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SCHAARHÖRN  am 9.10.2010, Hamburg,Unterelbe  Höhe  Neumühlen /
Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
SCHAARHÖRN am 9.10.2010, Hamburg,Unterelbe Höhe Neumühlen / Dampfschiff, Bereisung / BRZ 225 / Lüa 41,66m, B 6,8m, Tg 3,5m / 606 kW, 14 kn / 1908 bei Jannssen & Schmilinsky, Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Dampfschiffe / Personendampfer (See) / L - Z

929 1024x768 Px, 09.08.2011

OOCL MONTREAL  (IMO 9253739) am 23.7.2011, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai /
Container / BRZ 55.994 / Lüa 294,0m, B 32,26m, Tg. 10,78m / 37.275 kW, 23,0 kn / TEU 4.402 / Heimathafen: Hongkong, Flagge: VR China / 2003 bei Daewoo, Geoje, Südkorea /
OOCL MONTREAL (IMO 9253739) am 23.7.2011, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai / Container / BRZ 55.994 / Lüa 294,0m, B 32,26m, Tg. 10,78m / 37.275 kW, 23,0 kn / TEU 4.402 / Heimathafen: Hongkong, Flagge: VR China / 2003 bei Daewoo, Geoje, Südkorea /
Harald Schmidt

NORDERAU  (IMO 9313670) am 1.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne /
Frachtschiff / BRZ 2.461 / Lüa 87,9m, B 12,9m, Tg. 5,51m / 1.500 kW, 12,0 kn / TEU 168, Schüttgut: 4.600 m³, Stückgut 4.885m³ / Heimathafen: St. John's, Flagge: Antigua & Barbuda
2005 bei Slovenske Lodenice, Komorn, Slovakei /
NORDERAU (IMO 9313670) am 1.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne / Frachtschiff / BRZ 2.461 / Lüa 87,9m, B 12,9m, Tg. 5,51m / 1.500 kW, 12,0 kn / TEU 168, Schüttgut: 4.600 m³, Stückgut 4.885m³ / Heimathafen: St. John's, Flagge: Antigua & Barbuda 2005 bei Slovenske Lodenice, Komorn, Slovakei /
Harald Schmidt

Schlepper PARAT (IMO 81282812) wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Schlepper PARAT (IMO 81282812) wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Volkmar Döring

BUGSER 14, soll heissen: BUGSIER 14, Hamburg wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
BUGSER 14, soll heissen: BUGSIER 14, Hamburg wartet auf Arbeit in Brunsbüttel; 08.08.2011
Volkmar Döring

MARINA(EuropNr.:02315116; L=110; B=9mtr; 2222t; Baujahr1973) hat die Krammersluizen verlassen;100902
MARINA(EuropNr.:02315116; L=110; B=9mtr; 2222t; Baujahr1973) hat die Krammersluizen verlassen;100902
JohannJ

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

818 1024x768 Px, 08.08.2011

NELLEKE(IMO:2316265; L=70; B=7mtr) ist bei Utrecht im Amsterdam-Rijnkanaal unterwegs;100903
NELLEKE(IMO:2316265; L=70; B=7mtr) ist bei Utrecht im Amsterdam-Rijnkanaal unterwegs;100903
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

889 1024x768 Px, 08.08.2011

Während des Rheinhochwassers im Januar 2011 könnte ich dieses aus allen Wasserrohren feuernde Feuerwehrboot vor der Oberkassler Brücke in Düsseldorf fotografieren. Da es nicht gebrannt hat vermute ich Training, eine Funktionsüberprüfung oder dergleichen. (19.01.2011)
Während des Rheinhochwassers im Januar 2011 könnte ich dieses aus allen Wasserrohren feuernde Feuerwehrboot vor der Oberkassler Brücke in Düsseldorf fotografieren. Da es nicht gebrannt hat vermute ich Training, eine Funktionsüberprüfung oder dergleichen. (19.01.2011)
Thomas Schmidt

Die Marina im Düsseldorfer Medienhafen während des Rheinhochwassers im Januar 2011. (16.01.2011)
Die Marina im Düsseldorfer Medienhafen während des Rheinhochwassers im Januar 2011. (16.01.2011)
Thomas Schmidt

Binnenhäfen / Deutschland / Sportboot-Marinas

1089 1024x773 Px, 08.08.2011

Ein Motorschlauchboot mit hohem Tempo auf dem Rhein unterwegs, beobachtet am 10.10.2010 in Düsseldorf.
Ein Motorschlauchboot mit hohem Tempo auf dem Rhein unterwegs, beobachtet am 10.10.2010 in Düsseldorf.
Thomas Schmidt

Ruder-Training (?) im Düsseldorfer Medienhafen, beobachtet am 10.10.2010.
Ruder-Training (?) im Düsseldorfer Medienhafen, beobachtet am 10.10.2010.
Thomas Schmidt

GMS MATTHIAS (ENI 05101210) liegt am 07.08.2010 in Geesthacht
GMS MATTHIAS (ENI 05101210) liegt am 07.08.2010 in Geesthacht
Volkmar Döring

