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 COSCO PRIDE  Hamburg. 21.08.2015
overall length (m): 366,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
deadweight (ton): 142.105
"COSCO PRIDE" Hamburg. 21.08.2015 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 deadweight (ton): 142.105
Johnny Goertz

 HANJIN EUROPE  Kurs Hamburg 08.09.2015
1st name: RIO LARA 
overall length (m): 367,00 
overall beam (m): 48,40 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
container capacity at 14t (TEU): 9000 
reefer containers (TEU): 1.000 
deadweight (ton): 142.500
"HANJIN EUROPE" Kurs Hamburg 08.09.2015 1st name: RIO LARA overall length (m): 367,00 overall beam (m): 48,40 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 container capacity at 14t (TEU): 9000 reefer containers (TEU): 1.000 deadweight (ton): 142.500
Johnny Goertz

Silver Esther. Passiert Wedel bei Hamburg 08.09.2015
Länge: 183.0m Breite: 32.0m
Silver Esther. Passiert Wedel bei Hamburg 08.09.2015 Länge: 183.0m Breite: 32.0m
Johnny Goertz

 ELEONORA MAERSK  Hamburg am 08.09.2015
overall length (m): 397,70 
overall beam (m): 56,40 
maximum draught (m): 16,00 
maximum TEU capacity: 15500 
gross tonnage (ton): 170.794
ELEONORA MAERSK Hamburg am 08.09.2015 overall length (m): 397,70 overall beam (m): 56,40 maximum draught (m): 16,00 maximum TEU capacity: 15500 gross tonnage (ton): 170.794
Johnny Goertz

Hanjin Buddah. Kurs Hamburg 28.09.2015
Länge:	337.0m	Breite:	48.0m
GRT:	113042
Hanjin Buddah. Kurs Hamburg 28.09.2015 Länge: 337.0m Breite: 48.0m GRT: 113042
Johnny Goertz

 TORONTO EXPRESS  Kurs Hamburg 10.10.2015
1st name: CANMAR VENTURE 
overall length (m): 294,00 
overall beam (m): 32,20 
maximum draught (m): 10,80 
maximum TEU capacity: 4404 
container capacity at 14t (TEU): 2718 
reefer containers (TEU): 1.300 
deadweight (ton): 62.300 
gross tonnage (ton): 55.994
"TORONTO EXPRESS" Kurs Hamburg 10.10.2015 1st name: CANMAR VENTURE overall length (m): 294,00 overall beam (m): 32,20 maximum draught (m): 10,80 maximum TEU capacity: 4404 container capacity at 14t (TEU): 2718 reefer containers (TEU): 1.300 deadweight (ton): 62.300 gross tonnage (ton): 55.994
Johnny Goertz

 Swan Baltic  Passiert Wedel bei Hamburg 10.10.2015
Gross Tonnage:  8195
Deadweight:  11505 t
Length × Breadth:  123m × 20m
Year Built:  2007
"Swan Baltic" Passiert Wedel bei Hamburg 10.10.2015 Gross Tonnage: 8195 Deadweight: 11505 t Length × Breadth: 123m × 20m Year Built: 2007
Johnny Goertz

Seeschiffe / Tankschiffe / S

419 1000x724 Px, 10.10.2015

Die Strelasund der Gewässeraufsicht Stralsund am 02.10.15 am Dänholm
Die Strelasund der Gewässeraufsicht Stralsund am 02.10.15 am Dänholm
Udo Fürstenberg

Das Boot des Hafenkapitäns, die Strela, von Stralsund am 02.10.15.
Das Boot des Hafenkapitäns, die Strela, von Stralsund am 02.10.15.
Udo Fürstenberg

SC Maria Theresia bei der Einfahrt in die Schleuse in Würzburg.......am 15.9.2015
SC Maria Theresia bei der Einfahrt in die Schleuse in Würzburg.......am 15.9.2015
Andreas Strobel

Passagierschiff Alte Liebe legt gerade in Würzburg ab um Main abwärts zu fahren....15.9.2015
Passagierschiff Alte Liebe legt gerade in Würzburg ab um Main abwärts zu fahren....15.9.2015
Andreas Strobel

Schubschiff Lurch mit Bagger Puma auf der Havel zu Berg bei Schollene.Foto 09.2015 Der Verband gehört zum WSA Brandenburg.
Schubschiff"Lurch"mit Bagger"Puma"auf der Havel zu Berg bei Schollene.Foto 09.2015 Der Verband gehört zum WSA Brandenburg.
Ralf Peter Mineif

