schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Unternehmen

6478 Bilder
<<  vorherige Seite  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 nächste Seite  >>
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / 
Containerschiff /  BRZ 144.651  / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager:  Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
YM-WELLNESS (IMO 9704623) am 9.8.2022, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 15,8 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 52.723 kW (71.682 PS), 23 kn / 14.080 TEU davon 1000 Reefer / Besatzung: 32 / gebaut 2015 bei Hyundai Heavy Industries , Ulsan, Südkorea / Manager: Yang Ming Marine Transport, Keelung, Taiwan / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

GRANDE TEMA (IMO 9672090) am 30.8.2015, Detail Laderampe, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
RoRo-ConRo- Schiff / BRZ 71.543  / Lüa 236,3 m, B 36,16 m, Tg 13,87 m / 1 Diesel, MAN B&W/ Hyundai, 17.400 kW (23.660 PS) 18,5 kn / gebaut 2014 bei Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea /
GRANDE TEMA (IMO 9672090) am 30.8.2015, Detail Laderampe, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / RoRo-ConRo- Schiff / BRZ 71.543 / Lüa 236,3 m, B 36,16 m, Tg 13,87 m / 1 Diesel, MAN B&W/ Hyundai, 17.400 kW (23.660 PS) 18,5 kn / gebaut 2014 bei Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea /
Harald Schmidt

GRANDE TEMA (IMO 9672090) am 30.8.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /

RoRo-ConRo- Schiff / BRZ 71.543  / Lüa 236,3 m, B 36,16 m, Tg 13,87 m / 1 Diesel, MAN B&W/ Hyundai, 17.400 kW (23.660 PS) 18,5 kn / gebaut 2014 bei Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea /
GRANDE TEMA (IMO 9672090) am 30.8.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / RoRo-ConRo- Schiff / BRZ 71.543 / Lüa 236,3 m, B 36,16 m, Tg 13,87 m / 1 Diesel, MAN B&W/ Hyundai, 17.400 kW (23.660 PS) 18,5 kn / gebaut 2014 bei Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea /
Harald Schmidt

CMA CGM CONCORDE (IMO 9839208) am 9.8.2022, Hamburg, Waltershofer Hafen, Eurogate Container Terminal /
Containerschiff (CMA CGM Megamax-24 Klasse) / BRZ 236583 / Lüa 399,9 m, B 62 m, Tg  m / 1 Zweitakt-Diesel, 63840 kW, 16 kn, Treibstoff: LNG (Flüssigerdgas)  / TEU 22448, davon 2200 Kühlcontainer Anschlüsse  / gebaut 2021 bei  China State Shipbuilding Corporation / Stevendisign senkrecht ohne Wulstbug / Flagge: Frankreich, Heimathafen: Marseille /
CMA CGM CONCORDE (IMO 9839208) am 9.8.2022, Hamburg, Waltershofer Hafen, Eurogate Container Terminal / Containerschiff (CMA CGM Megamax-24 Klasse) / BRZ 236583 / Lüa 399,9 m, B 62 m, Tg m / 1 Zweitakt-Diesel, 63840 kW, 16 kn, Treibstoff: LNG (Flüssigerdgas) / TEU 22448, davon 2200 Kühlcontainer Anschlüsse / gebaut 2021 bei China State Shipbuilding Corporation / Stevendisign senkrecht ohne Wulstbug / Flagge: Frankreich, Heimathafen: Marseille /
Harald Schmidt

KFGS  Kara  und  Sigyn , die Schiffe des Unternehmes Viking sind in Basel/Schweiz zuhause, Heckansicht am Anleger in Breisach am Rhein, Kara wurde 2014 in Dienst gestellt, Sigyn wure 2019 in Dienst gestellt, beide Schiffe sind 135m lang und befördern 190 Passagiere, Juli 2022
KFGS "Kara" und "Sigyn", die Schiffe des Unternehmes Viking sind in Basel/Schweiz zuhause, Heckansicht am Anleger in Breisach am Rhein, Kara wurde 2014 in Dienst gestellt, Sigyn wure 2019 in Dienst gestellt, beide Schiffe sind 135m lang und befördern 190 Passagiere, Juli 2022
rainer ullrich

Die SANTOS EXPRESS IMO-Nummer:9777632 Flagge:Deutschland Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2017 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea auslaufend aus Hamburg vor Blankenese am 15.08.22
Die SANTOS EXPRESS IMO-Nummer:9777632 Flagge:Deutschland Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2017 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea auslaufend aus Hamburg vor Blankenese am 15.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die BEATE IMO-Nummer:9333345 Flagge:Deutschland Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor Hamburg Blankenese aufgenommen am 15.08.22
Die BEATE IMO-Nummer:9333345 Flagge:Deutschland Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland vor Hamburg Blankenese aufgenommen am 15.08.22
Björn-Marco Halmschlag