Gemini auf der Nieuwe Merwede bei Dordrecht;100902
Gemini auf der Nieuwe Merwede bei Dordrecht;100902
JohannJ

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

669 1024x768 Px, 07.08.2011

AMPHIRO(MMSI:244660252;L=110; B=14m; 4306t; Bj2010)wurde für das Bunkern von Seeschiffen gebaut, und kann zwei Qualitäten von Bunkeröl separat ausliefern; Einfahrt in Krammersluizen;100902
AMPHIRO(MMSI:244660252;L=110; B=14m; 4306t; Bj2010)wurde für das Bunkern von Seeschiffen gebaut, und kann zwei Qualitäten von Bunkeröl separat ausliefern; Einfahrt in Krammersluizen;100902
JohannJ

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / A

733 1024x768 Px, 07.08.2011

Alwa 1(EuropaNr.:02312714; L=85; B=8,2m; 1200t; Bj.1958)
befindet sich im Amsterdam-Rijnkanaal bei Utrecht;100903
Alwa 1(EuropaNr.:02312714; L=85; B=8,2m; 1200t; Bj.1958) befindet sich im Amsterdam-Rijnkanaal bei Utrecht;100903
JohannJ

GRANDE AFRICA  (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland
Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t /  Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / 
Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien /
GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien /
Harald Schmidt

GRANDE AFRICA  (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland
Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t /  Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / 
Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien / 
mit Assistenzschlepper ZP CHALONE   (IMO 8103078 ) / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg /  Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien / mit Assistenzschlepper ZP CHALONE (IMO 8103078 ) / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg / Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
Harald Schmidt

GRANDE AFRICA  (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland
Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t /  Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / 
Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien /
GRANDE AFRICA (IMO 9130949) am 14.7.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Docksland Container + RoRo / BRZ 56.642, Tragf. 27.965 t / Lüa 214,0 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 15.540 kW, 18,5 kn / 12 Pass. / 3.515 Kfz, 1.321 TEU / Grimaldi, Neapel, Italien / Heimathafen: Palermo, Flagge: Italien / 1998 in Palermo, Italien /
Harald Schmidt

NYK VENUS  (IMO 9312793) am 27.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne
Container / BRZ 97.825/ Lüa 338,17m, B 45,3m, Tg. 14,52m / 64.033 kW, 24,5 kn / TEU 9.012 / Heimathafen: Panama, Flagge: Panama / 2007 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea /
NYK VENUS (IMO 9312793) am 27.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne Container / BRZ 97.825/ Lüa 338,17m, B 45,3m, Tg. 14,52m / 64.033 kW, 24,5 kn / TEU 9.012 / Heimathafen: Panama, Flagge: Panama / 2007 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea /
Harald Schmidt

NYK VENUS  (IMO 9312793) am 27.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne
Container / BRZ 97.825/ Lüa 338,17m, B 45,3m, Tg. 14,52m / 64.033 kW, 24,5 kn / TEU 9.012 / Heimathafen: Panama, Flagge: Panama / 2007 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea /
NYK VENUS (IMO 9312793) am 27.6.2011, Hamburg auslaufend, Höhe Övelgönne Container / BRZ 97.825/ Lüa 338,17m, B 45,3m, Tg. 14,52m / 64.033 kW, 24,5 kn / TEU 9.012 / Heimathafen: Panama, Flagge: Panama / 2007 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea /
Harald Schmidt

EMANUELE D'ABUNDO PRIMO (2006) (IMO 7215290) am 20.5.2011 einlaufend Neapel, Italien – ex Scania (1972)
Fährschiff / BRT 2225 / Lüa 74,15, B 16,57m, Tg. 3,8m / 2 Diesel, ges.2.648 kW, 14,5 kn / 800 Pass., 100 Fahrzeuge / 1972 Aalborg Vaerft, Aalborg, Dänemark / im Neapel – Ischia Dienst /
EMANUELE D'ABUNDO PRIMO (2006) (IMO 7215290) am 20.5.2011 einlaufend Neapel, Italien – ex Scania (1972) Fährschiff / BRT 2225 / Lüa 74,15, B 16,57m, Tg. 3,8m / 2 Diesel, ges.2.648 kW, 14,5 kn / 800 Pass., 100 Fahrzeuge / 1972 Aalborg Vaerft, Aalborg, Dänemark / im Neapel – Ischia Dienst /
Harald Schmidt

Die  Mirevito  auf dem Rhein in Mainz; 28.03.2011
Die "Mirevito" auf dem Rhein in Mainz; 28.03.2011
Frank Thomas

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

782 1024x768 Px, 07.08.2011

Der Containerterminal Mainz am Rhein; 28.03.2011
Der Containerterminal Mainz am Rhein; 28.03.2011
Frank Thomas

Der Containerhafen am Rhein in Mainz; 28.03.2011
Der Containerhafen am Rhein in Mainz; 28.03.2011
Frank Thomas

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