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Bilder-Zeitachse

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im August 2016:

Dreimast Gaffelschoner „Regina Maris“ unter zunehmenden Mond im Hafen von Sassnitz. - 16.08.2016
Dreimast Gaffelschoner „Regina Maris“ unter zunehmenden Mond im Hafen von Sassnitz. - 16.08.2016
Gerd Wiese

Stürmische See und Sonnenschein herschen an der Westmole von Warnemünde während im Hintergrund die Fähre von Gedser nach Rostock (Kronprins Frederik) vorbeifährt. (10.08.2016)
Stürmische See und Sonnenschein herschen an der Westmole von Warnemünde während im Hintergrund die Fähre von Gedser nach Rostock (Kronprins Frederik) vorbeifährt. (10.08.2016)
Michael Brunsch

Auch das Lotsenversetzboot Marxen war zur 26. Hanse Sail zu Gast. Hier nähert sich das Boot am 10.08.2016 der Warnowmündung. 1957 gabaut, versah das Boot bis 1997 seinen Dienst auf der Hamburger Elbe und wird seitdem von einem Privatmann betriebsfähig erhalten.
Auch das Lotsenversetzboot Marxen war zur 26. Hanse Sail zu Gast. Hier nähert sich das Boot am 10.08.2016 der Warnowmündung. 1957 gabaut, versah das Boot bis 1997 seinen Dienst auf der Hamburger Elbe und wird seitdem von einem Privatmann betriebsfähig erhalten.
Michael Brunsch

Am 11.08.2016 begegnet das Küstenstreifenboot Granitz der Wasserschutzpolizeiinspektion Sassnitz der Kufftjalk Neerlandia. Im Hintergrund ist die Brigg Tre Kronor af Stockholm zu sehen.
Am 11.08.2016 begegnet das Küstenstreifenboot Granitz der Wasserschutzpolizeiinspektion Sassnitz der Kufftjalk Neerlandia. Im Hintergrund ist die Brigg Tre Kronor af Stockholm zu sehen.
Michael Brunsch

Topsegelschoner J.R. Tolkien unter Segel auf der Prorer Wieck. 18.08.2016
Topsegelschoner J.R. Tolkien unter Segel auf der Prorer Wieck. 18.08.2016
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Segelschiffe / 2-Master / J

332 1200x800 Px, 18.08.2016



Holzboot auf dem Bleder See in Slowenien. Aufnahme: 2. August 2016.
Holzboot auf dem Bleder See in Slowenien. Aufnahme: 2. August 2016.
Hans Christian Davidsen

KFGS  River Rhapsodie  beim Wendemanöver im Bassin Dusuzeau, Teil des Straßburger Hafens, der unter der Flagge Maltas fahrende Flußkreuzer ist 110m lang und befördert 140 Passagiere, Antrieb 2x952PS, Baujahr 1999, Aug.2016
KFGS "River Rhapsodie" beim Wendemanöver im Bassin Dusuzeau, Teil des Straßburger Hafens, der unter der Flagge Maltas fahrende Flußkreuzer ist 110m lang und befördert 140 Passagiere, Antrieb 2x952PS, Baujahr 1999, Aug.2016
rainer ullrich

KFGS  Swiss Pearl , festgemacht im Bassin Dusuzeau, Teil des Straßburger Hafens, das zur Scylla-Flotte gehörende Schiff mit Heimathafen Basel wurde 1993 gebaut, 110m lang, 1500PS, 123 Passagiere, Aug.2016
KFGS "Swiss Pearl", festgemacht im Bassin Dusuzeau, Teil des Straßburger Hafens, das zur Scylla-Flotte gehörende Schiff mit Heimathafen Basel wurde 1993 gebaut, 110m lang, 1500PS, 123 Passagiere, Aug.2016
rainer ullrich

KFGS  Swiss Tiara , im Bassin des Remparts, Teil des Straßburger Hafens, Heimathafen Basel/Schweiz, Baujahr 2006, 110m lang, 2130PS, 153 Passagiere, Aug.2016
KFGS "Swiss Tiara", im Bassin des Remparts, Teil des Straßburger Hafens, Heimathafen Basel/Schweiz, Baujahr 2006, 110m lang, 2130PS, 153 Passagiere, Aug.2016
rainer ullrich

KFGS  Viking Alruna  festgemacht am Rheinufer in Kehl, 2016 auf der Neptunwerft/Rostock gebaut, Heimathafen Basel/Schweiz, 135m lang, 2x1550PS, 190 Passagiere, Aug.2016
KFGS "Viking Alruna" festgemacht am Rheinufer in Kehl, 2016 auf der Neptunwerft/Rostock gebaut, Heimathafen Basel/Schweiz, 135m lang, 2x1550PS, 190 Passagiere, Aug.2016
rainer ullrich

KFGS  Viking Idi , festgemacht am Rheinufer in Kehl, 2014 gebaut auf der Neptunwerft/Rostock, Heimathafen Basel/Schweiz, 135m lang, 2x1550PS, 190 Passagiere, Aug.2016
KFGS "Viking Idi", festgemacht am Rheinufer in Kehl, 2014 gebaut auf der Neptunwerft/Rostock, Heimathafen Basel/Schweiz, 135m lang, 2x1550PS, 190 Passagiere, Aug.2016
rainer ullrich

ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /

Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) /
Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown  /
ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) / Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /

Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) /
Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown  /
ECL CHALLENGER (IMO 9114787) am16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex Stephan J (02.2006-09.2006), Mekong Pioneer (11.2000-02.2006), Stephan J (1995-11.2000) / Frachtschiff / BRZ 3.833 / Lüa 100,6 m, B 16,5 m, Tg 5,9 m / 390 TEU, 6.634 m³ Schüttgut / 2 Kräne á 50 t / 1 Mak-Diesel, 3.300 kW (4.486 PS), 15 kn / 1995 bei ENVC, Viana do Castelo, Portugal / Eigner: ECL, Bergen, NL / Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown /
Harald Schmidt

GEBR. WRIEDE II   (ENI 05106020) am 27.7.2016, Hamburg im Zollkanal / 

Barkasse / Lüa 18,06 m, B 3,98 m, Tg 1,36  m, ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse / 1 Diesel, 169 kW (230 PS) / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
GEBR. WRIEDE II (ENI 05106020) am 27.7.2016, Hamburg im Zollkanal / Barkasse / Lüa 18,06 m, B 3,98 m, Tg 1,36 m, ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse / 1 Diesel, 169 kW (230 PS) / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

HANSA (ENI 05100930) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, vor Blohm + Voss /
Barkasse / Lüa 17,65 m, B 3,72 m, Tg 1,36 m / 70 Pass. / 1 Diesel 138 kW, 188 PS / gebaut 1964 bei Grube, HH-Oortkaten / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow / 2015 Grundüberholung + Vergrößerung, neu: Lüa 23 m, B 5 m, Tg 1,5 m /
HANSA (ENI 05100930) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, vor Blohm + Voss / Barkasse / Lüa 17,65 m, B 3,72 m, Tg 1,36 m / 70 Pass. / 1 Diesel 138 kW, 188 PS / gebaut 1964 bei Grube, HH-Oortkaten / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow / 2015 Grundüberholung + Vergrößerung, neu: Lüa 23 m, B 5 m, Tg 1,5 m /
Harald Schmidt

JAN CUX am 3.7.2016 in  Cuxhaven  /
Ex-Namen: PLISCH UND PLUM bis 1973, NIENSTEDTEN bis 2002, OLIVIA 2004 bis 2013 /
FGS / Lüa 26 m, B 5,69 m, Tg 1,75 m / 2 Diesel, MAN D 2566 ME, ges. 206 kW (280 PS, 11 kn / gebaut b1963 bei Bootswerft Staark, Lübeck / Eigner: Reederei Narg, Cuxhaven /
JAN CUX am 3.7.2016 in Cuxhaven / Ex-Namen: PLISCH UND PLUM bis 1973, NIENSTEDTEN bis 2002, OLIVIA 2004 bis 2013 / FGS / Lüa 26 m, B 5,69 m, Tg 1,75 m / 2 Diesel, MAN D 2566 ME, ges. 206 kW (280 PS, 11 kn / gebaut b1963 bei Bootswerft Staark, Lübeck / Eigner: Reederei Narg, Cuxhaven /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / J

312 1200x674 Px, 21.08.2016

LOTSE 2  am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Teufelsbrück /

Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Teufelsbrück / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23 m, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

LÜTTE DEERN (ENI 05103260) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Innenkannte Landungsbrücken / 
Ex-Name: CLARA /
Rundfahrt-Barkasse /  Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / Umbau 2014 bei Feltz, HH-Finkenwerder /
LÜTTE DEERN (ENI 05103260) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Innenkannte Landungsbrücken / Ex-Name: CLARA / Rundfahrt-Barkasse / Maße nach Umbau 2014 nicht bekannt / 1 Diesel, 124 kW (168 PS) / zugel. 85 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Poew & Ridder, Hamburg / Umbau 2014 bei Feltz, HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.8.2016: Anleger Neumühlen/Museumshafen ohne ex –HADAG-Schiff BERGEDORF /
Hamburg am 16.8.2016: Anleger Neumühlen/Museumshafen ohne ex –HADAG-Schiff BERGEDORF /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