Die MAERSK NESTON IMO-Nummer:9215907 Flagge:Singapur Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea beim einlaufen nach Hamburg aufgenommen vor Blankenese am 15.08.22
Die MAERSK NESTON IMO-Nummer:9215907 Flagge:Singapur Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea beim einlaufen nach Hamburg aufgenommen vor Blankenese am 15.08.22
Björn-Marco Halmschlag

TT-Line-Fähre AKKA (ex NILS HOLGERSSON, IMO 9217230) am 12.08.2022 beim Verlassen des Hafens von Lübeck-Travemünde
TT-Line-Fähre AKKA (ex NILS HOLGERSSON, IMO 9217230) am 12.08.2022 beim Verlassen des Hafens von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Die MOL TRUTH IMO-Nummer:9773210 Flagge:Panama Länge:399.0m Breite:58.0m Baujahr:2017 am 09.03.22 aus Hamburg auslaufend vom Rüschpark Finkenwerder aufgenommen.
Die MOL TRUTH IMO-Nummer:9773210 Flagge:Panama Länge:399.0m Breite:58.0m Baujahr:2017 am 09.03.22 aus Hamburg auslaufend vom Rüschpark Finkenwerder aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Die TT-Line-Fähre AKKA (ex NILS HOLGERSSON) am 12.08.2022 bei Sonnenaufgang in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Die TT-Line-Fähre AKKA (ex NILS HOLGERSSON) am 12.08.2022 bei Sonnenaufgang in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Schlepper VB SATURNUS (IMO 7719052) am 14.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Schlepper VB SATURNUS (IMO 7719052) am 14.08.2022 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Schlepper VB SATURNUS (IMO 7719052) am 14.08.2022 vor Lübeck-Travemünde
Schlepper VB SATURNUS (IMO 7719052) am 14.08.2022 vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Schlepper VB ARGUS (IMO 9600762) am 14.08.2022 vor Lübeck-Travemünde
Schlepper VB ARGUS (IMO 9600762) am 14.08.2022 vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Die 292 Meter lange Norwegian Dawn der Reederei Norwegian Cruise Line stand auf ihrer 10 tägigen Ostseetour von Stockholm nach Kopenhagen über Kiel am 05.08.2022 in Warnemünde inklusive Möwe.
Die 292 Meter lange Norwegian Dawn der Reederei Norwegian Cruise Line stand auf ihrer 10 tägigen Ostseetour von Stockholm nach Kopenhagen über Kiel am 05.08.2022 in Warnemünde inklusive Möwe.
Stefan Pavel

Die Aidamar auf der 9 Tage Tour(Norwegens Fjorde)ab/bis Warnemünde beim Auslaufen am Abend des 03.08.2022 in Warnemünde neben an fuhr das Fahrgastschiff Selene bis zu den Molen-Köpfen mit.
Die Aidamar auf der 9 Tage Tour(Norwegens Fjorde)ab/bis Warnemünde beim Auslaufen am Abend des 03.08.2022 in Warnemünde neben an fuhr das Fahrgastschiff Selene bis zu den Molen-Köpfen mit.
Stefan Pavel

Die TT-Line Fähre Marco Polo(Heimathafen Limassol)auf dem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen am 31.07.2022 in Warnemünde.
Die TT-Line Fähre Marco Polo(Heimathafen Limassol)auf dem Seeweg von Trelleborg nach Rostock beim Einlaufen am 31.07.2022 in Warnemünde.
Stefan Pavel

MS SUNDEVIT vor Lauterbach. Links ist die ehemalige  Entmagnetisierungsstation vor der Insel Vilm zu erkennen . - 24.07.2022
MS SUNDEVIT vor Lauterbach. Links ist die ehemalige Entmagnetisierungsstation vor der Insel Vilm zu erkennen . - 24.07.2022
Gerd Wiese

Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. - 24.07.2022
Seenotrettungsboot CASPER OTTEN im Hafen von Lauterbach. - 24.07.2022
Gerd Wiese

NILS HOLGERSSON (IMO 9865685, TT-Line) am 22.07.2022 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
NILS HOLGERSSON (IMO 9865685, TT-Line) am 22.07.2022 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Die AIDAdiva der Rostocker Reederei Aida Cruises beim Einlaufen in Warnemünde am  23.07.2022 inklusive Möwe
Die AIDAdiva der Rostocker Reederei Aida Cruises beim Einlaufen in Warnemünde am 23.07.2022 inklusive Möwe
Stefan Pavel

KFGS  Amalucia  und  Amastella , Heckansicht, am Anleger in Breisach am Rhein, Amalucia ist 135m lang, 174 Passagiere, 2x1217PS, Baujahr 2021, Amastella ist 135m lang, 148 Passagiere, 2x1217PS, Baujahr 2016, Heimathafen ist Basel/Schweiz, Juni 2022
KFGS "Amalucia" und "Amastella", Heckansicht, am Anleger in Breisach am Rhein, Amalucia ist 135m lang, 174 Passagiere, 2x1217PS, Baujahr 2021, Amastella ist 135m lang, 148 Passagiere, 2x1217PS, Baujahr 2016, Heimathafen ist Basel/Schweiz, Juni 2022
rainer ullrich

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.