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Bilder von Manfred Krellenberg

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Bilder von Manfred Krellenberg
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Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) am 3.4.2021 unweit Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden. Die Schlepper SATURNUS (vorn), HOLTENAU und ARGUS (achtern) manövrieren den Bulker zum Zielort.
Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) am 3.4.2021 unweit Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden. Die Schlepper SATURNUS (vorn), HOLTENAU und ARGUS (achtern) manövrieren den Bulker zum Zielort.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / T

257 1200x675 Px, 04.04.2021

Schlepper SATURNUS beim ersten Einsatz nach Anbringen der Schornsteinmarke von Boluda Towage Europe. Zusammen mit den Schleppern HOLTENAU und ARGUS assierte er den Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) auf dessen Weg zum Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden. Aufnahme vom 3.4.2021
Schlepper SATURNUS beim ersten Einsatz nach Anbringen der Schornsteinmarke von Boluda Towage Europe. Zusammen mit den Schleppern HOLTENAU und ARGUS assierte er den Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) auf dessen Weg zum Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden. Aufnahme vom 3.4.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / T

311 1200x800 Px, 04.04.2021

Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) am 3.4.2021 unweit Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden.
Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303) am 3.4.2021 unweit Nordlandkai Lübeck/Vorwerker Hafen. Das 225 Meter lange Schiff kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini (Iran)und wird am Silokai, beim ATR Landhandel, Gerste laden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / T

236 1200x675 Px, 04.04.2021

Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN auf der Trave beim Schellbruch (Lübeck). Ihm entgegen kommt der Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303). Aufnahme vom 3.4.2021
Gaffelkutter DIE ZWILLINGE VON KAPPELN auf der Trave beim Schellbruch (Lübeck). Ihm entgegen kommt der Bulk Carrier THE HOLY (IMO 9231303). Aufnahme vom 3.4.2021
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Segelschiffe / 1-Master / Traditionssegler und Nachbauten

206 1200x800 Px, 03.04.2021

Schlepper HOLTENAU (IMO 8200321) beim Bulk Carrier THE HOLY. Lübeck, 3.4.2021
Schlepper HOLTENAU (IMO 8200321) beim Bulk Carrier THE HOLY. Lübeck, 3.4.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

225 800x1200 Px, 03.04.2021

Schlepper HOLTENAU (IMO 8200321) am 3.4.2021 auf der Trave bei Lübeck
Schlepper HOLTENAU (IMO 8200321) am 3.4.2021 auf der Trave bei Lübeck
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / H

201 1200x800 Px, 03.04.2021

GENCA (IMO 9307372, Transfennica) am 02.04.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
GENCA (IMO 9307372, Transfennica) am 02.04.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / G

187 1200x675 Px, 03.04.2021

GENCA (IMO 9307372, Transfennica) am 02.04.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
GENCA (IMO 9307372, Transfennica) am 02.04.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / G

215 1200x800 Px, 03.04.2021

Containerschiff SPIRIT (IMO: 9302255) am 2.4.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
Containerschiff SPIRIT (IMO: 9302255) am 2.4.2021 auf der Trave bei Lübeck-Schlutup
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Containerschiffe / S

241 1200x800 Px, 03.04.2021

Containerschiff SPIRIT (IMO: 9302255) und das Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 2.4.2021 auf der Trave unweit Lübeck-Schlutup.
Containerschiff SPIRIT (IMO: 9302255) und das Tankschiff ANNIKA (IMO 9628489) am 2.4.2021 auf der Trave unweit Lübeck-Schlutup.
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Seeschiffe / Containerschiffe / S, Seeschiffe / Tankschiffe / A

263 1200x800 Px, 03.04.2021

SATURNUS (IMO 7719052) am 2.4.2021 am Ostpreussenkai Lübeck-Travemünde (in Wartestellung für Bulk Carrier THE HOLY). Der Schlepper hatte einen Monat zuvor noch neutral weisse Schornsteine (siehe Bild vom 3.3.2021). Am Morgen des 2. April 2021 begannen nun Arbeiten zur Anbringung des Logos von Boluda Towage
SATURNUS (IMO 7719052) am 2.4.2021 am Ostpreussenkai Lübeck-Travemünde (in "Wartestellung" für Bulk Carrier THE HOLY). Der Schlepper hatte einen Monat zuvor noch neutral weisse Schornsteine (siehe Bild vom 3.3.2021). Am Morgen des 2. April 2021 begannen nun Arbeiten zur Anbringung des Logos von "Boluda Towage"
Manfred Krellenberg

Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S, Unternehmen / Spanien / Boluda Corporacion Maritima

241 800x1200 Px, 03.04.2021

SATURNUS (IMO 7719052) am 2.4.2021 am Ostpreussenkai Lübeck-Travemünde (in Wartestellung für Bulker THE HOLY). Der Schlepper hatte einen Monat zuvor noch neutral weisse Schornsteine (siehe Bild vom 3.3.2021). Am Morgen des 2. April begannen nun Arbeiten zur Anbringung des Logos von Boluda Towage
SATURNUS (IMO 7719052) am 2.4.2021 am Ostpreussenkai Lübeck-Travemünde (in "Wartestellung" für Bulker THE HOLY). Der Schlepper hatte einen Monat zuvor noch neutral weisse Schornsteine (siehe Bild vom 3.3.2021). Am Morgen des 2. April begannen nun Arbeiten zur Anbringung des Logos von "Boluda Towage"
Manfred Krellenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

185 1200x800 Px, 03.04.2021

Dieses Fahrzeug gehört zum STENA-Fährschiff URD (IMO 7826855)und befuhr am 2.4.2021 die Trave bei Lübeck-Travemünde
Dieses Fahrzeug gehört zum STENA-Fährschiff URD (IMO 7826855)und befuhr am 2.4.2021 die Trave bei Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Schlauchboote, RIB / alle

192 1200x800 Px, 02.04.2021

Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 02.04.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Stagsegelschoner KRISTA RUD im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 02.04.2021. Zur Geschichte der KRISTA RUD: 1958-1971 Reedereiv/N.D.L.Sörensen,Esbjerg Fischereizeichen E573, 1971-1979 Reederei v/Victor Rud, Esbjerg, 1979 Außerdienststellung als Fischereifahrzeug, 1979-1981 betreut durch Henning K.Smedegaar, Guldager (Segelschiff mit Hilfsmotor/Frachtschiff), betreut durch A.Lauridsen,Gudme, Nyborg Lystfiskersrvice(Sportfischerei) I/S Gudme Jörgen Rasmussen,Rudköbing, ausgemustert und am 6.Juni nach Deutschland verkauft, betreut durch Bernd Ahlers, Umbau zum Stagsegelschoner, Fahrgebiet Norwegen,Dänemark,Azoren und Kanaren. Seit 2014 betreut durch D.Strübig und R.Gies. Liegeplatz Museumshafen zu Lübeck Baujahr: 1958, Werft: Raun Byberg, Esbjerg, Länge über Alles: 23,75 m, Länge über Deck: 18,90 m, Breite: 5,33 m, Tiefgang: 2,30 m, Segelfläche: 207 m², Masthöhe: 21,80 m
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / K

366 800x1200 Px, 02.04.2021

Jetzt aber schnell aus dem Weg... MARY, Hafenmeister LYC, am 2.4.2021 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde vor dem näher kommenden Containerschiff SPIRIT
Jetzt aber schnell aus dem Weg... MARY, Hafenmeister LYC, am 2.4.2021 auf der Trave bei Lübeck-Travemünde vor dem näher kommenden Containerschiff SPIRIT
Manfred Krellenberg

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

320  2 1200x800 Px, 02.04.2021

EUROPALINK (IMO 9319454, Finnlines) am 2.4.2021 Lübeck-Travemünde verlassend
EUROPALINK (IMO 9319454, Finnlines) am 2.4.2021 Lübeck-Travemünde verlassend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / E