U 995 ist ein im Zweiten Weltkrieg eingesetztes deutsches U-Boot vom Typ VII C/41 der damaligen Kriegsmarine. Es wurde im September 1943 in Dienst gestellt und absolvierte neun Feindfahrten. Nach Kriegsende ging U 995 als Test- und Ausbildungsboot KNM Kaura in den Besitz der norwegischen Marine über. 1965 erfolgte die Rückgabe an Deutschland, am 2. Oktober 1971 die offizielle Übergabe, und seit dem 13. März 1972 liegt das U-Boot als Museumsschiff am Fuße des Marine-Ehrenmals in Laboe.  Das U-Boot ist vom Marine-Ehrenmal (84 Meter) aufgenommen. Datum: 21. Mai 2009.
U 995 ist ein im Zweiten Weltkrieg eingesetztes deutsches U-Boot vom Typ VII C/41 der damaligen Kriegsmarine. Es wurde im September 1943 in Dienst gestellt und absolvierte neun Feindfahrten. Nach Kriegsende ging U 995 als Test- und Ausbildungsboot KNM Kaura in den Besitz der norwegischen Marine über. 1965 erfolgte die Rückgabe an Deutschland, am 2. Oktober 1971 die offizielle Übergabe, und seit dem 13. März 1972 liegt das U-Boot als Museumsschiff am Fuße des Marine-Ehrenmals in Laboe. Das U-Boot ist vom Marine-Ehrenmal (84 Meter) aufgenommen. Datum: 21. Mai 2009.
Hans Christian Davidsen

Auf großer Fahrt.DerEisbrechdampfer Walross als Modellschiff bei einer Probefahrt unterwegs.Die Walross ist einer von sechs Modelleisbrechern des Eisbrecherarchivs Mineif.Foto 09.2015
Auf großer Fahrt.DerEisbrechdampfer"Walross"als Modellschiff bei einer Probefahrt unterwegs.Die Walross ist einer von sechs Modelleisbrechern des Eisbrecherarchivs Mineif.Foto 09.2015
Ralf Peter Mineif

Schiffsmodelle / Modellbau / fahrtüchtige Modelle

499 1200x645 Px, 11.10.2015

,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf  auf den Weg nach Hamburg. Baujahr: 2015,  BRZ: 175688,  DWT: 186000 t,  Länge: 400.00 m,  Breite: 54.00 m,  Tiefgang: 16.00 m,  Maschinenleistung: 67100 KW,  Container: 18.000 TEU,  Geschwindigkeit: 23.50 kn.  Größtes Schiff unter Französischer Flagge wurde die CMA CGM BOUGAINVILLE am 25. August ausgeliefert.  Mit ihren knapp 400 m Länge - etwa 4 Fußballfeldern Ende zu Ende - und 54 Metern Breite, dieser Riese der Meere und ihrer außergewöhnlichen Abmessungen, verfügt über eine Kapazität von 18.000 TEU. Fotografiert am 11.10.2015 bei Lühe Richtung Hamburg
,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf auf den Weg nach Hamburg. Baujahr: 2015, BRZ: 175688, DWT: 186000 t, Länge: 400.00 m, Breite: 54.00 m, Tiefgang: 16.00 m, Maschinenleistung: 67100 KW, Container: 18.000 TEU, Geschwindigkeit: 23.50 kn. Größtes Schiff unter Französischer Flagge wurde die CMA CGM BOUGAINVILLE am 25. August ausgeliefert. Mit ihren knapp 400 m Länge - etwa 4 Fußballfeldern Ende zu Ende - und 54 Metern Breite, dieser Riese der Meere und ihrer außergewöhnlichen Abmessungen, verfügt über eine Kapazität von 18.000 TEU. Fotografiert am 11.10.2015 bei Lühe Richtung Hamburg
M. Schiebel

,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf  auf den Weg nach Hamburg. Baujahr: 2015,  BRZ: 175688,  DWT: 186000 t,  Länge: 400.00 m,  Breite: 54.00 m,  Tiefgang: 16.00 m,  Maschinenleistung: 67100 KW,  Container: 18.000 TEU,  Geschwindigkeit: 23.50 kn.  Größtes Schiff unter Französischer Flagge wurde die CMA CGM BOUGAINVILLE am 25. August ausgeliefert.  Mit ihren knapp 400 m Länge - etwa 4 Fußballfeldern Ende zu Ende - und 54 Metern Breite, dieser Riese der Meere und ihrer außergewöhnlichen Abmessungen, verfügt über eine Kapazität von 18.000 TEU. Fotografiert am 11.10.2015 bei Lühe Richtung Hamburg
,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf auf den Weg nach Hamburg. Baujahr: 2015, BRZ: 175688, DWT: 186000 t, Länge: 400.00 m, Breite: 54.00 m, Tiefgang: 16.00 m, Maschinenleistung: 67100 KW, Container: 18.000 TEU, Geschwindigkeit: 23.50 kn. Größtes Schiff unter Französischer Flagge wurde die CMA CGM BOUGAINVILLE am 25. August ausgeliefert. Mit ihren knapp 400 m Länge - etwa 4 Fußballfeldern Ende zu Ende - und 54 Metern Breite, dieser Riese der Meere und ihrer außergewöhnlichen Abmessungen, verfügt über eine Kapazität von 18.000 TEU. Fotografiert am 11.10.2015 bei Lühe Richtung Hamburg
M. Schiebel

