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TMS MARIA DEYMANN (04501700 , 80 x 9m) fuhr am 23.06.2015 im Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Berg Richtung Charlottenburger Verbindungskanal , dort wurde gelöscht.
TMS MARIA DEYMANN (04501700 , 80 x 9m) fuhr am 23.06.2015 im Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Berg Richtung Charlottenburger Verbindungskanal , dort wurde gelöscht.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

486 1200x900 Px, 19.07.2015

FGS BELLEVUE (04805800 , 39 x 8,20m) am 28.06.2015 auf der Spree zwischen Siemenssteg und Caprivibrücke zu Tal.
FGS BELLEVUE (04805800 , 39 x 8,20m) am 28.06.2015 auf der Spree zwischen Siemenssteg und Caprivibrücke zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / B

399 1200x800 Px, 19.07.2015

TMS FUELTRANS 7 (06000279 , 82 x 8,20m) am 28.06.2015 auf der Spree am Iburger Ufer festgemacht. Am folgenden Tag wurde im Charlottenburger Verbindungskanal gelöscht.
TMS FUELTRANS 7 (06000279 , 82 x 8,20m) am 28.06.2015 auf der Spree am Iburger Ufer festgemacht. Am folgenden Tag wurde im Charlottenburger Verbindungskanal gelöscht.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

393 1200x800 Px, 19.07.2015

TMS REGINA-W (05101050 , 80 x 9m) am 01.07.2015 beim Löschen im Charlottenburger Verbindungskanal.
TMS REGINA-W (05101050 , 80 x 9m) am 01.07.2015 beim Löschen im Charlottenburger Verbindungskanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / R

439 1200x900 Px, 19.07.2015

TMS MEGANTIC (04811380 , 84,80 x 9,50m) am 16.07.2015. Das TMS kam die Havel z Berg , drehte und fuhr Rückwärts zum Löschen in den Ruhlebener Altarm.
TMS MEGANTIC (04811380 , 84,80 x 9,50m) am 16.07.2015. Das TMS kam die Havel z Berg , drehte und fuhr Rückwärts zum Löschen in den Ruhlebener Altarm.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

408 1200x719 Px, 19.07.2015

Blick auf das Wasserstrassen-Dreieck in Berlin-Spandau am 16.07.2015. Im Vordergrund fliesst die Havel von links nach rechts , im Hintegrund links ist die Spree die dann in die Havel fliesst und geradezu der Ruhlebener Altarm wo viele TMS gelöscht werden.
Blick auf das "Wasserstrassen-Dreieck" in Berlin-Spandau am 16.07.2015. Im Vordergrund fliesst die Havel von links nach rechts , im Hintegrund links ist die Spree die dann in die Havel fliesst und geradezu der Ruhlebener Altarm wo viele TMS gelöscht werden.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

486 1200x710 Px, 19.07.2015

TMS BERNHARD BURMESTER (08043015 , 80 x 9m) am 16.07.2015 vom Ruhlebener Altarm kommend zu Tal über die Spree in die Havel.
TMS BERNHARD BURMESTER (08043015 , 80 x 9m) am 16.07.2015 vom Ruhlebener Altarm kommend zu Tal über die Spree in die Havel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

422 1200x900 Px, 19.07.2015

TMS REGINA-W (05101050 , 80 x 9m) befuhr am 16.07.2015 die Spree zu Tal und bog nach Backbord in die Havel ein.
TMS REGINA-W (05101050 , 80 x 9m) befuhr am 16.07.2015 die Spree zu Tal und bog nach Backbord in die Havel ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / R

403 1200x900 Px, 19.07.2015

SB SILKE (05604260 , 14 x 8,16m) schob am 16.07.2015 zwei Leichter auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg.
SB SILKE (05604260 , 14 x 8,16m) schob am 16.07.2015 zwei Leichter auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

463 1200x900 Px, 19.07.2015

HAFENPERLE am 4.7.2015, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Ex-Namen: FÖRDE PRINCESS (2003-2015), K. PRENS (1999-2003) / Fahrgastschiff / Lüa 22 m, B 6 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, 670 kW / 140 Pass. / gebaut 1999 in der Türkei / Eigner: Elbe Erlebnistörns, Hamburg /
HAFENPERLE am 4.7.2015, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / Ex-Namen: FÖRDE PRINCESS (2003-2015), K. PRENS (1999-2003) / Fahrgastschiff / Lüa 22 m, B 6 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, 670 kW / 140 Pass. / gebaut 1999 in der Türkei / Eigner: Elbe Erlebnistörns, Hamburg /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

685 1200x674 Px, 19.07.2015

HAFEN HAMBURG (ENI 05612600) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / ex MIN HERZING / Binnenfahrgastschiff / Lüa 26,1 m, B 6,4 m, Tg 1,3 m / 1 MAN Diesel, 250 kW / max. 200 Pass. / 1995 bei Deutsche Binnenschiffswerften GmbH, Berlin /
HAFEN HAMBURG (ENI 05612600) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / ex MIN HERZING / Binnenfahrgastschiff / Lüa 26,1 m, B 6,4 m, Tg 1,3 m / 1 MAN Diesel, 250 kW / max. 200 Pass. / 1995 bei Deutsche Binnenschiffswerften GmbH, Berlin /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / H

386 1200x674 Px, 19.07.2015

CONCORDIA (ENI 04307280) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe cor den Landungsbrücken Fahrgast-Binnenschiff / Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 666 kW, 905 PS, 12 Propeller, kn / 250 Pass. / 1996 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter /
CONCORDIA (ENI 04307280) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe cor den Landungsbrücken Fahrgast-Binnenschiff / Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 666 kW, 905 PS, 12 Propeller, kn / 250 Pass. / 1996 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