129 1200x675 Px, 21.08.2016

Hamburg am 16.8.2016: Blick elbabwärts vom Anleger Teufelsbrück mit dem aufkommenden Containerschiff MSC CHRISTINA (IMO 9465241) /
Hamburg am 16.8.2016: Blick elbabwärts vom Anleger Teufelsbrück mit dem aufkommenden Containerschiff MSC CHRISTINA (IMO 9465241) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

123 1200x675 Px, 21.08.2016

OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Feuerlöschboot der Feuerwehr Hamburg / Lüa 28,58 m, B 5,64 m, Tg 1,75 m / 1 MTU-Diesel, 552 kW, 15 kn / / 1985 bei Heinrich Grube, Hamburg-Oortkaten /
OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Feuerlöschboot der Feuerwehr Hamburg / Lüa 28,58 m, B 5,64 m, Tg 1,75 m / 1 MTU-Diesel, 552 kW, 15 kn / / 1985 bei Heinrich Grube, Hamburg-Oortkaten /
Harald Schmidt

ALTONA (3) (ENI 051 11890) (H 6024)) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Blankenese, auf der Linie Blankenese-Cranz  /

Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 24,31 m, B 6,45 m, Tg 1,9 m / 1 Diesel, 585 kW, 796 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstahlruder / 185 Pass., 12 Fahrräder, ohne hydr. Gangway / 1989 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 2000 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder (offene Rucksackfähre), Lips Düse / 12.2012 Einbau einer Ersatzmaschine aus MAX BRAUER, 530 kW, 720 PS,  / 01.2015 Einbau hydraulischer  Rampen  /
ALTONA (3) (ENI 051 11890) (H 6024)) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Blankenese, auf der Linie Blankenese-Cranz / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 24,31 m, B 6,45 m, Tg 1,9 m / 1 Diesel, 585 kW, 796 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstahlruder / 185 Pass., 12 Fahrräder, ohne hydr. Gangway / 1989 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 2000 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder (offene Rucksackfähre), Lips Düse / 12.2012 Einbau einer Ersatzmaschine aus MAX BRAUER, 530 kW, 720 PS, / 01.2015 Einbau hydraulischer Rampen /
Harald Schmidt

ALTONA (3) (ENI 051 11890) (H 6024)) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Blankenese, auf der Linie Blankenese-Cranz  /

Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 24,31 m, B 6,45 m, Tg 1,9 m / 1 Diesel, 585 kW, 796 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstahlruder / 185 Pass., 12 Fahrräder, ohne hydr. Gangway / 1989 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 2000 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder (offene Rucksackfähre), Lips Düse / 12.2012 Einbau einer Ersatzmaschine aus MAX BRAUER, 530 kW, 720 PS,  / 01.2015 Einbau hydraulischer  Rampen  /
ALTONA (3) (ENI 051 11890) (H 6024)) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Blankenese, auf der Linie Blankenese-Cranz / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 24,31 m, B 6,45 m, Tg 1,9 m / 1 Diesel, 585 kW, 796 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstahlruder / 185 Pass., 12 Fahrräder, ohne hydr. Gangway / 1989 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 2000 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder (offene Rucksackfähre), Lips Düse / 12.2012 Einbau einer Ersatzmaschine aus MAX BRAUER, 530 kW, 720 PS, / 01.2015 Einbau hydraulischer Rampen /
Harald Schmidt

ALTONA (3) (ENI 051 11890) (H 6024)) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Blankenese, auf der Linie Blankenese-Cranz  /

Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 24,31 m, B 6,45 m, Tg 1,9 m / 1 Diesel, 585 kW, 796 PS,  1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstahlruder / 185 Pass., 12 Fahrräder, ohne hydr. Gangway / 1989 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 2000 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder (offene Rucksackfähre), Lips Düse / 12.2012 Einbau einer Ersatzmaschine aus MAX BRAUER, 530 kW, 720 PS,  / 01.2015 Einbau hydraulischer  Rampen  /
ALTONA (3) (ENI 051 11890) (H 6024)) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Anleger Blankenese, auf der Linie Blankenese-Cranz / Einmann-Fährschiff / HADAG / Lüa 24,31 m, B 6,45 m, Tg 1,9 m / 1 Diesel, 585 kW, 796 PS, 1 Propeller, 11 kn, 1 Bugstahlruder / 185 Pass., 12 Fahrräder, ohne hydr. Gangway / 1989 bei Grube, Oortkaten, Hamburg / 2000 Umbau bei SSB, Oortkaten, 200 Pass., 60 Fahrräder (offene Rucksackfähre), Lips Düse / 12.2012 Einbau einer Ersatzmaschine aus MAX BRAUER, 530 kW, 720 PS, / 01.2015 Einbau hydraulischer Rampen /
Harald Schmidt

NINA (ENI 05111070) am 27.7.2016, Hamburg, Zollkanal / 
Barkasse / Lüa 17,5 m, B 5 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, 125 kW (170 PS) / zugel. Fahrgäste 93 / gebaut 1961 /
NINA (ENI 05111070) am 27.7.2016, Hamburg, Zollkanal / Barkasse / Lüa 17,5 m, B 5 m, Tg 1,6 m / 1 Diesel, 125 kW (170 PS) / zugel. Fahrgäste 93 / gebaut 1961 /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / N

160 1200x900 Px, 22.08.2016

NORD HOUSTEN (IMO 9543251) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten /
Massengutfrachter / BRZ 20.924 / Lüa 179,9 m, B 28,4 m, Tg 10,15 m / 1 Diesel, 6.569 kW (8.934 PS), 13,7 kn / gebaut 2011 bei Nanyang ship Engineering, Jangmen, China  / Eigner: Norden Shipping Singapore, Singapur  / Flagge: Singapur /
NORD HOUSTEN (IMO 9543251) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Massengutfrachter / BRZ 20.924 / Lüa 179,9 m, B 28,4 m, Tg 10,15 m / 1 Diesel, 6.569 kW (8.934 PS), 13,7 kn / gebaut 2011 bei Nanyang ship Engineering, Jangmen, China / Eigner: Norden Shipping Singapore, Singapur / Flagge: Singapur /
Harald Schmidt

NORD HOUSTEN (IMO 9543251) am 16.8.2016, Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten /
Massengutfrachter / BRZ 20.924 / Lüa 179,9 m, B 28,4 m, Tg 10,15 m / 1 Diesel, 6.569 kW (8.934 PS), 13,7 kn / gebaut 2011 bei Nanyang ship Engineering, Jangmen, China  / Eigner: Norden Shipping Singapore, Singapur  / Flagge: Singapur /
NORD HOUSTEN (IMO 9543251) am 16.8.2016, Schornsteinmarke, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Massengutfrachter / BRZ 20.924 / Lüa 179,9 m, B 28,4 m, Tg 10,15 m / 1 Diesel, 6.569 kW (8.934 PS), 13,7 kn / gebaut 2011 bei Nanyang ship Engineering, Jangmen, China / Eigner: Norden Shipping Singapore, Singapur / Flagge: Singapur /
Harald Schmidt

NORDSEE IV  (Reg.-Nr. H 15471) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken /

Barkasse / Lüa 18,0 m, B 4,67 m, Tg 1,32 m / 169 kW (230 PS)  / zugel. 89 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Blohm & Voss, Hamburg
NORDSEE IV (Reg.-Nr. H 15471) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Barkasse / Lüa 18,0 m, B 4,67 m, Tg 1,32 m / 169 kW (230 PS) / zugel. 89 Fahrgäste / gebaut 1930 bei Blohm & Voss, Hamburg
Harald Schmidt

OPDR LISBOA (IMO 9389291) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Anleger Blankenese  /
Feederschiff / BRZ  7545 / Lüa 129,59 m, B 20,6 m, Tg 7,4 m  / ges. 698 TEU, 120 Reefer /  1 Diesel, MaK 7M43, 7.200 kW, 17 kn / gebaut 2007 bei Mawei Shipyard, China / Eigner: OPDR, Hamburg  / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
OPDR LISBOA (IMO 9389291) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Anleger Blankenese / Feederschiff / BRZ 7545 / Lüa 129,59 m, B 20,6 m, Tg 7,4 m / ges. 698 TEU, 120 Reefer / 1 Diesel, MaK 7M43, 7.200 kW, 17 kn / gebaut 2007 bei Mawei Shipyard, China / Eigner: OPDR, Hamburg / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.8.2016: einsamer Paddler auf der Großschifffahrtsstraße Elbe vor Finkenwerder /
Hamburg am 16.8.2016: einsamer Paddler auf der Großschifffahrtsstraße Elbe vor Finkenwerder /
Harald Schmidt

