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Kraweel LISA VON LÜBECK vor Stralsund. - 05.08.2016
Kraweel LISA VON LÜBECK vor Stralsund. - 05.08.2016
Gerd Wiese

 Lisa von Lübeck  im Stadthafen Sassnitz am 04.08.2016
"Lisa von Lübeck" im Stadthafen Sassnitz am 04.08.2016
Felix B.

Segelschiffe / 3-Master / L

438 1200x899 Px, 04.08.2016

Mehrzweckschiff Arkona der Küstenwache vor Sassnitz. - 01.08.2016
Mehrzweckschiff Arkona der Küstenwache vor Sassnitz. - 01.08.2016
Gerd Wiese

Die FINNEAGLE lief am 26. August 2016 in Rostock. Es hat eine Tragfähigkeit von 8383 Tonnen und ist 188,3 Meter lang und 29,3 Meter breit.
Die FINNEAGLE lief am 26. August 2016 in Rostock. Es hat eine Tragfähigkeit von 8383 Tonnen und ist 188,3 Meter lang und 29,3 Meter breit.
Andreas Philipp

TMS  Skadi  auf dem Rhein bei Bonn - 10.07.2016
TMS "Skadi" auf dem Rhein bei Bonn - 10.07.2016
Rolf Reinhardt

TMS  Shamal  vor der Kulisse von Bonn-Beuel, am Horizont das Siebengebirge  - 10.07.2016
TMS "Shamal" vor der Kulisse von Bonn-Beuel, am Horizont das Siebengebirge - 10.07.2016
Rolf Reinhardt

Motoryacht K-J 630 auf dem Rhein in Bonn - 10.07.2016
Motoryacht K-J 630 auf dem Rhein in Bonn - 10.07.2016
Rolf Reinhardt

Kohleschubschiff  Johannesburg 1  und Freizeitschipper auf dem Rhein in Remagen - 08.05.2016
Kohleschubschiff "Johannesburg 1" und Freizeitschipper auf dem Rhein in Remagen - 08.05.2016
Rolf Reinhardt

Flusskreuzfahrtschiff  AMAREINA  auf dem Rhein in Remagen - 08.05.2016
Flusskreuzfahrtschiff "AMAREINA" auf dem Rhein in Remagen - 08.05.2016
Rolf Reinhardt

GMS  Nova  mit Containern auf dem Rhein in Bonn - 10.07.2016
GMS "Nova" mit Containern auf dem Rhein in Bonn - 10.07.2016
Rolf Reinhardt

Das Schiff fährt gerade in den Hafen von Hvide Sande in Dänemark / Westjütland.
Ich habe mich über den Tiefgang am Bug gewundert. Hat irgendjemand
eine Ahnung ob das  normal  ist.
Das Schiff fährt gerade in den Hafen von Hvide Sande in Dänemark / Westjütland. Ich habe mich über den Tiefgang am Bug gewundert. Hat irgendjemand eine Ahnung ob das "normal" ist.
Toni Geier

Am Nachmittag des 31.07.2016 lag die 329.85 m Regal Princess in Warnemünde bei bestem Wetter :-)
Am Nachmittag des 31.07.2016 lag die 329.85 m Regal Princess in Warnemünde bei bestem Wetter :-)
Stefan Pavel

GMS LABE 16 (08451016 , 79,87 x 9,20m) legte am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II ab um dem TMS Asfra (02321983) zur Bergschleusung zu folgen.
GMS LABE 16 (08451016 , 79,87 x 9,20m) legte am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II ab um dem TMS Asfra (02321983) zur Bergschleusung zu folgen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

385 1200x800 Px, 31.07.2016

Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen ist der kleine Steuerstand zum Fahren des Leichters.
Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen ist der kleine Steuerstand zum Fahren des Leichters.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

340 1200x800 Px, 31.07.2016

Koppelverband  GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.
Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

