MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 13.11.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa ...

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 13.11.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634

(ID 50844)

Die Adler Mönchgut an der Selliner Seebrücke.

WS 44 am 23.4.2017, bei rauhem Wasser, Hamburg, Elbe Höhe Hafentheater/ Hilfseinsatzboot der Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa ca.

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 13.11.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,

Harald Schmidt 07.05.2017, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SAMSUNG WB800F, Datum 2016:11:13 12:27:33, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/3.8, ISO100, Brennweite: 13.90 (139/10)

Y 1658 DRANSKE am 22.6.2009, Kieler Förde / Weitere Namen: KORMORAN (DDR Volksmarine,), 1990 von der Bundesmarine übernommen, umbenannt Y 1658 DRANSKE, Klasse 660, Außerdienstst.

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Die SOLAR der Reederei Prüsse an den St.-Pauli Landungsbrücken im Hamburger Hafen. Aufnahmedatum: 30.06.2025 Weitere Infos: (ENI 4306580) ex-Name: WARSTEINER SOLAR, Lüa: 40,15 m, B: 8,55 m, Tg: 1,11 m / 2 Diesel, ges. 820 PS / zunächst max 200 Fahrgäste / Gebaut 1989 bei De Hoop, Lobith/NL, 2022 modernisiert, jetzt max 299 Fahrgäste / Eigner: Reederei Kapitän Prüsse Schifffahrtsgesellschaft mbH, Hamburg. 
Sven Grimpe

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Sven Grimpe

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