STEK UT am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss /
Ehem. Festmacherboot / Verdrängung 11,5 t / Lüa 8,15 m, B 2,5 m , Tg 1,28 m / 1 Diesel, Hanomag, D 0826, 97 kW (132 PS) / gebaut 1968 bei Schiffswerft Hermann Zehbe, HH-Wilhelmsburg /
STEK UT am 27.5.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Ehem. Festmacherboot / Verdrängung 11,5 t / Lüa 8,15 m, B 2,5 m , Tg 1,28 m / 1 Diesel, Hanomag, D 0826, 97 kW (132 PS) / gebaut 1968 bei Schiffswerft Hermann Zehbe, HH-Wilhelmsburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

151 1200x900 Px, 22.08.2016

BERLIN in Warnemünde im August 2016
BERLIN in Warnemünde im August 2016
der Mecklenburger

Passagierschiff VIKING STAR und Warnowfähre BREITLING in Warnemünde im August 2016
Passagierschiff VIKING STAR und Warnowfähre BREITLING in Warnemünde im August 2016
der Mecklenburger

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / V

111 1200x883 Px, 22.08.2016

Seenotkreuzer VORMANN JANTZEN im August 2016 vor Rostock
Seenotkreuzer VORMANN JANTZEN im August 2016 vor Rostock
der Mecklenburger

Lotsenboot MECKELBORG vor Rostock im August 2016
Lotsenboot MECKELBORG vor Rostock im August 2016
der Mecklenburger

PRINSESSE BENEDIKTE vor Fehmarn im August 2016
PRINSESSE BENEDIKTE vor Fehmarn im August 2016
der Mecklenburger

SCA OBBOLA einlaufend Kieler Förder im August 2016
SCA OBBOLA einlaufend Kieler Förder im August 2016
der Mecklenburger

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / S

123 1200x884 Px, 22.08.2016

ABIS DUNDEE im NOK im August 2016
ABIS DUNDEE im NOK im August 2016
der Mecklenburger

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / A

110 1200x894 Px, 22.08.2016

HALUNDER JET auf der Elbe im August 2016
HALUNDER JET auf der Elbe im August 2016
der Mecklenburger

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

127 1200x898 Px, 22.08.2016

Containerschiff BARZAN im August 2016 auf der Elbe
Containerschiff BARZAN im August 2016 auf der Elbe
der Mecklenburger

Seeschiffe / Containerschiffe / B

134 1200x886 Px, 22.08.2016

BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten  /


Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 /
Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn  / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer /  gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen:  St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS  WESTERDAMM , Operator: BBC Chartering, Leer /
BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 / Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer / gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS "WESTERDAMM", Operator: BBC Chartering, Leer /
Harald Schmidt

BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Briese Schiffahrt, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten  /

Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 /
Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn  / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer /  gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen:  St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS  WESTERDAMM , Operator: BBC Chartering, Leer /
BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Briese Schiffahrt, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 / Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer / gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS "WESTERDAMM", Operator: BBC Chartering, Leer /
Harald Schmidt

BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten  /


Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 /
Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn  / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer /  gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen:  St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS  WESTERDAMM , Operator: BBC Chartering, Leer /
BBC WESER (IMO 9347047) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Nienstedten / Ex-Namen: WESTERDAMM; Taufname, BBC WESER, 206-2010; STX BRIGHT bis 2012 / Stückgutfrachter / BRZ 12.936 / Lüa 143,43 m, B 23,13 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, MAN B&W 6S46MC-C, 7.074 kW (9.620 PS), 15 kn / ges. 958 TEU, davon 60 Reefer / gebaut 2006 bei Tianjin Xingang Shipyard, China / Flagge:Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John's / Eigner: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG MS "WESTERDAMM", Operator: BBC Chartering, Leer /
Harald Schmidt

FEUERWEHR F 3934 am 16.4.2016, Hamburg, Este, an seiner Station HH-Cranz / 
Feuerwehr-Kleinboot der FF-HH-Cranz / Funkrufname: Florian Hamburg Cranz Kleinboot / Typ: Einrumpfboot Typ 1 /  Lüa 5,15 m, B 2,11 m / 1 Außenbordmotor Honda BF 75, kW  (75 PS) /
FEUERWEHR F 3934 am 16.4.2016, Hamburg, Este, an seiner Station HH-Cranz / Feuerwehr-Kleinboot der FF-HH-Cranz / Funkrufname: Florian Hamburg Cranz Kleinboot / Typ: Einrumpfboot Typ 1 / Lüa 5,15 m, B 2,11 m / 1 Außenbordmotor Honda BF 75, kW (75 PS) /
Harald Schmidt

HELGA EHLERS (H 3048) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Ex-Name: HANS-HERMANN bis 2010 /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 15,44 m, B 3,8 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, MB, 97 kW (132 PS) / zugel. 50 Fahrgäste / gebaut 1921 bei Jastram, HH-Bergedorf / 2010 Umbau zum sinksicheren Schiff bei Feltz in HH-Finkenwerder /
HELGA EHLERS (H 3048) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Name: HANS-HERMANN bis 2010 / Rundfahrtbarkasse / Lüa 15,44 m, B 3,8 m, Tg 1,3 m / 1 Diesel, MB, 97 kW (132 PS) / zugel. 50 Fahrgäste / gebaut 1921 bei Jastram, HH-Bergedorf / 2010 Umbau zum sinksicheren Schiff bei Feltz in HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / H

233 1200x900 Px, 23.08.2016

HOHEWISCH (ENI 05105980) am 16.8.2016, Hamburg Neuenfelde, Este, Pella-Sietas-Werft / 
ex-Name: HERMANN TIEDEMANN /
Werftschlepper /  Lüa 12,85 m, B 4,03 m, Tg 1,6 m / gebaut 1949 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
HOHEWISCH (ENI 05105980) am 16.8.2016, Hamburg Neuenfelde, Este, Pella-Sietas-Werft / ex-Name: HERMANN TIEDEMANN / Werftschlepper / Lüa 12,85 m, B 4,03 m, Tg 1,6 m / gebaut 1949 bei Sietas, HH-Neuenfelde /
Harald Schmidt

MSC CHRISTINA (IMO 9465241) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Teufelsbrück /
Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn /  13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
MSC CHRISTINA (IMO 9465241) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Teufelsbrück / Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn / 13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.8.2016: Assistenz durch den Schlepper RASANT an der MSC CHRISTINA , auch das Lotsenversetzboot ist im Einsatz, im Hintergrund wartet die STEN SKAGEN darauf vom Schlepper PETER in das Fahrwasser der Elbe gezogen zu werden um den Hafen zu verlassen /
Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn /  13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
Hamburg am 16.8.2016: Assistenz durch den Schlepper RASANT an der MSC CHRISTINA , auch das Lotsenversetzboot ist im Einsatz, im Hintergrund wartet die STEN SKAGEN darauf vom Schlepper PETER in das Fahrwasser der Elbe gezogen zu werden um den Hafen zu verlassen / Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn / 13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
Harald Schmidt

MSC CHRISTINA (IMO 9465241) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Teufelsbrück /
Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn /  13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
MSC CHRISTINA (IMO 9465241) am 16.8.2016, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Teufelsbrück / Containerschiff / BRZ 141.635 / Lüa 366,36 m, B 48,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN B&W type: 12K98 ME 7, 72.240 kW (98.246 PS, 24,7 kn / 13.102 TEU, davon 1.600 Reefer / Flagge. Liberia, Heimathafen: Monrovia / gebaut 2011 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Manager: E.R. Schiffahrt, Hamburg, Operator: MSC - Mediterranean Shipping, Schweiz /
Harald Schmidt

SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am  16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss /

Kanal-Schubschiff  KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /
SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Kanal-Schubschiff KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /
Harald Schmidt

MS Astor (IMO 8506373) am 21.08.2016 im Hafen von Kiel
MS Astor (IMO 8506373) am 21.08.2016 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

MS Crown Seaways (IMO 8917613) am frühen Morgen des 22.08.2016 im Oslofjord
MS Crown Seaways (IMO 8917613) am frühen Morgen des 22.08.2016 im Oslofjord
Manfred Krellenberg

Yacht GRACE (1927)im Hafen von Oslo / Norwegen. Aufnahme vom 22.08.2016
Yacht GRACE (1927)im Hafen von Oslo / Norwegen. Aufnahme vom 22.08.2016
Manfred Krellenberg

Die Krusenstern am Abend des 14.8.16 in Warnemuende.
Beim Einlaufen der  Hucklberry Finn  aus Trelleborg kommend fotografiert.
Die Krusenstern am Abend des 14.8.16 in Warnemuende. Beim Einlaufen der "Hucklberry Finn" aus Trelleborg kommend fotografiert.
ulf schiefelbein

Segelschiffe / 4- und mehr Master / K

193 1024x774 Px, 23.08.2016

Am 19.10.2013 in Wismar.
Am 19.10.2013 in Wismar.
ulf schiefelbein

Seehäfen / Deutschland / Wismar

171 1024x683 Px, 23.08.2016

CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Oslo / Norwegen (Aufnahme vom 22.08.2016)
CELEBRITY SILHOUETTE im Hafen von Oslo / Norwegen (Aufnahme vom 22.08.2016)
Manfred Krellenberg