,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf  auf den Weg nach Hamburg. Baujahr: 2015,  BRZ: 175688,  DWT: 186000 t,  Länge: 400.00 m,  Breite: 54.00 m,  Tiefgang: 16.00 m,  Maschinenleistung: 67100 KW,  Container: 18.000 TEU,  Geschwindigkeit: 23.50 kn.  Größtes Schiff unter Französischer Flagge wurde die CMA CGM BOUGAINVILLE am 25. August ausgeliefert.  Mit ihren knapp 400 m Länge - etwa 4 Fußballfeldern Ende zu Ende - und 54 Metern Breite, dieser Riese der Meere und ihrer außergewöhnlichen Abmessungen, verfügt über eine Kapazität von 18.000 TEU. Fotografiert am 11.10.2015 bei Lühe Richtung Hamburg
,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf auf den Weg nach Hamburg. Baujahr: 2015, BRZ: 175688, DWT: 186000 t, Länge: 400.00 m, Breite: 54.00 m, Tiefgang: 16.00 m, Maschinenleistung: 67100 KW, Container: 18.000 TEU, Geschwindigkeit: 23.50 kn. Größtes Schiff unter Französischer Flagge wurde die CMA CGM BOUGAINVILLE am 25. August ausgeliefert. Mit ihren knapp 400 m Länge - etwa 4 Fußballfeldern Ende zu Ende - und 54 Metern Breite, dieser Riese der Meere und ihrer außergewöhnlichen Abmessungen, verfügt über eine Kapazität von 18.000 TEU. Fotografiert am 11.10.2015 bei Lühe Richtung Hamburg
M. Schiebel

,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille, befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf auf den Weg nach Hamburg. Baujahr: 2015,  BRZ: 175688,  DWT: 186000 t,  Länge: 400.00 m,  Breite: 54.00 m,  Tiefgang: 16.00 m,  Maschinenleistung: 67100 KW,  Container: 18.000 TEU,  Geschwindigkeit: 23.50 kn.  Größtes Schiff unter Französischer Flagge wurde die CMA CGM BOUGAINVILLE am 25. August ausgeliefert.  Mit ihren knapp 400 m Länge - etwa 4 Fußballfeldern Ende zu Ende - und 54 Metern Breite, dieser Riese der Meere und ihrer außergewöhnlichen Abmessungen, verfügt über eine Kapazität von 18.000 TEU. Fotografiert am 11.10.2015 bei Lühe Richtung Hamburg
,,CMA CGM Bougainville`` Containerschiff IMO: 9702144 Heimathafen Marseille, befindet sich nun endlich am 11.10, Erstanlauf auf den Weg nach Hamburg. Baujahr: 2015, BRZ: 175688, DWT: 186000 t, Länge: 400.00 m, Breite: 54.00 m, Tiefgang: 16.00 m, Maschinenleistung: 67100 KW, Container: 18.000 TEU, Geschwindigkeit: 23.50 kn. Größtes Schiff unter Französischer Flagge wurde die CMA CGM BOUGAINVILLE am 25. August ausgeliefert. Mit ihren knapp 400 m Länge - etwa 4 Fußballfeldern Ende zu Ende - und 54 Metern Breite, dieser Riese der Meere und ihrer außergewöhnlichen Abmessungen, verfügt über eine Kapazität von 18.000 TEU. Fotografiert am 11.10.2015 bei Lühe Richtung Hamburg
M. Schiebel

Fischerboot (BIN 11)  am Strand von Binz. - 07.10.2015
Fischerboot (BIN 11) am Strand von Binz. - 07.10.2015
Gerd Wiese

Fischereifahrzeuge / Deutschland / BIN - Binz

387 1200x800 Px, 11.10.2015

Forschungskutter Seefuchs am 02.10.15 am Dänholm
Forschungskutter Seefuchs am 02.10.15 am Dänholm
Udo Fürstenberg

Das Boot des Hafenkapitäns, die Strela, von Stralsund am 02.10.15.
Das Boot des Hafenkapitäns, die Strela, von Stralsund am 02.10.15.
Udo Fürstenberg

 . Polizeiboot auf dem Starnbergersee kehrt von der Kontrolfahrt an ihren Liegeplatz zurück.  10.10.2015
. Polizeiboot auf dem Starnbergersee kehrt von der Kontrolfahrt an ihren Liegeplatz zurück. 10.10.2015
De Rond Hans und Jeanny

Katamaran MS Starnberg, Länge 56 m: Breite 15 m; Baujahr 2004; Angetrieben von 2 Dieselmotoren mit je 500 Ps; kann 800 Passagieren befördern, gebaut von der Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf, aufgenommen am Anlieger in Starnberg am 10.10.2015.
Katamaran MS Starnberg, Länge 56 m: Breite 15 m; Baujahr 2004; Angetrieben von 2 Dieselmotoren mit je 500 Ps; kann 800 Passagieren befördern, gebaut von der Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf, aufgenommen am Anlieger in Starnberg am 10.10.2015.
De Rond Hans und Jeanny

M/S Wolfgang Borchert der HADAG Reederei lag am 11.10.2015 in Hamburg - Altona.
M/S Wolfgang Borchert der HADAG Reederei lag am 11.10.2015 in Hamburg - Altona.
Gerd Hahn

GALERIE 3
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