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Erste Spezialschiffe
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Fischereischutzschiff Meerkatze an der Überseebrücke in Hamburg am 04.10.2008
Fischereischutzschiff "Meerkatze" an der Überseebrücke in Hamburg am 04.10.2008
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / sonstige Behördenfahrzeuge / M - Z, Spezialschiffe / Küstenwachen / coast guards / Deutschland

1695 800x600 Px, 04.10.2008

HAMBURG, 13.06.2008, Blick von der Überseebrücke auf ein Feuerschiff im Hamburger Hafen
HAMBURG, 13.06.2008, Blick von der Überseebrücke auf ein Feuerschiff im Hamburger Hafen
Reinhard Zabel

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Vereinigtes Königreich

1152 800x535 Px, 04.10.2008

TAIFUN im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"TAIFUN" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

1418 800x600 Px, 04.10.2008

WILLI ABICHT im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"WILLI ABICHT" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / W

1106 800x600 Px, 04.10.2008

BUNKERSERVICE 4 im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"BUNKERSERVICE 4" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / B

1430 800x600 Px, 04.10.2008

KARL MORITZ im Hamburger Hafen am 27.9.2008
"KARL MORITZ" im Hamburger Hafen am 27.9.2008
Christian Schürmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / K

2019  1 800x600 Px, 04.10.2008

Tonnenleger 'TRITON' des Wasser- und Schifffahrtsamtes Tönning, im Hafen Büsum, hier befindet sich ein Außenbezirk mit Bau- und Tonnenhof. Baujahr 1996 / Länge 49,47m / Breite 9,20m / Tiefgang 2,20m / Leistung 740kw / Geschwindigkeit 12,0kn / Besatzung 7 Pers.
Tonnenleger 'TRITON' des Wasser- und Schifffahrtsamtes Tönning, im Hafen Büsum, hier befindet sich ein Außenbezirk mit Bau- und Tonnenhof. Baujahr 1996 / Länge 49,47m / Breite 9,20m / Tiefgang 2,20m / Leistung 740kw / Geschwindigkeit 12,0kn / Besatzung 7 Pers.
tommy84

Kleinere Häfen / Deutschland / Büsum (S-H), Spezialschiffe / Sonstige / Tonnenleger

2763 800x600 Px, 05.10.2008

Küstenboot 'HELGOLAND' der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein, im Heimathafen Büsum, Einsatzgebiet Deutsche Bucht. Länge 34,45m / Breite 5,60m / Tiefgang 1,75m / Höchstgeschwindigkeit 26,0 kn mit zwei Propellern aus 2 x 1250kw bei 2300 U/min. / Besatzung 6 Pers. / 1973 gebaut auf der Schiffswerft Menzer, Hamburg / Stahlrumpf mit Aluminium-Aufbauten.
Küstenboot 'HELGOLAND' der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein, im Heimathafen Büsum, Einsatzgebiet Deutsche Bucht. Länge 34,45m / Breite 5,60m / Tiefgang 1,75m / Höchstgeschwindigkeit 26,0 kn mit zwei Propellern aus 2 x 1250kw bei 2300 U/min. / Besatzung 6 Pers. / 1973 gebaut auf der Schiffswerft Menzer, Hamburg / Stahlrumpf mit Aluminium-Aufbauten.
tommy84

Kleinere Häfen / Deutschland / Büsum (S-H), Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Schleswig-Holstein

3476 800x600 Px, 05.10.2008

Schlepper PARAT (IMO 8128212 ) auf der Elbe vor Brunsbüttel, 06.10.2008
Schlepper PARAT (IMO 8128212 ) auf der Elbe vor Brunsbüttel, 06.10.2008
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / Schramm group, Brunsbüttel, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / P