MS Astor (IMO 8506373) am 21.08.2016 im Hafen von Kiel
MS Astor (IMO 8506373) am 21.08.2016 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Containerschiff Amerdijk (IMO: 9491472) hat die Kieler Förde verlassen und fährt auf die Ostsee hinaus (Aufnahme vom 21.08.2016)
Containerschiff Amerdijk (IMO: 9491472) hat die Kieler Förde verlassen und fährt auf die Ostsee hinaus (Aufnahme vom 21.08.2016)
Manfred Krellenberg

Viel mehr Luxus-(Segel-Yacht) geht wohl nicht...
Was hier in Kiel langsam seiner Vollendung entgegen geht, können sich wahrscheinlich nur Millardäre leisten. 
Aber einfach  nur  zuzuschauen, ist manchmal auch nicht schlecht. Die  kleinen  Sorgen und Probleme, die noch auftreten (können), belasten wahrscheinlich nicht nur das Portemonnaie der/des Eigentümer(s)
Viel mehr Luxus-(Segel-Yacht) geht wohl nicht... Was hier in Kiel langsam seiner Vollendung entgegen geht, können sich wahrscheinlich nur Millardäre leisten. Aber einfach "nur" zuzuschauen, ist manchmal auch nicht schlecht. Die "kleinen" Sorgen und Probleme, die noch auftreten (können), belasten wahrscheinlich nicht nur das Portemonnaie der/des Eigentümer(s)
Manfred Krellenberg

PETER II (H 3072) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hiterkannte Landungsbrücken / 
Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,39 m, B 3,99 m, Tg 1,35 m / 1 Diesel, 107 kW (145 PS) / zugel. 115 Fahrgäste / gebaut 1936 bei Wulf, Hamburg /
PETER II (H 3072) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hiterkannte Landungsbrücken / Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,39 m, B 3,99 m, Tg 1,35 m / 1 Diesel, 107 kW (145 PS) / zugel. 115 Fahrgäste / gebaut 1936 bei Wulf, Hamburg /
Harald Schmidt

PULTENEY PRINCESS am 19.6.2016, Rundfahrtschiff auf dem River Avon  in Bath (UK) /
PULTENEY PRINCESS am 19.6.2016, Rundfahrtschiff auf dem River Avon in Bath (UK) /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

153 1200x675 Px, 24.08.2016

ÖVELGÖNNE (2)  (ENI 048 04520) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Linie 64, Höhe Anleger Teufelsbrück /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
ÖVELGÖNNE (2) (ENI 048 04520) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Linie 64, Höhe Anleger Teufelsbrück / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,94 m, B 8,15 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 2 Ruder-Propeller, 12 kn / 250 Pass. / 2006 bei SSB, Oortkaten, Hamburg /
Harald Schmidt

SIR WILLIAM PULTENEY am 19.6.2016, Rundfahrtschiff auf dem River Avon  in Bath (UK) /
SIR WILLIAM PULTENEY am 19.6.2016, Rundfahrtschiff auf dem River Avon in Bath (UK) /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

154 1200x900 Px, 24.08.2016

ST. PAULI (ENI 05108400)  am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken  / 
Barkasse / Reederei: Gregors  /  Lüa 18,08 m, B 4,66 m, Tg 1,37 m / 137 kW  /  Maritime Circle Line / 1959 bei Jastram, HH-Bergedorf /
ST. PAULI (ENI 05108400) am 27.5.2016, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken / Barkasse / Reederei: Gregors / Lüa 18,08 m, B 4,66 m, Tg 1,37 m / 137 kW / Maritime Circle Line / 1959 bei Jastram, HH-Bergedorf /
Harald Schmidt

STEN SKAGEN  (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, das Schiff wird durch Schlepper PETER (IMO 9445863) rückwärts aus dem Köhlfleethafen in das Fahrwasser der Elbe gezogen, um dann Hamburg in Richtung Nordsee zu verlassen /
Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
STEN SKAGEN (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, das Schiff wird durch Schlepper PETER (IMO 9445863) rückwärts aus dem Köhlfleethafen in das Fahrwasser der Elbe gezogen, um dann Hamburg in Richtung Nordsee zu verlassen / Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt

STEN SKAGEN  (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, das Schiff wird durch Schlepper PETER (IMO 9445863) rückwärts aus dem Köhlfleethafen in das Fahrwasser der Elbe gezogen, um dann Hamburg in Richtung Nordsee zu verlassen / 
Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
STEN SKAGEN (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, das Schiff wird durch Schlepper PETER (IMO 9445863) rückwärts aus dem Köhlfleethafen in das Fahrwasser der Elbe gezogen, um dann Hamburg in Richtung Nordsee zu verlassen / Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt

STEN SKAGEN  (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder  /
Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
STEN SKAGEN (IMO 9460239) am 16.8.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt

STEN SKAGEN  (IMO 9460239) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Stenersen Rederiet , Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder  /
Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
STEN SKAGEN (IMO 9460239) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Stenersen Rederiet , Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Finkenwerder / Oil- + Chemikalientanker / BRZ 13.283 / Lüa 148,71 m, B 23,94 m, Tg 9,27 m / 1 Diesel, 7294 kW (9.920 PS) / gebaut 2009 bei Jiangnan Shipyard Group,Shanghai, China / Flagge: Gibraltar / Eigner + Manager: Stenersen Rederiet, Bergen, Norwegen /
Harald Schmidt

TERRA I am 17.8.2016, Hamburg, Elbe vor der Lotsenstation Finkenwerder /
Vermessungsschiff / GT 14 / Lüa 13,1 m, B 3,8 m, Tg 1,15 m / 2 Diesel, MAN, 478 kW (650 PS), 17 kn  / Eigner: R&B-Shipping , Heimathafen: Cuxhaven /
TERRA I am 17.8.2016, Hamburg, Elbe vor der Lotsenstation Finkenwerder / Vermessungsschiff / GT 14 / Lüa 13,1 m, B 3,8 m, Tg 1,15 m / 2 Diesel, MAN, 478 kW (650 PS), 17 kn / Eigner: R&B-Shipping , Heimathafen: Cuxhaven /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / L - Z

180 1200x900 Px, 24.08.2016

Frühmorgendlicher  Schwertransport zur See : Schlepper BUGSIER 9 zieht beladenen Ponton (gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe) in Richtung Norden. Aufnahme vom 23.08.2016, 05.55 Uhr von Bord der MS Color Magic
Frühmorgendlicher "Schwertransport zur See": Schlepper BUGSIER 9 zieht beladenen Ponton (gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe) in Richtung Norden. Aufnahme vom 23.08.2016, 05.55 Uhr von Bord der MS Color Magic
Manfred Krellenberg

Die BØRØYSUND (IMO 5157626)im Hafen von Oslo. Aufnahme vom 22.08.2016
Die BØRØYSUND (IMO 5157626)im Hafen von Oslo. Aufnahme vom 22.08.2016
Manfred Krellenberg

Celebrity Silhouette im Hafen von Oslo. Drei Rettungsboote sind zu Wasser gelassen worden. Aufnahme vom 22.08.2016
Celebrity Silhouette im Hafen von Oslo. Drei Rettungsboote sind zu Wasser gelassen worden. Aufnahme vom 22.08.2016
Manfred Krellenberg

Mega...
was hier in Kiel entsteht.
Die Fähre HEIKENDORF hat sicherlich nur einen Bruchteil von dem gekostet, was auf dieser Werft vollendet wird. 

Aufnahme vom 23.08.2016
Mega... was hier in Kiel entsteht. Die Fähre HEIKENDORF hat sicherlich nur einen Bruchteil von dem gekostet, was auf dieser Werft vollendet wird. Aufnahme vom 23.08.2016
Manfred Krellenberg

Fähre LABOE im Hafen von Kiel. Aufnahme vom 23.08.2016
Fähre LABOE im Hafen von Kiel. Aufnahme vom 23.08.2016
Manfred Krellenberg

Einfahrt Hurtigruten Schiff  Nordnorge  am Abend des 26. Juni 2016 in Svolvær.
Einfahrt Hurtigruten Schiff "Nordnorge" am Abend des 26. Juni 2016 in Svolvær.
Klaus-P. Dietrich

Hamburg am 16.8.2016, Blick über die Elbe auf die Containerbrücken am Athabaskakai, dahinter der Waltershofer Hafen  /
Hamburg am 16.8.2016, Blick über die Elbe auf die Containerbrücken am Athabaskakai, dahinter der Waltershofer Hafen /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.8.2016, die Kräne von Blohm + Voss /
Hamburg am 16.8.2016, die Kräne von Blohm + Voss /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese, deutlich zu sehen sind die 20 Lagen Container nebeneinander / 
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese, deutlich zu sehen sind die 20 Lagen Container nebeneinander / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese  / 
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese  /
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Yang Ming Marine Transport Corporation, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese  / 
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Schornsteinmarke der Yang Ming Marine Transport Corporation, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese, assistiert vom Schlepper ZP BOXER (IMO 9597355) oder Treibstoff alle? / 
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese, assistiert vom Schlepper ZP BOXER (IMO 9597355) oder Treibstoff alle? / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese  /
Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
YM WHOLESOME (IMO 9704611) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Höhe Blankenese / Containerschiff / BRZ 144.651 / Lüa 368 m, B 51 m, Tg 16,02 m / 1 Diesel, MAN-B&W/Hyundai 11S90ME-C9.2, 53.250 kW (72.399 PS), 23,2 kn / 13.800 TEU / gebaut 2015 bei Hyundai, Ulsan, Süd Korea / Flagge + Heimathafen: Hong Kong, China / Operatot: Yang Ming Marine Transport Corporation /
Harald Schmidt

