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Auto-und Personenfaehre EUREGIA  bei der Ausfahrt im Hafen von Friedrichshafen/Bodensee auf dem Weg nach Romanshorn/CH
Aug.2008
Auto-und Personenfaehre"EUREGIA" bei der Ausfahrt im Hafen von Friedrichshafen/Bodensee auf dem Weg nach Romanshorn/CH Aug.2008
rainer ullrich

Katamaran  Ferdinand ,
im Hafen von Friedrichshafen/Bodensee,
seit Juli 2005 fahren drei dieser Leichtbauschiffe(Alu)im Liniendienst Friedrichshafen-Konstanz(45min),
gebaut von der Bodan-Werft in Kressbronn/Bodensee,
L34m , B7,60m , Tiefg.1,40m , bis 182Pers., max.40Kmh mit 2Dieselmotoren,
Aug.2008
Katamaran "Ferdinand", im Hafen von Friedrichshafen/Bodensee, seit Juli 2005 fahren drei dieser Leichtbauschiffe(Alu)im Liniendienst Friedrichshafen-Konstanz(45min), gebaut von der Bodan-Werft in Kressbronn/Bodensee, L34m , B7,60m , Tiefg.1,40m , bis 182Pers., max.40Kmh mit 2Dieselmotoren, Aug.2008
rainer ullrich

Blick auf den Bodenseehafen in Friedrichshafen
mit Katamaran Ferdinand  und Fährschiff Euregia ,
Aug.2008
Blick auf den Bodenseehafen in Friedrichshafen mit Katamaran"Ferdinand" und Fährschiff"Euregia", Aug.2008
rainer ullrich

Auto-und Personenfähre  Euregia  ,
im Linienverkehr zwischen Friedrichshafen und Romanshorn/CH,
1996 gebaut,kann sie knapp 900 Personen befördern,
L60m , B13,5m , Tiefg.1,53m  ,896BRT,
Aug.2008
Auto-und Personenfähre "Euregia" , im Linienverkehr zwischen Friedrichshafen und Romanshorn/CH, 1996 gebaut,kann sie knapp 900 Personen befördern, L60m , B13,5m , Tiefg.1,53m ,896BRT, Aug.2008
rainer ullrich

Schiffsbegegnung vor der Insel Rügen (03.08.2008)
stena discovery ,2002, ist 126m lang 40 breit und 40kn.sie ist für375 autos und 1500 passagiere ausgelegt.sie ist 2007 verkauft worden, wegen unwirtschaftlichkeit.
stena discovery ,2002, ist 126m lang 40 breit und 40kn.sie ist für375 autos und 1500 passagiere ausgelegt.sie ist 2007 verkauft worden, wegen unwirtschaftlichkeit.
rainer wassermann

solitaire, 2003,Rohr und kabelleger vom festland zu bohrinseln, lag zum ueberholen im Hafen von Rotterdam, 300m lang 40m breit.
solitaire, 2003,Rohr und kabelleger vom festland zu bohrinseln, lag zum ueberholen im Hafen von Rotterdam, 300m lang 40m breit.
rainer wassermann

stena discovery,2002,126m lang 40m breit, 40kn 90000PS , 1500 passagiere,375 autos.
stena discovery,2002,126m lang 40m breit, 40kn 90000PS , 1500 passagiere,375 autos.
rainer wassermann

MS Bellevue auf der Spree in Mitte, Foto vom 1.9.2008
MS Bellevue auf der Spree in Mitte, Foto vom 1.9.2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / B

1126 800x599 Px, 04.09.2008

MS Spree-Blick am Berliner Dom, 1.9.2008
MS Spree-Blick am Berliner Dom, 1.9.2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

930 800x599 Px, 04.09.2008

MS Franziska auf der Spree am Berliner Dom, Foto vom 1.9.2008
MS Franziska auf der Spree am Berliner Dom, Foto vom 1.9.2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

1148 800x599 Px, 04.09.2008

MS Nostalgie beim alten Hamburger Bahnhof, Foto vom 3.9.2008
MS Nostalgie beim alten Hamburger Bahnhof, Foto vom 3.9.2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / N

1009 800x599 Px, 04.09.2008

MS Belvedere auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal beim alten Hamburger Bahnhof, Foto vom 2. 9. 2008
MS Belvedere auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal beim alten Hamburger Bahnhof, Foto vom 2. 9. 2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / B

