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GMS Credendo Vides III (06001814 , 85 x 9,5m) am 16.04.2020 auf der Havel (UHW) Höhe Sacrower Kirche auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky
Gierseil-Fähre Coswig / Anhalt lag am 25.03.2020 untätig am Ostufer , Fährfahrten waren nicht möglich.
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Blick auf den Griebnitzsee / Teltowkanal vom Abzweig des Griebnitzkanales zu Tal am 16.04.2020. Das rechts Ufer gehört zum Land Berlin , das links bzw. der Hintergrund zu Brandenburg. Der Schubverband mit SB Edda (05609510) fuhr zu Berg.
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Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 16.04.2020 zwei je 32,50m lange Leichter im Griebnitzsee / Teltowkanal Höhe Abzweig Griebnitzkanal zu Berg.
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Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 16.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück auf Bergfahrt.
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Schubboot Basti (05608830 , 10,76 x 5,04m) schob am 17.04.2020 bedächtig zwei beladene je 32,50m lange Leichter im Teltowkanal Höhe Teltow zu Berg.
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GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 17.04.2020 im Teltowkanal Höhe Teltow auf Talfahrt.
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GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 17.04.2020 im Teltowkanal Höhe Teltow auf Talfahrt.
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Schubboot Basti (05608830 , 10,76 x 5,04m) schob am 17.04.2020 im Teltowkanal Höhe Teltow zwei je 32,50m lange Leichter zu Berg.
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GMS Con Amore (02327210 , 110 x 10,5m) am 18.03.2020 im Niegripper Verbindungskanal bei der Einfahrt über Steuer (Rückwärts) in die gleichnamige Schleuse.
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GMS Karl-Heinz (04400890 , 85 x 9m) am 18.03.2020 auf der Elbe bei Glindenberg zu Berg.
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GMS Con Amore (02327210 , 110 x 10,5m) am 18.03.2020 auf der Elbe bei Glindenberg zu Berg.
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GMS Rita (04017260 , 76 x 9m) am 18.03.2020 auf der Elbe bei Glindenberg zu Tal. Suchte eventuell einen Ankerplatz ?
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Blick auf den Teltowkanal in Berlin-Tempelhof am 17.04.2020 zu Tal. Schubboot Chris-Tho (04031450) schob zwei beladene Leichter zu Berg , links das Ullsteingebäude.
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Frontal-Aufnahme vom Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof zu Berg.
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GMS Drebkau (04030690 , 67 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Lichterfelde auf Talfahrt.
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Schubverband mit Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) und zwei je 32,50m langen Leichtern im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof auf Bergfahrt.
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GMS Drebkau (04030690 , 67 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Steglitz auf Talfahrt.
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TMS Luka (04011450) befuhr am 25.04.2020 den Lehnitzsee zu Berg zur gleichnamigen Schleuse. Der Lehnitzsee ist Teil der Havel-Oder-Wasserstrasse , eine Verbindung zw. Berlin und der Oder. Die Havel fliesst allerdings weiter westlich.
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Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 17.04.2020 den Leichter ED22 (Länge 32,5m) im Teltowkanal am Hafen Berlin-Lichterfelde zu Berg. Dieser Hafen war viele Jahre lang das Ziel sehr vieler Tankschiffe bevor das Kraftwerk umgebaut wurde.
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GMS Franada (04009670 , 65 x 8m) machte am 16.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück Feierabend.
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Blick auf den Havelkanal zu Berg zw. Wustermark und Zeestow am 21.04.2020. Links Teile einer Liegestelle für die Berufsschiffahrt und dahinter eine Wendestelle. Der HvK ist eine Brandenburger Wasserstrasse und verbindet die Havel ab Nieder Neuendorf im Norden von Berlin und mündet bei Paretz wieder in die Havel.
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Blick auf den Havelkanal zu Tal und Hafen Wustermark am 21.04.2020. Auf diesem Kanal kann Berlin im Westen "umfahren" werden.
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Schubboot Lian R. (04014550) & GSL Wieland 1 (04003900 , 66,90 x 8,20m) lagen am 21.04.2020 im Hafen Wustermark / Havelkanal und warteten auf eine neue Ladung / Reise.
