintergrund die alte Mainbrücke viertälteste Brücke am bayerischen Main aus mächtigen Sandsteinquadern erbaut. Im Januar 1846 wurde sie dem Verkehr übergeben. Am 19.10.16 wurde sie mit Schiff abgelichtet.
Bavaria 83 Frachtschiff Heimat hafen : Bamberg. Auf dem Main bei Marktheidenfeld im Hintergrund die alte Mainbrücke viertälteste Brücke am bayerischen Main aus mächtigen Sandsteinquadern erbaut. Im Januar 1846 wurde sie dem Verkehr übergeben. Am 19.10.16 wurde sie mit Schiff abgelichtet.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Deutschland / Main, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

540 1200x794 Px, 04.11.2016

Lynn ein Tankschubschiff mit Leichter Lynn II aus Basel. Gesehen auf der Mosel bei Sankt Aldegund am 13.10.16.
Lynn ein Tankschubschiff mit Leichter Lynn II aus Basel. Gesehen auf der Mosel bei Sankt Aldegund am 13.10.16.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

1005 1200x728 Px, 04.11.2016

Constellation Tankschiff auf der Mosel Leerfahrt bei Sankt Aldegund am 13.10.16.
Constellation Tankschiff auf der Mosel Leerfahrt bei Sankt Aldegund am 13.10.16.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / C

419 1200x728 Px, 04.11.2016

Ronny-O Binnen-Frachtschiff auf der Mosel hat gerade die Schleuse bei Sankt Aldegund am 13.10.16. verlassen
Ronny-O Binnen-Frachtschiff auf der Mosel hat gerade die Schleuse bei Sankt Aldegund am 13.10.16. verlassen
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

491 1200x763 Px, 04.11.2016

Vulcano Kiesfrachter im Verband, Heimat Mannheim, auf dem Rhein Andernach am 05.10.16.
Vulcano Kiesfrachter im Verband, Heimat Mannheim, auf dem Rhein Andernach am 05.10.16.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

413 1200x700 Px, 04.11.2016

Carmen ein kleiner privater Skipper RZ-AH 979 auf der Mosel am 09.10.16 bei Löf-Hatzenport
Carmen ein kleiner privater Skipper RZ-AH 979 auf der Mosel am 09.10.16 bei Löf-Hatzenport
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / A - D

423 1200x815 Px, 04.11.2016

MAX (ENI 04805090) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
MAX (ENI 04805090) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

371 1200x675 Px, 03.11.2016

MAX (ENI 04805090) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
MAX (ENI 04805090) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

332 1200x900 Px, 03.11.2016

HEBO-CAT 11 am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg / Störfall und Ölbeseitigungsschiff /Lüa 26,1 m, B 5,94 m, Tg m / 2 Diesel, ges. 191 kW (260 PS / Eigner: Hebo Maritiemservive BV, Flagge: NL /
HEBO-CAT 11 am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg / Störfall und Ölbeseitigungsschiff /Lüa 26,1 m, B 5,94 m, Tg m / 2 Diesel, ges. 191 kW (260 PS / Eigner: Hebo Maritiemservive BV, Flagge: NL /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / A - K

337 1200x900 Px, 03.11.2016

HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn / 19.4.2012 bei Schiffswerft Hermann Barthel, Derben, Sachsen-Anhalt / Einsatz vornehmlich für Kontrollfahrten im Hafen /
HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn / 19.4.2012 bei Schiffswerft Hermann Barthel, Derben, Sachsen-Anhalt / Einsatz vornehmlich für Kontrollfahrten im Hafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

321 1200x900 Px, 03.11.2016

FERDINAND am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg vor der Flint-Werft / Stelzenponton / Lüa 28,27 m, B 12,27 m, Tg 1,58 m / Tragfähigkeit: 340 t / gebaut 1964, Umbau 2010 / Eigner: Colcrete - von Essen, Heimathafen Brake /
FERDINAND am 7.9.2016, Hamburg im Reiherstieg vor der Flint-Werft / Stelzenponton / Lüa 28,27 m, B 12,27 m, Tg 1,58 m / Tragfähigkeit: 340 t / gebaut 1964, Umbau 2010 / Eigner: Colcrete - von Essen, Heimathafen Brake /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

346 1200x674 Px, 03.11.2016

EDWINA (ENI 05604330) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: SCH 2352, Schubschiff / Lüa 14,06 m, B 8,16 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, SKL 6VD 14,5/12-1, ges. 353 kW, (480 PS) /gebaut 1966 bei VEB Rosslauer Schiffswerft / Eigner: Ed-Line, Berlin Flagge: D, Heimathafen: Berlin /
EDWINA (ENI 05604330) am 1.9.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: SCH 2352, Schubschiff / Lüa 14,06 m, B 8,16 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, SKL 6VD 14,5/12-1, ges. 353 kW, (480 PS) /gebaut 1966 bei VEB Rosslauer Schiffswerft / Eigner: Ed-Line, Berlin Flagge: D, Heimathafen: Berlin /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