TR 23 (ENI 032200670) eine mit Schrott beladenen Barge schiebend am  16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Altona / 
Schubschiff / Lüa 27,19 m, B 8,7 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, VOLVO, 660 kW (898 PS) / gebautz 1986 in Melnik / Flagge: CZ, Heimathafen: Děčín, CZ /
TR 23 (ENI 032200670) eine mit Schrott beladenen Barge schiebend am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Schubschiff / Lüa 27,19 m, B 8,7 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, VOLVO, 660 kW (898 PS) / gebautz 1986 in Melnik / Flagge: CZ, Heimathafen: Děčín, CZ /
Harald Schmidt

WS 35 (H 3472) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Airbus  /
schweres Hafenstreifenboot, Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa 17,65 (14,75) m,  B 4,9 m, Tg 1,6 (1,4)  m/ 1 Diesel, MAN, 420 kW (346) (571 (470) PS) / gebaut 2006 bei Barthel Werft, Derben / (Werftangaben in Klammern)
WS 35 (H 3472) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe Höhe Airbus / schweres Hafenstreifenboot, Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa 17,65 (14,75) m, B 4,9 m, Tg 1,6 (1,4) m/ 1 Diesel, MAN, 420 kW (346) (571 (470) PS) / gebaut 2006 bei Barthel Werft, Derben / (Werftangaben in Klammern)
Harald Schmidt

Schiffe der Bundesmarine - darunter die Fregatte F 216 SCHLESWIG-HOLSTEIN - im Hafen von Kiel. Aufnahme vom 21.08.2016
Schiffe der Bundesmarine - darunter die Fregatte F 216 SCHLESWIG-HOLSTEIN - im Hafen von Kiel. Aufnahme vom 21.08.2016
Manfred Krellenberg

Dreimaster ARTEMIS (IMO 5209699) am 21.08.2016 auf der Kieler Förde Höhe Nord-Ostsee-Kanal
Dreimaster ARTEMIS (IMO 5209699) am 21.08.2016 auf der Kieler Förde Höhe Nord-Ostsee-Kanal
Manfred Krellenberg

Polizeiboote im Hafen von Oslo. Aufnahme vom 22.08.2016
Polizeiboote im Hafen von Oslo. Aufnahme vom 22.08.2016
Manfred Krellenberg

Containerschiff LISA (IMO 9287704) am 23.08.2016 beim Verlassen der Kieler Förde
Containerschiff LISA (IMO 9287704) am 23.08.2016 beim Verlassen der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Dänischer Katamaran KATEXPRESS 1 (IMO 9501590) im letzten Tageslicht des 21.08.2016. Aus großer Entfernung von Bord der MS Color Magic aufgenommen. Das Schiff, das gut 36 Knoten Geschwindigkeit erreichen kann, bedient die Strecke AARHUS-ODDEN-AARHUS. Mit 112 Metern Länge ist das 2009 gebaute Fahrzeug sehr stattlich. Die eingeschränkte Bildqualität ist der Aufnahmeentfernung und dem wenigen Restlicht geschuldet.
Dänischer Katamaran KATEXPRESS 1 (IMO 9501590) im letzten Tageslicht des 21.08.2016. Aus großer Entfernung von Bord der MS Color Magic aufgenommen. Das Schiff, das gut 36 Knoten Geschwindigkeit erreichen kann, bedient die Strecke AARHUS-ODDEN-AARHUS. Mit 112 Metern Länge ist das 2009 gebaute Fahrzeug sehr stattlich. Die eingeschränkte Bildqualität ist der Aufnahmeentfernung und dem wenigen Restlicht geschuldet.
Manfred Krellenberg

FUGRO-GALAXY(IMO:9583445; L=66;B=14mtr; Flagge:Bahamas; Baujahr 2011)ist ein research vessel und hat im Hafen von Bergen angelegt; 160717
FUGRO-GALAXY(IMO:9583445; L=66;B=14mtr; Flagge:Bahamas; Baujahr 2011)ist ein research vessel und hat im Hafen von Bergen angelegt; 160717
JohannJ

ISLAND VANGUARD UT787CD(IMO:9356189; L=86, B=22mtr; Leistung: 6000kW)macht in Bergen Pause;160717
ISLAND VANGUARD UT787CD(IMO:9356189; L=86, B=22mtr; Leistung: 6000kW)macht in Bergen Pause;160717
JohannJ

STENA SAGA(IMO:7911545; L=167; B=28mtr; 33967BRZ; 2000Passagiere; 510PKW)verlässt den Hafen OSLO; 160716
STENA SAGA(IMO:7911545; L=167; B=28mtr; 33967BRZ; 2000Passagiere; 510PKW)verlässt den Hafen OSLO; 160716
JohannJ

Fährschiff HEIKENDORF (IMO 8308733) am 23.8.2016 auf der Kieler Förde. Das Fahrzeug gehört zur Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK). Lüa 32,9 m, B 7,9 m, Tg 2,2 m
Fährschiff HEIKENDORF (IMO 8308733) am 23.8.2016 auf der Kieler Förde. Das Fahrzeug gehört zur Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK). Lüa 32,9 m, B 7,9 m, Tg 2,2 m
Manfred Krellenberg

Noch ist WHITE PEARL (so der Name des  Projekts ) nicht fertig. Es wird wohl noch etwas dauern, bis die Luxus-Yacht dem Eigentümer übergeben werden kann. Was ihn erwartet, lässt sich bereits erahnen, auch wenn die Gerüste noch stehen und zahlreiche Bauarbeiter damit beschäftigt sind, das  Werk  zu vollenden. Der Bug sieht gewaltig aus - wie mag es wohl später im Inneren aussehen? Das Fragezeichen bleibt wohl zumindest für mich für immer bestehen...
Noch ist WHITE PEARL (so der Name des "Projekts") nicht fertig. Es wird wohl noch etwas dauern, bis die Luxus-Yacht dem Eigentümer übergeben werden kann. Was ihn erwartet, lässt sich bereits erahnen, auch wenn die Gerüste noch stehen und zahlreiche Bauarbeiter damit beschäftigt sind, das "Werk" zu vollenden. Der Bug sieht gewaltig aus - wie mag es wohl später im Inneren aussehen? Das Fragezeichen bleibt wohl zumindest für mich für immer bestehen...
Manfred Krellenberg

STENA SCANDINAVICA am Mittag des 21.08.2016 im Hafen von Kiel.
Indientstellung: 2002
Werft: Hyundai Heavy Industries, Ulsan / Korea
Länge: 240,09 m
Breite: 29,30 m
Tiefgang: 6,2 m
Vermessung: 57639 BRZ
Geschwindigkeit: 22 kn
STENA SCANDINAVICA am Mittag des 21.08.2016 im Hafen von Kiel. Indientstellung: 2002 Werft: Hyundai Heavy Industries, Ulsan / Korea Länge: 240,09 m Breite: 29,30 m Tiefgang: 6,2 m Vermessung: 57639 BRZ Geschwindigkeit: 22 kn
Manfred Krellenberg

ZARIA (ENI 02334940) + (IMO 9667940) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen / 
TMS / Tonnage: 2236 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,65 m / 1 Diesel, Cummins QSK 38, 1250 kW (1700 PS) /gebaut 2012 / Heimathafen: Rotterdam, NL /
ZARIA (ENI 02334940) + (IMO 9667940) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe, Köhlfleethafen / TMS / Tonnage: 2236 t / Lüa 86 m, B 11,45 m, Tg 3,65 m / 1 Diesel, Cummins QSK 38, 1250 kW (1700 PS) /gebaut 2012 / Heimathafen: Rotterdam, NL /
Harald Schmidt