1208  1 800x599 Px, 04.09.2008

Eisbrecher Tümmler vom WSA Magdeburg in Calbe an der Saale 2008
Eisbrecher Tümmler vom WSA Magdeburg in Calbe an der Saale 2008
Ralf Peter Mineif

MS Rixdorf auf der Spree beim Berliner Dom, Foto vom 1.9.2008
MS Rixdorf auf der Spree beim Berliner Dom, Foto vom 1.9.2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

1070 800x599 Px, 03.09.2008

Fahrgastschiff auf der Spree, Höhe Berliner Dom, Foto vom 1.9.2008
Fahrgastschiff auf der Spree, Höhe Berliner Dom, Foto vom 1.9.2008
ERHARD BEYER

genco london ,liegend im erzhafen europoort rotterdam.sie ist 285m lang 45m breit,6.8.08
genco london ,liegend im erzhafen europoort rotterdam.sie ist 285m lang 45m breit,6.8.08
rainer wassermann

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / G

1078 800x600 Px, 03.09.2008

Im Ratsdelft in Emden der Museumskreuzer GEORG BREUSING und das Feuerschiff AMRUMBANK (DEUTSCHE BUCHT). 06.08.2008
Im Ratsdelft in Emden der Museumskreuzer GEORG BREUSING und das Feuerschiff AMRUMBANK (DEUTSCHE BUCHT). 06.08.2008
Klaus Muhs

Das in vierjährige Bauzeit 1918 als Feuerschiff AMRUMBANK fertiggestellte Schiff, wurde auf der Station DEUTSCHE BUCHT ausgelegt. Die letzte Position des Feuerschiffes war bis zum 10.10.1983: 51°10'41'' Nord und 7°26'41'' Ost. Seit 1984 liegt das ehemalige Feuerschiff im Ratsdelft in Emden. 06.08.2008
Das in vierjährige Bauzeit 1918 als Feuerschiff AMRUMBANK fertiggestellte Schiff, wurde auf der Station DEUTSCHE BUCHT ausgelegt. Die letzte Position des Feuerschiffes war bis zum 10.10.1983: 51°10'41'' Nord und 7°26'41'' Ost. Seit 1984 liegt das ehemalige Feuerschiff im Ratsdelft in Emden. 06.08.2008
Klaus Muhs

Der Museums-Rettungskreuzer  Georg Breusing  im Ratsdelft in Emden. Die 26,60 m lange  Georg Breusing  war mit ihrem insgesamt 2.400 PS starken drei Maschinen 19 Knoten schnell und erfüllte Ihren Dienst von 1963 - 1988 vor Borkum. 06.08.2008
Der Museums-Rettungskreuzer "Georg Breusing" im Ratsdelft in Emden. Die 26,60 m lange "Georg Breusing" war mit ihrem insgesamt 2.400 PS starken drei Maschinen 19 Knoten schnell und erfüllte Ihren Dienst von 1963 - 1988 vor Borkum. 06.08.2008
Klaus Muhs

MS Bellevue auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal, 2. September 2008
MS Bellevue auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal, 2. September 2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / B

880 800x599 Px, 03.09.2008

MS Kehrwieder auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtkanal auf dem Weg zun Humboldthafen, 2. September 2008
MS Kehrwieder auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtkanal auf dem Weg zun Humboldthafen, 2. September 2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

1226 800x599 Px, 03.09.2008

MS Kehrwieder auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal, 2. September 2008
MS Kehrwieder auf dem Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal, 2. September 2008
ERHARD BEYER

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / K

1045 800x599 Px, 03.09.2008

Lock #21, Petersborough Lift Lock. Das hydraulische Schiffheberwerk wurde nach 8-jähriger Bauzeit am 9. Juli 1904 eingeweiht. Mit 19,8m Hubhöhe es es das größte hydraulische Schiffheberwerk der Erde. Km 145,0 ; 30.08.2008
Lock #21, Petersborough Lift Lock. Das hydraulische Schiffheberwerk wurde nach 8-jähriger Bauzeit am 9. Juli 1904 eingeweiht. Mit 19,8m Hubhöhe es es das größte hydraulische Schiffheberwerk der Erde. Km 145,0 ; 30.08.2008
André Breutel

Kanäle / Kanada / Trent-Severn Waterway

581 700x467 Px, 03.09.2008

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