381 1200x800 Px, 31.07.2016

Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Die Kopfbarge , die zwei je 32,50m langen und der eine 65m lange Leichter werden vom SB SCH 2423 (04031740) geschoben. Der Verband wartete auf seine Talschleusung.
Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Die Kopfbarge , die zwei je 32,50m langen und der eine 65m lange Leichter werden vom SB SCH 2423 (04031740) geschoben. Der Verband wartete auf seine Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

347 1200x800 Px, 31.07.2016

GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen (ESK) der Schleuse Uelzen II. Das GMS kam den Elbeseitenkanal vom KW Mehrum zu Tal. Neben dem GMS festgemacht und wartend ein mit Containern beladener Schubverband der DBR. Zu sehen ist die Kopfbarge an der Spitze des Schubverbandes.
GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen (ESK) der Schleuse Uelzen II. Das GMS kam den Elbeseitenkanal vom KW Mehrum zu Tal. Neben dem GMS festgemacht und wartend ein mit Containern beladener Schubverband der DBR. Zu sehen ist die Kopfbarge an der Spitze des Schubverbandes.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

407 1200x800 Px, 31.07.2016

TMS MEGANTIC (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 19.07.2016 beim Anlegen im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen das Arbeiten mit dem Bugstrahlruder beim Anlegen. Auch schön zu sehen der sich spiegelnde Namens-Schriftzug des TMS.
TMS MEGANTIC (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 19.07.2016 beim Anlegen im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Schön zu sehen das Arbeiten mit dem Bugstrahlruder beim Anlegen. Auch schön zu sehen der sich spiegelnde Namens-Schriftzug des TMS.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

339 1200x800 Px, 31.07.2016

Blick in die Schleusenkammer von Uelzen II vom südlichen Ende nach Norden am 19.07.2016. Das TMS Dettmer Tank 87 (04019210) verläßt nach der Bergschleusung die Kammer.
Blick in die Schleusenkammer von Uelzen II vom südlichen Ende nach Norden am 19.07.2016. Das TMS Dettmer Tank 87 (04019210) verläßt nach der Bergschleusung die Kammer.
Bodo Krakowsky

TMS DETTMER TANK 87 (04019210 , 80 x 9m) am 19.07.2016 nach der Bergschleusung in Uelzen II im Oberen Vorhafen bzw. dem Elbeseitenkanal.
TMS DETTMER TANK 87 (04019210 , 80 x 9m) am 19.07.2016 nach der Bergschleusung in Uelzen II im Oberen Vorhafen bzw. dem Elbeseitenkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

314 1200x800 Px, 31.07.2016

Auf diesem Bild sind die Registrierungsnummer , techn. Daten sowie der Registrierungsort am TMS DETTMER TANK 87 (04019210) am 19.07.2016 zu sehen. Das TMS ist  Der letzte Berliner  unter den TMS in der Dettmer-Flotte.
Auf diesem Bild sind die Registrierungsnummer , techn. Daten sowie der Registrierungsort am TMS DETTMER TANK 87 (04019210) am 19.07.2016 zu sehen. Das TMS ist "Der letzte Berliner" unter den TMS in der Dettmer-Flotte.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

341 1200x800 Px, 31.07.2016

Blick in die Schleusenkammer von Uelzen II von Nord nach Süd am 19.07.2016. Das TMS Dettmer Tank 87 (04019210) hat den  Aufstieg  fast geschafft , nur noch wenige Meter bis sich die Kammer zur Weiterfahrt wieder öffnen kann. Im Hintergrund liegen das TMS Megantic (04811380), das GMS Niedersachsen 22 (02323514) sowie ein Container-Schubverband der DBR.
Blick in die Schleusenkammer von Uelzen II von Nord nach Süd am 19.07.2016. Das TMS Dettmer Tank 87 (04019210) hat den "Aufstieg" fast geschafft , nur noch wenige Meter bis sich die Kammer zur Weiterfahrt wieder öffnen kann. Im Hintergrund liegen das TMS Megantic (04811380), das GMS Niedersachsen 22 (02323514) sowie ein Container-Schubverband der DBR.
Bodo Krakowsky

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