ZHEN HUA 20 (IMO 7826180) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Airbus, geladen sind 3 neue Containerbrücken für das HHLA Burchardkai Terminal  (CTB) für die Abfertigung von 20.000 und mehr TEU-Containerschiffen, die Ausleger sind 74 m lang und können damit 24 Containerreihen quer überspannen, jede Brücke wiegt 2.400 t und hat eine max. Nutzlast von 110 t / am 24.8.2016 wurden die Brücken an Land gebracht  /
Ex-Namen: EAGL BIS 1983; FINA BELGICA BIS 1993; SERENO BIS 1998, SERENO 2 bis 09.2006 /
Tanker bis 2006, dann Schwergutfrachtschiff / BRZ 39.329 / Lüa 247,2 m, B 41,64 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, Sulzer-Cegielski, 16.317 kW (22.185 PS); 15,3 KN / gebaut 1983 bei Gdynia Shipyard , Polen / Heimathafen: Kingstown, St. Vincent und die Grenadinen  / Eigner: Zhen Hua Heavy Industry, Shanghai, China /
ZHEN HUA 20 (IMO 7826180) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Airbus, geladen sind 3 neue Containerbrücken für das HHLA Burchardkai Terminal (CTB) für die Abfertigung von 20.000 und mehr TEU-Containerschiffen, die Ausleger sind 74 m lang und können damit 24 Containerreihen quer überspannen, jede Brücke wiegt 2.400 t und hat eine max. Nutzlast von 110 t / am 24.8.2016 wurden die Brücken an Land gebracht / Ex-Namen: EAGL BIS 1983; FINA BELGICA BIS 1993; SERENO BIS 1998, SERENO 2 bis 09.2006 / Tanker bis 2006, dann Schwergutfrachtschiff / BRZ 39.329 / Lüa 247,2 m, B 41,64 m, Tg 8,5 m / 1 Diesel, Sulzer-Cegielski, 16.317 kW (22.185 PS); 15,3 KN / gebaut 1983 bei Gdynia Shipyard , Polen / Heimathafen: Kingstown, St. Vincent und die Grenadinen / Eigner: Zhen Hua Heavy Industry, Shanghai, China /
Harald Schmidt

Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Harald Schmidt

Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Harald Schmidt

Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Hamburg am 12.4.2016: Impression von der Elbe, Schlepperstation Neumühlen /
Harald Schmidt

Tochterboot ALTE LIEBE ( ex Siggi Guðjons) achtern auf dem SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS, zu besichtigen im Hafen Burgstaaken / Fehmarn; 25.08.2016
Tochterboot ALTE LIEBE ( ex Siggi Guðjons) achtern auf dem SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS, zu besichtigen im Hafen Burgstaaken / Fehmarn; 25.08.2016
Volkmar Döring

SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS der DGzRS (ex Hannes b Hafstein 2188), zu besichtigen im Hafen Burgstaaken auf Fehmarn; 25.08.2016
SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS der DGzRS (ex Hannes b Hafstein 2188), zu besichtigen im Hafen Burgstaaken auf Fehmarn; 25.08.2016
Volkmar Döring

SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS (ex Hannes b Hafstein 2188) der DGzRS, zu besichtigen im Hafen Burgstaaken auf Fehmarn; 25.08.2016
SAR Seenotkreuzer ARWED EMMINGHAUS (ex Hannes b Hafstein 2188) der DGzRS, zu besichtigen im Hafen Burgstaaken auf Fehmarn; 25.08.2016
Volkmar Döring

Fregatte SCHLESWIG-HOLSTEIN und Hohlstablenkboot SIEGBURG in der Ostsee (Aufnahme vom 23.08.2016)
Fregatte SCHLESWIG-HOLSTEIN und Hohlstablenkboot SIEGBURG in der Ostsee (Aufnahme vom 23.08.2016)
Manfred Krellenberg

Mehrzweckschiff NOORTRUCK , registriert unter der IMO-Nummer 7403158 und MMSI 21153849, im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 26.08.2016. Das Support-Schiff wurde im Jahr 1975 auf der Hitzler-Werft in Lauenburg / Elbe gebaut.
Mehrzweckschiff NOORTRUCK , registriert unter der IMO-Nummer 7403158 und MMSI 21153849, im Hafen von Lübeck. Aufnahme vom 26.08.2016. Das Support-Schiff wurde im Jahr 1975 auf der Hitzler-Werft in Lauenburg / Elbe gebaut.
Manfred Krellenberg

Feuerschiff FEHMARNBELT (IMO 1046704, MMSI 211352730) am 26.08.2016 im Lübecker Hansehafen bei den Mediadocks
Feuerschiff FEHMARNBELT (IMO 1046704, MMSI 211352730) am 26.08.2016 im Lübecker Hansehafen bei den Mediadocks
Manfred Krellenberg

Kutter LÜTT BUTT der  Segel- und Motorbootschule Lübecker Bucht  am 26.08.2016 in Lübeck. Das Ausbildungsschiff ist 9,50 Meter lang und wurde 1989 gebaut.
Kutter LÜTT BUTT der "Segel- und Motorbootschule Lübecker Bucht" am 26.08.2016 in Lübeck. Das Ausbildungsschiff ist 9,50 Meter lang und wurde 1989 gebaut.
Manfred Krellenberg

TMS  RP Dordrecht  rheinaufwärts bei Kehl, Heimathafen Basel, Baujahr 2013, Tonnage 2555t, Juli 2016
TMS "RP Dordrecht" rheinaufwärts bei Kehl, Heimathafen Basel, Baujahr 2013, Tonnage 2555t, Juli 2016
rainer ullrich

TMS  Europa , rheinaufwärts vor der Schleuse in Straßburg, registriert in den Niederlanden, Baujahr 1972, 110m lang, 2939 Tonnen Ladung, Aug.2016
TMS "Europa", rheinaufwärts vor der Schleuse in Straßburg, registriert in den Niederlanden, Baujahr 1972, 110m lang, 2939 Tonnen Ladung, Aug.2016
rainer ullrich

ehemaliges Frachtschiff  LEO , umgebaut zum Hausboot auf dem Rhein-Marne-Kanal in Straßburg, Aug.2016
ehemaliges Frachtschiff "LEO", umgebaut zum Hausboot auf dem Rhein-Marne-Kanal in Straßburg, Aug.2016
rainer ullrich

umgebaute ehemalige Frachtschiffe liegen als Hausboote festgemacht am Rhein-Marne-Kanal in Straßburg, Aug.2016
umgebaute ehemalige Frachtschiffe liegen als Hausboote festgemacht am Rhein-Marne-Kanal in Straßburg, Aug.2016
rainer ullrich

Die Kussmund-Schönheit MS Aidamar lag am Mittag des 27.08.2016 in Warnemünde.
Die Kussmund-Schönheit MS Aidamar lag am Mittag des 27.08.2016 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die MS Marina lag am Mittag des 27.08.2016 in Warnemünde.
Die MS Marina lag am Mittag des 27.08.2016 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

220 1024x683 Px, 27.08.2016

Offshore Tender Schiff SEAGULL (IMO 9698678) verlässt den Sassnitzer Hafen. - 25.08.2016
Offshore Tender Schiff SEAGULL (IMO 9698678) verlässt den Sassnitzer Hafen. - 25.08.2016
Gerd Wiese

STENA SCANDINAVICA  am 27.8.16 in Kiel
STENA SCANDINAVICA am 27.8.16 in Kiel
der Mecklenburger

AIDAAURA am 27.8.16 in Kiel
AIDAAURA am 27.8.16 in Kiel
der Mecklenburger

COLOR MAGIC in Kiel am 27.8.16
COLOR MAGIC in Kiel am 27.8.16
der Mecklenburger

MSC MUSICA verlässt Kiel am 27.8.16
MSC MUSICA verlässt Kiel am 27.8.16
der Mecklenburger

Feeder LANGENESS passiert Laboe am 27.8.16
Feeder LANGENESS passiert Laboe am 27.8.16
der Mecklenburger

Seeschiffe / Containerschiffe / L

159 1200x899 Px, 28.08.2016

Segler vor Laboe am 27.8.16
Segler vor Laboe am 27.8.16
der Mecklenburger

Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

180 1200x899 Px, 28.08.2016

ATHENA SEAWAYS in Kiel am 27.8.16
ATHENA SEAWAYS in Kiel am 27.8.16
der Mecklenburger

STENA SCANDINAVICA auslaufend Kiel am 27.8.16
STENA SCANDINAVICA auslaufend Kiel am 27.8.16
der Mecklenburger

AIDAAURA auslaufend Kiel am 27.8.16
AIDAAURA auslaufend Kiel am 27.8.16
der Mecklenburger

BULLDOG am 14.6.2016, London auf der Themse / 
Selbstfahrender Multiponton / Lüa 14,76 m, B 7,35 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, Deutz BF6M 1013M / gebaut 1999 in Holland, seit Juni 2015 auf der Themse /
BULLDOG am 14.6.2016, London auf der Themse / Selbstfahrender Multiponton / Lüa 14,76 m, B 7,35 m, Tg 1,2 m / 2 Diesel, Deutz BF6M 1013M / gebaut 1999 in Holland, seit Juni 2015 auf der Themse /
Harald Schmidt

GOLDEN FLAME am 14.6.2016, London auf der Themse /
Ex Name: ROSEWOOD  bis 2007 /
Passagierschiff / Lüa 30,48 m / 240 Fahrgäste / gebaut 1980, 2007 refittitted /
GOLDEN FLAME am 14.6.2016, London auf der Themse / Ex Name: ROSEWOOD bis 2007 / Passagierschiff / Lüa 30,48 m / 240 Fahrgäste / gebaut 1980, 2007 refittitted /
Harald Schmidt

