GMS San Antonio, beim Verlassen der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, eine echte Rarität dieser schmucke Frachter aus dem Jahr 1927, L=50m, ...

GMS San Antonio, beim Verlassen der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, eine echte Rarität dieser schmucke Frachter aus dem Jahr 1927, L=50m, Tonnage 518t, 400PS, Baujahr 1927,

(ID 82270)

GMS San Antonio, rheinaufwärts nach dem Verlassen der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Sept.2024

StenaLine,Finneco und Scandlines im Seekanal vor Warnemünde.02.11.2024

GMS San Antonio, beim Verlassen der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, eine echte Rarität dieser schmucke Frachter aus dem Jahr 1927, L=50m, Tonnage 518t, 400PS, Baujahr 1927, gemeldet in Maasbracht/NL, Sept.2024

rainer ullrich 03.11.2024, 167 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 216m lange Fähre VARSOVIA am 11.10.24 in Swinemünde.

GMS Tauber, rheinaufwärts vor der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, L=105m, Tonnage 2085t, 1200PS, Baujahr 1959, gemeldet in Stockstadt/Main, Sept.2024

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TMS Barletta, ENI 02333017, rheinaufwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Okt.2025 
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Arbeitsschiff Le Bertrand, ENI 01840140 , bei Arbeiten an der kleinen Schleusenkammer Vogelgrün/Elsaß, Sept.2025 
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SGMS Rhenus Dortmund I, ENI 02328144, und GSL Rhenus Dortmund II, ENI 02328248, werden in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Okt.2025 
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