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Schubboot Lian R. (04014550) , ex TMS Dettmer Tank 51 , lag am 21.04.2020 im Hafen Wustermark / Havelkanal.
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Schubboot Lian R. (04014550) lag am 21.04.2020 im Hafen Wustermark / Havelkanal. Starker Ostwind und die lange Trockenheit verwehten Teile des gelagerten Materiales im Hafen über den Kanal.
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GMS Lucas (04008030 , 80 x 8,03m) hatte am 25.04.2020 grünes Licht bekommen , zur Einfahrt in die Schleuse Lehnitz / Havel-Oder-Wasserstrasse. Hinter der Schleuse beginnt die Scheitelhaltung der HOW - bis zum Schiffshebewerk Niederfinow.
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Schubboot Ronja (05802220 , 25,33 x 8,22m) am 14.05.2020 auf Havel-Bergfahrt unterhalb der Freybrücke in Berlin-Spandau.
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TMS AGT-10 (ex Dettmer Tank 53 , 04017280 , 80 x 9m) am 14.05.2020 auf Havel-Bergfahrt unterhalb der Freybrücke in Berlin-Spandau.
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TMS AGT-10 (ex Dettmer Tank 53 , 04017280 , 80 x 9m) am 14.05.2020 auf der Havel oberhalb der Freybrücke in Berlin-Spandau zu Berg.
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Schubboot Ronja (05802220 , 25,33 x 8,22m) am 14.05.2020 auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe ehemaligem Ober/-Südhafen zu Berg.
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Blick auf die Spreemündung in Berlin-Spandau am 15.05.2020. GMS Odin (Rechts , 02006411) kam die Spree zu Tal und bog nach Backbord in die Havel zu Tal ein. GMS Consensus (02319490) fuhr in die Schleuse Spandau (hinter der Strassenbrücke) zu Berg ein. An dieser Stelle endet die 382km lange Spree , 182km sind Schiffbar.
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Blick auf die Spree zu Berg an der Spreemündung am 15.05.2020. Der RoRo-GSL Ursus (04810440) wurde vom Schubboot Ronja (05802220) zu Tal geschoben.
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Blick auf die Havel-Oder-Wasserstrasse zu Tal am 25.04.2020 bei Pinnow.
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Blick auf die Havel-Oder-Wasserstrasse zu Berg bei Pinnow am 25.04.2020.
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TMS Luka (04011540 , 80 x 9m) am 25.04.2020 in der Havel-Oder-Wasserstrasse zu Berg vor der Schleuse Lehnitz.
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TMS Luka (04011450 , 80 x 9m) am 25.04.2020 vor der Schleuse Lehnitz / HOW Richtung Oder.
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GMS Apollo (08451013 , 71,5 x 9,34m) am 25.04.2020 in der Scheitelhaltung der Havel-Oder-Wasserstrasse vor der Schleuse Lehnitz Richtung Berlin.
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GMS Apollo (08451013 , 71,5 x 9,34m) am 25.04.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Lehnitz / HOW zu Tal.
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Schubboot Birk.B (05801510 , 21,65 x 8,17m) befuhr am 15.05.2020 die Spree Höhe Heizkraftwerk Reuter und der Alten Spree zu Tal.
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GMS Consensus (02319490 , 80 x 8,20m) lag am 15.05.2020 in Berlin-Spandau am Havelufer / UHW zu Berg. Voraus ist die Schleuse Spandau , an der Steuerbordseite die Spreemündung.
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Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) mit drei je 32,5m langen Leichtern auf einer Reise von Schwedt/Oder nach Münster bei der Einfahrt in die Schleuse Schönwalde/Havelkanal zu Tal am 27.04.2020. In dieser Schleuse mußte der Verband getrennt werden.
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Nachdem Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) und "seine" drei je 32,5m langen Leichter in der Schleuse Schönwalde zu Tal geschleust wurden , setzte der Verband am 27.04.2020 seine Reise im Havelkanal fort.
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GMS Dorinta (02311413 , 67 x 8,20m) am 29.04.2020 im Teltowkanal zw. Albrechts-Teerofen und Berlin-Kohlhasenbrück auf Talfahrt.
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GMS Dorinta (02311413 , 67 x 8,20m) am 29.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück auf Talfahrt.