521 1200x900 Px, 19.07.2015

COMMODORE (ENI 05113570) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Binnenfahrgastschiff / Lüa 35,0 m, B 8,2 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, ges. 302 kW, 410 PS, 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110, 10,5 kn / max. 350 Pass. / 1992 bei Schiffswerft Oelkers & Eichler GmbH, Neuwulmstorf, Deutschland /
COMMODORE (ENI 05113570) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Binnenfahrgastschiff / Lüa 35,0 m, B 8,2 m, Tg 1,3 m / 2 MAN-Diesel, ges. 302 kW, 410 PS, 2 Schottel-Ruder-Propeller SRP 110, 10,5 kn / max. 350 Pass. / 1992 bei Schiffswerft Oelkers & Eichler GmbH, Neuwulmstorf, Deutschland /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

349 1200x900 Px, 19.07.2015

CLAUDIA GLITSCHER (ENI 05104670) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe, Achterkante Landungsbrücken / Barkasse / Lüa 17,9 m, B 4,43 m, Tg 1,65 m / 150 PS / 966 Pass. /1939 bei Menzer, HH-Bergedorf/ Eigner: Harald Glitscher Gmbh, Hamburg /
CLAUDIA GLITSCHER (ENI 05104670) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe, Achterkante Landungsbrücken / Barkasse / Lüa 17,9 m, B 4,43 m, Tg 1,65 m / 150 PS / 966 Pass. /1939 bei Menzer, HH-Bergedorf/ Eigner: Harald Glitscher Gmbh, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / C

457 1200x899 Px, 19.07.2015

ADELE (ENI 05104980) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe höhe Blohm + Voss / Ex-Namen: ADVOCADRD, ELSE, MAGDALENE II / Barkasse / Lüa 15,5 m, B 3,7 m, Tg 1,2 m / 1 Diesel 128 PS / 57 Pers. / gebaut 1923 bei Heidtmann, Hamburg /
ADELE (ENI 05104980) am 4.7.2015, Hamburg, Elbe höhe Blohm + Voss / Ex-Namen: ADVOCADRD, ELSE, MAGDALENE II / Barkasse / Lüa 15,5 m, B 3,7 m, Tg 1,2 m / 1 Diesel 128 PS / 57 Pers. / gebaut 1923 bei Heidtmann, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / A

444 1200x900 Px, 19.07.2015

Die RP ZUG passiert Longuich an der Mosel. Das Foto ist vom 14.10.2013
Die RP ZUG passiert Longuich an der Mosel. Das Foto ist vom 14.10.2013
Volker Welle

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

321 1200x602 Px, 19.07.2015

Die VIKING PRESTIGE bei einem Wendemanöver am 14.10.2013 bei Schweich an der Mosel.
Die VIKING PRESTIGE bei einem Wendemanöver am 14.10.2013 bei Schweich an der Mosel.
Volker Welle

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / V

433 1200x427 Px, 19.07.2015

Die PROMESSA passiert Trier an der Mosel am 03.12.2013
Die PROMESSA passiert Trier an der Mosel am 03.12.2013
Volker Welle

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

338 1200x416 Px, 19.07.2015

Die LYNN II passiert Cochem an der Mosel am 22.5.2015
Die LYNN II passiert Cochem an der Mosel am 22.5.2015
Volker Welle

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

586 1200x653 Px, 19.07.2015

Kreuzfahrtschiff FLUVIUS am 12.07.2009 angelegt am Moselufer in Konz-Karthaus.
Kreuzfahrtschiff FLUVIUS am 12.07.2009 angelegt am Moselufer in Konz-Karthaus.
Volker Welle

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / F

315 1200x408 Px, 19.07.2015

Kronprins Frederik auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen im Hafen von Warnemünde.19.07.2015
Kronprins Frederik auf dem Weg von Gedser nach Rostock-Seehafen beim Einlaufen im Hafen von Warnemünde.19.07.2015
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg

417 1024x683 Px, 19.07.2015

Die MSC VIDHI am 16.05.15 in Bremerhaven
Die MSC VIDHI am 16.05.15 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Containerschiffe / MSC ...

330 1200x866 Px, 18.07.2015

Die IDA RAMBOW am 16.05.15 in Bremerhaven
Die IDA RAMBOW am 16.05.15 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Containerschiffe / I

311 1200x900 Px, 18.07.2015

Römerschiff Stella Noviomagi . Größter schwimmfähiger Nachbau eines Römerschiffes im deutschsprachigen Raum: Aufnahme vom 13.10.2013, Mosel bei der Mosel-Loreley. Das Schiff ist zu Hause in Neumagen-Dhron an der Mosel. Es hat 22 Ruder und zwei 55 PS starke Dieselmotoren. Das Schiff kann von Gruppen gechartert und selbst gerudert werden. Breite 4,20 m, Breite mit Riemen 10 m, Länge 17,95 m, Höhe 3,90 m, Tiefgang 0,6 - 0,8 m , Leergewicht 14 to, Rumpfgeschwindigkeit 18 km/h.
Römerschiff "Stella Noviomagi". Größter schwimmfähiger Nachbau eines Römerschiffes im deutschsprachigen Raum: Aufnahme vom 13.10.2013, Mosel bei der Mosel-Loreley. Das Schiff ist zu Hause in Neumagen-Dhron an der Mosel. Es hat 22 Ruder und zwei 55 PS starke Dieselmotoren. Das Schiff kann von Gruppen gechartert und selbst gerudert werden. Breite 4,20 m, Breite mit Riemen 10 m, Länge 17,95 m, Höhe 3,90 m, Tiefgang 0,6 - 0,8 m , Leergewicht 14 to, Rumpfgeschwindigkeit 18 km/h.
Volker Welle

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

711 1200x641 Px, 18.07.2015

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