1548 800x600 Px, 12.10.2008

Viel Betrieb auf der Elbe vor Brunsbüttel: während das Lotsenboot KAPITÄN KIRCHEISS in den alten Vorhafen vom Einsatz zurückkehrt, rückt das Lotsenboot Kapitän Jürs aus und während das Cargo-Schiff FLINTERBORG (IMO 9361378) vom NOK kommend nach Passieren der neuen Schleuse Kurs in Richtung Nordsee nimmt, wartet das Ro-Ro Schiff ESTRADEN (IMO 9181077) bereits auf Einfahrt in diese Schleuse; 06.10.2008
Viel Betrieb auf der Elbe vor Brunsbüttel: während das Lotsenboot KAPITÄN KIRCHEISS in den alten Vorhafen vom Einsatz zurückkehrt, rückt das Lotsenboot Kapitän Jürs aus und während das Cargo-Schiff FLINTERBORG (IMO 9361378) vom NOK kommend nach Passieren der neuen Schleuse Kurs in Richtung Nordsee nimmt, wartet das Ro-Ro Schiff ESTRADEN (IMO 9181077) bereits auf Einfahrt in diese Schleuse; 06.10.2008
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1539 800x600 Px, 16.10.2008

Eisbrecher des WSA Magdeburg in Sommerruhe im Abz.Niegripp.
Eisbrecher des WSA Magdeburg in Sommerruhe im Abz.Niegripp.
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / . mehrere oder Name unbekannt

1021 800x543 Px, 19.10.2008

Lotsenboot OSTERIFF, IMO 5025780 auf der Elbe vor Brunsbüttel; 06.10.2008
Lotsenboot OSTERIFF, IMO 5025780 auf der Elbe vor Brunsbüttel; 06.10.2008
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1566 800x600 Px, 29.10.2008

RPL1 der Feuerwehr Koblenz auf dem Rhein unterhalb der Festung Ehrenbreitstein; 10.10.2008
RPL1 der Feuerwehr Koblenz auf dem Rhein unterhalb der Festung Ehrenbreitstein; 10.10.2008
Frank Thomas

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

1584 800x597 Px, 30.10.2008

Die L' AGRION ist ein Fahrzeug der französischen Schifffahrtsverwaltung. Hier hat es am 23.10.2008 Vermessungsarbeiten im Flussbett vom Breisacher Altrhein durchgeführt.
Die "L' AGRION" ist ein Fahrzeug der französischen Schifffahrtsverwaltung. Hier hat es am 23.10.2008 Vermessungsarbeiten im Flussbett vom Breisacher Altrhein durchgeführt.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Spezialschiffe / Wasserstraßenverwaltungen / Frankreich

1409 800x600 Px, 06.11.2008

Schlepper STRAZAK 14
Schlepper "STRAZAK 14"
Kevin Kinzler

Seehäfen / Polen / Gdynia/Gdingen, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

1276 800x600 Px, 14.11.2008

Auf der linken Seit steht ein Hochseeschlepper und auf der rechten Seite steht ein Fischereifahrzeug
Auf der linken Seit steht ein Hochseeschlepper und auf der rechten Seite steht ein Fischereifahrzeug
Kevin Kinzler

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / .mehrere oder Name unbekannt, Seehäfen / Polen / Gdynia/Gdingen

1391 800x600 Px, 14.11.2008

Segelschiffe gibt es nicht nur an der Küste, dieser Dreimast-Toppsegelschoner liegt in Mainz-Kastel über 500 Kilometer entfernt von der Mündung in die Nordsee. Der Segler ist allerdings noch nie gesegelt. Er wurde 1964 für die Verre Visserij Maatschappij gebaut und war mit den Namen KONINGIN WILHELMINA als Heringslogger in Einsatz. Angetrieben wurde das mit 318 GT vermessene Schiff von einen 1300 PS MWM-Diesel. 1973 kaufte ein Fischer aus Urk das Schiff. Drei Jahre später wurde der Logger unter Inanspruchnahme von Abwrackprämien ausgemustert. Das Abwracken der Schiffe ist dabei nicht zwingend vorgeschrieben, es darf nur nicht mehr gewerblich als fahrendes Schiff genützt werden. So kauft 1977 ein Gastwirt namens Fischer und der Yachtwerft-Besitzer Hoogland das Schiff. Sie bauten es zu einen Restaurant aus und takelten es als Segelschiff. 1980 ging der Gastwirt pleite, nachdem die Yachtwerft bereits den Umbau nicht überstanden hatte. Das Schiff wurde dann in Groningen aufgelegt und 1986 nach Mainz geschleppt. Da liegt es nun als Cafe-Restaurant Dreimaster Pieter van Aemstel . Quelle: http://www.restaurantschiff-mainz.de/index2.htm und Zeitschrift Schiffahrt international Heft 11/1998 Seite 37
Segelschiffe gibt es nicht nur an der Küste, dieser Dreimast-Toppsegelschoner liegt in Mainz-Kastel über 500 Kilometer entfernt von der Mündung in die Nordsee. Der Segler ist allerdings noch nie gesegelt. Er wurde 1964 für die Verre Visserij Maatschappij gebaut und war mit den Namen "KONINGIN WILHELMINA" als Heringslogger in Einsatz. Angetrieben wurde das mit 318 GT vermessene Schiff von einen 1300 PS MWM-Diesel. 1973 kaufte ein Fischer aus Urk das Schiff. Drei Jahre später wurde der Logger unter Inanspruchnahme von Abwrackprämien ausgemustert. Das Abwracken der Schiffe ist dabei nicht zwingend vorgeschrieben, es darf nur nicht mehr gewerblich als fahrendes Schiff genützt werden. So kauft 1977 ein Gastwirt namens Fischer und der Yachtwerft-Besitzer Hoogland das Schiff. Sie bauten es zu einen Restaurant aus und takelten es als Segelschiff. 1980 ging der Gastwirt pleite, nachdem die Yachtwerft bereits den Umbau nicht überstanden hatte. Das Schiff wurde dann in Groningen aufgelegt und 1986 nach Mainz geschleppt. Da liegt es nun als Cafe-Restaurant Dreimaster "Pieter van Aemstel". Quelle: http://www.restaurantschiff-mainz.de/index2.htm und Zeitschrift "Schiffahrt international" Heft 11/1998 Seite 37
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / A - K