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Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) am 29.04.2020 mit zwei je 32,5m langen Leichtern im Teltowkanal Höhe Albrechts-Teerofen auf Talfahrt.
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Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) lag am 29.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück mit seinen beiden je 32,5m langen Leichtern und wartete auf das Schubboot 2353.
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Blick auf den Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück am 29.04.2020. Das GMS Rodeo (02323640) kam aus dem Griebnitzsee zu Berg.
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GMS Rodeo (02323640 , 80 x 9m) am 29.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück auf Bergfahrt.
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Die Schubleichter ED22 (05112590) & ED24 (05604610) am 27.04.2020 im Unterwasser der Schleuse Schönwalde / Havelkanal. Die Leichter mußten separat geschleust werden da der gesamte Verband nicht in die Kammer passt.
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Mit der Wasserkraft des einströmenden Wassers wurden am 27.04.2020 die beiden Schubleichter ED22 & ED24 aus der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Tal gedrückt.
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Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) & Arbeitsponton BU3960 (05039600 , 23,83 x 8,16m) lagen am 27.04.2020 im Havelkanal bei Dyrotz.
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Der Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) lag am 27.04.2020 im Havelkanal bei Dyrotz.
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Blick auf den Havelkanal bei Dyrotz/Wustermark / Land Brandenburg am 27.04.2020 zu Berg.
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Der Schubverband mit Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) und drei je 32,5m langen Leichtern befuhr am 27.04.2020 den Havelkanal bei Dyrotz/Wustermark zu Tal.
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Blick auf den Havelkanal zu Tal bei Dyrotz/Wustermark / Land Brandenburg am 27.04.2020.
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GMS Rodeo (02323640 , 80 x 9m) am 29.04.2020 im Teltowkanal bei Berlin-Kohlhasenbrück auf Bergfahrt.
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Der GSL UG6 (05802990 , 32,41 x 8,18m) wurde am 29.04.2020 vom Schubboot 2353 (05612110) im Teltowkanal bei Berlin-Kohlhasenbrück zu Tal geschoben.
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Schubboot 2353 (05612110 , 14,06 x 8,16m) schob am 29.04.2020 den GSL UG6 (05802990) im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück zu Tal.
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GMS BELLEZA (02307914 , 80 x 8,20m) hatte am 14.05.2020 die Freybrücke in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg unterquert.
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GMS DA CAPO (04300130 , 79 x 8,20m) am 14.05.2020 auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe Grimnitzpark zu Tal.
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Blick auf die Havel zw. Freybrücke und dem Pichelsdorfer Gmünd in Berlin-Spandau am 14.05.2020. Das GMS DA CAPO (04300130) fuhr zu Tal.
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Der Eisbrecher SEELÖWE (05028840 , 22 x 5,10m) schob am 14.05.2020 die Arbeitsplattform DP 4122 (05041220 , 19,48 x 5,12m) auf der Havel Höhe Spandauer Südhafen zu Berg.
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Blick auf die Havel in Berlin-Spandau zw. Schulenburgbrücke und Dischingerbrücke am 14.05.2020. Der Eisbrecher SEELÖWE (05028840) schob die Arbeitsplattform DP 4122 (05041220) zu Berg.
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Drauf-u. Frontansicht vom Schubboot RONJA (05802220 , 25,33 x 8,22m) am 14.05.2020 unterhalb der Schleuse Berlin-Charlottenburg zu Berg.
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Schubverband mit Schubboot SCH 2329 (05604490 , 14,06 x 8,16m) und zwei je 32,5m langen Leichtern am 15.05.2020 , aus der Spree zu Tal kommend , bei der Einfahrt in die Havel zu Tal in Berlin-Spandau.
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Schubboot RONJA (05802220 , 25,33 x 8,22m) am 14.05.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Charlottenburg / Westhafenkanal / Spree zu Berg.
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Schubboot BIRK.B (05801510 , 21,65 x 8,17m) kam am 15.05.2020 zu Tal aus der Spree und fuhr in Berlin-Spandau in die Havel zu Tal ein.
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Blick auf die Havel am 15.05.2020 in Berlin-Spandau. Das Schubboot BIRK.B (05801510) fuhr zu Tal.
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