GOLDEN JUBLEE (IMO 8633853) am 14.6.2016, London auf der Themse / 
Ex-Name: LEISURE SCENE bis 2002 /
Passagierschiff / GT 259 / Lüa  m, B  m, Tg  m / gebaut 1985 bei Bolson & Son, Poole, UK /
GOLDEN JUBLEE (IMO 8633853) am 14.6.2016, London auf der Themse / Ex-Name: LEISURE SCENE bis 2002 / Passagierschiff / GT 259 / Lüa m, B m, Tg m / gebaut 1985 bei Bolson & Son, Poole, UK /
Harald Schmidt

KEW am 14.6.2016, London auf der Themse /
Harbour Master, Port of London / KEW ist ein Londoner Stadteil im Stadtbezirk London Borough of Richmond upon Thames im Südwesten Londons /
KEW am 14.6.2016, London auf der Themse / Harbour Master, Port of London / KEW ist ein Londoner Stadteil im Stadtbezirk London Borough of Richmond upon Thames im Südwesten Londons /
Harald Schmidt

NEPTUN CLIPPER  am 14.6.2016 auf der Themse Höhe Westminster Pier /
Katamaran / Lüa 35,0 m, B 8,3 m / 2 Waterjet-Antriebe, 30 kn / 150 Fahrgäste /
NEPTUN CLIPPER am 14.6.2016 auf der Themse Höhe Westminster Pier / Katamaran / Lüa 35,0 m, B 8,3 m / 2 Waterjet-Antriebe, 30 kn / 150 Fahrgäste /
Harald Schmidt

Cornwall am 16.6.2016: mit solchen Booten werden Besucher bei Hochwasser (Flut) von Marazion nach St. Michael’s Mount (Cornwall an der Südwestspitze Englands am Ärmelkanal) befördert
Cornwall am 16.6.2016: mit solchen Booten werden Besucher bei Hochwasser (Flut) von Marazion nach St. Michael’s Mount (Cornwall an der Südwestspitze Englands am Ärmelkanal) befördert
Harald Schmidt

AIDAaura im Sommer 2015 im Hafen von Cartagena
AIDAaura im Sommer 2015 im Hafen von Cartagena
Leon Knipp

 Conny  aus Breege vor der Schaabe (Insel Rügen)23.08.2016 12:57 Uhr.
Fischereikennzeichen BRE 44
"Conny" aus Breege vor der Schaabe (Insel Rügen)23.08.2016 12:57 Uhr. Fischereikennzeichen BRE 44
Siegfried Heße

Fischereifahrzeuge / Deutschland / BRE - Breege

221 1200x799 Px, 28.08.2016

Ein Küstenfischer  bei der Netzkontrolle vor der Schaabe (Insel Rügen)23.08.14:55Uhr
Fischereikennzeichen: BRE 56. (?).
Ein Küstenfischer bei der Netzkontrolle vor der Schaabe (Insel Rügen)23.08.14:55Uhr Fischereikennzeichen: BRE 56. (?).
Siegfried Heße

Fischereifahrzeuge / Deutschland / BRE - Breege

177 1200x718 Px, 28.08.2016

Ein großer Schwimmkran im Hafen von Mukran dient wohl der Montage der Fundamente für den  Windpark vor Sassnitz.23.08.2016 09:06 Uhr.
Ein großer Schwimmkran im Hafen von Mukran dient wohl der Montage der Fundamente für den Windpark vor Sassnitz.23.08.2016 09:06 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Kran bei Arbeiten für die neue Brücke in Seedorf (Rügen)12.08.2016 11:19 Uhr.
Ein Kran bei Arbeiten für die neue Brücke in Seedorf (Rügen)12.08.2016 11:19 Uhr.
Siegfried Heße

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

289 799x1200 Px, 28.08.2016

Großer Schwimmkran in Sassnitz/Mukran und dss Stückgutschiff Swan  zum Transport der Offshore Anlagen.12.08.2016  16:08 Uhr.
Großer Schwimmkran in Sassnitz/Mukran und dss Stückgutschiff Swan zum Transport der Offshore Anlagen.12.08.2016 16:08 Uhr.
Siegfried Heße

Begegnung  vor Mukran, der Schwimmkran wird in den Hafen geschleppt , Lowlands Scheldt läuft aus.12.08.2016 15:51 Uhr
Begegnung vor Mukran, der Schwimmkran wird in den Hafen geschleppt , Lowlands Scheldt läuft aus.12.08.2016 15:51 Uhr
Siegfried Heße

. Die MS Tirol nähert sich der Anlegestelle von Scholastika / Achenkirch am Achensee. (Jeanny) 22.08.2016
. Die MS Tirol nähert sich der Anlegestelle von Scholastika / Achenkirch am Achensee. (Jeanny) 22.08.2016
De Rond Hans und Jeanny

. MS Stadt Innsbruck, an der Anlegestele Buchau auf dem Achensee. (Jeanny) 23.08.2016
. MS Stadt Innsbruck, an der Anlegestele Buchau auf dem Achensee. (Jeanny) 23.08.2016
De Rond Hans und Jeanny

AIDAbella verließ im Herbst 2015 Hamburg
AIDAbella verließ im Herbst 2015 Hamburg
Leon Knipp

Fährschiff Typ 2000  Altenwerder  auf der Linie 62 in Neumühlen (13.8.16)
Fährschiff Typ 2000 "Altenwerder" auf der Linie 62 in Neumühlen (13.8.16)
Leon Knipp

Fährschiff Typ 2000  Harmonie  am 17.8.16 in Neumühlen
Fährschiff Typ 2000 "Harmonie" am 17.8.16 in Neumühlen
Leon Knipp

Fortuny im Hafen von Malaga (Sommer 2015)
Fortuny im Hafen von Malaga (Sommer 2015)
Leon Knipp

in einer Bade-Lese-Ballspielpause konnten vom  Großen Strand   bei Thiessow 3 Wasserfahrzeuge abgelichtet werden. Zwei fast  täglich anzutreffende Krane , einer mit  Spezialgerät  auf einem  Ponton - BODO INSTALLER- Aufgabenbereich dem Fotografen eher unklar (Kabelleger ??) , das Boot der Küstenwache und ein Segler. Die weitere Namen waren allergings nicht zu erkennen.17.08.2016 16.27 Uhr. Im Hintergrund die Greifswalder Oie
in einer Bade-Lese-Ballspielpause konnten vom "Großen Strand " bei Thiessow 3 Wasserfahrzeuge abgelichtet werden. Zwei fast täglich anzutreffende Krane , einer mit Spezialgerät auf einem Ponton - BODO INSTALLER- Aufgabenbereich dem Fotografen eher unklar (Kabelleger ??) , das Boot der Küstenwache und ein Segler. Die weitere Namen waren allergings nicht zu erkennen.17.08.2016 16.27 Uhr. Im Hintergrund die Greifswalder Oie
Siegfried Heße

Blick auf den Hafen Sassnitz/Mukran. Lowaland Scheldt wird gerade aus dem Hafen geschleppt,  Schlepper Argus und Heros sind im Einsatz, am Kai liegt HG 268 Ruth, ein dänisches Fischereifahrzeug, für einen  Nichtschiffskenner  schwer ersichtlich. 12.08.2016 15:38 Uhr  Teleaufnahme vom Badestrand Neu Mukrahn.
Blick auf den Hafen Sassnitz/Mukran. Lowaland Scheldt wird gerade aus dem Hafen geschleppt, Schlepper Argus und Heros sind im Einsatz, am Kai liegt HG 268 Ruth, ein dänisches Fischereifahrzeug, für einen "Nichtschiffskenner" schwer ersichtlich. 12.08.2016 15:38 Uhr Teleaufnahme vom Badestrand Neu Mukrahn.
Siegfried Heße

Fährschiff Münsterland zu Ostern 2016 im Hafen von Borkum
Fährschiff Münsterland zu Ostern 2016 im Hafen von Borkum
Leon Knipp

eigentlich tagelang, (3 Wochen Ostseeurlaub) lag das Schiff Swan vor Sassnitz/Mukran.
Reederei Dockwise, als Fracht Fundamente für den Windpark vor Sassnitz.09.08.2016 16:01 Uhr.
eigentlich tagelang, (3 Wochen Ostseeurlaub) lag das Schiff Swan vor Sassnitz/Mukran. Reederei Dockwise, als Fracht Fundamente für den Windpark vor Sassnitz.09.08.2016 16:01 Uhr.
Siegfried Heße

AIDAmar , Kreuzfahrtschiff , IMO 9490052 , Baujahr 2012 , 252 x 32m , 2500 Passagiere , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
AIDAmar , Kreuzfahrtschiff , IMO 9490052 , Baujahr 2012 , 252 x 32m , 2500 Passagiere , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

BALTIC BRIGHT , Ro-Ro/Container Carrier ,IMO 9129263 , Baujahr 1996 , 134.4 × 20.45m ,27.08.2016 Rostock-Warnemünde
BALTIC BRIGHT , Ro-Ro/Container Carrier ,IMO 9129263 , Baujahr 1996 , 134.4 × 20.45m ,27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