3127 800x600 Px, 22.11.2008

Das Messschiff UNKELSTEIN vom WSA Bingen am 17.11.2008 zu Berg unterhalb der Eisenbahnbrücke Mainz-Süd.
Das Messschiff UNKELSTEIN vom WSA Bingen am 17.11.2008 zu Berg unterhalb der Eisenbahnbrücke Mainz-Süd.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Spezialschiffe / WSV Deutschland / U

2702 800x600 Px, 22.11.2008

Eisbrecher Tümmler Bj.1904 WSA Magdeburg auf der Saale beim Eisaufbruch.Es handelt sich hier um Deutschlands ältesten Binneneisbrecher. Aufnahme: Schiffsführer Cords
Eisbrecher Tümmler Bj.1904 WSA Magdeburg auf der Saale beim Eisaufbruch.Es handelt sich hier um Deutschlands ältesten Binneneisbrecher. Aufnahme: Schiffsführer Cords
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / T - U

2394 800x537 Px, 30.11.2008

Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde 2008auf dem Oder-Spree-Kanal.Probefahrt nach Generalreparatur in Eisenhüttenstadt.
Eisbrecher Kienitz vom WSA Eberswalde 2008auf dem Oder-Spree-Kanal.Probefahrt nach Generalreparatur in Eisenhüttenstadt.
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / K - L, Spezialschiffe / WSV Deutschland / K

2396 800x538 Px, 30.11.2008

Texelbank,28 m lang,10 m breit,3300 PS,schleppt den Tanker Kazimah 3 ,333 m lang 60 m breit,zum auslaufen in die Fahrrinne.Europoort,Rotterdam 29.10.2008.
Texelbank,28 m lang,10 m breit,3300 PS,schleppt den Tanker Kazimah 3 ,333 m lang 60 m breit,zum auslaufen in die Fahrrinne.Europoort,Rotterdam 29.10.2008.
rainer wassermann

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

1027 800x600 Px, 06.12.2008

rpa 14 ,Küstenwache,ist 30 m lang 8 m breit, beim Löschkanonentest am Europoort,Rotterdam.10.11.2008
rpa 14 ,Küstenwache,ist 30 m lang 8 m breit, beim Löschkanonentest am Europoort,Rotterdam.10.11.2008
rainer wassermann

Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Niederlande

854 800x600 Px, 07.12.2008

Als Ergänzung zum Bild von Helmut, hier die EMS mit Flaggenschmuck bei der Sail 2005 in Bremerhaven. Leider war es damals sehr verregnet und bewölkt.
Als Ergänzung zum Bild von Helmut, hier die "EMS" mit Flaggenschmuck bei der Sail 2005 in Bremerhaven. Leider war es damals sehr verregnet und bewölkt.
Thomas Albert

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

1217 800x533 Px, 11.12.2008

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