210 1200x800 Px, 02.04.2021

SILJA FESTIVAL (Euroway) im September 1993 in Lübeck bzw. Kopenhagen. Es gibt hierzu einen Film unter: https://www.youtube.com/watch?v=mVw3ZKiFJnI&t= Es ist ein unbearbeiteter Video 8-Film betreffend einer (über die Lübecker Nachrichten gewonnenen) Schiffsreise mit der SILJA FESTIVAL (Silja Line Euroway) vom Lübecker Burgtorkai über Lübeck-Travemünde nach Kopenhagen (und zurück). Die Herrenbrücke war zu dieser Zeit (September 1993) noch in Betrieb. Unvergessen die Flender-Werft und das Hochofenwerk; auch sie sind nicht mehr existent. SILJA LINE EUROWAY hat den Linienverkehr von/bis Lübeck im März 1994 eingestellt; es hat sich finanziell nicht gerechnet. Das Schiff verkehrt seit 2015 unter dem Namen MEGA ANDREA zwischen Livorno (Italien) und Golfo Aranci (Sardinien). Mein Sohn Florian, der im Film ein paar Male zu sehen ist, ist inzwischen selber zweifacher Vater. So schnell vergeht die Zeit... Mit meiner Frau Anja (im Film ebenfalls einige Male zu sehen) bin ich seit 1987 verheiratet. Im Wohnzimmerschrank stehen noch Gläser von EUROWAY. Man bekam (zumindest während unserer Reise mit der SILJA FESTIVAL) ein Glas geschenkt, wenn man an Bord einen Cocktail im Wert von mindestens 10 Mark bestellte. Und das haben damals wir mehrere Male gemacht…
SILJA FESTIVAL (Euroway) im September 1993 in Lübeck bzw. Kopenhagen. Es gibt hierzu einen Film unter: https://www.youtube.com/watch?v=mVw3ZKiFJnI&t= Es ist ein unbearbeiteter Video 8-Film betreffend einer (über die Lübecker Nachrichten gewonnenen) Schiffsreise mit der SILJA FESTIVAL (Silja Line Euroway) vom Lübecker Burgtorkai über Lübeck-Travemünde nach Kopenhagen (und zurück). Die Herrenbrücke war zu dieser Zeit (September 1993) noch in Betrieb. Unvergessen die Flender-Werft und das Hochofenwerk; auch sie sind nicht mehr existent. SILJA LINE EUROWAY hat den Linienverkehr von/bis Lübeck im März 1994 eingestellt; es hat sich finanziell nicht gerechnet. Das Schiff verkehrt seit 2015 unter dem Namen MEGA ANDREA zwischen Livorno (Italien) und Golfo Aranci (Sardinien). Mein Sohn Florian, der im Film ein paar Male zu sehen ist, ist inzwischen selber zweifacher Vater. So schnell vergeht die Zeit... Mit meiner Frau Anja (im Film ebenfalls einige Male zu sehen) bin ich seit 1987 verheiratet. Im Wohnzimmerschrank stehen noch Gläser von EUROWAY. Man bekam (zumindest während unserer Reise mit der SILJA FESTIVAL) ein Glas geschenkt, wenn man an Bord einen Cocktail im Wert von mindestens 10 Mark bestellte. Und das haben damals wir mehrere Male gemacht…
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Sonstiges / Galerien / Experimentelle Bearbeitungen, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / S

500 1200x800 Px, 28.03.2021

Schlepper Büffel (MMSI: 211110630) am 26.03.2021 im Fischereihafen Lübeck-Travemünde
Schlepper Büffel (MMSI: 211110630) am 26.03.2021 im Fischereihafen Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

309 1200x800 Px, 27.03.2021

SEACAT 125 (MMSI: 211757350)am 26.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde in Höhe Rosenhof . Das 40 Meter lange Doppelrumpfboot steuert hinaus auf die Ostsee
SEACAT 125 (MMSI: 211757350)am 26.03.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde in Höhe "Rosenhof". Das 40 Meter lange Doppelrumpfboot steuert hinaus auf die Ostsee
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Q - T

313 1200x675 Px, 27.03.2021

STENA FLAVIA (IMO 9417919) am 26.03.2021 den Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde ansteuernd. Links im Bild: die FINNSKY, welche kurz zuvor festgemacht hat.
STENA FLAVIA (IMO 9417919) am 26.03.2021 den Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde ansteuernd. Links im Bild: die FINNSKY, welche kurz zuvor festgemacht hat.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

218 1200x675 Px, 26.03.2021

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