Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2006:
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2. Oktober 2006 (5 Bilder)
BP21 "Bredstedt" der Küstenwache, gesehen bei der Hansesail 2005 in Rostock.
Thomas Wendt
Ein Schiff aus Bregenz kommt in Lindau an. August 2005
Thomas Wendt
3. Oktober 2006 (33 Bilder)
Hurtigrutenschiff "Midnatsol", ein Schiff der etwas älteren Generation, hat am 17.06.2006 Hammerfest verlassen und nimmt südwärts Kurs auf Öksfjord.
Günther Glauz†
Hurtigrutenschiff "Richard With" hat am 18.06.2006 auf der Fahrt nach Norden eben in Tromsö angelegt.
Günther Glauz†
Boot "Friaren" sorgt im Geirangerfjord für Ordnung und weist den Kreuzfahrschiffen die "Parkplätze" an, am 20.06.2006 waren es vier.
Günther Glauz†
Fjord1-Autofähre hat am 20.06.2006 Geiranger verlassen
Günther Glauz†
Passagierschiff "Geirangerfjord" fährt am 20.06.2006 recht gut besetzt eine Ausflugsrunde.
Günther Glauz†
Tenderboot des Kreuzfahrschiffes "Sea Princess" hat anscheinend bei der Fahrt von der Anlegestelle Geiranger zum Schiff am 20.06.2006 Motorprobleme
Günther Glauz†
Kreuzfahrschiff "Sea Princess" am 20.06.2006 beim Ausbooten im Geirangerfjord, hier können die Schiffe nicht anlegen, die Passagiere werden mit kleinen Tenderbooten an Land gebracht.
Günther Glauz†
Bugsierschiff "Brake" hilft am 12.06.2006 dem Kreuzfahrschiff "Arielle" am 12.06.2006 beim Ablegen vom Kai in Bremerhaven
Günther Glauz†
Contianerschiff "MSC Marta" am 12.06.2006 beim Be- oder Entladen im Containerhafen Bremerhaven
Günther Glauz†
Fjord1-Autofähre "Gudvangen" legt am 14.06.2006 in Gudvangen an, der Bug ist schon hochgeklappt.
Günther Glauz†
Schiffsbetrieb im Hafen von Konstanz am Bodensee. Ein Schiff der "Weißen Flotte" verläßt den Hafen. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2003.
Thomas Schmidt
Das Hurtigrutenschiff MS Finnmarken, das längste und eines der größten bei der Hurtigrute, beim Anlegen in Tromsø. Technische Daten zur MS Finnmarken: Baujahr: 2002, 1.000 Passagiere, Länge 138,5 m, Breite 21,5 m, 8 Decks. Bild vom 20.8.2004 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Der Bug des Hurtigrutenschiffes MS Finnmarken. Im Hintergrund die Eismeerkathedrale von Tromsø. Man beachte auch die Möwe! Technische Daten zur MS Finnmarken: Baujahr: 2002, 1.000 Passagiere, Länge 138,5 m, Breite 21,5 m, 8 Decks. Bild vom 20.8.2004 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine LKW-Fähre der "DFDS Tor Line", aus England kommend, wird in wenigen Minuten den Hafen von Esbjerg erreichen
Christian Kühn
Eine LKW-Fähre der "Cobelfret Ferries" verlässt gerade den Hafen von Esbjerg in Richtung England
Christian Kühn
Eine Bohrplattform steht im Herbst 2003 zu Reperaturzwecken im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn
Gleich 2 Bohrplattformen standen im Frühjahr 2005 im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn
2 Fähren der "Scandlines" verbinden das Festland vom Esbjerger Hafen aus mit Fanø. Hier ist die Fähre "Menja" zu sehen, die gerade Esbjerg in Richtung Fanø verlässt
Christian Kühn
Eine LKW-Fähre der "DFDS Tor Line", aus England kommend, wird in wenigen Minuten den Hafen von Esbjerg erreichen
Christian Kühn
Blick auf ein Schiff auf dem Thuner See im Berner Oberland. Die Aufnahme erfolgte auf dem Weg zu den Beatus-Höhlen im Juli 2003.
Thomas Schmidt
Die Ostseefähre "Peter Pan" verlässt den Skandinavienkai in
Travemünde, Richtung Trelleborg, Schweden.
Aufn. 1986
Armin Krischok
2003 Die russische Krusenstern rechts, passiert Steuerbord die Viermastbark Passat auf dem Weg in die Ostsee.
Die Krusenstern wurde als "Padua" 1926 in Bremerhaven (früher Geestemünde-Wesermünde)gebaut, mußte aber nach dem II Weltkrieg
als Reparation an die Sowjetunion (UdSSR) abgegeben werden.
Sie war einer, der 5 Großsegler der Hamburger Reederei Laeisz, deren Schiffe alle mit einem "P" begannen: Preussen (Fünfmastbark), Priwall, Padua, Passat u. Pamir.
Aufn. 2003
Armin Krischok
Die Norway,(ehemals "France")nach einjähriger Liegezeit in
Bremerhaven. Eine Kesselexplosion hatte den Ocean-Liner zu diesem Aufenthalt gezwungen. Länge ca. 320m, 82 000 Brt.
Aufn.2003
Armin Krischok
DARSS 2006 Impressionen...
Benny
Am Bug der "Kong Harald" vorbei sieht man die Gisundbrücke bei Finnsnes (2. März 2006).