331 1200x674 Px, 03.11.2016

BUGSIER 18 (2) (IMO 9036246) am 1.9.2016, Heckansicht, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
BUGSIER 18 (2) (IMO 9036246) am 1.9.2016, Heckansicht, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Bugsier, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

308 900x1200 Px, 03.11.2016

Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Prinsesse Benedikte der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Die Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark erreicht am Abend des 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

396 1200x800 Px, 03.11.2016

In der Abenddämmerung des 28.10.2016 verläßt die Schleswig-Holstein den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
In der Abenddämmerung des 28.10.2016 verläßt die "Schleswig-Holstein" den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

365 1200x747 Px, 03.11.2016

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Prinsesse Benedikte der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift Hybrid Ferry weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Prinsesse Benedikte" der Scandlinies Danmark kommt am 28.10.2016 im Fährbahnhof Puttgarden an. Die Aufschrift "Hybrid Ferry" weist auf den 2014 eingebauten Hybrid-Antrieb hin, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann.
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / P - Q

397 1200x800 Px, 03.11.2016

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Schleswig-Holstein der Scandlinies Deutschland GmbH hat am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F verlassen. Ebenso wie die dänischen Schiffe Prinsessin Benedikte und Prins Richard erhielten auch die Schleswig-Holstein und ihr Schwesterschiff Deutschland einen Hybrid-Antrieb, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann. Hierauf weist die Aufschrift Hybrid Ferry hin.
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Schleswig-Holstein" der Scandlinies Deutschland GmbH hat am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F verlassen. Ebenso wie die dänischen Schiffe "Prinsessin Benedikte" und "Prins Richard" erhielten auch die "Schleswig-Holstein" und ihr Schwesterschiff "Deutschland" einen Hybrid-Antrieb, durch den überschüssige Energie in Batterien gespeichert und zum Antrieb der elektrischen Motoren genutzt werden kann. Hierauf weist die Aufschrift "Hybrid Ferry" hin.
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

417 1200x778 Px, 03.11.2016

Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr Schleswig-Holstein der Scandlinies Deutschland GmbH verläßt am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Die 1997 in Dienst gestellte Doppelendfähre für den RoRo- und Eisenbahnverkehr "Schleswig-Holstein" der Scandlinies Deutschland GmbH verläßt am 28.10.2016 den Fährbahnhof Puttgarden in Richtung Rodby F
Horst Lüdicke

Kleinere Häfen / Deutschland / Puttgarden (S-H), Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

355 1200x834 Px, 03.11.2016

Die 1972 in Dienst gestellte RoRo-/Eisenbahnfähre Deutschland im Einsatz zwischen Rodby F und dem Fährbahnhof Puttgarden im Frühjahr 1984. Nach der Umstellung auf Doppelendfähren im Jahr 1997 wurde das Schiff verkauft und 1999 verschrottet.
Die 1972 in Dienst gestellte RoRo-/Eisenbahnfähre "Deutschland" im Einsatz zwischen Rodby F und dem Fährbahnhof Puttgarden im Frühjahr 1984. Nach der Umstellung auf Doppelendfähren im Jahr 1997 wurde das Schiff verkauft und 1999 verschrottet.
Horst Lüdicke

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

357 1200x729 Px, 03.11.2016

Hafenfähre Falkenstein der HADAG in Richtung Elbphilhormonie, fotografiert vom Musical-Boulevard am 22. Oktober 2016.
Hafenfähre "Falkenstein" der HADAG in Richtung Elbphilhormonie, fotografiert vom Musical-Boulevard am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

376 1200x900 Px, 03.11.2016

Das Ausflugschiff HAMMONIA fotografiert vom Musical-Boulevard am 22. Oktober 2016.
Das Ausflugschiff "HAMMONIA" fotografiert vom Musical-Boulevard am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

358 1200x900 Px, 03.11.2016

Schlepper VINCENT (ENI 06002741) (www.WalterLauk.de) liegt am 22. Oktober 2016 im Hafen Museum der Arbeit in Hamburg.
Schlepper "VINCENT" (ENI 06002741) (www.WalterLauk.de) liegt am 22. Oktober 2016 im Hafen Museum der Arbeit in Hamburg.
Klaus-P. Dietrich

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / V

445 1200x900 Px, 03.11.2016

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