BANJAARD , Segelschiff , IMO 9096959 , Baujahr 1913 , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
BANJAARD , Segelschiff , IMO 9096959 , Baujahr 1913 , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

Segelschiffe / 2-Master / B

201 1200x799 Px, 30.08.2016

OSLO TANK , Tanker , IMO 9436159 , Baujahr 2010 , 47.25 x 10m , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
OSLO TANK , Tanker , IMO 9436159 , Baujahr 2010 , 47.25 x 10m , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

CAP ROCA , Container Ship , IMO 9399789 , Baujahr 2009 , 225.09 × 31.23m , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
CAP ROCA , Container Ship , IMO 9399789 , Baujahr 2009 , 225.09 × 31.23m , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

Museumsschiff KAPITÄN MEYER am Bontekai in Wilhelmshaven am 30.08.2016. Bei dem Schiff handelt es sich um den letzten Dampf betriebenen Tonnenleger. Das Schiff war bis 1983 im Dienst.
Museumsschiff KAPITÄN MEYER am Bontekai in Wilhelmshaven am 30.08.2016. Bei dem Schiff handelt es sich um den letzten Dampf betriebenen Tonnenleger. Das Schiff war bis 1983 im Dienst.
Gerd Hahn

Dredger Schiff ABS PIONEER lag am 30.08.2016 in Wilhelmshaven unmittelbar an der Kaiser Wilhelm Brücke. Das Schiff hat Singapore als Heimathafen. Nach Recherchen im Internet war es auch an der Bergung der Costa Concordia beteiligt. Das Schiff ist 100 m x 30 m groß. Ich zähle 48 Wohncontainer an Bord!
Dredger Schiff ABS PIONEER lag am 30.08.2016 in Wilhelmshaven unmittelbar an der Kaiser Wilhelm Brücke. Das Schiff hat Singapore als Heimathafen. Nach Recherchen im Internet war es auch an der Bergung der Costa Concordia beteiligt. Das Schiff ist 100 m x 30 m groß. Ich zähle 48 Wohncontainer an Bord!
Gerd Hahn

Die SEDOV, das derzeit größte Segelschiff der Welt, eine Viermast Bark, lag am 30.08.2016 noch am Bontekai in Wilhelmshaven. Das Schiff fährt unter russischer Flagge und ist eine Reparationsleistung nach dem zweiten Weltkrieg an die damalige Sowjetunion. Heute dienst es der russischen Marine als Segel Schulschiff. Der Besuch in Wilhelmshaven endete noch am Tag der Foto Aufnahme.
Die SEDOV, das derzeit größte Segelschiff der Welt, eine Viermast Bark, lag am 30.08.2016 noch am Bontekai in Wilhelmshaven. Das Schiff fährt unter russischer Flagge und ist eine Reparationsleistung nach dem zweiten Weltkrieg an die damalige Sowjetunion. Heute dienst es der russischen Marine als Segel Schulschiff. Der Besuch in Wilhelmshaven endete noch am Tag der Foto Aufnahme.
Gerd Hahn

Die SEDOV, das derzeit größte Segelschiff der Welt, eine Viermast Bark, lag am 30.08.2016 in Nachbarschaft zu dem Museumsschiff KAPITÄN Meyer am Bontekai in Wilhelmshaven. Das Schiff fährt unter russischer Flagge und ist eine Reparationsleistung nach dem zweiten Weltkrieg an die damalige Sowjetunion. Heute dienst es der russischen Marine als Segel Schulschiff. Der Besuch in Wilhelmshaven endete noch am Tag der Foto Aufnahme.
Die SEDOV, das derzeit größte Segelschiff der Welt, eine Viermast Bark, lag am 30.08.2016 in Nachbarschaft zu dem Museumsschiff KAPITÄN Meyer am Bontekai in Wilhelmshaven. Das Schiff fährt unter russischer Flagge und ist eine Reparationsleistung nach dem zweiten Weltkrieg an die damalige Sowjetunion. Heute dienst es der russischen Marine als Segel Schulschiff. Der Besuch in Wilhelmshaven endete noch am Tag der Foto Aufnahme.
Gerd Hahn

Dreimast Topsegelschoner Hendrika Bartelds (IMO: 18647141) im Hafen von Sassnitz. - 16.08.2016
Dreimast Topsegelschoner Hendrika Bartelds (IMO: 18647141) im Hafen von Sassnitz. - 16.08.2016
Gerd Wiese

Dreimast Topsegelschoner Hendrika Bartelds (IMO: 18647141) am Sassnitzer Leuchtturm. - 16.08.2016
Dreimast Topsegelschoner Hendrika Bartelds (IMO: 18647141) am Sassnitzer Leuchtturm. - 16.08.2016
Gerd Wiese

EMS CARRIER ,General Cargo ,IMO 9342164 , Baujahr 2007 , 108 × 16m ,27.08.2016 Rostock-Warnemünde
EMS CARRIER ,General Cargo ,IMO 9342164 , Baujahr 2007 , 108 × 16m ,27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

HUCKLEBERRY FINN ,Rail/Vehicles Carrier,IMO 8618358, Baujahr 1988 , 177.2 × 26m 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
HUCKLEBERRY FINN ,Rail/Vehicles Carrier,IMO 8618358, Baujahr 1988 , 177.2 × 26m 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

HANSEATIC SPIRIT , General Cargo ,IMO 9088263 , Baujahr 1994 , 89.56 × 13.17m , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
HANSEATIC SPIRIT , General Cargo ,IMO 9088263 , Baujahr 1994 , 89.56 × 13.17m , 27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

KEHRWIEDER ,  MMSI 211231260 , 24 × 6m ,27.08.2016 Rostoch-Warnemünde
KEHRWIEDER , MMSI 211231260 , 24 × 6m ,27.08.2016 Rostoch-Warnemünde
Reinhard Schmidt

KRONPRINS FREDERIK ,Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 7803205 , Baujahr 1981 , 152 × 23.09m ,27.08.2016 Rostock-Warnemünde
KRONPRINS FREDERIK ,Ro-Ro/Passenger Ship , IMO 7803205 , Baujahr 1981 , 152 × 23.09m ,27.08.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

Tom Sawyer am Lübecker Skandinavienkai neben der Finntide. Aufnahme vom 31.08.2016
Tom Sawyer am Lübecker Skandinavienkai neben der Finntide. Aufnahme vom 31.08.2016
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff MARITTIMA bahnt sich in Lübeck-Travemünde seinen Weg durch den Hafen. Aufnahme vom 31.08.2016
Fahrgastschiff MARITTIMA bahnt sich in Lübeck-Travemünde seinen Weg durch den Hafen. Aufnahme vom 31.08.2016
Manfred Krellenberg

URD, registriert unter der IMO-Nummer 7826855 und MMSI 219000776, am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 31.08.2016
URD, registriert unter der IMO-Nummer 7826855 und MMSI 219000776, am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 31.08.2016
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff HANSE am 31.08.2016 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Es verkehrt täglich zwischen Travemünde und Lübeck. Baujahr:2000, Heimatwerft: Peterswerft Wewelsfleth, Heimathafen: Travemünde, Geschwindigkeit: 13,5 Knoten, Länge: 42,46 m, Breite: 9,00 m, Tiefgang: 1,60 m, Kapazität: 300 Sitzplätze (200 im Salon und 100 an Deck
Fahrgastschiff HANSE am 31.08.2016 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Es verkehrt täglich zwischen Travemünde und Lübeck. Baujahr:2000, Heimatwerft: Peterswerft Wewelsfleth, Heimathafen: Travemünde, Geschwindigkeit: 13,5 Knoten, Länge: 42,46 m, Breite: 9,00 m, Tiefgang: 1,60 m, Kapazität: 300 Sitzplätze (200 im Salon und 100 an Deck
Manfred Krellenberg

Fahrgastschiff HANSEAT II der Reederei Belis vor einem Schiff der Finnlines im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 31.08.2016
Fahrgastschiff HANSEAT II der Reederei Belis vor einem Schiff der Finnlines im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 31.08.2016
Manfred Krellenberg

Personen- und Fahrradfähre PRIWALL VI (2015 gebaut) am 31.08.2016 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Der Sommer geht langsam zu Ende. Heute jedoch ist auch auf dem Priwall nochmals Gelegenheit, bei schönstem Wetter und angenehmer Temperatur auszuspannen.
Personen- und Fahrradfähre PRIWALL VI (2015 gebaut) am 31.08.2016 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Der Sommer geht langsam zu Ende. Heute jedoch ist auch auf dem Priwall nochmals Gelegenheit, bei schönstem Wetter und angenehmer Temperatur auszuspannen.
Manfred Krellenberg

Tom Sawyer in Lübeck-Travemünde einlaufend. Das Schiff hat gerade die Viermastbark PASSAT (rechts im Bild) passiert. Aufnahme vom 31.08.2016
Tom Sawyer in Lübeck-Travemünde einlaufend. Das Schiff hat gerade die Viermastbark PASSAT (rechts im Bild) passiert. Aufnahme vom 31.08.2016
Manfred Krellenberg





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