Hans-Joachim Ströh
4. Oktober 2006 (9 Bilder)
Hurtigrutenschiff "Kong Olav" der alten Generation am 27.03.1996 in Trondheim. Dieses Schiff ist schon einige Jahre nicht mehr im Dienst der Gesellschaft.
Günther Glauz†
Alte MS "Midnatsol" am 01.05.1995 südwärts zwischen Havöysund und Hammerfest
Günther Glauz†
Natürlich handelte es sich bei dem "Drachen" um das berühmte Drachenschiff der BLS, einem mit entsprechenden Attrappen verkleideten Passagierschiff. Auf diesem Bild, ebenfalls vom Juli 2003, ist es an der Anlegestelle beim Bahnhof Interlaken-West zu sehen, leider bei etwas schlechtem Wetter.
Thomas Schmidt
Kam der Drache vom Thuner See einer Anlegestelle wie dieser hier in Spiez nahe, kam regelmäßig Rauch aus seinem riesigen Maul.
Thomas Schmidt
Im Juli 2003 konnte man bei einer Fahrt über den Thuner See unter Umständen einem schwimmenden Untier begegnen, einem Drachen!
Thomas Schmidt
5. Oktober 2006 (1 Bild)
Das Passagierschiff "LIBELLULE" (Libelle) am verregneten Morgen des 10.05.2006 an einer Anlegestelle in Annecy, gelegen im Süd-Osten Frankreichs am Lac d'Annecy, der den Titel "Sauberster See Europas" trägt.
NTB
6. Oktober 2006 (9 Bilder)
Die Bohrplattform "Maersk Gigant" steht im August 2006 im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn
Meer und die Spuren eines Bootes. Gesehen am Cap de sa Mola bei Port d´Andratx auf Mallorca. Sommer 2005 Scan vom Dia (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Raddampfer "Stadt Rapperswil" in Zürich (4. Mai 2004). Die Aufnahme wirkt fast wie ein koloriertes Schwarzweiß-Foto - war nicht beabsichtigt, hat aber auch seinen Reiz, finde ich.
Hans-Joachim Ströh
Der historische Raddampfer Blümlisalp an seiner Anlegestelle in Thun, hier ein Detailbild der Brücke. (Juli 2003)
Thomas Schmidt
Der historische Raddampfer Blümlisalp an seiner Anlegestelle in Thun, hier ein Detailbild mit Schaufelrad und Brücke. (Juli 2003)
Thomas Schmidt
Der historische Raddampfer Blümlisalp an seiner Anlegestelle in Thun. Das Schiff wurde lt. Homepage der BLS-Schifffahrt 1906 gebaut. (Juli 2003)
Thomas Schmidt
In Königstein hat gerade der Raddampfer "Meißen" abgelegt und fährt weiter in Richtung Dresden. 17.07.06
Harald Neumann
Ein Passagierschiff auf dem Vierwaldstättersee vor der Kulisse von Luzern. (Juli 2003)
Thomas Schmidt
7. Oktober 2006 (7 Bilder)
Raddampfer Ludwig Fessler liegt in Herrenchiemsee am Steg. Links im Hintergrunde liegt das Kloster Frauenchiemsee. 18. März 2005 kHds
Klaus Bach
Raddampfer Schiller hält auf die Kapellbrücke zu, Blick vom Kai beim Konzerthaus bzw. Bahnhof nach Norden. 17. August 2006 kHds
Klaus Bach
Das Fahrgastschiff Karlsruhe hat von seinem Liegeplatz in Becken 2 des Karlsruher Rheinhafens abgelegt. (Juni 2003)
Thomas Schmidt
Ein Frachtschiff wird an einer Ladebrücke in Becken 4 des Karlsruher Rheinhafens entladen. (Juli 2003)
Thomas Schmidt
8. Oktober 2006 (15 Bilder)
Motorschiff Beno im Karlsruher Rheinhafen. Hier eine Detail-Aufnahme des Hecks mit seinen Beibooten und einem PKW, wie man es oft bei solchen Schiffen sehen kann. (25.07.2004)
Thomas Schmidt
Motorschiff Beno, ein typisches Frachtschiff für die Flußschifffahrt, liegt an einem Sonntag in Becken 2 des Karlsruher Rheinhafens. (25.07.2004)
Thomas Schmidt
Einsatzgruppenversorger Frankfurt am Main (A 1412) der Deutschen Marine, aufgenommen im Juli 2005 während einer Hafenrundfahrt in Kiel, die auch an dem Marinestütztpunkt vorbei führte.
Thomas Schmidt
Einsatzgruppenversorger Frankfurt am Main (A 1412) der Deutschen Marine, aufgenommen im Juli 2005 während einer Hafenrundfahrt in Kiel, die auch an dem Marinestütztpunkt vorbei führte.
Thomas Schmidt
Einsatzgruppenversorger Klasse 702 Frankfurt am Main (A 1412) der Deutschen Marine, aufgenommen im Juli 2005 während einer Hafenrundfahrt in Kiel, die auch an dem Marinestütztpunkt vorbei führte. Die beiden Schiffe der Klasse 702 sind mit ihrer Länge von 174 Metern die größten Einheiten der Deutschen Marine.
Thomas Schmidt
Das königliche Wappen des Dampfschiffes Hohentwiel auf dem Bodensee
Reiner Rapp
Binnen-Minensuchboot der Bundeswehr "Atlantis" M 2666 verbringt seinen Ruhestand im Alberthafen Dresden - 10.09.2006
Volkmar Döring
Im Alberthafen Dresden, u.a. zwei ex Motorgüterschiffe (Mogü) der DDR Binnenreederei - 18.09.2006
Volkmar Döring
